TOP26宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程施工组织设计方案.doc文档免费在线阅读㊣精品文档值得下载

数，以指导施工。

分层填筑路堤填筑，要采取横断面全宽纵向分层填筑方式，填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整，每层表面应做成不小于的横向排水坡。

当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑。

分层填筑厚度压实后不超过，为保证路堤全断面压实致，机械施工时，边坡两侧各加宽填筑竣工时刷坡整平。

此外，路堤高度超过，除按规范及填料种类预留沉降量外，路基坡脚外设米宽护坡道，护坡道顶面做成向外的横坡，以利于排水。

摊铺平整填筑区段完成层卸土后，要用平地机或推土机进行摊铺平整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机车轮表面能以基本均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。

洒水或晾晒用细粒土填料填筑路堤时，必须严格控制填料的含水量，当含水量太低时，在表层洒水并尽可能搅拌，提高含水量后中铁十局集团中铁十局集团碾压当填料含水量超调查施工环境条件及取土来源和运土条件，并进行填料初步复查和试验。

调查大型土石方施工机械的运输路线核实土方运输道路的长短及标准。

调查既有线的运营情况及路基情况。

调查路基工程圬工构筑物所需砂石料的来源及场坪，修建临时设施，做好防洪防风防火防雷等措施。

施工前结合现场调查，核对设计文件及其内容是否符合现场实际。

调查特殊土的分布及埋深，根据地理气象条件，确定其特殊施工方法。

工程师工程师鲍建军桥梁工程师助工徐涛线路工程师工程师三劳力组织本工程拟组织成立钢筋木工装吊线路防护机械综合等作业班组，施工作业期间高峰劳力人数人。

中铁十局集团中铁十局集团造等铁路项目建设陈明施工技术部长工程师唐为民安质部长工程师山勇物资设备部长工程师江山劳动人事部长经济师陈华财务部长会计师殷树华质检工程师工程师张明春测量工程师工程师唐为民安全工程师工程师王成振物资设备拟投入本项目的主要人员览表姓名拟任职务备注汪雄关项目经理工程师参加京九焦枝南昆咸宁车站改造等铁路项目建设李明项目副经理并总工程师工程师参加京九焦枝南昆咸宁车站改理中铁十局集团宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程项目经理部项目总工施工技术部安质部物资设备部财务部调度室土方作业队桥梁作业队线路作业队施工组织机构图中铁十局集团中铁十局集团行加固和修整时，我公司将在使用过程中进行养护和维修。

二施工组织机构的建立及布署施工组织机构如下图所示中铁十局集团中铁十局集团劳动人事部项目经理项目副经采用电话，对内项目部与工地工地与工地之间采用对讲机联络。

临时道路根据设计文件的要求和现场条件，施工主要利用既有道路或路基作运输通道，临时道路路面结构采用厚泥结碎石。

既有道路因施工需要需进，困难时择地搭建临时房屋，但须做好防水防风保温及防盗的措施。

临时用水用电采取港区电力和水源，考虑停电及电力不足时，拟配备发电机壹台备用。

临时通信系统项目经理部设程控电话部，对外联络防护迁移方案意见，为施工创造有利条件。

工地临时设施的安排临时房屋拟采取租赁铁路空闲房屋形式解决各作业工点就近租赁临中铁十局集团中铁十局集团时房屋落到实处，为本标段施工的顺利高效进行创造优良的条件。

拆迁准备向业主及时提报施工进度计划，并积极邀请业主相关负责人员对本标段施工范围的房屋建筑地上地下管网进行协同调查，配合业主提出安全省钱的管网照国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系按照及环境安全管理体系建立健全的安全保证体系，强化安全环保意识，加强安全环保措施，使各项工作实施性施工组织设计和重点施工方案。

做好施工场地道路及其他各种临时设施的布置，做好劳力计划安排，调查好场地范围内地下管线电缆及其他障碍物及地面上电力线杆树木等情况，并了解所属责任单位对施工的要求。

按根据业主和设计单位提供的桩位及设计资料和图纸，做好中线导线复测及水准基桩引测，进行中线及定位测量，布设施工控制需要的临时桩点核对设计文件及图纸，进步对施工现场进行踏勘和调查，在此基础上有步骤地编制本工程计划二四年三月中旬开工，自工程施工合同签订后天内竣工。

质量要求根据铁路有关验收标准，验收次性合格。

三施工组织及施工布署施工准备技术准备技术准备工作做在所有施工准备之前，铁路矿石装车线扩建工程。

工程内容路基挖填排水沟涵管延伸线路道岔拆铺道口铺设等。

工程地点宁波港北仑港区矿石线道外侧，工期要求中铁十局集团中铁十局集团，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被，保护农田水利设施，控制水污染和大气污染。

严格组织精心管理，文明施工，创标准化施工现场。

二工程概况工程名称宁波港北仑港区铁，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被，保护农田水利设施，控制水污染和大气污染。

严格组织精心管理，文明施工，创标准化施工现场。

二工程概况工程名称宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程。

工程内容路基挖填排水沟涵管延伸线路道岔拆铺道口铺设等。

工程地点宁波港北仑港区矿石线道外侧，工期要求中铁十局集团中铁十局集团本工程计划二四年三月中旬开工，自工程施工合同签订后天内竣工。

质量要求根据铁路有关验收标准，验收次性合格。

三施工组织及施工布署施工准备技术准备技术准备工作做在所有施工准备之前，根据业主和设计单位提供的桩位及设计资料和图纸，做好中线导线复测及水准基桩引测，进行中线及定位测量，布设施工控制需要的临时桩点核对设计文件及图纸，进步对施工现场进行踏勘和调查，在此基础上有步骤地编制实施性施工组织设计和重点施工方案。

按照国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系按照及环境安全管理体系建立健全的安全保证体系，强化安全环保意识，加强安全环保措施，使各项工作落到实处，为本标段施工的顺利高效进行创造优良的条件。

拆迁准备向业主及时提报施工进度计划，并积极邀请业主相关负责人员对本标段施工范围的房屋建筑地上地下管网进行协同调查，配合业主提出安全省钱的管网防护迁移方案意见，为施工创造有利条件。

工地临时设施的安排临时房屋拟采取租赁铁路空闲房屋形式解决各作业工点就近租赁临中铁十局集团中铁十局集团时房屋，困难时择地搭建临时房屋，但须做好防水防风保温及防盗的措施。

临时用水用电采取港区电力和水源，考虑停电及电力不足时，拟配备发电机壹台备用。

临时通信系统项目经理部设程控电话部，对外联络采用电话，对内项目部与工地工地与工地之间采用对讲机联络。

临时道路根据设计文件的要求和现场条件，施工主要利用既有道路或路基作运输通道，临时道路路面结构采用厚泥结碎石。

既有道路因施工需要需进行加固和修整时，我公司将在使用过程中进行养护和维修。

二施工组织机构的建立及布署施工组织机构如下图所示中铁十局集团中铁十局集团劳动人事部项目经理项目副经理中铁十局集团宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程项目经理部项目总工施工技术部安质部物资设备部财务部调度室土方作业队桥梁作业队线路作业队施工组织机构图中铁十局集团中铁十局集团拟投入本项目的主要人员览表姓名拟任职务备注汪雄关项目经理工程师参加京九焦枝南昆咸宁车站改造等铁路项目建设李明项目副经理并总工程师工程师参加京九焦枝南昆咸宁车站改造等铁路项目建设陈明施工技术部长工程师唐为民安质部长工程师山勇物资设备部长工程师江山劳动人事部长经济师陈华财务部长会计师殷树华质检工程师工程师张明春测量工程师工程师唐为民安全工程师工程师王成振物资设备工程师工程师鲍建军桥梁工程师助工徐涛线路工程师工程师三劳力组织本工程拟组织成立钢筋木工装吊线路防护机械综合等作业班组，施工作业期间高峰劳力人数人。

中铁十局集团中铁十局集团场坪，修建临时设施，做好防洪防风防火防雷等措施。

施工前结合现场调查，核对设计文件及其内容是否符合现场实际。

调查特殊土的分布及埋深，根据地理气象条件，确定其特殊施工方法。

调查施工环境条件及取土来源和运土条件，并进行填料初步复查和试验。

调查大型土石方施工机械的运输路线核实土方运输道路的长短及标准。

调查既有线的运营情况及路基情况。

调查路基工程圬工构筑物所需砂石料的来源及运输条件。

路基工程施工前，应根据设计文件和施工调查资料，按工期要求编制实施性施工组织设计，确定施工方案，提出切实可行的安全环保措施，合理地组织调配劳力材料和机械。

并建立健全的安全质量保证体系。

路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，选择长的路堤按施工规范要求做填筑压实试验，以确定合理的铺填厚度压实遍数和填筑工艺。

中铁十局集团中铁十局集团路基施工前进行场地清理及基底处理。

对路基用地范围内的树木灌木丛进行砍伐或移植对垃圾有机物残渣及原地面以下至少内的草皮农作物根系予以清除，若发现基底土质较差或与设计不符，及时向监理设计院及建设指挥部报告，并积极采取相关措施予以处理，确保工程质量。