按照建设正在进行规划衔接和配套政策措施的制定。总之，长沙市商贸流通业在构建“大市场大商业大流通”格局的过程中，通过加快商业结构调整，大力推进社会商业的发展，使商贸流通业活力更足，优势更优。目前，在按照建设现代化商贸中心的战略目标，确立了新世纪商贸流通发展的目标，加快改革，调整结构，培育现代化大型商业集团，发展商业产业链，加快中心商业区建设，提升商业文化品位，努力推进长沙大市场大流通大贸易的现代化商贸中心建设。统计数据表明，近年来，长沙城市建设亿元巨额投资中，用于商业品位提升的占近两年，长沙固定资产投资每天高达亿元，其中打造商贸中心的占。尽管近些年长沙的商业得到长足发展，但与实现商贸流通现代化的要求相比，尚有不小差距。主要的问题是千店面布局不够合理。目前长沙市的大型商场相对过于集中，网点布局不够合理，而且经营范围雷同，特色不突出，连锁超市等先进业态发展不够功能不全，有待进步改进。大型百货店总量仍过剩。提及百货店，人们自然会想起多年前的“五虎闹长沙”。尽管长沙市大型百货商店经过几年调整，有的已转向经营，但在总量上仍相对过剩。商网周边缺乏停车场。市民驾车旅游购物，可往往找不到停车场，长沙各商业网点周边的停车设施十分缺乏。二长沙商贸发展目标根据规划，到年，长沙市社会消费品零售总额要实现年均增长，力争达到亿元，跻身全国十强行列建设年成交额亿元以上的批发市场个，与国际互联网相连的全国性批发交易市场个，商品交易批发市场年成交额突破亿元友谊阿波罗通程饮食蔬菜四大商业集团跻身全国同业五强行列全方位引进国际商业零售巨头到长沙投资设点，实现长沙商贸与国际规则对接。通过至年的努力，将长沙建设成为南至广州北抵武汉东达江西西及重庆之间，并能辐射西南西北及长江流域部分区域的现代化商贸中心城市，进入全国商业中心城市十强。首先，长沙市地处长江经济带中游区域和华南经济圈的外沿地带，在东中西部三大板块中处于连南接北承东启西的位置，这为长沙实现这目标提供了较好的基础条件。其次，近几年长沙市利用规划的杠杆，对商贸中心进行布局，将批马路市场迁出城外，用大市场大流通的格局取代。长沙商业从上世纪年代初的“五虎”闹长沙，到年代后期的四大国有商业集团，再到现在的购物中心连锁超市仓储式大市场„„到目前为止，长沙市形成了以五路黄兴路韶山路芙蓉路东二环线为轴线，以五广场袁家岭伍家岭火车站东塘溁湾镇为中心的遍布整个市区的四纵横五条主线六大商圈点缀其间的商业布局。这六大商圈为实现上述目标奠定了基础。第三章投资项目的战略可行性研究项目的经济地理位置选择项目经济位置中南国际商城位于芙蓉区与雨花区的交汇地带，处于长沙市商贸批发市场的中心，是长沙市商贸市场发展的重点区域，亦是芙蓉区和雨花区商贸发展的战略重点。该项目将受到各级政府的大力支持。项目地理位置项目地理位置位于雨花区境内，与芙蓉区交界。即人民路以南雨花大道以北火星大道以西二环线以东。具体来说，项目东邻火星大道，西邻马王堆路，南临火焰路，北接朝晖路。项目周边环境项目东北面是芙蓉区政府所在地，项目东面则是规划待建中的专业汽车市场和在建的锦湘国际星城，北面是在建中的浙江服饰博览中心，西面则是高桥大市场，南面为东风汽车专卖店及高桥市场拆迁安居房及门面。项目交通环境项目所在地交通通达，进出方便。南有雨花大道，东有火星大道，北有人民路，西有二环线。与其紧邻的马王堆路年内即将拉通，火焰路及朝晖路也将随着项目的展开而拉通。公交线路有等条线路通项目所在地。项目配套设施与项目配套的设施包括水电气通讯绿化带停车场公厕等二项目在长沙商贸发展中的战略定位基于中部经济增长极的确立和长沙市城市发展的战略定位。为实现中部地区的跨越式发展，就必须积极培育若干区域性中心城市和城市群，形成中国第四个经济增长核心区。城市经济的发展应该成为中部“隆起”的支撑点和辐射极。中部的城市化方向应该是发展批特大城市及以此为核心的城市群。在此基础上，应将中部培育成我国继长江三角洲珠江三角洲和环渤海地区后的第四个经济增长核心区。目前，中国三个经济增长核心区均集中在东部沿海地区，从区域经济发展的策略考虑，中国亟待建立新的经济增长核心，以带动中西部经济的整体发展。我们认为，第四个经济增长极应当以郑州武汉长株潭为核心，而长沙则是这增长极中处于重要地位。从长沙的发展战略来看，城市规模年主城区城市人口规模万人，城市建设用地规模平方公里，年都市区城市人口规模万人，城市建设用地规模平方公里，其中主城区城市人口规模万人，城市建设用地规模平方公里。城市建设目标按照“主城市主体两次河西星马新城四组团暮云捞霞高星含浦组团”，构筑青山秀水绿洲名城融为体的城市空间格局，形成以“融业同时也成为了房地产业迅速发展的有力保障。城市房屋拆迁力度不减，刺激了房屋有效需求的增长年，全市共动迁居民户，拆迁房屋面积万，分别比去年城市和城市群，形成中国第四个经济增长核心区。城市经济的发展应该成为中部“隆起”的支撑点和辐射极。中部的城市化方向应该是发展批特大城市及以此为核心的城市群。在此基础上，应将中部培育成我国继长江三角洲珠江三角洲和环渤海地区后的第四个经济增长核心区。目前，中国三个经济增长核心区均集中在东部沿海地区，从区域经济发展的策略考虑，中国亟待建立新的经济增长核心，以带动中西部经济的整体发展。我们认为，第四个经济增长极应当以郑州武汉长株潭为核心，而长沙则是这增长极中处于重要地位。从长沙的发展战略来看，城市规模年主城区城市人口规模万人，城市建设用地规模平方公里，年都市区城市人口规模万人，城市建设用地规模平方公里，其中主城区城市人口规模万人，城市建设用地规模平方公里。城市建设目标按照“主城市主体两次河西星马新城四组团暮云捞霞高星含浦组团”，构筑青山秀水绿若干区域性中心城市和城市群，形成中国第四个经济增长核心区。城市经济的发展应该成为中部“隆起”的支撑点和辐射极。中部的城市化方向应该是发展批特大城市及以此为核心的城市群。在此基础上，应将中部培育成我国目配套设施与项目配套的设施包括水电气通讯绿化带停车场公厕等二项目在长沙商贸发展中的战略定位基于中部经济增长极的确立和长沙市城市发展的战略定位。为实现中部地区的跨越式发展，就必须积极培育所在地交通通达，进出方便。南有雨花大道，东有火星大道，北有人民路，西有二环线。与其紧邻的马王堆路年内即将拉通，火焰路及朝晖路也将随着项目的展开而拉通。公交线路有等条线路通项目所在地。项北面是芙蓉区政府所在地，项目东面则是规划待建中的专业汽车市场和在建的锦湘国际星城，北面是在建中的浙江服饰博览中心，西面则是高桥大市场，南面为东风汽车专卖店及高桥市场拆迁安居房及门面。项目交通环境项目持。项目地理位置项目地理位置位于雨花区境内，与芙蓉区交界。即人民路以南雨花大道以北火星大道以西二环线以东。具体来说，项目东邻火星大道，西邻马王堆路，南临火焰路，北接朝晖路。项目周边环境项目东经济地理位置选择项目经济位置中南国际商城位于芙蓉区与雨花区的交汇地带，处于长沙市商贸批发市场的中心，是长沙市商贸市场发展的重点区域，亦是芙蓉区和雨花区商贸发展的战略重点。该项目将受到各级政府的大力支为轴线，以五广场袁家岭伍家岭火车站东塘溁湾镇为中心的遍布整个市区的四纵横五条主线六大商圈点缀其间的商业布局。这六大商圈为实现上述目标奠定了基础。第三章投资项目的战略可行性研究项目的流通的格局取代。长沙商业从上世纪年代初的“五虎”闹长沙，到年代后期的四大国有商业集团，再到现在的购物中心连锁超市仓储式大市场„„到目前为止，长沙市形成了以五路黄兴路韶山路芙蓉路东二环线圈的外沿地带，在东中西部三大板块中处于连南接北承东启西的位置，这为长沙实现这目标提供了较好的基础条件。其次，近几年长沙市利用规划的杠杆，对商贸中心进行布局，将批马路市场迁出城外，用大市场大过至年的努力，将长沙建设成为南至广州北抵武汉东达江西西及重庆之间，并能辐射西南西北及长江流域部分区域的现代化商贸中心城市，进入全国商业中心城市十强。首先，长沙市地处长江经济带中游区域和华南经济联网相连的全国性批发交易市场个，商品交易批发市场年成交额突破亿元友谊阿波罗通程饮食蔬菜四大商业集团跻身全国同业五强行列全方位引进国际商业零售巨头到长沙投资设点，实现长沙商贸与国际规则对接。通到停车场，长沙各商业网点周边的停车设施十分缺乏。二长沙商贸发展目标根据规划，到年，长沙市社会消费品零售总额要实现年均增长，力争达到亿元，跻身全国十强行列建设年成交额亿元以上的批发市场个，与国际互改进。大型百货店总量仍过剩。提及百货店，人们自然会想起多年前的“五虎闹长沙”。尽管长沙市大型百货商店经过几年调整，有的已转向经营，但在总量上仍相对过剩。商网周边缺乏停车场。市民驾车旅游购物，可往往找不通现代化的要求相比，尚有不小差距。主要的问题是千店面布局不够合理。目前长沙市的大型商场相对过于集中，网点布局不够合理，而且经营范围雷同，特色不突出，连锁超市等先进业态发展不够功能不全，有待进步商贸中心建设。统计数据表明，近年来，长沙城市建设亿元巨额投资中，用于商业品位提升的占近两年，长沙固定资产投资每天高达亿元，其中打造商贸中心的占。尽管近些年长沙的商业得到长足发展，但与实现商贸流设现代化商贸中心的战略目标，确立了新世纪商贸流通发展的目标，加快改革，调整结构，培育现代化大型商业集团，发展商业产业链，加快中心商业区建设，提升商业文化品位，努力推进长沙大市场大流通大贸易的现代化正在进行规划衔接和配套政策措施的制定。总之，长沙市商贸流通业在构建“大市场大商业大流通”格局的过程中，通过加快商业结构调整，大力推进社会商业的发展，使商贸流通业活力更足，优势更优。目前，在纵轴的截距分别为和，导线的电阻不计求至时间内通过电阻的电流大小和方向通过电阻的电荷量及电阻上产生的热量分如图甲所示，两根足够长的平行光滑金属导轨被固定在水平面上，导轨间距，两导轨的左端用导线连接电阻