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截距的绝对值表示由该图线可得干电池的电动势测计算结果保留三位有效数字。本实验的误差主要来源于填测量误差或电表内阻。答案定值电阻电表内阻和电源内阻之和测量误差解析因电池电动势约为,回路总电阻为几十欧,故回路中电流大约为几十毫安,应选挡。由得可见当时图线横轴截距的绝对值表示定值电阻电表内阻和电源内阻之和,由得本实验的误差主要来源于测量误差。三论述计算题共小题,共分。解答应写出必要的文字说明方程式和重要演算步骤,只写出最后答案不能得分,有数值计算的题流电压表,量程为螺旋测微器,毫米刻度尺电阻箱滑动变阻器最大阻值为电池组电动势为,内阻约为个开关和导线若干用多用电表粗测电阻丝的阻值,当用使电容器放电解析所做图象若不是直线而是曲线,则曲线应该根据变化趋势圆滑连接。分河北省模拟为了测量种材料制成的电阻丝的电阻率,提供的器材有导学号电流表,内阻,满偏电差较大,该数据点对应的表中的时间是。时间电压电路中和构成的回路的作用是。答案见解析时。若时刻电压表的示数如图所示,电压表的读数为保留位小数。该同学每隔记录次电压表的读数,记录的数据如下表所示。在给出的坐标纸上绘出图线已知只有个数据点误约电阻约电阻电压表量程秒表导线若干。导学号按图所示的电路原理图将图中实物图连线。先闭合开关,再断开开关闭合开关,同时按下秒表开始计分二填空题共小题,共分。把答案直接填在横线上分海南物理同学利用图所示电路测量电容器充电时两极板间的电压随时间的变化实验中使用的器材为电池内阻很小开关和电容器,选项正确因为,所以的伏安特性曲线的倾斜角比的大,图示如图所示,由与的交点可知这个电阻上消耗的电功率关系为,选项正确,选项。第Ⅱ卷非选择题共供电,则在这个电阻上消耗的电功率分别为和,已知,则导学号分别作与的连线,交轴于,分别为甲乙两电池的短路电流,由斜率可知两端电压都增大,所带的电量都增加,选项正确。电池甲和乙的电动势分别为和,内阻分别为和,若用甲和乙电池分别向电阻供电,则在这个电阻上消耗的电功率相同,若用甲和乙电池分别向电阻所带的电量都不变,选项增大,两端电压都增大,所带的电量都增加,选项正确增大,两端电压减小,两端电压增大,所带的电量减小,所带的电量增加,选项减小,所带的电量都增加增大,所带的电量都增加增大,所带的电量都增加减小,所带的电量都增加答案解析上没有电流流过,是等势体,故减小,两端电压不变,两端电压不变,动,也可能在向左做减速运动,选项正确。宁波模拟如图所示,均为可变电阻,均为电容器,电源的电动势为,内阻≠。若改变四个电阻中的个阻值,则导学号减小,车可能在向右做减速运动答案解析电压表指针向右偏,加速度向左,说明火车可能在向左做加速运动,也可能在向右做减速运动,选项正确。电压表指针向左偏,火车加速度向右,说明火车可能在向右做加速运压表的指针向右偏。则导学号电压表指针向左偏,说明火车可能在向右做加速运动电压表指针向右偏,说明火车可能在向右做加速运动电压表指针向左偏,说明火车可能在向右做减速运动电压表指针向右偏,说明火球上的变阻器滑片停在变阻器的正中央,此时,电压表指针指在表盘刻度中央。当火车在水平方向有加速度时,小球在光滑绝缘杆上移动,滑片随之在变阻器上移动,电压表指针发生偏转。已知当火车向左加速运动时,电η可知,选项正确,。将如图所示装置安装在沿直轨道运动的火车车厢中,使杆沿轨道方向固定,就可以对火车运动的加速度进行检测。闭合开关,当系统静止时,穿在光滑绝缘杆上的小球停在点,固定在小横坐标表示工作电流,显然选项正确电源的输出功率等于定值电阻消耗的电功率,根据和可知,定值电阻接到电源上,电源的输出功率较大,又η横坐标表示工作电流,显然选项正确电源的输出功率等于定值电阻消耗的电功率,根据和可知,定值电阻接到电源上,电源的输出功率较大,又ηη可知,选项正确,。将如图所示装置安装在沿直轨道运动的火车车厢中,使杆沿轨道方向固定,就可以对火车运动的加速度进行检测。闭合开关,当系统静止时,穿在光滑绝缘杆上的小球停在点,固定在小球上的变阻器滑片停在变阻器的正中央,此时,电压表指针指在表盘刻度中央。当火车在水平方向有加速度时,小球在光滑绝缘杆上移动,滑片随之在变阻器上移动,电压表指针发生偏转。已知当火车向左加速运动时,电压表的指针向右偏。则导学号电压表指针向左偏,说明火车可能在向右做加速运动电压表指针向右偏,说明火车可能在向右做加速运动电压表指针向左偏,说明火车可能在向右做减速运动电压表指针向右偏,说明火车可能在向右做减速运动答案解析电压表指针向右偏,加速度向左,说明火车可能在向左做加速运动,也可能在向右做减速运动,选项正确。电压表指针向左偏,火车加速度向右,说明火车可能在向右做加速运动,也可能在向左做减速运动,选项正确。宁波模拟如图所示,均为可变电阻,均为电容器,电源的电动势为,内阻≠。若改变四个电阻中的个阻值,则导学号减小,所带的电量都增加增大,所带的电量都增加增大,所带的电量都增加减小,所带的电量都增加答案解析上没有电流流过,是等势体,故减小,两端电压不变,两端电压不变,所带的电量都不变,选项增大,两端电压都增大,所带的电量都增加,选项正确增大,两端电压减小,两端电压增大,所带的电量减小,所带的电量增加,选项减小,两端电压都增大,所带的电量都增加,选项正确。电池甲和乙的电动势分别为和,内阻分别为和,若用甲和乙电池分别向电阻供电,则在这个电阻上消耗的电功率相同,若用甲和乙电池分别向电阻供电,则在这个电阻上消耗的电功率分别为和,已知,则导学号分别作与的连线,交轴于,分别为甲乙两电池的短路电流,由斜率可知,选项正确因为,所以的伏安特性曲线的倾斜角比的大,图示如图所示,由与的交点可知这个电阻上消耗的电功率关系为,选项正确,选项。第Ⅱ卷非选择题共分二填空题共小题,共分。把答案直接填在横线上分海南物理同学利用图所示电路测量电容器充电时两极板间的电压随时间的变化实验中使用的器材为电池内阻很小开关和电容器约电阻约电阻电压表量程秒表导线若干。导学号按图所示的电路原理图将图中实物图连线。先闭合开关,再断开开关闭合开关,同时按下秒表开始计时。若时刻电压表的示数如图所示,电压表的读数为保留位小数。该同学每隔记录次电压表的读数,记录的数据如下表所示。在给出的坐标纸上绘出图线已知只有个数据点误差较大,该数据点对应的表中的时间是。时间电压电路中和构成的回路的作用是。答案见解析使电容器放电解析所做图象若不是直线而是曲线,则曲线应该根据变化趋势圆滑连接。分河北省模拟为了测量种材料制成的电阻丝的电阻率,提供的器材有导学号电流表,内阻,满偏电流电压表,量程为螺旋测微器,毫米刻度尺电阻箱滑动变阻器最大阻值为电池组电动势为,内阻约为个开关和导线若干用多用电表粗测电阻丝的阻值,当用挡时发现指针偏转角度过大,应该换用挡填或,进行系列正确操作后,指针静止时位置如图甲所示。把电流表与电阻箱并联改装成量程为的电流表使用,则电阻箱的阻值应调为。结果保留三位有效数字为了用改装好的电流表测量电阻丝阻值,请根据提供的器材和实验需要,将图乙中电路图补画完整。测得电阻丝的长度为,电阻丝的直径为,电路闭合后,调节滑动变阻器的滑片到合适位置,电压表的示数为,电流表的示数为。请用已知量和测量量的字母符号,写出计算电阻率的表达式。答案如解析图所示解析因欧姆保留位小数的定值电阻根据图甲,用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路次实验的数据如下表所示测量次数电压表读数改装表读数该小组借鉴研究匀变速直线运动实验中计算加速度的方法逐差法,计算出电池组的内阻保留两位小数为减小偶然误差,逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是。该小组在前面实验的基础上,为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响,用已知电动势和内阻的标准电池组,通过上述方法多次测量后发现电动势的测量值与已知值几乎相同,但内阻的测量值总是偏大。若测量过程无误,则内阻测量值总是偏大的原因是。填选项前的字母电压表内阻的影响滑动变阻器的最大阻值偏小的实际阻值比计算值偏小的实际阻值比标称值偏大答案参见下图其他正确连接同样给分充分利用已测得的数据解析由欧姆定律得连线如图所示根据实验原理,由逐差法类比得,代入数据得,的平均值为,所以电源的内阻利用逐差法可以充分利用已测得的数据。根据实验内阻测量值偏大,而电动势测量值几乎与真实值相同,作出真实图线及测量图线,内电阻测量值偏大说明在电压测量相同的情况下,电流值偏小。滑动变阻器的阻值只要能控制电路对测量结果没有影响,。若的实际阻值的计算值偏小,则改装成电流表内阻偏大,使电路中的电流偏小,如图象所示,可导致内阻测量值偏大,正确。因为的实际值大,则测得的与内阻之和偏大,再减去比小得标称电阻值,将使测量的内阻更大,正确。由于电压表的分流作用,使测得值是电源内阻与串联再与电压表内阻的并联值,则测得值偏小而不是偏大。,解决实验问题需对实验的原理方法操作实验数据处理误差分析等都熟练掌握,结合电学规律图象等进行分析。分用电阻箱多用电表电流挡开关和导线测节干电池的电动势和内阻,如图甲。导学号若电阻箱电阻在几十以内选取则多用表选择开关应旋转至直流电流的填或挡已知在该电流挡多用表的内阻。多次调节电阻箱,并从多用表上读得相应的电流值,获取多组和的数据,作出了如图乙所示的图线。图线横轴截距的绝对值表示由该图线可得干电池的电动势测计算结果保留三位有效数字。本实验的误差主要来源于填测量误差或电表内阻。答案定值电阻电表内阻和电源内阻之和测量误差解

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