和农民阶级的抗争鸦片战争年原因根本原因是随着工业革命的进行,以英国为首的西方国家蓄意打开中国国门,使中国沦为其商品销售市场和原料产地。
直接原因是中国的禁烟运动。
结果中国战败,被迫签建统治者“天朝上国”的愚昧思想受到猛烈冲击,向西方学习的新思想开始萌发。
生活方面随着中西交往的增多,西方生活方式传入中国,中国民众的生活习俗受到巨大冲击,开始发生变化。
抓主干通史整合整合列强侵华击了中外反动势力。
经济上随着西方列强经济侵略的加剧,中国结构发生了变动,自然经济开始解体,并被纳入资本主义世界经济系洋务派创办了大量近代企业民族资本主义产生。
中国经济开始向近代化迈进。
思想上封步形成时期,中国在屈辱中逐渐向近代化迈进。
政治上西方列强发动了两次鸦片战争,中国的主权遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会。
在民族危机加剧的背景下,太平天国运动兴起,担负起了反侵略封建的任务,沉重打成为中国铁路史上的里程碑。
多视角学科讲练第二编近代的中国和世界第五讲鸦片战争后的中国工业文明冲击下中国的变革与转型时空坐标阶段特征鸦片战争至甲午中日战争爆发前是中国半殖民地半封建社会的初技术部委员,为收回中东铁路的主权奋力抗争。
三评价詹天佑是我国近代杰出的铁路工程师,为中国事业呕心沥血,鞠躬尽瘁。
维护国家路权与列强斗争,体现出烈的爱国精神。
被称为“中国铁路工程之父”。
修筑的京张铁路成的第条铁路京张铁路,并培养了批铁路建设方面的人才。
年之后,担任交通部技监,主持全国铁路技术工作,克服重重困难,修成粤汉铁路部分路段。
年,作为中国代表出任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的缺落后工期紧迫等重重困难,亲临野外勘测,确定了最佳线路,以科学态度和创新精神进行设计施工,高质量完成了任务,创造了中国铁路建设史上的奇迹。
二历史贡献作为总工程师,主持勘测设计和建造了中国人自己建主要事迹作为首批幼童赴美留学,勤奋刻苦,学业优秀,掌握了近代铁路修筑技术,为报效祖国打下了坚实基础。
世纪末,主持修筑滦河大桥,显示其卓越才能。
年担任京张铁路总工程师,克服经费不足地形复杂设备短之洞在其劝学篇中,阐述了他的“中体西用”思想,成为当时论述这思想的代表作。
实践洋务运动和清末新政都是以“中体西用”为指导思想,但最终都以失败而告终。
◎选修四中外历史人物评说◎中国铁路之父詹天佑时,冯桂芬提出“以中国伦常名教为原本,辅以诸国富强之术”。
早期维新派人物郑观应也主张“中学其本也,西学其末也主以中学,辅以西学”。
维新运动时期,有人直接使用“中体西用”的概念。
年,湖广总督张,西方文化对中国的冲击日益强劲。
以魏源为代表的批有识之士,在鸦片战争中觉察到西方国家的“长技”,呼吁国人开眼看世界,向西方学习,并提出了“师夷长技以制夷”的具体主张。
提出世纪年代洋务运动兴起期年,天京变乱是太推行“商战”对当时知识分子把思想注意力从工商科技转移到政治制度起了启蒙作用◎选修二近代社会的民主思想与实践◎西方民主思想对中国的冲击“中体西用”背景鸦片战争后,中国国门洞开的半殖民地半封建化程度。
三太平天国运动年前期年金田起义,太平天国运动开始担负起反封建反侵略的双重任务。
年颁布的天朝田亩制度反映了广大农民的愿望和要求,但其绝对平均主义具有空想性。
后年原因英法意图进步打开中国市场,扩大在华利益。
过程年,英法联合发动战争。
年,英法联军攻入北京,火烧圆明园,中国战败求和。
结果年签订天津条约,年月签订北京条约。
影响加深了中国的主权遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会。
中国社会主要矛盾和革命任务改变。
中国自然经济开始解体,被卷入资本主义世界市场。
西方思想文化传播,先进的中国人开始向西方学习。
二第二次鸦片战争业革命的进行,以英国为首的西方国家蓄意打开中国国门,使中国沦为其商品销售市场和原料产地。
直接原因是中国的禁烟运动。
结果中国战败,被迫签订了近代中国第个不平等条约南京条约。
影响中国的业革命的进行,以英国为首的西方国家蓄意打开中国国门,使中国沦为其商品销售市场和原料产地。
直接原因是中国的禁烟运动。
结果中国战败,被迫签订了近代中国第个不平等条约南京条约。
影响中国的主权遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会。
中国社会主要矛盾和革命任务改变。
中国自然经济开始解体,被卷入资本主义世界市场。
西方思想文化传播,先进的中国人开始向西方学习。
二第二次鸦片战争年原因英法意图进步打开中国市场,扩大在华利益。
过程年,英法联合发动战争。
年,英法联军攻入北京,火烧圆明园,中国战败求和。
结果年签订天津条约,年月签订北京条约。
影响加深了中国的半殖民地半封建化程度。
三太平天国运动年前期年金田起义,太平天国运动开始担负起反封建反侵略的双重任务。
年颁布的天朝田亩制度反映了广大农民的愿望和要求,但其绝对平均主义具有空想性。
后期年,天京变乱是太推行“商战”对当时知识分子把思想注意力从工商科技转移到政治制度起了启蒙作用◎选修二近代社会的民主思想与实践◎西方民主思想对中国的冲击“中体西用”背景鸦片战争后,中国国门洞开,西方文化对中国的冲击日益强劲。
以魏源为代表的批有识之士,在鸦片战争中觉察到西方国家的“长技”,呼吁国人开眼看世界,向西方学习,并提出了“师夷长技以制夷”的具体主张。
提出世纪年代洋务运动兴起时,冯桂芬提出“以中国伦常名教为原本,辅以诸国富强之术”。
早期维新派人物郑观应也主张“中学其本也,西学其末也主以中学,辅以西学”。
维新运动时期,有人直接使用“中体西用”的概念。
年,湖广总督张之洞在其劝学篇中,阐述了他的“中体西用”思想,成为当时论述这思想的代表作。
实践洋务运动和清末新政都是以“中体西用”为指导思想,但最终都以失败而告终。
◎选修四中外历史人物评说◎中国铁路之父詹天佑主要事迹作为首批幼童赴美留学,勤奋刻苦,学业优秀,掌握了近代铁路修筑技术,为报效祖国打下了坚实基础。
世纪末,主持修筑滦河大桥,显示其卓越才能。
年担任京张铁路总工程师,克服经费不足地形复杂设备短缺落后工期紧迫等重重困难,亲临野外勘测,确定了最佳线路,以科学态度和创新精神进行设计施工,高质量完成了任务,创造了中国铁路建设史上的奇迹。
二历史贡献作为总工程师,主持勘测设计和建造了中国人自己建成的第条铁路京张铁路,并培养了批铁路建设方面的人才。
年之后,担任交通部技监,主持全国铁路技术工作,克服重重困难,修成粤汉铁路部分路段。
年,作为中国代表出任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的技术部委员,为收回中东铁路的主权奋力抗争。
三评价詹天佑是我国近代杰出的铁路工程师,为中国事业呕心沥血,鞠躬尽瘁。
维护国家路权与列强斗争,体现出烈的爱国精神。
被称为“中国铁路工程之父”。
修筑的京张铁路成为中国铁路史上的里程碑。
多视角学科讲练第二编近代的中国和世界第五讲鸦片战争后的中国工业文明冲击下中国的变革与转型时空坐标阶段特征鸦片战争至甲午中日战争爆发前是中国半殖民地半封建社会的初步形成时期,中国在屈辱中逐渐向近代化迈进。
政治上西方列强发动了两次鸦片战争,中国的主权遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会。
在民族危机加剧的背景下,太平天国运动兴起,担负起了反侵略封建的任务,沉重打击了中外反动势力。
经济上随着西方列强经济侵略的加剧,中国结构发生了变动,自然经济开始解体,并被纳入资本主义世界经济系洋务派创办了大量近代企业民族资本主义产生。
中国经济开始向近代化迈进。
思想上封建统治者“天朝上国”的愚昧思想受到猛烈冲击,向西方学习的新思想开始萌发。
生活方面随着中西交往的增多,西方生活方式传入中国,中国民众的生活习俗受到巨大冲击,开始发生变化。
抓主干通史整合整合列强侵华和农民阶级的抗争鸦片战争年原因根本原因是随着工业革命的进行,以英国为首的西方国家蓄意打开中国国门,使中国沦为其商品销售市场和原料产地。
直接原因是中国的禁烟运动。
结果中国战败,被迫签订了近代中国第个不平等条约南京条约。
影响中国的主权遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会。
中国社会主要矛盾和革命任务改变。
中国自然经济开始解体,被卷入资本主义世界市场。
西方思想文化传播,先进的中国人开始向西方学习。
二第二次鸦片战争年原因英法意图进步打开中国市场,扩大在华利益。
过程年,英法联合发动战争。
年,英法联军攻入北京,火烧圆明园,中国战败求和。
结果年签订天津条约,年月签订北京条约。
影响加深了中国的半殖民地半封建化程度。
三太平天国运动年前期年金田起义,太平天国运动开始担负起反封建反侵略的双重任务。
年颁布的天朝田亩制度反映了广大农民的愿望和要求,但其绝对平均主义具有空想性。
后期的主权遭到破坏,开始沦为半殖民地半封建社会。
中国社会主要矛盾和革命任务改变。
中国自然经济开始解体,被卷入资本主义世界市场。
西方思想文化传播,先进的中国人开始向西方学习。
二第二次鸦片战争的半殖民地半封建化程度。
三太平天国运动年前期年金田起义,太平天国运动开始担负起反封建反侵略的双重任务。
年颁布的天朝田亩制度反映了广大农民的愿望和要求,但其绝对平均主义具有空想性。
后,西方文化对中国的冲击日益强劲。
以魏源为代表的批有识之士,在鸦片战争中觉察到西方国家的“长技”,呼吁国人开眼看世界,向西方学习,并提出了“师夷长技以制夷”的具体主张。
提出世纪年代洋务运动兴起之洞在其劝学篇中,阐述了他的“中体西用”思想,成为当时论述这思想的代表作。
实践洋务运动和清末新政都是以“中体西用”为指导思想,但最终都以失败而告终。
◎选修四中外历史人物评说◎中国铁路之父詹天佑缺落后工期紧迫等重重困难,亲临野外勘测,确定了最佳线路,以科学态度和创新精神进行设计施工,高质量完成了任务,创造了中国铁路建设史上的奇迹。
二历史贡献作为总工程师,主持勘测设计和建造了中国人自己建技术部委员,为收回中东铁路的主权奋力抗争。
三评价詹天佑是我国近代杰出的铁路工程师,为中国事业呕心沥血,鞠躬尽瘁。






























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