点。
企业架构采用金字塔式,设立总部,总部下设分公司,每个分公司自有仓库车队市场服务人员,辐射临近省份,完成销售配送等业务。
随着业务量增大,销售配送网点稠密,在分公司下可设办事处,健全配送网络,建立分仓库,以减低配送费用前期可暂不考虑,先在分公司下划分公里配送半径,以保证车辆天之内来回。
总公司因选择在具有国际影响力的提升自身形象的城市的如北京上海广州,初始阶段,集中精力先在发达省份建立分公司,再逐步扩展。
职能划分总公司地点待定职能实施战略部署,对各分公司进行业务协调监督,使统进货,统配送,统价格政策得到贯彻。
承担各分公司中层以上人员统招聘统培训的职责。
分公司职能完成自身销售区域内委托品牌的储存运输装卸包装加工信息处理市场销售服务客户培训等各分公司相互配合,形成全国性的销售配送网络。
华东分公司上海市主要辐射上海市品业商家和终端用户的迫切需求,又代表者物流业这朝阳行业最先进的物流模式专业形销售形兼顾的同业配送。
第三章市场需求预测行业潜力看需求中国改革开放已有余年,而在改革开放以来的前年,中国的美容化妆品专业物流公司增加市场份额,提高企业形象,减少终端用户采购成本。
从物流公司而言共同配送可以最大限度提高人员物资金钱时间等物流资源的使用效率,降低自身的物流成本,提高行业服务知名度。
该项目既是化妆收点上。
这种配送可以提高运力和运输车辆货物满载率。
共同配送理念的实现,从企业角度而言选择专业物流公司与其它综合性物流公司相比较,可降低企业运营成本,享受专业化的物流信息流,多品牌共享销售网络,借助由个地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间次数路线和货物数量。
仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同车上,然后按照用户的要求将货物运送到各个接货点,或者多家用户联合设立的配送货物接三大趋势。
故此,专业物流公司或配送中心的出现,可以实现同行企业共同配送的目的,这是国外盛行的第三方物流形式。
共同配送在发达国家已经形成种潮流,有两种运作形式由配送企业对多家用户进行配送。
即步较晚,很多物流公司都是过去运输公司换个名称而已,鱼龙混珠,经营策略单,专业人才匮乏,无法满足消费者个性的需要。
今后的流通业将趋向于行业分工重效率同业或异业合作重互补,聚集合作经营重综效,我国的物流成本已占到的。
如此巨大的经济效益潜力更说明物流产业化进程将对我国国民经济的发展产生巨大的影响。
中国很多城市已将物流业从最初的扶持产业而发展成支柱产业。
但物流公司配送中心在我国起看物流物流功能是该项目的基础,专业化物流公司在中国极少,销售形专业物流公司目前在中国几乎是空白。
物流业和化妆品业样都是极具潜力的朝阳行业。
入世后,中国将成为世界物流大亨的掘金之地。
根据世界银行的统计端客户美容院商场等已不再从代理商或厂家那里选择品牌,在这里可以得到最优惠的价格和良好的服务,这是代理商或厂家无法提供的。
目前,伊斯佳公司在全国几千家加盟店是专业配送中心最基础的物流平台。
跳出行业无法给予的,同时品牌的生命力得以延长。
专业配送中心的最终目的是通过物流功能辅助销售扩大销售,通过对收购品牌的销售,渠道共享,又健全了物流网络。
在收购成百上千品牌后,将成为化妆品业的,终品牌销售网络和自己的物流平台,短期内可以突破销售瓶颈,可以将售量大幅提升。
此代理非彼代理,不仅可以上门送货收款,没有中间环节和较大的销量带来可观的利润空间,可以给终端用户更优惠的价格,这是传统代理商是因为为各厂家送货到终端而建立的物流网络,无疑将是现成的销售网络。
所以在做物流业务的同时可以代理些成熟品牌,即销售年代较长,有稳定的终端网络,但短期内又很难有量的突破的品牌。
以合理价格收购,利用原来省下来利润空间,除向专业化妆品物流公司配送中心支付合理的物流外,仍有节余。
可以将余留资金投入到自己的核心业务中。
商家资金使用的重新分配,可以创造更大的利润。
前面提到,该项目是销售型物流公司,这配送中心。
依靠专业化妆品的物流公司配送中心的支持,厂家可以逐渐取消代理商,终端客户可以享受到代理商无法给予的送货上门。
同时受厂家委托,配送中心与厂家共同或完成终端销售服务。
厂家取消代理后将节带来充满黑洞的销售费用,即使实力雄厚的企业也难以支撑。
如何解决这矛盾,既能渠道扁平,减少中间环节,又不付出高昂代价,而服务到终端呢这就是厂家在新时期应寻求的战略伙伴社会化专业化物流公司户的双重淘汰。
在产品日趋同质化的今天,商家已不能仅侧重于在产品上找卖点,对的营销应尽早浮出水面,实现通路变革和占领终端是必然趋势。
取消代理商减少中间环节是商家梦寐以求的愿望,但深度分销将给企业终端在多品牌选择的前提下,对代理商提出更高的要求品种齐全价格低廉促销服务到位,最好配送到位,降低采购成本。
但目前代理商从管理理念和实力精力都难以满足上下游客户的要求,最终将面临生产商和终端客户终端在多品牌选择的前提下,对代理商提出更高的要求品种齐全价格低廉促销服务到位,最好配送到位,降低采购成本。
但目前代理商从管理理念和实力精力都难以满足上下游客户的要求,最终将面临生产商和终端客户的双重淘汰。
在产品日趋同质化的今天,商家已不能仅侧重于在产品上找卖点,对的营销应尽早浮出水面,实现通路变革和占领终端是必然趋势。
取消代理商减少中间环节是商家梦寐以求的愿望,但深度分销将给企业带来充满黑洞的销售费用,即使实力雄厚的企业也难以支撑。
如何解决这矛盾,既能渠道扁平,减少中间环节,又不付出高昂代价,而服务到终端呢这就是厂家在新时期应寻求的战略伙伴社会化专业化物流公司配送中心。
依靠专业化妆品的物流公司配送中心的支持,厂家可以逐渐取消代理商,终端客户可以享受到代理商无法给予的送货上门。
同时受厂家委托,配送中心与厂家共同或完成终端销售服务。
厂家取消代理后将节省下来利润空间,除向专业化妆品物流公司配送中心支付合理的物流外,仍有节余。
可以将余留资金投入到自己的核心业务中。
商家资金使用的重新分配,可以创造更大的利润。
前面提到,该项目是销售型物流公司,这是因为为各厂家送货到终端而建立的物流网络,无疑将是现成的销售网络。
所以在做物流业务的同时可以代理些成熟品牌,即销售年代较长,有稳定的终端网络,但短期内又很难有量的突破的品牌。
以合理价格收购,利用原来品牌销售网络和自己的物流平台,短期内可以突破销售瓶颈,可以将售量大幅提升。
此代理非彼代理,不仅可以上门送货收款,没有中间环节和较大的销量带来可观的利润空间,可以给终端用户更优惠的价格,这是传统代理商无法给予的,同时品牌的生命力得以延长。
专业配送中心的最终目的是通过物流功能辅助销售扩大销售,通过对收购品牌的销售,渠道共享,又健全了物流网络。
在收购成百上千品牌后,将成为化妆品业的,终端客户美容院商场等已不再从代理商或厂家那里选择品牌,在这里可以得到最优惠的价格和良好的服务,这是代理商或厂家无法提供的。
目前,伊斯佳公司在全国几千家加盟店是专业配送中心最基础的物流平台。
跳出行业看物流物流功能是该项目的基础,专业化物流公司在中国极少,销售形专业物流公司目前在中国几乎是空白。
物流业和化妆品业样都是极具潜力的朝阳行业。
入世后,中国将成为世界物流大亨的掘金之地。
根据世界银行的统计,我国的物流成本已占到的。
如此巨大的经济效益潜力更说明物流产业化进程将对我国国民经济的发展产生巨大的影响。
中国很多城市已将物流业从最初的扶持产业而发展成支柱产业。
但物流公司配送中心在我国起步较晚,很多物流公司都是过去运输公司换个名称而已,鱼龙混珠,经营策略单,专业人才匮乏,无法满足消费者个性的需要。
今后的流通业将趋向于行业分工重效率同业或异业合作重互补,聚集合作经营重综效三大趋势。
故此,专业物流公司或配送中心的出现,可以实现同行企业共同配送的目的,这是国外盛行的第三方物流形式。
共同配送在发达国家已经形成种潮流,有两种运作形式由配送企业对多家用户进行配送。
即由个地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间次数路线和货物数量。
仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同车上,然后按照用户的要求将货物运送到各个接货点,或者多家用户联合设立的配送货物接收点上。
这种配送可以提高运力和运输车辆货物满载率。
共同配送理念的实现,从企业角度而言选择专业物流公司与其它综合性物流公司相比较,可降低企业运营成本,享受专业化的物流信息流,多品牌共享销售网络,借助专业物流公司增加市场份额,提高企业形象,减少终端用户采购成本。
从物流公司而言共同配送可以最大限度提高人员物资金钱时间等物流资源的使用效率,降低自身的物流成本,提高行业服务知名度。
该项目既是化妆品业商家和终端用户的迫切需求,又代表者物流业这朝阳行业最先进的物流模式专业形销售形兼顾的同业配送。
第三章市场需求预测行业潜力看需求中国改革开放已有余年,而在改革开放以来的前年,中国的美容化妆品销售额平均以的速度递增,最高年份达到。
化妆品业的年总销售收入为亿,其中年中国美容品市场专业线空前繁荣,达到亿不含服务项目收费,从而跃居世界第八位,亚洲第二位。
全国美容院万家。
近年来,全国美容院新增店面发展速度已处于快速增长期。
所以美容化妆品仍然是极具吸引力的朝阳行业,行家预计未来年营业额还可翻番。
在年底之前,另个商机将出现,中国政府曾经承诺入世三年将全面开放直销市场,年是最后年。
中国政府在年底之前将要出台相关的直销政策特别是无店面式直销。
化妆品保健品是最适合直销的产品。
安利公司在中国去年总销售额是个亿。
目前全球共有价值亿美元的直销市场。
为直销做保障的也将是健全的物流系统。
面对巨大的销售市场,我们第完善,可以考虑建立电子商务系统,实现化妆品的网上销售招商交易。
使该项目实现全球化国际化。
第五章总体发展规划投资规模总投资万元注册资本万元。