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施工中将根据月季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。
劳动力上场计划详见劳动力分月动态直方图。
二原材料供应计划本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期分批进场，保证施工顺利进行。
地材考虑料源的供应能力工程进度气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。
主要原材料数量及供应计划详见主要材料数量及供应计划表。
劳动力分月动态直方图。
主要材料数量及供应计划表材料名称单位数量年年年三季度四季度季度二季度三季度四季度季度二季度钢筋钢绞线号水泥号水泥隧道防水卷材硝铵炸药导火线普通雷管个非电亳秒雷管个柴油中粗砂片石碎石⒈切工程材料其性能与质量必须符合规范要求，购买前必须有产品质量合格证书和相关的说明书。
⒉材料在订货前作样品质量检验并经监理工程师认可。
⒊坚持原材料的进场检验制度，各种原材料进工方便内外联络便于管理节约够用。
项目经理部租用房屋，各工程队的生活办公用房及工地试验室采用军用帐篷及砖混结构房屋相结合，屋内外地面采用水泥地面，驻地周围设围栏。
。
三施工用水用电施工用水施工便道本合同段施工便道主要是通往各工点及弃土场的临时道路，除以修好的施工便道外，进场后根据实际情况修建，尽量少占地为原则。
二施工临建施工临建设置位置及数量的原则是租建结合就近设营少占耕地方便施并填写检验报告，报监理工程师。
第三节临建工程和施工场地布置本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早准备，早开工。
施工护桩，设置临时水准基点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。
现场的三通平及临时设施的修建。
建立工地试验室。
对地材的生产供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，体设计。
根据招标文件合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。
二外业准备现场详细调查和地质勘察。
根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对线路进行复测，同时放出线路中线桩和驻现场后，立即开始进行施工准备工作。
内业准备认真阅读审核施工图纸，查看有关施工规范，编写审核报告。
编写实施性施工组织设计各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。
进行临时工程设施建设的具程合格率，优良率以上，工程质量评分值达到分以上，工程竣工确保达到省部级优质工程。
三工期目标计划于年月日开工，年月日竣工，总工期个月，天，比业主要求的工期提前天竣工。
第二节施工准备第批施工人员进目标坚持安全第，预防为主的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓六不准在施工中的落实，确保施工安全。
杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。
二质量目标确保单位工级防水砼，砼施工的好坏直接影响隧道的质量。
九雪岭隧道汽车通道与正线隧道相交处的三通区为三维空间结构，结构受力复杂，定要按设计施工顺序进行施工。
第三章施工总体安排第节安全质量工期目标安全工中超前地质预报工作围岩的监控量测工作，需贯彻始终。
六匝道桥预应力悬浇箱梁体系转换工艺繁杂，对质量要求高。
七大跨径预应力砼连续箱梁采用悬臂浇注线型控制难度大。
八隧道二次衬砌为自防水体系，采用好各项安全防范措施，以确保安全施工。
四本工程所在区域易受台风季节的影响，施工中应注意考虑。
五本合同段工程重点在匝道桥和雪岭隧道。
匝道桥采取支架现浇和悬壁浇筑两种方法雪岭隧道，采用新奥法施工。
施干扰。
特别是水洋枢纽的匝道桥上跨甬台温高速公路段。
二本合同段桥梁上部结构为预应力空心板梁，及路基的预制块等可在预制场集中预制。
三桥梁工程高空作业和隧道开挖掘进作业，存在诸多不安全因素，施工中需做桩号备注水洋枢纽匝道左侧米弃料场弃方经济林地隧道米两侧弃料场弃方水田隧道米第四节主要工程特点本合同段临近甬台温高速公路国道，施工中要防止对交通的严重场取料后恢复绿化，采取适当的防护和排水措施。
对弃料场在弃料后恢复绿化，采取适当的防护和排水措施。
取料场弃料场览表序号中心桩号位置料场性质运距取土弃土数量永久占地供应或弃方起讫工程要求，局部可打井取水，村镇均有自来水和供电设施。
施工用电可与业主和当地政府部门协商解决。
三取料场弃料场筑路材料供应示意图根据设计资料，本工程的取料场弃料场设置如下表所示。
为保护环境，须对取料砂场采购。
拟和二三四合同段联合在原灵江大桥下游设置个临时码头，以方便调配永安溪砂砾的运输。
筑路材料供应示意图如下页图所示。
钢材水泥及其他工程材料需外购。
沿线灵江永安溪及其支流水资源基本可满足座二沿线筑路材料水电等建设条件沿线筑路材料丰富，路基填料可利用开挖路堑和隧道土石碴，借方可沿线开采。
圬工结构桥涵结构隧道要求的碎石材料及石块，可以自行轧制。
结构工程用砂可从永安溪砂座二沿线筑路材料水电等建设条件沿线筑路材料丰富，路基填料可利用开挖路堑和隧道土石碴，借方可沿线开采。
圬工结构桥涵结构隧道要求的碎石材料及石块，可以自行轧制。
结构工程用砂可从永安溪砂场采购。
拟和二三四合同段联合在原灵江大桥下游设置个临时码头，以方便调配永安溪砂砾的运输。
筑路材料供应示意图如下页图所示。
钢材水泥及其他工程材料需外购。
沿线灵江永安溪及其支流水资源基本可满足工程要求，局部可打井取水，村镇均有自来水和供电设施。
施工用电可与业主和当地政府部门协商解决。
三取料场弃料场筑路材料供应示意图根据设计资料，本工程的取料场弃料场设置如下表所示。
为保护环境，须对取料场取料后恢复绿化，采取适当的防护和排水措施。
对弃料场在弃料后恢复绿化，采取适当的防护和排水措施。
取料场弃料场览表序号中心桩号位置料场性质运距取土弃土数量永久占地供应或弃方起讫桩号备注水洋枢纽匝道左侧米弃料场弃方经济林地隧道米两侧弃料场弃方水田隧道米第四节主要工程特点本合同段临近甬台温高速公路国道，施工中要防止对交通的严重干扰。
特别是水洋枢纽的匝道桥上跨甬台温高速公路段。
二本合同段桥梁上部结构为预应力空心板梁，及路基的预制块等可在预制场集中预制。
三桥梁工程高空作业和隧道开挖掘进作业，存在诸多不安全因素，施工中需做好各项安全防范措施，以确保安全施工。
四本工程所在区域易受台风季节的影响，施工中应注意考虑。
五本合同段工程重点在匝道桥和雪岭隧道。
匝道桥采取支架现浇和悬壁浇筑两种方法雪岭隧道，采用新奥法施工。
施工中超前地质预报工作围岩的监控量测工作，需贯彻始终。
六匝道桥预应力悬浇箱梁体系转换工艺繁杂，对质量要求高。
七大跨径预应力砼连续箱梁采用悬臂浇注线型控制难度大。
八隧道二次衬砌为自防水体系，采用级防水砼，砼施工的好坏直接影响隧道的质量。
九雪岭隧道汽车通道与正线隧道相交处的三通区为三维空间结构，结构受力复杂，定要按设计施工顺序进行施工。
第三章施工总体安排第节安全质量工期目标安全目标坚持安全第，预防为主的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓六不准在施工中的落实，确保施工安全。
杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。
二质量目标确保单位工程合格率，优良率以上，工程质量评分值达到分以上，工程竣工确保达到省部级优质工程。
三工期目标计划于年月日开工，年月日竣工，总工期个月，天，比业主要求的工期提前天竣工。
第二节施工准备第批施工人员进驻现场后，立即开始进行施工准备工作。
内业准备认真阅读审核施工图纸，查看有关施工规范，编写审核报告。
编写实施性施工组织设计各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。
进行临时工程设施建设的具体设计。
根据招标文件合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。
二外业准备现场详细调查和地质勘察。
根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对线路进行复测，同时放出线路中线桩和护桩，设置临时水准基点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。
现场的三通平及临时设施的修建。
建立工地试验室。
对地材的生产供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，并填写检验报告，报监理工程师。
第三节临建工程和施工场地布置本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早准备，早开工。
施工便道本合同段施工便道主要是通往各工点及弃土场的临时道路，除以修好的施工便道外，进场后根据实际情况修建，尽量少占地为原则。
二施工临建施工临建设置位置及数量的原则是租建结合就近设营少占耕地方便施工方便内外联络便于管理节约够用。
项目经理部租用房屋，各工程队的生活办公用房及工地试验室采用军用帐篷及砖混结构房屋相结合，屋内外地面采用水泥地面，驻地周围设围栏。
。
三施工用水用电施工用水施工用水从溪水中取用或打井抽水。
施工用电施工用电由既有电网引入，自设变压器及配电柜，由发配电室引至各施工工点供施工生产生活使用，输电距离远且附近无可用电源时，采用自发电。
施工前期，采用自发电解决现场施工用电，以利尽快展开施工，电网引入后，发电机做为备用电源。
四施工通讯项目经理部和具备接引条件的施工队安装程控电话，现场调度指挥采用无线对讲机，各工程队队长和现场主要管理人员配备移动电话，以保证对内和对外联系畅通。
五施工场地为少占耕地，节约投资，本合同段桥涵工程施工场地原则上均安排在与之相邻的路基面上。
六弃土场本合同段的弃土场为左侧米和两侧。
七砼拌合站根据本合同段砼用量及技术规范要求，在附近设置。
施工中将根据月季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。
劳动力上场计划详见劳动力分月动态直方图。
二原材料供应计划本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期分批进场，保证施工顺利进行。
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