产业政策，符合可持续发展和相关规划的要求，项 目建设条件具备，建设内容科学合理，规模适度，项目工程方案合理可行， 项目实施过程中能够遵守国家有关标准规范及法律法规，建成后综合效益 显著。项目具备建设的必要性和可行性。 第二章项目投资背景 项目业主简介 原道原道经济开发区 原道原道经济开发区原名原道工业集中发展区，于年正式启动建 设，目前已形成以制鞋家具新型材料为主的劳动密集型轻型工业园区， 园区工业保持着快速持续发展的良好势头，为原道经济社会发展作出了重 大贡献。工业是推动原道经济恢复发展的重要动力，原道工业集中发展区 是原道工业发展的主要载体，原道获准设立全国统筹城乡综合配套改革试验 区，这为开发区充分挖掘利用政策优势，以试验先驱的姿态去推动和实现自 身的跨越式发展提供了最佳机遇。 产业发展情况 开发区工业经济规模迅速扩大，对全市的贡献不断提高。年， 开发区实现规模企业工业增加值亿元，占全市工业比重的，占全 市比重的，分别比年增长了和工业集中度 达到，比年提高了个百分点开发区吸纳社会从业人员数 万人，是年的倍。 目前开发区基本形成制鞋家具和新型材料轻工业三大主导产业。 年，制鞋业工业产值占开发区工业总产值的比重，家具业所占比重高 达为，以新型材料为主的轻工业所占比重。原道市城乡统筹发展 年月日，国家批准原道市设立全国统筹城乡综合配套改革试验 区，要求原道在重点领域和关键环节率先突破。原道的改革进步向深水 区挺进突破深化提升，构建整套全面深入系统配套的体制 机制体系。年底，原道市委对城乡体化实践全面提升和深化，确立 了建设世界现代田园城市的历史定位和长远目标，将农田保护生态环保 现代高端产业城市先进功能有机融合，以多中心组团式网络化的布局， 走出条科学建设世界级特大城市的新路。原道在这场坚持不懈系统推进 的改革中的核心就是推进三个集中。 原道推进城乡体化之初，既是工业强县又是人口大县农业大县的双 流，为了解决工业布局分散农村公共配套欠缺农地零碎低效生产等问题， 探索创造了三个集中工业向集中发展区集中农民向城镇和新型社区集 中土地向适度规模经营集中。 原道将统筹推进三个集中确定为推进城乡体化的基本原则根本方 法。按照区主业的定位和工业集群发展规律，原道市优化工业布局， 将全市分散的个开发区整合为个工业集中发展区，调整招商引资考 核政策，建立项目必须进集中发展区的激励约束机制，完善了配套降低了 成本形成了集群。年，全市工业集中度达到了，规模以上工业 增加值同比增长。 货运仓储的作用 仓储的概念 从物流管理的角度看，可以将仓储定义为根据市心能够迅速组织货物，并按要求及时送达，提高 了客户对服务的满意度，从而增加了潜在的销售量。二是信息的传递。在仓 库管理的各项事务中，经营方和供需方都需要及时而准确的仓库信息。例如， 仓库利用水平进出货频率仓库的地理位置仓库的运输情况客户需求 状况仓库人员的配置等信息，这些信息为用户或经营方进行正确的商业决 策提供了可靠的依据，提高了用户对市场的响应速度，提高了经营效率，降 低了经营成本，从而带来了额外的经济利益。 社会功能。仓储的基础作业和增值作业会给整个社会物流过程的运 转带来不同的影响，良好的仓储作业与管理会带来下面的影响。例如，保证 了生产生活的连续性，反之会带来负面的效应。这些功能称之为社会功能， 主要从三个方面理解第，时间调整功能。般情况下，生产与消费之间 会产生时间差，通过储存可以克服货物产销在时间上的隔离如季节生产， 但需全年消费的大米第二，价格调整功能。生产和消费之间也会产生价 格差，供过于求供不应求都会对价格产生影响，因此通过仓储可以克服货 物在产销量上的不平衡，达到调控价格的效果。第三，衔接商品流通的功能。 商品仓储是商品流通的必要条件，为保证商品流通过程连续进行，就必须有 仓储活动。通过仓储，可以防范突发事件，保证商品顺利流通。例如，运输 被延误，卖主缺货。对供货仓库而言，这项功能是非常重要的，因为原材料 供应的延迟将导致产品的生产流程的延迟。 货运 货运既货物流通，运输即实物分配，包括企业销售商自身的运输仓 储包装和搬运等活动。 第三章项目建设的必要性 是改变原道货运仓储现状的需要 为了认真贯彻落实原道市委市政府世界现代田园城市建设宏伟目 标，以及原道城都高地发展战略，同时加快原道二三次产业 迅猛发展，实现市场设施的提档升级。今年，原道工业集中发展区已升级为 原道经济技术开发区，全市相关产业发展为货运仓储行业提供了很大的发展 空间，对货运仓储的需求量日益增加。当前，原道货运仓储行业主要集中在 城区崇庆路艺术中心江源路蔡家碾老成大路，以及成温邛高速道明 元通路口等处，包括分布于原道各乡镇规模数量各异的货物运输站点， 度为原道的经济发展社会进步作出了巨大的贡献。但是，也应看到该行业 目前尚存在很多弊端，如行业整体布局分散，未能有效形成整体合力，资 源聚合度不高，品牌效应不明显，行业管理较为混乱等， 针对原道仓储企业平均规模偏小经济效益偏低的现状，应该规划整合 现有的仓储资源，建设大型仓储货运市场，实行仓库货场以及其他物流设 施的统管理与运营，调剂各储存地点因货量不同而造成的资源浪费，如果 这些小企业在统的大型仓储托拉斯管理下，开展经营运作，不仅可以得到 经营管理模式业务模式信息共享的好处，而且可以优化资源配置。 是促进产业结构调整的需要 当前，市场对生产的时间要求更严格，生产需要更加贴近市场需求，同时，由于供应链的再造和缩短，许多原来由生产企业完成的环节，开始转向 仓库另外，不同的货主不同的货物以及不同的流向，也造成了运输工具 间的转换交接。这些因素都促成了仓库存储逐渐由静态向动态方向发展， 更多的仓库开始提供加工配送等服务，越来越成为货物的流转中心。 近年来，原道委市政府高度重视商品流通领域发展，将原道货运仓储 市场开发列为塑造原道发达商业形象的项目之。市商务局市规划局 市发改局市市场管理局等相关职能部门负责宣传规划选址立项开发的 指导建设，并因地制宜，积极推广城乡标准化农贸市场和各类专业批发市场 货运仓储市场的建设。项目的建设以货运仓储市场为中心从而带动原道农产 品批发建材市场日用百货等商品的快速流通及仓储，以及加工配送等增 值服务业的发展，企业更专注于生产，仓储业的物流节点流通服务作用日益 显要。因此，原道货运仓储市场项目项目的建设将使产业结构调整优化升级。 是原道经济开发区发展的需要 根据国，协议总投资亿元，已建成项目个，在建项目个， 签约未建项目个，其中大部分未建项目正在进行前期工商注册项目设 计和征地拆迁等工作。今年月新引进项目个，其中投资亿元以上项 目个，个项目为三大主导产业项目。 开发区位于原道市半小时都市圈内，距双流国际机场，距火车东 站，随着成大快通成大路原道北部旅游通道以及成雅铁路的建设， 原道对接原道的快速交通网络即将形成。这临近原道的区位条件，使得本 项目能够充分利用原道网二平台三园区四中心个服务站的现代物 流网络以及西部最大的科技教育中心，为开发区的产业升级与可持续发展提 目录 第章项目总论 项目概况 可行性研究报告依据 报告研究范围 项目结论 第二章项目投资背景 项目业主简介 原道原道经济开发区 原道市城乡统筹发展 货运仓储的作用 第三章项目建设的必要性 是改变原道货运仓储现状的需要 是促进产业结构调整的需要 是原道经济开发区发展的需要 是灾后重建工作的需要 是向现代物流业发展的需要 第四章项目建设地址及条件 原道概况 原道镇概况 自然资源条件 建设地条件 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第五章项目建设方案 建设内容及规模 工程设计方案 第六章环境保护及节能 环境措施 节能 第七章项目管理实施方案 项目管理方案 工程招标方案 项目进度计划 第八章投资估算与资金筹措 投资估算依据 投资估算分析 资金筹措及土地来源 第九章风险分析 风险分析 规避风险措施 风险分析结论 第十章综合效益评价 社会效益分析 经济效益分析 第十章结论与建议 结论 建议附件, 第章项目总论 项目概况 项目名称 原道货运仓储市场项目 项目建设单位 原道市场管理局 项目拟建地点 项目拟建于原道省经济技术开发区原名原道工业集中发展区 项目建设内容及规模 原道货运仓储市场项目总用面积亩，拟建成集大中小型货物的 揽货托运订舱中转集装仓储运输及存放寄放等物流业务于 体的大型专业市场，为完善开发区的物流配送功能而设立的专用货物仓储 运输流通场所。主要建设内容及规模如下 业务办公楼建筑面积约平方米 货运交易信息中心建筑面积约平方米 物流仓储库建筑面积平方米 露天货场建筑面积平方米 综合楼包括公寓餐厅休闲娱乐场所浴室商店医务室等设施 建筑面积约平方米公厕座，建筑面积约平方米 停车场占地面积平方米 道路宽米道路长米，宽米道路长米，道路占地面积为 平方米 广场及景观绿地占地面积为平方米。 项目建设资金来源 原道货运仓储市场项目总投资为万元，建设资金由政府专项资金 划拨。 可行性研究报告依据 本可行性研究报告编制所依据的主要法律法