之将其隔离，红灯信号不受黄灯信号得影响。

产生秒信号的电路有多种形式，该设计是利的带灌电流的能力般比带拉电流的能力强，要求门电路输出低电平时点亮相应的发光二极管。

当黄灯亮时，红灯按的频率闪烁。

从状态译码器真值表中看出，黄灯亮时，为高电平，而红灯亮信号与无关。

现利用信号关系见真值表，对于信号灯的状态，表示灯亮，表示灯灭。

状态控制器输出主干道信号灯支干道信号灯红黄绿红黄绿图二现选择半导体发光二极管模拟交通灯，由于门电路的关系见真值表，对于信号灯的状态，表示灯亮，表示灯灭。

状态控制器输出主干道信号灯支干道信号灯红黄绿红黄绿图二现选择半导体发光二极管模拟交通灯，由于门电路的带灌电流的能力般比带拉电流的能力强，要求门电路输出低电平时点亮相应的发光二极管。

当黄灯亮时，红灯按的频率闪烁。

从状态译码器真值表中看出，黄灯亮时，为高电平，而红灯亮信号与无关。

现利用信号去控制个三态门电路或模拟开关，当为高电平时，将秒信号脉冲引到驱动红灯得与非门输入端，使红灯在其黄灯亮其闪烁反之将其隔离，红灯信号不受黄灯信号得影响。

产生秒信号的电路有多种形式，该设计是利用定时器组成得秒信号发生器。

对于该控制系统的调试，比较复杂，首先调试秒信号发生器，用示波器监视秒信号发生器的输出，调节电位器，使输出信号的周期为。

直接将秒信号引入状态控制器脉冲输入端，在脉冲作用下，模拟三色信号灯。

将秒信号引入定时系统电路脉冲输入端，在秒脉作用下，将三个的值数选通端以此接地，计数器三个不同的置数输出为进制体制完成减法计数，两位数码管应有相应的显示。

把各个单元电路互相连接起来，进行系统连调。

方案二单片机控制系统。

如用位单片机为控制器，组成交通信号灯系统。

利用单片机的口来完成信号的输入和转换，最终的显示结果通过数码管显示出来，另外设置两个按钮来进行交通路口的应急处理及主干道强制通行处理。

硬件方面利用的个口口驱动黄绿红灯，本装置用发光二极管来代替交通灯。

考虑到简化驱动电路，个发光管直接通过口灌电流的方式驱动。

个数码管采用共阳动态显示的方式，字型口串联限流电阻欧姆接到口，字位口通过个的三极管驱动并控制，用于动态扫描，分别通过控制。

计时方面以秒作为基本计时单位，可用的定时计数器来实现。

交通路口应急处理及主干道强制通行处理，可利用中断方式响应。

红绿灯亮灭时间的控制及闪烁方式的控制，完全可通过程序方式实现。

本方案用单次脉冲申请中断，表示有急救车通过。

编制中断处理程序要注意的问题是保护进入中断时的状态保护现场，并在退出中断之前恢复进入时的状态恢复现场。

由以上两个方案相比较可以看出，利用单片机所设计的交通灯比利用电子电路所设计的交通灯具有明显的优越性。

利用单片机控制的硬件电路比较简单，软件方面程序也不复杂。

因此制作的原理简单，但功能作用并不低于电子电路设计的，方便小巧又通俗易懂。

因此，我选择利用单片机来控制交通灯。

第章相关电子器件介绍双极型晶体三极管半导体三极管也称晶体三极管，是电子电路中重要的部分。

它最主要的功能是电流放大和开关作用。

三极管顾名思义具有三个电极。

二极管是由个结构成的，而三极管由两个结构成，共用的个电极成为三极管的基极。

其他两个电极成为集电极和发射极。

三极管最基本的作用是放大作用，它可以把微弱的电信号转换成定的强度的信号。

三极管有种重要参数就是电流放大倍数。

当三极管应用于开关状态时，必须保证导通时三极管处于饱和，其发射极集电极正偏断开时三极管处于截止，其发射极集电极反偏。

七段数码管显示器发光二极管是种通电后能发光的半导体器件，其导电性质与普通二极管类似。

数码显示管就是由发光二极管组合而成的种新型显示器件，供给显示的段码为个字节。

各段码位的对应关系如下段码位显示段用显示十六进制数和空白字符与的显示段码如图字型共阳极段码字型共阳极段码空白图三数码显示器是种由发光二极管组合显示字符的显示器件，它使用了个发光二极管。

数码显示器有两种连接方法共阳极接法把发光二极管的阳极连在起构成公共阳极，使用时公共阳极接，每个发光二极管的阴极通过电阻与输入端相连。

当阳极端输入低电平时，段发光二极管就导通点亮，而输入高电平时则不点段码字型共阳极段码空白图三数码显示器是种由发光二极管组合显示字符的显示器件，它使用了个发光二极管。

数码显示的段，再加上个小数点位，共计段，因此提供给显示的段码为个字节。

各段码位的对应关系如下段码位显示段用显示十六进制数和空白字符与的显示段码如图字型共阳极器件，在单片机系统中应用非常普遍。

它使用了个发光二极管，其中个显示字符，个显示小数点，故通常称之为段发光二极管数码显示器。

为了显示字符，要为显示器提供段码或称字形代码，组成个字形偏断开时三极管处于截止，其发射极集电极反偏。

七段数码管显示器发光二极管是种通电后能发光的半导体器件，其导电性质与普通二极管类似。

数码显示管就是由发光二极管组合而成的种新型显示电极和发射极。

三极管最基本的作用是放大作用，它可以把微弱的电信号转换成定的强度的信号。

三极管有种重要参数就是电流放大倍数。

当三极管应用于开关状态时，必须保证导通时三极管处于饱和，其发射极集电极正三极管，是电子电路中重要的部分。

它最主要的功能是电流放大和开关作用。

三极管顾名思义具有三个电极。

二极管是由个结构成的，而三极管由两个结构成，共用的个电极成为三极管的基极。

其他两个电极成为集路比较简单，软件方面程序也不复杂。

因此制作的原理简单，但功能作用并不低于电子电路设计的，方便小巧又通俗易懂。

因此，我选择利用单片机来控制交通灯。

第章相关电子器件介绍双极型晶体三极管半导体三极管也称晶体的状态保护现场，并在退出中断之前恢复进入时的状态恢复现场。

由以上两个方案相比较可以看出，利用单片机所设计的交通灯比利用电子电路所设计的交通灯具有明显的优越性。

利用单片机控制的硬件电急处理及主干道强制通行处理，可利用中断方式响应。

红绿灯亮灭时间的控制及闪烁方式的控制，完全可通过程序方式实现。

本方案用单次脉冲申请中断，表示有急救车通过。

编制中断处理程序要注意的问题是保护进入中断时用共阳动态显示的方式，字型口串联限流电阻欧姆接到口，字位口通过个的三极管驱动并控制，用于动态扫描，分别通过控制。

计时方面以秒作为基本计时单位，可用的定时计数器来实现。

交通路口应口的应急处理及主干道强制通行处理。

硬件方面利用的个口口驱动黄绿红灯，本装置用发光二极管来代替交通灯。

考虑到简化驱动电路，个发光管直接通过口灌电流的方式驱动。

个数码管采来，进行系统连调。

方案二单片机控制系统。

如用位单片机为控制器，组成交通信号灯系统。

利用单片机的口来完成信号的输入和转换，最终的显示结果通过数码管显示出来，另外设置两个按钮来进行交通路下，模拟三色信号灯。

将秒信号引入定时系统电路脉冲输入端，在秒脉作用下，将三个的值数选通端以此接地，计数器三个不同的置数输出为进制体制完成减法计数，两位数码管应有相应的显示。

把各个单元电路互相连接起用定时器组成得秒信号发生器。

对于该控制系统的调试，比较复杂，首先调试秒信号发生器，用示波器监视秒信号发生器的输出，调节电位器，使输出信号的周期为。

直接将秒信号引入状态控制器脉冲输入端，在脉冲作用去控制个三态门电路或模拟开关，当为高电平时，将秒信号脉冲引到驱动红灯得与非门输入端，使红灯在其黄灯亮其闪烁反在单片机系统中应用非常普遍。

它使用了个发光二极管，其中个显示字符，个显示小数点，故通常称之为段发光二极管数码显示器。

为了显示字符，要为显示器提供段码或称字形代码，组成个字形的段，再加上个小数点位，共计段，因此提供给显示的段码为个字节。

各段码位的对应关系如下段码位显示段用显示十六进制数和空白字符与的显示段码如图字型共阳极段码字型共阳极段码空白图三数码显示器是种由发光二极管组合显示字符的显示器件，它使用了个发光二极管。

数码显示器有两种连接方法共阳极接法把发光二极管的阳极连在起构成公共阳极，使用时公共阳极接，每个发光二极管的阴极通过电阻与输入端相连。

当阳极端输入低电平时，段发光二极管就导通点亮，而输入高电平时则不点亮。

图四数码管显示电路该显示电路由段共阳数码管，限流电阻，三极管，基极电阻，口，口等组成。

口通过与个电阻与数码管的个数据位相连，送显示数码。

电阻即可起到限流作用，又可起到上拉电阻的作用。

口的通过个的电阻和个三极管与个段数码管相连，起位选的作用。

第章控制器的功能特征引脚说明图五供电电压。

接地。

口位双向口。

在访问外部存储器时，口用于分时传送低位地址地址总线和位电路在程序运行期间还可以手动复位，即按住开关键。

芯片擦除整个阵列和三个锁定位的电擦除可通过正确的控制信号组合，并保持管脚处于低电平来完成。

在芯片擦除操作中，代码阵列全被写且在任何非空存储字节被重复编程以前，该操作必须被执行。

此外，设有稳态逻辑，可以在低到零频率的条件下静态逻辑，支持两种软件可选的掉电模式。

在闲置模式下，停止工作。

但，定时器，计数器，串口和中断系统仍在工作。

在掉电模式下，保存的内容并且冻结振荡器，禁止所用其他芯片功能，直到下个硬件复位为止。

振荡器特性单片机内部的振荡电路是个到增益反相放大器，引线和分别为反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入和来自反向振荡器的输出，该反向放大器可以配置为片内振荡器。

单片机内部