在地转偏向力的作用下右偏，都偏向路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。左右鞋磨损程度不同。在北半球，由于地转偏向力作用于右侧，所以人们常发现右鞋磨损比左鞋要多些而南半球由于地转偏向力作用于左侧，所以左鞋磨损比右鞋要多些。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接跑道上逆时针跑行。在跑道上跑行，人们总喜欢沿逆时针方向。逆时针方向跑，在弯道处，地转偏向力向外，身体倾斜产生个向内的向心力，二力方向相反，更易平衡，过弯道处不易跌倒。机械设备都是顺时针旋转。我们所见到的电扇电机柴油机水轮机等都是顺时针旋转。在北半球顺时针旋转，地转偏向力指向轴心，有利于物质的向心作用，使机械设备更耐用更牢固。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►同步检测下图标注的北半球河流的四地中，在自然状态下侵蚀较严重的是第章行星地球第三节地球的运动第课时地球自转的地理意义课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接课标要求分析地球运动的地理意义。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接课标解读课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑围。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接日期分界线。在地球上有两条日期变更线经线是国际上人为规定的，而点经线则是自然形成的。如下图。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接计算地球栏目链接说明除时区处，时区序数乘以所得积为该时区中央经线的度数。东时区为东经度，西时区为西经度东经和西经合称为条将时区中央经线的度数分别加减所得的和差即为该时区的边界范整数若所得余数大于，所在时区序数为所得整数加。已知地时区序号，推算时区的中央经线和范围的公式地所在时区中央经线度数该地时区序数区时的计算。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑主梳理互动释疑解惑栏目链接公式所求地的区时已知地的区时小时两地的时区差数。注已知地经度，推算时区的公式地所在时区序数该地经度说明若所得余数小于，所在时区序数为所得减。如果所求地方时的地在已知地的东边，用加号在已知地的西边用减号。经度差的计算同加异减。两地在经线的同侧，则两地的经度数相减两地在经线的两侧，则将两地的经度数相加。课程标准导航基础自互动释疑解惑栏目链接课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接时间计算与日期分界线。地方时的计算。公式地地方时已知地方时分钟两地经度差。注公式中加减号的选用条件东加西。昏线东南小时课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►同步辅导要点归纳课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接难点释惑晨昏线圈的特点与判断。课程标准导航基础自主梳理航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►自主学习产生。规律。增大地表水平右左没有课程标准导航基础。图示日期的分界线是和。此时，“昨天”与“今天”的范围比是需飞行小时。据此，完成题。上海与美国旧金山的时区数相差个个个个飞机到达目的地时，当地时间是月日时月日时月日时月日时二沿地表水平运动物体的偏移课程标准导范围是指地方时为点的经线向东顺着地球自转方向到经线这段范围，其他经度范围为“昨日”。如图课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►同步检测架飞机从上海于月日时飞往美国旧金山西八区人为规定的，而点经线则是自然形成的。如下图。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接计算地球上日期的范围，必须确定两条经线条是经线，另条是地方时为今日点或昨日点的经线。“今日”的经和西经合称为条将时区中央经线的度数分别加减所得的和差即为该时区的边界范围。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接日期分界线。在地球上有两条日期变更线经线是国际上地所在时区中央经线度数该地时区序数区时的计算。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接说明除时区处，时区序数乘以所得积为该时区中央经线的度数。东时区为东经度，西时区为西经度东，推算时区的公式地所在时区序数该地经度说明若所得余数小于，所在时区序数为所得整数若所得余数大于，所在时区序数为所得整数加。已知地时区序号，推算时区的中央经线和范围的公式经线的同侧，则两地的经度数相减两地在经线的两侧，则将两地的经度数相加。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接公式所求地的区时已知地的区时小时两地的时区差数。注已知地经度。公式地地方时已知地方时分钟两地经度差。注公式中加减号的选用条件东加西减。如果所求地方时的地在已知地的东边，用加号在已知地的西边用减号。经度差的计算同加异减。两地在基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接难点释惑晨昏线圈的特点与判断。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接时间计算与日期分界线。地方时的计算。基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接难点释惑晨昏线圈的特点与判断。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接时间计算与日期分界线。地方时的计算。公式地地方时已知地方时分钟两地经度差。注公式中加减号的选用条件东加西减。如果所求地方时的地在已知地的东边，用加号在已知地的西边用减号。经度差的计算同加异减。两地在经线的同侧，则两地的经度数相减两地在经线的两侧，则将两地的经度数相加。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接公式所求地的区时已知地的区时小时两地的时区差数。注已知地经度，推算时区的公式地所在时区序数该地经度说明若所得余数小于，所在时区序数为所得整数若所得余数大于，所在时区序数为所得整数加。已知地时区序号，推算时区的中央经线和范围的公式地所在时区中央经线度数该地时区序数区时的计算。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接说明除时区处，时区序数乘以所得积为该时区中央经线的度数。东时区为东经度，西时区为西经度东经和西经合称为条将时区中央经线的度数分别加减所得的和差即为该时区的边界范围。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接日期分界线。在地球上有两条日期变更线经线是国际上人为规定的，而点经线则是自然形成的。如下图。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接计算地球上日期的范围，必须确定两条经线条是经线，另条是地方时为今日点或昨日点的经线。“今日”的范围是指地方时为点的经线向东顺着地球自转方向到经线这段范围，其他经度范围为“昨日”。如图课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►同步检测架飞机从上海于月日时飞往美国旧金山西八区需飞行小时。据此，完成题。上海与美国旧金山的时区数相差个个个个飞机到达目的地时，当地时间是月日时月日时月日时月日时二沿地表水平运动物体的偏移课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►自主学习产生。规律。增大地表水平右左没有课程标准导航基础。图示日期的分界线是和。此时，“昨天”与“今天”的范围比是。昏线东南小时课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►同步辅导要点归纳课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接难点释惑晨昏线圈的特点与判断。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接时间计算与日期分界线。地方时的计算。公式地地方时已知地方时分钟两地经度差。注公式中加减号的选用条件东加西减。如果所求地方时的地在已知地的东边，用加号在已知地的西边用减号。经度差的计算同加异减。两地在经线的同侧，则两地的经度数相减两地在经线的两侧，则将两地的经度数相加。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接公式所求地的区时已知地的区时小时两地的时区差数。注已知地经度，推算时区的公式地所在时区序数该地经度说明若所得余数小于，所在时区序数为所得整数若所得余数大于，所在时区序数为所得整数加。已知地时区序号，推算时区的中央经线和范围的公式地所在时区中央经线度数该地时区序数区时的计算。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接说明除时区处，时区序数乘以所得积为该时区中央经线的度数。东时区为东经度，西时区为西经度东经和西经合称为条将时区中央经线的度数分别加减所得的和差即为该时区的边界范围。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接日期分界线。在地球上有两条日期变更线经线是国际上人为规定的，而点经线则是自然形成的。如下图。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接计算地球上日期的范围，必须确定两条经线条是经线，另条是地方时为今日点或昨日点的经线。“今日”的范围是指地方时为点的经线向东顺着地球自转方向到经线这段范围，其他经度范围为“昨日”。如图课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►同步检测架飞机从上海于月日时飞往美国旧金山西八区需飞行小时。据此，完成题。上海与美国旧金山的时区数相差个个个个飞机到达目的地时，当地时间是月日时月日时月日时月日时二沿地表水平运动物体的偏移课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►自主学习产生。规律。增大地表水平右左没有课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接意义。对水流河流洋流气流风等地理事物的水平运动影响显著。课程标准导航基础自主梳理互动释疑解惑栏目链接►合作探讨根据地转偏向力，探讨下列问题。将家中水槽放满水，然后取下底部的塞子，请问你会发现什么能解释你的发现吗如果我们从卫星云图上观察台风，所有在北半球的台风都是逆时针旋转的，为什么水槽中的水呈逆时针方向漏出。北半球受地转偏向力影响，向右偏，形成逆时针。