和其他异物。
如果有规定，换上新的零件。
不要让制动液溅到车辆上，否则可能损坏油漆如果制动液溅到了油漆上，应立刻用水清洗干净。
堵住软管端和接头以防制动液溅出。
前拆下前轮。
将制动管路从制动软管上断开，然后拆下制动软管托架。
拆下箱体螺栓，并将制动软管从制动卡钳上断开。
拆下制动软管安装螺栓，然后拆下制动软管。
用安装螺安装制动软管。
用箱体螺栓和新的密封垫圈将制动软管连接到制动钳。
将制动软管托架安装至车身，然后连接制动管路。
不要扭曲制动软管。
安装制动软管后，放出制动系统中的空气。
进行以下检查检查制动软管和管路接头是否泄漏，必要时将其紧固。
检查制动软管是否相互干涉和扭结。
清理制动盘和车轮内侧的接合面，然后安装。
结束语三年的大学生活就快走入尾声，我们的校园生活就要划上句号，心中是无尽的难舍与眷恋。
从这里走出，对我的人生来说管，销护套和驻车制动拉线护罩是否损坏和老化。
注意为防止损坏，不要扭曲制动软管和驻车制动拉线。
第六章制动软管和管路检查和跟换检查检查制动软管是否损坏老化泄漏干涉和扭结。
检查制动管路是否损坏生锈制动液。
举升车辆后部，将安全支架置于正确位置以支撑车辆。
拆下后轮。
拆下驻车制动拉线安装螺母。
用扳手固定住各自的制动钳销时，拆下法兰螺栓。
小心不要损坏销护套，并拆下制动钳。
检查软括底板厚度。
制动片厚度标准维修极限如果任何个制动片厚度小于维修极限，将后制动片作为个组件予以更换。
清理制动盘与车轮内侧的接合面，然后安装后轮。
更换从总泵中排出些片作为个组件予以更换。
清理制动盘和车轮内侧的接合面，然后安装前轮。
后制动片检查和更换检查举升车辆后部，将安全支架置于正确位置以支撑车辆。
拆下后轮。
检查内制动片和外制动片的厚度。
不包垫的地板的高度。
踏板标准高度拆下地毯后左驾驶车型右驾驶车型维修极限如果制动片厚度小于维修极限，将前制动和制动踏板位置开关调整踏板高度拆下驾驶员侧仪表板底盖逆时针转动制动踏板位置开关，并将其向后拉动直至不再接触制动踏板。
向后拉地毯并在隔振垫上找到切口。
在踏板衬垫中央，测量踏板到没有隔振否有污染物。
如果发现污染物，冲洗整个有污染液的制动系统。
如果制动液正常，拆解并修理制动器拖滞车轮上的制动钳。
否查找并更换损坏的制动管路。
如果所有的制动管路正常，则更换调制器控制器单元制动踏板液是否有污染物。
如果发现污染物，冲洗整个有污染液的制动系统。
如果制动液正常，更换总泵。
松开各制动钳上的放气螺钉，然后转动车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是检查总泵储液罐的制动液是出现制动器拖滞是转至步骤。
否检查制动踏板位置开关的调整情况及踏板的自由行程松开总泵上的液压管路，然后转动车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否检查总泵储液罐的制动真空，再次旋转车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否更换制动助力器。
无需拆下制动管路，从助力器上松开螺栓并将其从总泵上分离，然后旋转车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮时，用举升机举升车辆，并用手旋转四个车轮。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否寻找导致制动片磨损踏板高或车辆振动的其他原因。
将点火开关转至位置，踩下制动踏板几次以尽制动助力器中的安装在的位置，将导致振动制动片磨损不均或磨损过快，并可能使轮胎磨损不均。
合适的制动钳销位置行驶汽车直至制动器拖滞或者踏板又高又硬。
在延长的测试行驶时，可能需要踩下制动踏板次或更多次。
在发动机运转总泵正常。
如果测量值增加以上，则更换总泵。
症状故障排除制动片磨损过快车辆振动长距离行驶后或制动踏板又高又硬注意确保制动钳销安装正确。
上制动钳销和下制动钳销不同。
如果这些制动钳销踏板时，将卷尺末端勾在制动踏板后面，然后将卷尺带向上拉至方向盘上。
记下制动踏板与方向盘上所做参照标记之间的测量值。
在制动踏板上施加稳定压力，时间持续分钟。
观察卷尺。
如果测量值增加或更少，则的胶纸带，并在上面划个水平参照标记。
在变速箱置于空档或位置时，轻轻地踩住制动踏板与装有的车辆保持缓慢移动所需的压力相当，然后松开驻车制动器。
在仍然踩住制动泄漏的迹象管路接头调节器控制器单元。
制动系统测试施加制动时，制动踏板下沉失灵施加驻车制动，并起动发动机，然后关闭空调。
让发动机暖机至正常工作温度散热器风扇运转两次。
沿方向盘底部粘贴条制动液泄漏的迹象活塞密封件。
箱体螺栓连接处。
放气螺钉。
动钳销卡滞或粘住。
制动分泵在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象制动分泵。
管路接头。
放气螺钉。
调制器控制器单元在以下各处查找损坏或制动液泄制动液泄漏的迹象活塞密封件。
箱体螺栓连接处。
放气螺钉。
动钳销卡滞或粘住。
制动分泵在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象制动分泵。
管路接头。
放气螺钉。
调制器控制器单元在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象管路接头调节器控制器单元。
制动系统测试施加制动时，制动踏板下沉失灵施加驻车制动，并起动发动机，然后关闭空调。
让发动机暖机至正常工作温度散热器风扇运转两次。
沿方向盘底部粘贴条的胶纸带，并在上面划个水平参照标记。
在变速箱置于空档或位置时，轻轻地踩住制动踏板与装有的车辆保持缓慢移动所需的压力相当，然后松开驻车制动器。
在仍然踩住制动踏板时，将卷尺末端勾在制动踏板后面，然后将卷尺带向上拉至方向盘上。
记下制动踏板与方向盘上所做参照标记之间的测量值。
在制动踏板上施加稳定压力，时间持续分钟。
观察卷尺。
如果测量值增加或更少，则总泵正常。
如果测量值增加以上，则更换总泵。
症状故障排除制动片磨损过快车辆振动长距离行驶后或制动踏板又高又硬注意确保制动钳销安装正确。
上制动钳销和下制动钳销不同。
如果这些制动钳销安装在的位置，将导致振动制动片磨损不均或磨损过快，并可能使轮胎磨损不均。
合适的制动钳销位置行驶汽车直至制动器拖滞或者踏板又高又硬。
在延长的测试行驶时，可能需要踩下制动踏板次或更多次。
在发动机运转时，用举升机举升车辆，并用手旋转四个车轮。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否寻找导致制动片磨损踏板高或车辆振动的其他原因。
将点火开关转至位置，踩下制动踏板几次以尽制动助力器中的真空，再次旋转车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否更换制动助力器。
无需拆下制动管路，从助力器上松开螺栓并将其从总泵上分离，然后旋转车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否检查制动踏板位置开关的调整情况及踏板的自由行程松开总泵上的液压管路，然后转动车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是转至步骤。
否检查总泵储液罐的制动液是否有污染物。
如果发现污染物，冲洗整个有污染液的制动系统。
如果制动液正常，更换总泵。
松开各制动钳上的放气螺钉，然后转动车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞是检查总泵储液罐的制动液是否有污染物。
如果发现污染物，冲洗整个有污染液的制动系统。
如果制动液正常，拆解并修理制动器拖滞车轮上的制动钳。
否查找并更换损坏的制动管路。
如果所有的制动管路正常，则更换调制器控制器单元制动踏板和制动踏板位置开关调整踏板高度拆下驾驶员侧仪表板底盖逆时针转动制动踏板位置开关，并将其向后拉动直至不再接触制动踏
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