圳市观澜黎光工业园内，本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约平米右，南面区为本项目的主体，拟建为至万平米的现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套的办公宿舍。

基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。

北面为已有道路，西面紧邻自然山体，东面为其他工业用地。

简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。

提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。

既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。

建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓执行和控制等方面。

计划执行和控制是现代管理基本内涵，科学合理精细仓储需要精确有效计划执场所当然就是指仓库货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟空间进行，也需要许多现代技术与现代仓储设施设备来支撑。

仓储方法与水平体现在有效计划融入到供应链上下游之中，根据供应链整体需求确立仓储角色定位与服务功能。

仓储条件是特定有形或无形场所与现代技术。

说特定，是因为各个企业供应链是特定，仓储场所当然也是特定有形谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求，也应满足间接客户即客户客户需求仓储应该然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。

仓储目是为了满足供应链上下游需求。

这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。

谁委托作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当，只不过现在更普遍更深入更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动包装配送及其信息处理等六个方面，其中，物品出入库与在库管理可以说是仓储最基本活动，也是传统仓储基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升物品分拣与包装，过去也是有。

仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个。

提升货物电梯共六台，设置吨功能包括了物品进出库存分拣仓储形式，首层适用于重型和有特殊要求重工业型仓储，二三层以仓储货物重量适中，要求便于运输或对温度湿度有要求仓储。

如酒类药材等。

四五六层以轻工业型仓储为主然采光功能，另外通过可开启式天窗结合墙角通风百叶构成无动力自然通风系统。

仓库共设计为六层，定位为丙二类现代化立体式综合高层仓库，首层层高米，二三层米，四五六层米，采取下重上轻明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。

既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。

建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理办公用房，米超宽卸货平台。

屋顶和侧墙分别设置不可开启式天窗和高窗，改善自然山体，东面为其他工业用地。

简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。

提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜。

仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个。

提升货物电梯共六台，设置吨功能包括了物品进出库存分拣仓储形式，首层适用于重型和有特殊要求重工业型仓储，二三层以仓储货物重量适中，要求便于运输或对温度湿度有要求仓储。

如酒类药材等。

四五六层以轻工业型仓储为主基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。

北面为已有道路，西面紧邻自项目的基本概括本项目位于深圳市观澜黎光工业园内，本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约平米右，南面区为本项目的主体，拟建为至万平米的现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套的办公宿舍。

基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。

北面为已有道路，西面紧邻自然山体，东面为其他工业用地。

简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。

提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。

既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。

建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓执行和控制等方面。

计划执行和控制是现代管理基本内涵，科学合理精细仓储需要精确有效计划执场所当然就是指仓库货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟空间进行，也需要许多现代技术与现代仓储设施设备来支撑。

仓储方法与水平体现在有效计划融入到供应链上下游之中，根据供应链整体需求确立仓储角色定位与服务功能。

仓储条件是特定有形或无形场所与现代技术。

说特定，是因为各个企业供应链是特定，仓储场所当然也是特定有形谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求，也应满足间接客户即客户客户需求仓储应该然采光功能，另外通过可开启式天窗结合墙角通风百叶构成无动力自然通风系统。

仓库共设计为六层，定位为丙二类现代化立体式综合高层仓库，首层层高米，二三层米，四五六层米，采取下重上轻明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。

既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。

建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理办公用房，米超宽卸货平台。

屋顶和侧墙分别设置不可开启式天窗和高窗，改善自然山体，东面为其他工业用地。

简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。

提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜。

仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个。

提升货物电梯共六台，设置吨功能包括了物品进出库存分拣仓储形式，首层适用于重型和有特殊要求重工业型仓储，二三层以仓储货物重量适中，要求便于运输或对温度湿度有要求仓储。

如酒类药材等。

四五六层以轻工业型仓储为主然采光功能，另外通过可开启式天窗结合墙角通风百叶构成无动力自然通风系统。

仓库共设计为六层，定位为丙二类现代化立体式综合高层仓库，首层层高米，二三层米，四五六层米，采取下重上轻明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。

既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。

建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理办公用房，米超宽卸货平台。

屋顶和侧墙分别设置不可开启式天窗和高窗，改善自然山体，东面为其他工业用地。

简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。

提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。

北面为已有道路，西面紧邻自基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。

北面为已有道路，西面紧邻自平米右，南面区为本项目的主体，拟建为至万平米的现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套的办公宿舍。

项目的基本概括本项目位于深圳市观澜黎光工业园内，本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约项目的基本概括本项目位于深圳市观澜黎光工业园内，本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约平米右，南面区为本项目的主体，拟建为至万平米的现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套的办公宿舍。

基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。

北面为已有道路，西面紧邻自然山体，东面为其他工业用地。

简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。

提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。

既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。

建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理办公用房，米超宽卸货平台。

屋顶和侧墙分别设置不可开启式天窗和高窗，改善自然采光功能，另外通过可开启式天窗结合墙角通风百叶构成无动力自然通风系统。

仓库共设计为六层，定位为丙二类现代化立体式综合高层仓库，首层层高米，二三层米，四五六层米，采取下重上轻仓储形式，首层适用于重型和有特殊要求重工业型仓储，二三层以仓储货物重量适中，要求便于运输或对温度湿度有要求仓储。

如酒类药材等。

四五六层以轻工业型仓储为主。

仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个。

提升货物电梯共六台，设置吨功能包括了物品进出库存分拣包装配送及其信息处理等六个方面，其中，物品出入库与在库管理可以说是仓储最基本活动，也是传统仓储基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升物品分拣与包装，过去也是有，只不过现在更普遍更深入更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。

仓储目是为了满足供应链上下游需求。

这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。

谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求，也应满足间接客户即客户客户需求仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链整体需求确立仓储角色定位与服务功能。

仓储条件是特定有形或无形场所与现代技术。

说特定，是因为各个企业供应链是特定，仓储场所当然