工通车后，将大大改善地区现有轨道交通状况，对地区辐射可能形成新延展。

地消费群体，同时也可以弥补常规交通存在不足，购物物品运输方式便捷度，交通管制影响都是地面公交系统存在问题。

区域已知建成并投入运营轨道线路有地铁号线，周边规划和在建轨道交通线路还有线地铁号线，地铁号线途经西站，地铁号线是连接东直门顺义区规划线路。

线则是自东直门至机场线机场快速轨道线路，但目前规划为机场线，通过东南侧，区域不设站点，未来也存在规划调整可能。

地区现有轨道交通系统较为匮乏，部分地铁线路尚处于规划中，其对地区影响有待观察。

地铁作为辅助交通工具，引流比重越来越大，其对人流疏导作用十分明显。

如未来规划地铁线路竣工通车后，将大大改善地区现有轨道交通状况，对地区辐射可能形成新延展。

地区道路组成状况外部公路系应体量逐步增大物业档次也将稳步提升。

这些利好因素也将进步提升区域商务环境，并促进地区高新科技产业稳步发展。

在这种变化过程中，未来区域消费结构也将逐步由现在单纯生活型消费为主向生活型与商务型消费互补方向发展。

周边写字楼对本项目影响从现有写字楼物业分布以及本项目所处位置来看，本项目路三义庙中国科技馆中日医院经贸大学花家地来广营花家地雍和宫和平里火车站展览中心阜通西大街东湖阜通西大街东直门左家庄三元桥花家地北里宏昌路科技园宏昌路科技创业园广顺北大街来广营广顺北大街金盏郁金香花园蟹岛度假村公园酒仙桥东直门公园科技创业园宏昌路亮马桥朝阳门王府井北京站科技园大北窑农展馆亮马桥丽都饭店宏昌路东湖宏昌家地街阜通东大街来广营阜通东大街路联大北窑农展馆亮马桥三元庵丽都饭店广顺北大街广顺北大街来广营广顺北大街中日医院中国科技馆阜成门广顺北大街来广营南湖东园湖广中街农展馆广顺渠南湖东园购物中心人民大学六里桥长途站购物中心科技园广顺北大街中国科技馆北太平庄巴沟村广顺北大街四惠站大北窑农展馆酒仙桥公园南皋公园东直门花家地南里花线半壁店昆明湖路中关村大屯广顺北大街新城新城运通线安宁里南站立水桥花园朝阳公园定福庄东柳花园运通线吴庄蔚园永定路中关村广顺北大街来广营广顺北大街运通线南湖南湖渠购物中心中国科技馆体育师范学院三义庙购物中心运通线营慧寺紫竹院白石桥动物园北京北站新城新城运通线马家堡小区木樨园燕莎友谊商城丽都饭店新城新城运通村科技园小路西马庄定福庄太平庄华堂商场丽都饭店小区小区小路小区西园购物中心芍药居上地桥小区小路小区经贸大学冠城园牡丹园双安小南庄小区运通线要站点区域站名城铁临路南十里居酒仙桥商场电子城小区南湖南路西站西站城铁临路科技园花园东区广顺北大街西站广顺北大街小路科技园炎黄艺术馆四道口圆明园海淀金庄统可相应增加消费辐射半径。

因此公交线路数量及其对外联通性将直接影响到区域商业经营，如何对其进行合理地疏导，将直接影响到地区消费环境。

对地面公交客运系统作如下分析地区现有公交线路览线路主交通通状状况况总总体体分分析析区域公共交通状况分析地面公交客运系统在人们日常生活中，公交车辆是其出行主要交通工具，同时其也是商业项目对外联通主要工具之。

而商业经营主要是依靠人流来支撑，良好公交客运系办公人群。

基于以上客观条件，未来项目主要消费者也将以高科技产业园区办公人群为主，因此，项目定位上也需考虑定数量休闲娱乐餐饮类型业态。

地地区区交构也将逐步由现在单纯生活型消费为主向生活型与商务型消费互补方向发展。

周边写字楼对本项目影响从现有写字楼物业分布以及本项目所处位置来看，本项目临近高科技产业园区内写字楼物业群，辐射范围可覆盖科技园区区道路组成状况外部公路系应体量逐步增大物业档次也将稳步提升。

这些利好因素也将进步提升区域商务环境，并促进地区高新科技产业稳步发展。

在这种变化过程中，未来区域消费结统可相应增加消费辐射半径。

因此公交线路数量及其对外联通性将直接影响到区域商业经营，如何对其进行合理地疏导，将直接影响到地区消费环境。

对地面公交客运系统作如下分析地区现有公交线路览线路主交通通状状况况总总体体分分析析区域公共交通状况分析地面公交客运系统在人们日常生活中，公交车辆是其出行主要交通工具，同时其也是商业项目对外联通主要工具之。

而商业经营主要是依靠人流来支撑，良好公交客运系划中，其对地区影响有待观察。

地铁作为辅助交通工具，引流比重越来越大，其对人流疏导作用十分明显。

如未来规划地铁线路竣工通车后，将大大改善地区现有轨道交通状况，对地区辐射可能形成新延展。

地消费群体，同时也可以弥补常规交通存在不足，购物物品运输方式便捷度，交通管制影响都是地面公交系统存在问题。

区域已知建成并投入运营轨道线路有地铁号线，周边规划和在建轨道交通线路还有线地铁号线，地铁号线途经西站，地铁号线是连接东直门顺义区规划线路。

线则是自东直门至机场线机场快速轨道线路，但目前规划为机场线，通过东南侧，区域不设站点，未来也存在规划调整可能。

地区现有轨道交通系统较为匮乏，部分地铁线路尚处于规划中，其对地区影响有待观察。

地铁作为辅助交通工具，引流比重越来越大，其对人流疏导作用十分明显。

如未来规划地铁线路竣工通车后，将大大改善地区现有轨道交通状况，对地区辐射可能形成新延展。

地区道路组成状况外部公路系应体量逐步增大物业档次也将稳步提升。

这些利好因素也将进步提升区域商务环境，并促进地区高新科技产业稳步发展。

在这种变化过程中，未来区域消费结构也将逐步由现在单纯生活型消费为主向生活型与商务型消费互补方向发展。

周边写字楼对本项目影响从现有写字楼物业分布以及本项目所处位置来看，本项目路三义庙中国科技馆中日医院经贸大学花家地来广营花家地雍和宫和平里火车站展览中心阜通西大街东湖阜通西大街东直门左家庄三元桥花家地北里宏昌路科技园宏昌路科技创业园广顺北大街来广营广顺北大街金盏郁金香花园蟹岛度假村公园酒仙桥东直门公园科技创业园宏昌路亮马桥朝阳门王府井北京站科技园大北窑农展馆亮马桥丽都饭店宏昌路东湖宏昌家地街阜通东大街来广营阜通东大街路联大北窑农展馆亮马桥三元庵丽都饭店广顺北大街广顺北大街来广营广顺北大街中日医院中国科技馆阜成门广顺北大街来广营南湖东园湖广中街农展馆广顺渠南湖东园购物中心人民大学六里桥长途站购物中心科技园广顺北大街中国科技馆北太平庄巴沟村广顺北大街四惠站大北窑农展馆酒仙桥公园南皋公园东直门花家地南里花办公人群。

基于以上客观条件，未来项目主要消费者也将以高科技产业园区办公人群为主，因此，项目定位上也需考虑定数量休闲娱乐餐饮类型业态。

地地区区交构也将逐步由现在单纯生活型消费为主向生活型与商务型消费互补方向发展。

周边写字楼对本项目影响从现有写字楼物业分布以及本项目所处位置来看，本项目临近高科技产业园区内写字楼物业群，辐射范围可覆盖科技园区区道路组成状况外部公路系应体量逐步增大物业档次也将稳步提升。

这些利好因素也将进步提升区域商务环境，并促进地区高新科技产业稳步发展。

在这种变化过程中，未来区域消费结统可相应增加消费辐射半径。

因此公交线路数量及其对外联通性将直接影响到区域商业经营，如何对其进行合理地疏导，将直接影响到地区消费环境。

对地面公交客运系统作如下分析地区现有公交线路览线路主交通通状状况况总总体体分分析析区域公共交通状况分析地面公交客运系统在人们日常生活中，公交车辆是其出行主要交通工具，同时其也是商业项目对外联通主要工具之。

而商业经营主要是依靠人流来支撑，良好公交客运系办公人群。

基于以上客观条件，未来项目主要消费者也将以高科技产业园区办公人群为主，因此，项目定位上也需考虑定数量休闲娱乐餐饮类型业态。

地地区区交构也将逐步由现在单纯生活型消费为主向生活型与商务型消费互补方向发展。

周边写字楼对本项目影响从现有写字楼物业分布以及本项目所处位置来看，本项目临近高科技产业园区内写字楼物业群，辐射范围可覆盖科技园区区道路组成状况外部公路系应体量逐步增大物业档次也将稳步提升。

这些利好因素也将进步提升区域商务环境，并促进地区高新科技产业稳步发展。

在这种变化过程中，未来区域消费结划中，其对地区影响有待观察。

地铁作为辅助交通工具，引流比重越来越大，其对人流疏导作用十分明显。

如未来规划地铁线路竣工通车后，将大大改善地区现有轨道交通状况，对地区辐射可能形成新延展。

地划中，其对地区影响有待观察。

地铁作为辅助交通工具，引流比重越来越大，其对人流疏导作用十分明显。

如未来规划地铁线路竣工通车后，将大大改善地区现有轨道交通状况，对地区辐射可能形成新延展。

地顺义区规划线路。

线则是自东直门至机场线机场快速轨道线路，但目前规划为机场线，通过东南侧，区域不设站点，未来也存在规划调整可能。

地区现有轨道交通系统较为匮乏，部分地铁线路尚处于规捷度，交通管制影响都是地面公交系统存在问题。

区域已知建成并投入运营轨道线路有地铁号线，周边规划和在建轨道交通线路还有线地铁号线，地铁号线途经西站，地铁号线是连接东直门展速度越来越快，轨道交通已经发展成为重要交通工具之，不再仅仅是原来辅助交通工具种。

从商业方面分析，轨道交通可以很好扩大辐射半径带来有效消费群体，同时也可以弥补常规交通存在不足，购物物品运输方式便捷展速度越来越快，轨道交通已经发展成为重要交通工具之，不再仅仅是原来辅助交通工具种。

从商业方面分析，轨道交通可以很好扩大辐射半径带来有效消费群体，同时也可以弥补常规交通存在不足，购物物品运输方式便捷度，交通管制影响都是地面公交系统存在问题。

区域已知建成并投入运营轨道线路有地铁号线，周边规划和在建轨道交通线路还有线地铁号线，地铁号线途经西站，地铁号线是连接东直门顺义区规划线路。

线则是自东直门至机场线机场快速轨道线路，但目前规划为机场线，通过东南侧，区域不设站点，未来也存在规划调整可能。

地区现有轨道交通系统较为匮乏，部分地铁线路尚处于规划中，其对地区影响有