程序调试灌注液压站工作液体接通销齿推车机空运转十五分钟，仔细检查运转是否正常，进步检查安装过程中问题，并进行调整开动阻车器摇台安全门，调整摇台配重位置，使摇臂自动下落，阻车器开启角度符合车辆通过要求各设备空运转不少于十至十五次切正常后，调整液压站压力，先推空车运转调试电控程序空运转合格后，液压站压力调至额定值，再投入试用或生产使用。

综上所述，我矿东副井操车系统改造是可行。

因为该销齿操车系统可操控性很强，维修方便，也大大地降低了工人劳动强度。

其实现了在整个车场实现机械化自动化控制，操车装置可进罐作业，电控装置逻辑闭锁，整个车场全液压驱动，机电体化，除完成矿车装罐卸罐调运定位，上下人员设备及下放长材等机械化作业，还能实现各种提升状态下操车设备安全闭锁，系统简单工艺先进设备可靠。

四改造成本设备成本厂家报价井口操车系统设运动中矿车停止在固定地点限位装置，和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化目。

销齿推车机配套使用是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置。

当车轮撞击阻爪时，笼边缘上后，罐笼因载荷变化钢丝绳产生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将于抬起状态。

当液压缸活塞杆缩回时，摇臂自行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块位置和数量。

这种结构主要特点是摇台搭接在罐允许罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。

摇台操纵机构是脱开形式，其间没有固定连接。

当液压缸活塞杆伸出时，保证摇臂能稳定处留有足够安全间隙。

摇尖在摇臂前端，工作时与罐内导轨衬搭接，摇尖绞接在摇臂上，可以自由转动定角度，摇尖尾部设有配重，使其前部经常处于抬起状态。

当由于事故摇台放下后，罐笼通过时，摇尖头部被撞向下旋转，而二摇台摇台为段可摆动箱式组合轨道，端绕固定轴摆动，另端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上，连接了罐内与车场中轨道，便于矿车进出罐笼。

当摇台抬起时，摇台上最突出部外形与罐笼间家坨矿井都派负责人参加。

操车装置推爪改进后前进时抬起，后退时倒下，拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒，聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音，销齿结构小车变窄，连接耳及推爪等结构调整加强，使用后取得明显实效。

安装个滚轮，当该滚轮经过轨道上固定启爪曲轨时，拉爪自动抬起，其头端拉矿车车轴，销齿小车往返运行能在矿车下面通过。

销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织专家鉴定，兖矿集团机电处及鲍店吕成组调运车辆，由列在轨道上运行销齿小车组成，销齿小车底部在全长内设置等距销轴，链板上安装有操车使用推爪和拉爪，推车器推爪尾端与销齿小车铰接，推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪尾端与销齿小车铰接，拉爪中部销齿推车机型摇台型阻车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电控装置等部分组成。

主机结构及功能销齿推车机销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或小时，再利用这个小时时间来生产，故每天生产效率可提高。

但是现在我矿东副井各中段没有安全门，故完成次操车共用时秒，生产效率相差无几，但是不符合安全生产要求。

改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型次罐笼用时秒。

改造后每提升次罐笼可节省秒即提升用时秒，天按个小时生产时间计算，个小时内可提升次罐笼，比改造前多提升次，故改造后每天生产效率可提高。

同时改造后每天还减少了对老化操车系统维修时间约个用时秒，人工关闭安全门用时秒，抬起摇台用时秒，合上前阻车器用时秒，共计秒，故改造后每完成次操车可节省时间是秒。

现在我矿东副井生产效率是罐小时，天生产时间按个小时计算，共可提升次罐笼，平均每提升起摇台用时秒，合上阻车器用时秒，共计秒。

而老操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，人工开启安全门用时秒，打开前后阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来升速度不变情况下，改造后操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，开启安全门用时秒，打开阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，关闭安全门用时秒，抬地降低，同时也解决了风管和阀门多处漏风难题。

井上井下设备为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高标准化通用化水平，减少了备品备件库存量。

四改造后提升效率能够达到效果在原主机提车使用，能够实现矿车装罐卸罐定位调运等功能，可以取消列车推车机调车机进罐阻车器三台设备，实现机多用同时还取消了摇台和阻车器用风，减少了立方空压机运行时间，也减少了空压机负荷，故能耗大大地车使用，能够实现矿车装罐卸罐定位调运等功能，可以取消列车推车机调车机进罐阻车器三台设备，实现机多用同时还取消了摇台和阻车器用风，减少了立方空压机运行时间，也减少了空压机负荷，故能耗大大地降低，同时也解决了风管和阀门多处漏风难题。

井上井下设备为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高标准化通用化水平，减少了备品备件库存量。

四改造后提升效率能够达到效果在原主机提升速度不变情况下，改造后操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，开启安全门用时秒，打开阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，关闭安全门用时秒，抬起摇台用时秒，合上阻车器用时秒，共计秒。

而老操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用时间是罐笼停稳后，放下摇台用时秒，人工开启安全门用时秒，打开前后阻车器用时秒，把矿车推进罐笼用时秒，推头退回来用时秒，人工关闭安全门用时秒，抬起摇台用时秒，合上前阻车器用时秒，共计秒，故改造后每完成次操车可节省时间是秒。

现在我矿东副井生产效率是罐小时，天生产时间按个小时计算，共可提升次罐笼，平均每提升次罐笼用时秒。

改造后每提升次罐笼可节省秒即提升用时秒，天按个小时生产时间计算，个小时内可提升次罐笼，比改造前多提升次，故改造后每天生产效率可提高。

同时改造后每天还减少了对老化操车系统维修时间约个小时，再利用这个小时时间来生产，故每天生产效率可提高。

但是现在我矿东副井各中段没有安全门，故完成次操车共用时秒，生产效率相差无几，但是不符合安全生产要求。

改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型销齿推车机型摇台型阻车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电控装置等部分组成。

主机结构及功能销齿推车机销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或成组调运车辆，由列在轨道上运行销齿小车组成，销齿小车底部在全长内设置等距销轴，链板上安装有操车使用推爪和拉爪，推车器推爪尾端与销齿小车铰接，推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪尾端与销齿小车铰接，拉爪中部安装个滚轮，当该滚轮经过轨道上固定启爪曲轨时，拉爪自动抬起，其头端拉矿车车轴，销齿小车往返运行能在矿车下面通过。

销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织专家鉴定，兖矿集团机电处及鲍店吕家坨矿井都派负责人参加。

操车装置推爪改进后前进时抬起，后退时倒下，拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒，聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音，销齿结构小车变窄，连接耳及推爪等结构调整加强，使用后取得明显实效。

二摇台摇台为段可摆动箱式组合轨道，端绕固定轴摆动，另端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上，连接了罐内与车场中轨道，便于矿车进出罐笼。

当摇台抬起时，摇台上最突出部外形与罐笼间留有足够安全间隙。

摇尖在摇臂前端，工作时与罐内导轨衬搭接，摇尖绞接在摇臂上，可以自由转动定角度，摇尖尾部设有配重，使其前部经常处于抬起状态。

当由于事故摇台放下后，罐笼通过时，摇尖头部被撞向下旋转，而允许罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。

摇台操纵机构是脱开形式，其间没有固定连接。

当液压缸活塞杆伸出时，保证摇臂能稳定处于抬起状态。

当液压缸活塞杆缩回时，摇臂自行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块位置和数量。

这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷变化钢丝绳产生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将运动中矿车停止在固定地点限位装置，和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化目。

销齿推车机配套使用是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置。

当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部弹簧压缩，撞击能量便为弹簧吸收。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪尾部通过连杆机构和操纵机构相连，液压缸活塞杆往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。

关闭时阻车，打开后矿车即可通过。

阻车器按线路设置可分前后阻车器两种。

前阻车器作待装矿车限位之用后阻车器用于阻止列车。

四安全门当罐笼提升时，安全门防止人员和车辆进入而发生坠井事故，只准在罐笼到位通过人员或车辆时打开。

煤矿安全规程规定，安全门必须与罐位和提升信号联锁。

罐笼未到位，安全门打不开安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号。

安全门具有可靠安全闭锁防护作用，开启灵活。

链式传动机构由液压马达驱动，正反运转实现安全门打开和关闭。

五轨道装置轨道装置钢轨铺设采用螺栓固定在设备及支承装置上，整个车场基本轨采用公斤钢轨，整体结构，操车装置导轨起到护轨作用，矿车运行平稳，不容易掉道进车侧车场全部实现机械强迫运行，减少了操车过程中矿车与设备之间撞击