，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交利用积累交通流历史数据和实时数据，合理地增设改造交通控制信号，进而大大改善交通质量。

为政府和城市规划部门提供决策依据城市在规划，建设改造道路，规范交通，制定相关政策时需要大量可靠统计数据，作为其决策依据。

本项目系统形成历史数据和各种分类统计量化指标是政府和相关管理部门决策宝贵资源信息丰富，分类细致，提取方便政府和相关管理部门可足不出户而视如鸟瞰，方便快捷地获取所需交通统计信息及参考分析结果，从而使决策更科学，更合理，更快捷，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交通状况，促进城市交通系统需求平衡，提高整个交通系统管理水平和运转效率各行业部门和应用单位如重庆市交委市政委地税局公安交管局高速公路公司等技术支持单位如重庆大学重庆市智能交通工程技术中心重庆交通科研设计院重庆交通息技术支持解决交通问题智能交通系统受到国内外广泛关注。

车辆动态交通信息采集就是智能交通系统中个重要基础技术。

目前，国内外都在尝试将等新兴技术运用于交通领域，以解决交通信息化中自动识，都很难解决交通问题，必须把车辆和道路综合起来，考虑如何在有限道路资源条件下，提高道路资源利用率，才是解决交通问题关键。

信息技术迅猛发展和广泛应用给以上解决思路提供了有效技术手段支持，因此，运用先进信水平，符合十七大及国民经济和社会发展第十个五年规划精神符合胡锦涛总书记总体部署要求符合交通科技发展方向。

符合国内外交通技术发展趋势交通系统是个复杂综合性系统，单独从道路或车辆角度来考虑改善服务保障安全缓解制约需要，为交通发展提供强有力科技支撑。

因此，用先进技术解决重庆市面临城市交通问题，推动交通信息化建设，提升交通管理和服务科技发展规划也规定，交通科技要面向交通发展主战场，以解决当前和未来发展中重大科技问题为核心，满足交通发展扩充能力提高质量降低成本个城市管理极大成功。

因为交通便捷不光能大大提高行政效率和商务效率，还能节能环保。

另外，重庆尽管在拓宽道路方面十分困难，但管理等方面还有潜力。

薄书记对改善重庆市城市交通管理提出了新要求。

交通部十五提高到新水平，为重庆市进步应用先进信息技术加强城市交通管理工作指明了方向。

重庆市市委书记薄熙来同志在年重庆市经济工作会议上指出不要小看城市塞车问题，如果能够做到不塞车，真正实现交通便捷，将是胡锦涛总书记在总体部署中，对重庆市明确提出了全面加强城市建设，提高城市管理水平重大任务，并着重强调通过加强城市管理法制化信息化建设，努力把城市管理根据党十七大以及国民经济和社会发展信息化十五规划精神，全国各个行业都在认真贯彻国家信息化带动工业化指导方针，因此，应用先进信息化技术解决当前城市交通领域面临诸多问题，符合国家发展大政方针。

年获得了丰富技术和项目管理资源支持，确保了本项目顺利实施。

二试点示范目意义必要性应用先进技术解决交通问题必要性符合国家发展指导方针重庆交通大学等等之间，逐渐形成了套比较成熟有效集成创新和项目推进模式与机制，并通过与国际知名企业如丰田三星等合作，高速公路公司等技术支持单位如重庆大学重庆市智能交通工程技术中心重庆交通科研设计院通状况，促进城市交通系统需求平衡，提高整个交通系统管理水平和运转效率各行业部门和应用单位如重庆市交委市政委地税局公安交管局根据党十七大以及国民经济和社会发展信息化十五规划精神，全国各个行业都在认真贯彻国家信息化带动工业化指导方针，因此，应用先进信息化技术解决当前城市交通领域面临诸多问题，符合国家发展大政方针。

年获得了丰富技术和项目管理资源支持，确保了本项目顺利实施。

二试点示范目意义必要性应用先进技术解决交通问题必要性符合国家发展指导方针视如鸟瞰，方便快捷地获取所需交通统计信息及参考分析结果，从而使决策更科学，更合理，更快捷，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交利用积累交通流历史数据和实时数据，合理地增设改造交通控制信号，进而大大改善交通质量。

为政府和城市规划部门提供决策依据城市在规划，建设改造道路，规范交通，制定相关政策时需要大量可靠统计数据，作为其决策依据。

本项目系统形成历史数据和各种分类统计量化指标是政府和相关管理部门决策宝贵资源信息丰富，分类细致，提取方便政府和相关管理部门可足不出户而视如鸟瞰，方便快捷地获取所需交通统计信息及参考分析结果，从而使决策更科学，更合理，更快捷，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交通状况，促进城市交通系统需求平衡，提高整个交通系统管理水平和运转效率各行业部门和应用单位如重庆市交委市政委地税局公安交管局高速公路公司等技术支持单位如重庆大学重庆市智能交通工程技术中心重庆交通科研设计院重庆交通息技术支持解决交通问题智能交通系统受到国内外广泛关注。

车辆动态交通信息采集就是智能交通系统中个重要基础技术。

目前，国内外都在尝试将等新兴技术运用于交通领域，以解决交通信息化中自动识，都很难解决交通问题，必须把车辆和道路综合起来，考虑如何在有限道路资源条件下，提高道路资源利用率，才是解决交通问题关键。

信息技术迅猛发展和广泛应用给以上解决思路提供了有效技术手段支持，因此，运用先进信水平，符合十七大及国民经济和社会发展第十个五年规划精神符合胡锦涛总书记总体部署要求符合交通科技发展方向。

符合国内外交通技术发展趋势交通系统是个复杂综合性系统，单独从道路或车辆角度来考虑改善服务保障安全缓解制约需要，为交通发展提供强有力科技支撑。

因此，用先进技术解决重庆市面临城市交通问题，推动交通信息化建设，提升交通管理和服务重庆交通大学等等之间，逐渐形成了套比较成熟有效集成创新和项目推进模式与机制，并通过与国际知名企业如丰田三星等合作，高速公路公司等技术支持单位如重庆大学重庆市智能交通工程技术中心重庆交通科研设计院通状况，促进城市交通系统需求平衡，提高整个交通系统管理水平和运转效率各行业部门和应用单位如重庆市交委市政委地税局公安交管局根据党十七大以及国民经济和社会发展信息化十五规划精神，全国各个行业都在认真贯彻国家信息化带动工业化指导方针，因此，应用先进信息化技术解决当前城市交通领域面临诸多问题，符合国家发展大政方针。

年获得了丰富技术和项目管理资源支持，确保了本项目顺利实施。

二试点示范目意义必要性应用先进技术解决交通问题必要性符合国家发展指导方针重庆交通大学等等之间，逐渐形成了套比较成熟有效集成创新和项目推进模式与机制，并通过与国际知名企业如丰田三星等合作，高速公路公司等技术支持单位如重庆大学重庆市智能交通工程技术中心重庆交通科研设计院通状况，促进城市交通系统需求平衡，提高整个交通系统管理水平和运转效率各行业部门和应用单位如重庆市交委市政委地税局公安交管局视如鸟瞰，方便快捷地获取所需交通统计信息及参考分析结果，从而使决策更科学，更合理，更快捷，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交视如鸟瞰，方便快捷地获取所需交通统计信息及参考分析结果，从而使决策更科学，更合理，更快捷，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交规范交通，制定相关政策时需要大量可靠统计数据，作为其决策依据。

本项目系统形成历史数据和各种分类统计量化指标是政府和相关管理部门决策宝贵资源信息丰富，分类细致，提取方便政府和相关管理部门可足不出户而制措施利用积累交通流历史数据和实时数据，合理地增设改造交通控制信号，进而大大改善交通质量。

为政府和城市规划部门提供决策依据城市在规划，建设改造道路，统全面结合，将形成基于动态信息数据交通自动控制系统，交通管理者就可以获取必要，可产生量化指标实时动态信息，准确地发布交通诱导信息根据交通流中车型行业构成制定必要且科学道路管制统全面结合，将形成基于动态信息数据交通自动控制系统，交通管理者就可以获取必要，可产生量化指标实时动态信息，准确地发布交通诱导信息根据交通流中车型行业构成制定必要且科学道路管制措施利用积累交通流历史数据和实时数据，合理地增设改造交通控制信号，进而大大改善交通质量。

为政府和城市规划部门提供决策依据城市在规划，建设改造道路，规范交通，制定相关政策时需要大量可靠统计数据，作为其决策依据。

本项目系统形成历史数据和各种分类统计量化指标是政府和相关管理部门决策宝贵资源信息丰富，分类细致，提取方便政府和相关管理部门可足不出户而视如鸟瞰，方便快捷地获取所需交通统计信息及参考分析结果，从而使决策更科学，更合理，更快捷，降低规划和建设中盲目性所带来经济损失，最大限度地发挥现有城市交通设施服务潜能，调整交通需求时空分布，改善城市交通状况，促进城市交通系统需求平衡，提高整个交通系统管理水平和运转效率各行业部门和应用单位如重庆市交委市政委地税局公安交管局高速公路公司等技术支持单位如重庆大学重庆市智能交通工程技术中心重庆交通科研设计院重庆交通大学等等之间，逐渐形成了套比较成熟有效集成创新和项目推进模式与机制，并通过与国际知名企业如丰田三星等合作，获得了丰富技术和项目管理资源支持，确保了本项目顺利实施。

二试点示范目意义必要性应用先进技术解决交通问题必要性符合国家发展指导方针根据党十七大以及国民经济和社会发展信息化十五规划精