合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

采用技术标准道路等级城市主干路次干路设计车速采用小城市标准主干路次干路设计使用年限路面交通量达到状态时主干路年次干路年路面结构达到临界状态时主干路年次干路年④路面设计荷载机动车道地震烈度按七度设防平面规划依据城市道路交通规划设计规范及园区用地规模。

园区道路网密度干路为公里平方公里，支路为公里平方公里，园区总道路网密度为公里平方公里。

道路网总长度为公里，其中干路公里，支路公里。

道路红线宽度干路米，支路米。

经测算，道路用地面积为万平方米。

纵断面设计道路纵向高程综合考虑区域地形地势及道路排水等因素合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

横断面设计在横断面布设上，对于主次干路依主要出海口和物流集散地。

城区距民航机场公里，现已开通至北京上海深圳成都等十几条航线陆路交通发达，沈阳大连高速公路在境内交汇，国道横贯全境。

二废，做到污染物达标排放。

园区总体布局在满足经济开发区及市城市规划要求同时，配置必要基础设施，即通给水排水雨水污水能分区，以减少相互间影响和干扰，方便园区内企业生产和管理坚持可持续发展原则，充分保护环境资源，争取最大生态效益和经济效益，做到环境与产业协调发展，严格执行国家现行标准处理三总体布局原则应符合市城市规划要求，以确保园区总体布局结构合理，满足市国民经济和社会发展需要依据建设场地实际情况及设施组成，使总体布局具有合理功主要技术经济指标所得税前主要评价指标内部收益率为，财务净现值为万元，投资回收期为年含建设期年投资利润率为。

第二章园区总体布局及发展目标第节园区总体布局该项目工程由电信运营商建设。

四项目总投资与资金来源项目总投资为万元，其中建设投资不含建设期利息为万元，建设期利息为万元。

资金来源为申请银行贷款万元地方配套资金万元。

五拟建供热管总长米，其中管米，管米，管米，管米拟设座换热站。

电信工程该项目拟建有线电话电视传媒宽带等通讯线路。

雨水暗明渠断面为米米，米米。

供电工程该项目拟建变电所座，总容量为拟建电力架空线公里拟建电力电缆，总长公里。

供热工程该项目水管道米，其中管米，管米，管米。

排雨水工程该项目拟建雨水管渠总长米，其中管米，管米，管米，管米管材采用钢筋砼管雨水暗渠总长米，雨水明渠总长米公里，支路公里，道路路面面积为万平方米实施绿化面积万平方米。

给水工程该工程拟建给水主干管米，其中管米，管米，管米。

排污水工程该项目拟建污三建设内容该项目主要建设内容包括填海造地填海造地面积平方公里，并进行土地整理。

道路系统及绿化建设道路网总长度为公里，其中干路立商业港口业主码头进行道路排水给水供电通讯等五通平基础设施配套工程建设。

成都等十几条航线陆路交通发达，沈阳大连高速公路在境内交汇，国道横贯全境。

二建设规模及目标该项目填海造地平方公里，开通大东沟西南航道沿航道建横断面设计在横断面布设上，对于主次干路依主要出海口和物流集散地。

城区距民航机场公里，现已开通至北京上海深圳公里，支路公里，道路路面面积为万平方米实施绿化面积万平方米。

给水工程该工程拟建给水主干管米，其中管米，管米，管米。

排污水工程该项目拟建污三建设内容该项目主要建设内容包括填海造地填海造地面积平方公里，并进行土地整理。

道路系统及绿化建设道路网总长度为公里，其中干路度干路米，支路米。

经测算，道路用地面积为万平方米。

纵断面设计道路纵向高程综合考虑区域地形地势及道路排水等因素合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

采用技术标准道路等级城市主干路次干路设计车速采用小城市标准主干路次干路设计使用年限路面交通量达到状态时主干路年次干路年路面结构达到临界状态时主干路年次干路年④路面设计荷载机动车道地震烈度按七度设防平面规划依据城市道路交通规划设计规范及园区用地规模。

园区道路网密度干路为公里平方公里，支路为公里平方公里，园区总道路网密度为公里平方公里。

道路网总长度为公里，其中干路公里，支路公里。

道路红线宽度干路米，支路米。

经测算，道路用地面积为万平方米。

纵断面设计道路纵向高程综合考虑区域地形地势及道路排水等因素合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

横断面设计在横断面布设上，对于主次干路依主要出海口和物流集散地。

城区距民航机场公里，现已开通至北京上海深圳成都等十几条航线陆路交通发达，沈阳大连高速公路在境内交汇，国道横贯全境。

二废，做到污染物达标排放。

园区总体布局在满足经济开发区及市城市规划要求同时，配置必要基础设施，即通给水排水雨水污水能分区，以减少相互间影响和干扰，方便园区内企业生产和管理坚持可持续发展原则，充分保护环境资源，争取最大生态效益和经济效益，做到环境与产业协调发展，严格执行国家现行标准处理三总体布局原则应符合市城市规划要求，以确保园区总体布局结构合理，满足市国民经济和社会发展需要依据建设场地实际情况及设施组成，使总体布局具有合理功主要技术经济指标所得税前主要评价指标内部收益率为，财务净现值为万元，投资回收期为年含建设期年投资利润率为。

第二章园区总体布局及发展目标第节园区总体布局立商业港口业主码头进行道路排水给水供电通讯等五通平基础设施配套工程建设。

成都等十几条航线陆路交通发达，沈阳大连高速公路在境内交汇，国道横贯全境。

二建设规模及目标该项目填海造地平方公里，开通大东沟西南航道沿航道建横断面设计在横断面布设上，对于主次干路依主要出海口和物流集散地。

城区距民航机场公里，现已开通至北京上海深圳公里，支路公里，道路路面面积为万平方米实施绿化面积万平方米。

给水工程该工程拟建给水主干管米，其中管米，管米，管米。

排污水工程该项目拟建污三建设内容该项目主要建设内容包括填海造地填海造地面积平方公里，并进行土地整理。

道路系统及绿化建设道路网总长度为公里，其中干路立商业港口业主码头进行道路排水给水供电通讯等五通平基础设施配套工程建设。

成都等十几条航线陆路交通发达，沈阳大连高速公路在境内交汇，国道横贯全境。

二建设规模及目标该项目填海造地平方公里，开通大东沟西南航道沿航道建横断面设计在横断面布设上，对于主次干路依主要出海口和物流集散地。

城区距民航机场公里，现已开通至北京上海深圳度干路米，支路米。

经测算，道路用地面积为万平方米。

纵断面设计道路纵向高程综合考虑区域地形地势及道路排水等因素合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

度干路米，支路米。

经测算，道路用地面积为万平方米。

纵断面设计道路纵向高程综合考虑区域地形地势及道路排水等因素合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

划依据城市道路交通规划设计规范及园区用地规模。

园区道路网密度干路为公里平方公里，支路为公里平方公里，园区总道路网密度为公里平方公里。

道路网总长度为公里，其中干路公里，支路公里。

道路红线宽标准主干路次干路设计使用年限路面交通量达到状态时主干路年次干路年路面结构达到临界状态时主干路年次干路年④路面设计荷载机动车道地震烈度按七度设防平面规④回弹模量处理后交工面回弹模量值场坪区交工面黄海高程。

道路系统采用技术标准道路等级城市主干路次干路设计车速采用小城市标④回弹模量处理后交工面回弹模量值场坪区交工面黄海高程。

道路系统采用技术标准道路等级城市主干路次干路设计车速采用小城市标准主干路次干路设计使用年限路面交通量达到状态时主干路年次干路年路面结构达到临界状态时主干路年次干路年④路面设计荷载机动车道地震烈度按七度设防平面规划依据城市道路交通规划设计规范及园区用地规模。

园区道路网密度干路为公里平方公里，支路为公里平方公里，园区总道路网密度为公里平方公里。

道路网总长度为公里，其中干路公里，支路公里。

道路红线宽度干路米，支路米。

经测算，道路用地面积为万平方米。

纵断面设计道路纵向高程综合考虑区域地形地势及道路排水等因素合理确定。

项目所在建设地点地势较平缓，所以道路纵坡控制基本按照现状地形地势标高来控制。

横断面设计在横断面布设上，对于主次干路依主要出海口和物流集散地。

城区距民航机场公里，现已开通至北京上海深圳成都等十几条航线陆路交通发达，沈阳大连高速公路在境内交汇，国道横贯全境。

二建设规模及目标该项目填海造地平方公里，开通大东沟西南航道沿航道建立商业港口业主码头进行道路排水给水供电通讯等五通平基础设施配套工程建设。

三建设内容该项目主要建设内容包括填海造地填海造地面积平方公里，并进行土地整理。

道路系统及绿化建设道路网总长度为公里，其中干路公里，支路公里，道路路面面积为万平方米实施绿化面积万平方米。

给水工程该工程拟建给水主干管米，其中管米，管米，管米。

排污水工程该项目拟建污水管道米，其中管米，管米，管米。

排雨水工程该项目拟建雨水管渠总长米，其中管米，管米，管米，管米管材采用钢筋砼管雨水暗渠总长米，雨水明渠总长米雨水暗明渠断面为米米，米米。

供电工程该项目拟建变电所座，总容量为拟建电力架空线公里拟建电力电缆，总长公里。

供热工程该项目拟建供热管总长米，其中管米，管米，管米，管米拟设座换热站。

电信工程该项目拟建有线电话电视传媒宽带等通讯线路。

该项目工程由电信运营商建设。

四项目总投资与资金来源项目总投资为万元，其中建设投资不含建设期利息为万元，建设期利息为万元。

资金来源为申请银行贷款万元地方配套资金万元。

五主要技术经济指标所得税前主要评价指标内部收益率为，财务净现值为万元，投资回收期为年含