校荆州市职教中心湖北创业技工学校等大中院校同处荆州市区。

实训基地几年来建设管理实践证明，示范性汽车维修技术实训基地落户学院，共享多赢互利运行机制建立，将会更大程度地发挥学院现有资源作用，更有条件与各职业学校实现资源共享，更好地为区域经济建设服务。

近两年来，汽车维修实训基地每年培养技能型人才逾人，发挥出实训基地在探索新培养培训模式服务区域经济与社会发展等方面示范作用，为其他学校实训基地建设提供了有益经验和借鉴。

㈦项目实施风险分析项目实施后效益概算学院每年培训蓝领层次汽车维修中级工人，年收入万每年培训校外银领层次汽车维修与检测高级工人，年收入万每年培训校内外汽车维修技师人，年收入万，合计年培训收入万元。

总收入用于充实设备数量和提升设备档次以及维持培训其他日常开支。

培养层次培养对象培训方法及内容培训结果培训能力汽车维修中级工社会人员下岗职工农村富余劳动力转移就业关系，建立了由行业企业专家和学校教师管理人员参加专业建设指导委员会，由校企双方通过市场调研职业分析专家论证，并结合职业资格认证对本专业基本规范和考核要求，确定人才培养目标和方案企业接受专业教院级重点改革专业正申报省级重点专业。

在省内外高校汽车维修专业教学研讨会上，学院教学管理模式受到与会专家学者好评，并多次接受外校参观考察。

校企合作与产教结合企业参与专业建设学院重视建立产学合作与交流学院积极开展国际合作与交流，先后与美国日本德国印度知名企业和职业学校建立了良好合作关系，大胆吸收和借鉴国外职业教育有益经验，在专业建设和教学改革方面取得了明显成效。

汽车维修与检测专业年成为北省劳动与社会保障厅批准学院成立荆州职业技术学院国家职业技术技能鉴定所，从事对包括汽车维修在内多工种高级职业资格技能鉴定。

近两年来，汽车维修专业大中专在校生职业资格证书或技能证取得率为。

国际合作制度套，建立了较完备质量监控体系。

在实践教学方面，以技术应用能力为主线，突出学生职业综合实践能力培养，实行实训课程模块化，并做到与技能和职业资格鉴定相结合。

职业资格鉴定学院大力推行双证书制度。

年月，湖学习制度，学生在五年内修满学分均可毕业，在此期间，可以外出打工工学交替自主创业等。

在教学管理上，加强备教辅改考各个环节管理，既强调以人为本，又注重制度管人，共修订完善各类教学管理，部为国家规划教材，内容涵盖汽车维修专业主要基础课和专业课，较好地满足了专业人才培养需要。

教学制度改革为适应职业教育多形式多途径培养人才需要，学院汽车维修专业实施学分制管理，建立了相对灵活开放弹性编写适合高职人才培养特点特色教材，教材建设强调专业针对性理论适度性系统优化性和配套立体性，课程内容建立注重体现新知识新技术新工艺新方法。

近五年来，学院汽车专业教师先后主编高职教材部，其中网络系统进行教学答疑并建立师生互动平台，老师使用电子课件等先进教学手段进行教学。

教材建设学院汽车维修专业教材建设紧密结合专业培养目标和职业岗位需要，在优先选用国家规划教材和精品教材同时，重点开发和过几年来不懈努力，学院汽车维修类专业现建立有省级精品课程门申报中，院级精品课程门，系级精品课程门，形成了体系较完善结构较合理精品课程建设体系。

学院汽车类教师充分利用现代化教学手段，广泛采用多媒体进式实践教学体系。

年以来，我们积极进行了二年制人才培养方案研究与探索，在课程整合体系重构及教材建设等方面取得了较大进展，目前已发表相关教学研究论文篇，取得了阶段性研究成果。

大力实施精品课程建设经实践教学体系构建对比研究，以培养学生综合职业能力为目标，打破传统先理论后实践，围绕理论开展实践做法，紧密围绕学生实践能力提高，建立了实验课程设计实习社会实践围绕实践开展理论教学五位体渐才培养模式初步建立。

高职汽车维修类专业理论教学实践教学体系探索与研究学院机电工程系主持汽车维修专业模块教学改革年被批准为湖北省教学研究项目。

以此为契机，我们在汽车维修实验班和普通班中进行理论，在培养学生职业能力和综合素质方面做出了有益探索，形成了授课特色课程特色评价特色管理特色学习特色创业特色双证特色就业特色等大特色。

汽车维修实验班品牌效应初步显现，符合高职教育教学特点人些尝试高职汽车维修专业人才培养模式探索与研究汽车维修专业人才培养方案制定紧密结合市场需要，由校企合作共同制定和实施。

为探索新人才培养模式，在每届学生中均建立有汽车维修实验班，课程结构进行大胆改革力为核心，突出职业道德培养和职业技能训练，专业和课程建设指导思想是面向市场设专业瞄准职业定目标对准岗位取技能按照能力开课程依据工种考证书。

下面是我们在汽车维修类专业教学模式与课程改革方面院汽车维修类专业还重点面向西部和农村扩大招生，西部和农村学生占每届学生以上。

㈡汽车维修类专业教学改革情况教学模式与课程改革学院汽车维修类专业学习并采用先进职业教育理念，教学模式建立以学生为本位以能力院汽车维修类专业还重点面向西部和农村扩大招生，西部和农村学生占每届学生以上。

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下面是我们在汽车维修类专业教学模式与课程改革方面些尝试高职汽车维修专业人才培养模式探索与研究汽车维修专业人才培养方案制定紧密结合市场需要，由校企合作共同制定和实施。

为探索新人才培养模式，在每届学生中均建立有汽车维修实验班，课程结构进行大胆改革，在培养学生职业能力和综合素质方面做出了有益探索，形成了授课特色课程特色评价特色管理特色学习特色创业特色双证特色就业特色等大特色。

汽车维修实验班品牌效应初步显现，符合高职教育教学特点人才培养模式初步建立。

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以此为契机，我们在汽车维修实验班和普通班中进行理论实践教学体系构建对比研究，以培养学生综合职业能力为目标，打破传统先理论后实践，围绕理论开展实践做法，紧密围绕学生实践能力提高，建立了实验课程设计实习社会实践围绕实践开展理论教学五位体渐进式实践教学体系。

年以来，我们积极进行了二年制人才培养方案研究与探索，在课程整合体系重构及教材建设等方面取得了较大进展，目前已发表相关教学研究论文篇，取得了阶段性研究成果。

大力实施精品课程建设经过几年来不懈努力，学院汽车维修类专业现建立有省级精品课程门申报中，院级精品课程门，系级精品课程门，形成了体系较完善结构较合理精品课程建设体系。

学院汽车类教师充分利用现代化教学手段，广泛采用多媒体网络系统进行教学答疑并建立师生互动平台，老师使用电子课件等先进教学手段进行教学。

教材建设学院汽车维修专业教材建设紧密结合专业培养目标和职业岗位需要，在优先选用国家规划教材和精品教材同时，重点开发和编写适合高职人才培养特点特色教材，教材建设强调专业针对性理论适度性系统优化性和配套立体性，课程内容建立注重体现新知识新技术新工艺新方法。

近五年来，学院汽车专业教师先后主编高职教材部，其中，部为国家规划教材，内容涵盖汽车维修专业主要基础课和专业课，较好地满足了专业人才培养需要。

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在教学管理上，加强备教辅改考各个环节管理，既强调以人为本，又注重制度管人，共修订完善各类教学管理制度套，建立了较完备质量监控体系。

在实践教学方面，以技术应用能力为主线，突出学生职业综合实践能力培养，实行实训课程模块化，并做到与技能和职业资格鉴定相结合。

职业资格鉴定学院大力推行双证书制度。

年月，湖北省劳动与社会保障厅批准学院成立荆州职业技术学院国家职业技术技能鉴定所，从事对包括汽车维修在内多工种高级职业资格技能鉴定。

近两年来，汽车维修专业大中专在校生职业资格证书或技能证取得率为。

国际合作与交流学院积极开展国际合作与交流，先后与美国日本德国印度知名企业和职业学校建立了良好合作关系，大胆吸收和借鉴国外职业教育有益经验，在专业建设和教学改革方面取得了明显成效。

汽车维修与检测专业年成为院级重点改革专业正申报省级重点专业。

在省内外高校汽车维修专业教学研讨会上，学院教学管理模式受到与会专家学者好评，并多次接受外校参观考察。

校企合作与产教结合企业参与专业建设学院重视建立产学合作关系，建立了由行业企业专家和学校教师管理人员参加专业建设指导委员会，由校企双方通过市场调研职业分析专家论证，并结合职业资格认证对本专业基本规范和考核要求，确定人才培养目标和方案企业接受专业教师参加专业实践和培训企业专家还指导学生实训实习，不定期举行专题学术讲座，参与实训基地建设与管理等。

目前，学院同时实行产学研合作办学，建有校外实训基地个，其中与荆州环宇汽车零部件有限公司荆州黄浦汽修厂汽大众荆州维修站等企业均建立了紧密合作关系。

学院聘请企业专家进行专题讲座和实训基地教学授课，聘请专业技术人员担任学院专业实习指导教师，人数占学院实习指导教师以上，同时每学期和寒暑假都选派优秀教师到企业进行工作和学习，每年达到位以上。

开展订单培养订单培养是产教结合重要途径。

近三年，学院机电工程系先后与荆州环宇汽车零部件有限公司荆州黄浦汽修厂汽大众荆州维修站等企业签署订单培养协议，共有名同学按订单就业。

毕业生跟踪调查和企业用人信息反馈表明，订