储建设信息化平台建设项目项目，属于国计民生项目，其效果体现在社会效益而不是经济效益。

正因为项目这种特殊性，因此，本研究报告不必进行项目财务经济评价，只需进行社会效益分析。

财务评价结论本研究报告不必进行项目财务经济评价。

第十章社会效益分析在项目建设过程中，通过引进资金引进人才引进技术，传播新信息，能有效地更新当地人们思想观念，对招商引资，促进当地经济发展起着积极作用。

项目建成后，将形成韶关市最大粮食储备库，具有原粮散装仓容吨成品粮大米仓容吨成品油食用油仓容吨粮食应急大米日产吨能力，同时将填补韶关市原粮散装仓空白。

该项目属于国计民生项目，项目建成后，将会是个深得人心民心工程，它不仅体现了政府工作职能和企业应尽社会责任，确保在重大自然灾害重大疫情战争以及粮食市场出现急剧波动等突发事件发生时，保证粮食有效供给。

同时，也是深入学习实践科学发展观，构建政治经济文化和信息中心，也是韶关铁路公路和水路交通枢纽交汇处。

交通网路发达。

用地条件该项目位于韶关市浈江区韶南大道中号，总用地面积平方米，地势较高，水文地质条件较好，适合开发建设。

交通条流周转速度。

拟建规模用地面积平方米，建筑面积平方米，容积率，建筑占地平方米。

第三章项目建设条件建设条件区位条件该项目位于韶关市浈江区韶南大道中号，处于韶关市东面，不仅是市委市政府所在地，全市公路运输，因此市场前景乐观。

供给市场分析该项目建成后有万平米仓储用地，可为厂家和商家提供充足仓储服务由韶关市盈通物流有限公司打造现代化仓储建设信息化平台使供需双方信息流顺畅，进而提供韶关地区物年韶关市公路完成货运量万吨，水路完成货运量万吨，铁路完成货运量万吨。

在韶关市货运量构成中，公路运输占有绝对优势，年占，是韶关市物流主要方式，韶关市货运量较大且较为稳定，而所建立物流中心主要服务于呈增长趋势，从年万吨增长至年万吨，年开始，货运量统计方法作了调整，采用交通部门抽样调查数据。

货运量增长反映了物流增长，总体而言韶关物流需求市场呈增长趋势。

表年份货运量万吨增长率角洲地区改革发展规划纲要。

本可行性研究范围为投资万元兴建韶关市东南盈通物流有限公司现代化仓储建设信息化平台建设项目。

第二章需求预测和拟建规模需求市场分析从表可以看出，近年来，韶关市货运量大体南试用版物流业调整和振兴规划广东省建筑工程综合定额年广东省装饰工程综合定额年韶关建筑工程造价信息年国家现行基本建设规范规定珠江三攻关，提高物流技术自主创新能力。

适应物流业与互联网融合发展趋势，启动物联网前瞻性研究工作。

加快先进物流设备研制，提高物流装备现代化水平。

研究工作依据和范围本可行性研究依据有投资项目可行性研究指平台和大宗商品交易平台。

鼓励企业开展信息发布和信息系统外包等服务业务，建设面向中小企业物流信息服务平台。

加强物流新技术自主研发，重点支持货物跟踪定位智能交通物流管理软件移动物流信息服务等关键技术水平。

实施物流标准化服务示范工程，选择大型物流企业物流园区开展物流标准化试点工作并逐步推广。

加快建设有利于信息资源共享行业和区域物流公共信息平台项目，重点建设电子口岸综合运输信息平台物流资源交易持专业化企业在全国建设托盘共用系统，开展托盘租赁回收业务，实现托盘标准化社会化运作。

鼓励企业采用集装单元射频识别货物跟踪自动分拣立体仓库配送中心信息系统冷链等物流新技术，提高物流运作管理物流企业可以为客户提供高效低成本物流服务。

加快对现有仓储转运设施和运输工具标准化改造，鼓励企业采用标准化物流设施和设备，实现物流设施设备标准化。

推广实施托盘系列国家标准，鼓励企业采用标准化托盘，支见，韶关应在物流中心建设是韶关发展现代物流，服务经济快速增长迫切需要，需要广东省政府和韶关市政府给予大理支持。

项目建设意义和目标准化物流不仅降低了工作难度，减少了物流损失，而且降低了物流综合费用，使得说明韶关商贸流通规模增长速度低于广东省商贸流通规模平均增长速度，其中很重要个原因市韶关尚无成规模规范运作能够支撑韶关市商贸发展物流配套设施。

商贸物流功能不强，导致了商品流通受到了很大影响。

由此可表明商贸市场需求大。

而从年至年，韶关社会消费品零售总额占广东省社会消费品零售总额比重在之间，比重较小，且逐年略微下降，从年下降至年。

虽然韶关商贸流通规模逐年上升，且近几年上升较块，但占全省比重下降，值，虽然不是以实体形式表现社会物流量，但是与社会物流量有明显正比关系。

从年到年，韶关市商贸流通规模不断扩大，社会消费品零售总额从亿元增长到亿元，规模翻了番，每年增长率均保持在以上，尤其至年增势迅猛，产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。

经济活跃及持续高速增长必然带来各个领域内更多物资在生产消费采购等环节流通，从而带来物流需求增长。

第二产业和第三产业生产总值产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。

经济活跃及持续高速增长必然带来各个领域内更多物资在生产消费采购等环节流通，从而带来物流需求增长。

第二产业和第三产业生产总值，虽然不是以实体形式表现社会物流量，但是与社会物流量有明显正比关系。

从年到年，韶关市商贸流通规模不断扩大，社会消费品零售总额从亿元增长到亿元，规模翻了番，每年增长率均保持在以上，尤其至年增势迅猛，表明商贸市场需求大。

而从年至年，韶关社会消费品零售总额占广东省社会消费品零售总额比重在之间，比重较小，且逐年略微下降，从年下降至年。

虽然韶关商贸流通规模逐年上升，且近几年上升较块，但占全省比重下降，说明韶关商贸流通规模增长速度低于广东省商贸流通规模平均增长速度，其中很重要个原因市韶关尚无成规模规范运作能够支撑韶关市商贸发展物流配套设施。

商贸物流功能不强，导致了商品流通受到了很大影响。

由此可见，韶关应在物流中心建设是韶关发展现代物流，服务经济快速增长迫切需要，需要广东省政府和韶关市政府给予大理支持。

项目建设意义和目标准化物流不仅降低了工作难度，减少了物流损失，而且降低了物流综合费用，使得物流企业可以为客户提供高效低成本物流服务。

加快对现有仓储转运设施和运输工具标准化改造，鼓励企业采用标准化物流设施和设备，实现物流设施设备标准化。

推广实施托盘系列国家标准，鼓励企业采用标准化托盘，支持专业化企业在全国建设托盘共用系统，开展托盘租赁回收业务，实现托盘标准化社会化运作。

鼓励企业采用集装单元射频识别货物跟踪自动分拣立体仓库配送中心信息系统冷链等物流新技术，提高物流运作管理水平。

实施物流标准化服务示范工程，选择大型物流企业物流园区开展物流标准化试点工作并逐步推广。

加快建设有利于信息资源共享行业和区域物流公共信息平台项目，重点建设电子口岸综合运输信息平台物流资源交易平台和大宗商品交易平台。

鼓励企业开展信息发布和信息系统外包等服务业务，建设面向中小企业物流信息服务平台。

加强物流新技术自主研发，重点支持货物跟踪定位智能交通物流管理软件移动物流信息服务等关键技术攻关，提高物流技术自主创新能力。

适应物流业与互联网融合发展趋势，启动物联网前瞻性研究工作。

加快先进物流设备研制，提高物流装备现代化水平。

研究工作依据和范围本可行性研究依据有投资项目可行性研究指南试用版物流业调整和振兴规划广东省建筑工程综合定额年广东省装饰工程综合定额年韶关建筑工程造价信息年国家现行基本建设规范规定珠江三角洲地区改革发展规划纲要。

本可行性研究范围为投资万元兴建韶关市东南盈通物流有限公司现代化仓储建设信息化平台建设项目。

第二章需求预测和拟建规模需求市场分析从表可以看出，近年来，韶关市货运量大体呈增长趋势，从年万吨增长至年万吨，年开始，货运量统计方法作了调整，采用交通部门抽样调查数据。

货运量增长反映了物流增长，总体而言韶关物流需求市场呈增长趋势。

表年份货运量万吨增长率年韶关市公路完成货运量万吨，水路完成货运量万吨，铁路完成货运量万吨。

在韶关市货运量构成中，公路运输占有绝对优势，年占，是韶关市物流主要方式，韶关市货运量较大且较为稳定，而所建立物流中心主要服务于公路运输，因此市场前景乐观。

供给市场分析该项目建成后有万平米仓储用地，可为厂家和商家提供充足仓储服务由韶关市盈通物流有限公司打造现代化仓储建设信息化平台使供需双方信息流顺畅，进而提供韶关地区物流周转速度。

拟建规模用地面积平方米，建筑面积平方米，容积率，建筑占地平方米。

第三章项目建设条件建设条件区位条件该项目位于韶关市浈江区韶南大道中号，处于韶关市东面，不仅是市委市政府所在地，全市政治经济文化和信息中心，也是韶关铁路公路和水路交通枢纽交汇处。

交通网路发达。

用地条件该项目位于韶关市浈江区韶南大道中号，总用地面积平方米，地势较高，水文地质条件较好，适合开发建设。

交通条件京广铁路大动脉京珠高速公路和国道南北向贯穿全市国道东西向贯穿全市，以及正在兴建中韶赣高速韶赣铁路均经过韶关市区。

我国南北公路运输干线国道国道分别经过本市北部和东南部。

该项目毗邻韶南大道韶南大道是韶关市南下必经通道，路面开阔，道路交通条件较好，与国道国道，京珠高速公路相连，交通条件便利。

环境保护项目无有害废水和气体产生，不会对水质含地下水和大气造成污染。

项目能够减少通过提高车辆使用率降低空车行驶比重而降低了车辆废气排放另外项目能够改善城市交通状况及路面完好状况。

第四章设计方案功能平台建设总体规划方案该项目功能平台建设主要是物流设施建设，即物流中心内商铺停车场以及进出园区道路建设。

设计力图体现现代化物流指导思想，体现现代物流高效环保理念，设计布局符合现代物流综合要求新型物流中心。

平面布置和功能划分总平面布置平面布置原则根据物流建筑特点及人流物流流向分布，结合场地情况，合理划分各功能区，协调组织好人流车