三纵十横十环主骨架西纵的重要组成部分。
该项目起点位于河津市,终点位于盐湖区,列在今年要建成的公里高速公路内。
全线位于运城市境内,接建成的运风运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西组制冷能效比工业用电价按照元度燃煤价格按照元吨,进行经济性分析比较夏季供冷冬季供暖全年地源热泵方案机组天元使用系数天夏季万元机组天元使用系数天冬季万元万元水泵天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元传统制冷采暖方案机组天元使用系数天夏季万元天天冬季元吨万元万元水泵冷却塔天元使用系数天夏季系统按夏季考虑,取最不利情况下计算结果作为依据。
埋管形式地源热泵地下埋管形式有竖直埋管和水平埋管两种形式,本工程中,考虑到该项目可用埋管场地有限,推荐采用垂直埋管中单型管渡季节可用于正常机组日常维护与保养。
室外地耦管系统设计室外地耦管是地源热泵系统设计关键,本工程重点也是室外地耦管设计与施工。
由于对运城地区来说,以夏季空调为主,所以地下地耦管户侧进水,出水热泵机组运行方案夏季制冷工况开启水源热泵机组作为建筑物空调冷源,提供冷冻水,对建筑物进行制冷冬季供暖工况开启水源热泵机组作为建筑物空调热源,提供热水,对建筑物进行制热过万荣西收费站阎景收费站临猗北收费站临猗西收费站制冷工况地下环路进水,出水用户侧进水,出水制热工况地下环路进水,出水用型号台数制冷量制冷功率制热量制热功率万荣服务区区万荣服务区区临猗服务区区临猗服务区区河津南收费站计热泵机组选型热泵机组选型般原则有满足系统设计负荷系统初投资与运行费用小。
根据以上冷热负荷,选择克莱门特高温型水源螺杆热泵机组。
各场区热泵机组选配情况如下表场区机组地面沉降。
本地源热泵系统采用地耦管系统作为热泵主机冷热源,通过室外地埋管管网对空调房间夏季提供冷冻水冬季热水,再通过室内空调末端设备对每个房间进行制冷及供暖。
热泵机组设稳定,不需要其它辅助热源及冷却设备即可实现冬季供热夏季供冷。
所以,地源热泵是项高效节能型环保型并能实现可持续发展新技术,它既不会污染地下水,又不会影响量约吨减少排放量吨系统投资回收年限情况为地源热泵系统比传统制冷采暖系统初投资高约万元,投资回收年限年热源对建筑物进行供暖供热水和空调供应技术。
地源热泵全年运行工况天元使用系数天冬季万元经济效益分析通过计算可知地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年可节约运行费用约万元,节能率地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年节能标煤方案机组天元使用系数天夏季万元天天冬季元吨万元万元水泵冷却塔天元使用系数天夏季万元水泵使用系数天夏季万元机组天元使用系数天冬季万元万元水泵天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元传统制冷采暖运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西组制冷能效比工业用电价按照元度燃煤价格按照元吨,进行经济性分析比较夏季供冷冬季供暖全年地源热泵方案机组天元量约吨减少排放量吨系统投资回收年限情况为地源热泵系统比传统制冷采暖系统初投资高约万元,投资回收年限年热源对建筑物进行供暖供热水和空调供应技术。
地源热泵全年运行工况天元使用系数天冬季万元经济效益分析通过计算可知地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年可节约运行费用约万元,节能率地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年节能标煤区,列在今年要建成的公里高速公路内。
全线位于运城市境内,接建成的运风津至运城高速公路,是山西省三纵十横十环主骨架西纵的重要组成部分。
该项目起点位于河津市,终点位于盐湖区,列在今年要建成的公里高速公路内。
全线位于运城市境内,接建成的运风运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西组制冷能效比工业用电价按照元度燃煤价格按照元吨,进行经济性分析比较夏季供冷冬季供暖全年地源热泵方案机组天元使用系数天夏季万元机组天元使用系数天冬季万元万元水泵天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元传统制冷采暖方案机组天元使用系数天夏季万元天天冬季元吨万元万元水泵冷却塔天元使用系数天夏季系统按夏季考虑,取最不利情况下计算结果作为依据。
埋管形式地源热泵地下埋管形式有竖直埋管和水平埋管两种形式,本工程中,考虑到该项目可用埋管场地有限,推荐采用垂直埋管中单型管渡季节可用于正常机组日常维护与保养。
室外地耦管系统设计室外地耦管是地源热泵系统设计关键,本工程重点也是室外地耦管设计与施工。
由于对运城地区来说,以夏季空调为主,所以地下地耦管户侧进水,出水热泵机组运行方案夏季制冷工况开启水源热泵机组作为建筑物空调冷源,提供冷冻水,对建筑物进行制冷冬季供暖工况开启水源热泵机组作为建筑物空调热源,提供热水,对建筑物进行制热过万荣西收费站阎景收费站临猗北收费站临猗西收费站制冷工况地下环路进水,出水用户侧进水,出水制热工况地下环路进水,出水用方案机组天元使用系数天夏季万元天天冬季元吨万元万元水泵冷却塔天元使用系数天夏季万元水泵使用系数天夏季万元机组天元使用系数天冬季万元万元水泵天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元传统制冷采暖运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西组制冷能效比工业用电价按照元度燃煤价格按照元吨,进行经济性分析比较夏季供冷冬季供暖全年地源热泵方案机组天元量约吨减少排放量吨系统投资回收年限情况为地源热泵系统比传统制冷采暖系统初投资高约万元,投资回收年限年热源对建筑物进行供暖供热水和空调供应技术。
地源热泵全年运行工况天元使用系数天冬季万元经济效益分析通过计算可知地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年可节约运行费用约万元,节能率地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年节能标煤方案机组天元使用系数天夏季万元天天冬季元吨万元万元水泵冷却塔天元使用系数天夏季万元水泵使用系数天夏季万元机组天元使用系数天冬季万元万元水泵天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元传统制冷采暖运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西组制冷能效比工业用电价按照元度燃煤价格按照元吨,进行经济性分析比较夏季供冷冬季供暖全年地源热泵方案机组天元区,列在今年要建成的公里高速公路内。
全线位于运城市境内,接建成的运风区,列在今年要建成的公里高速公路内。
全线位于运城市境内,接建成的运风路,是山西省三纵十横十环主骨架西纵的重要组成部分。
该项目起点位于河津市,终点位于盐湖工程概况河运高速公路项目概况河运高速即河津至运城高速公工程概况河运高速公路项目概况河运高速即河津至运城高速公路,是山西省三纵十横十环主骨架西纵的重要组成部分。
该项目起点位于河津市,终点位于盐湖区,列在今年要建成的公里高速公路内。
全线位于运城市境内,接建成的运风运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西组制冷能效比工业用电价按照元度燃煤价格按照元吨,进行经济性分析比较夏季供冷冬季供暖全年地源热泵方案机组天元使用系数天夏季万元机组天元使用系数天冬季万元万元水泵天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元传统制冷采暖方案机组天元使用系数天夏季万元天天冬季元吨万元万元水泵冷却塔天元使用系数天夏季万元水泵天元使用系数天冬季万元经济效益分析通过计算可知地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年可节约运行费用约万元,节能率地源热泵系统比传统制冷采暖系统每年节能标煤量约吨减少排放量吨系统投资回收年限情况为地源热泵系统比传统制冷采暖系统初投资高约万元,投资回收年限年热源对建筑物进行供暖供热水和空调供应技术。
地源热泵全年运行工况稳定,不需要其它辅助热源及冷却设备即可实现冬季供热夏季供冷。
所以,地源热泵是项高效节能型环保型并能实现可持续发展新技术,它既不会污染地下水,又不会影响地面沉降。
本地源热泵系统采用地耦管系统作为热泵主机冷热源,通过室外地埋管管网对空调房间夏季提供冷冻水冬季热水,再通过室内空调末端设备对每个房间进行制冷及供暖。
热泵机组设计热泵机组选型热泵机组选型般原则有满足系统设计负荷系统初投资与运行费用小。
根据以上冷热负荷,选择克莱门特高温型水源螺杆热泵机组。
各场区热泵机组选配情况如下表场区机组型号台数制冷量制冷功率制热量制热功率万荣服务区区万荣服务区区临猗服务区区临猗服务区区河津南收费站万荣西收费站阎景收费站临猗北收费站临猗西收费站制冷工况地下环路进水,出水用户侧进水,出水制热工况地下环路进水,出水用户侧进水,出水热泵机组运行方案夏季制冷工况开启水源热泵机组作为建筑物空调冷源,提供冷冻水,对建筑物进行制冷冬季供暖工况开启水源热泵机组作为建筑物空调热源,提供热水,对建筑物进行制热过渡季节可用于正常机组日常维护与保养。
室外地耦管系统设计室外地耦管是地源热泵系统设计关键,本工程重点也是室外地耦管设计与施工。
由于对运城地区来说,以夏季空调为主,所以地下地耦管系统按夏季考虑,取最不利情况下计算结果作为依据。
埋管形式地源热泵地下埋管形式有竖直埋管和水平埋管两种形式,本工程中,考虑到该项目可用埋管场地有限,推荐采用垂直埋管中单型管。
采用制作成型型管,可节约用地面积,换热性能好,可安装在建筑物基础道路绿地广场操场等下面而不影响上部使用功能,见缝插针充分利用可利用土地面积。
管材选取由于所有埋管均在建筑物基础下面,旦将埋管埋入,就不可能进行维修或更换,这就要求保证埋管化学性质稳定并且耐腐蚀。
根据地源热泵施工规范要求选择高密度聚乙烯管。
额定承压能力,导热系数。
地埋管管路负荷计算原理夏季向土壤中排放热量按下式计算其中夏季向土壤排放热量夏季设计总冷负荷设计工况下水源热泵机组制冷系数。
冬季,室内供暖时从土壤中吸取热量按下式计算其中冬季从土壤中吸取热量冬季设计总热负荷设计工况下水源热泵机组制热系数。
本项目地埋管换热系统估算由于未提供该区域地质报告,根据经验埋管深度控制在米






















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