发展重点攻关项目之，符合国家产业政策，无政策风险。

由上面综合分析可见，本项目技术成熟，产品市场前景广阔，有政策扶持优势，项目可行。

经济风险分析及结论盈亏平衡分析以项目设计生产能力利用率表示计算表明在设定各计算条件不变情况下，当生产负荷达到设计产量即年销售收入达到万元以上时，项目可盈利。

敏感性分析产品售价经营成本建设投资等因素对财务内部收益率影响见附表敏感性分析表。

计算表明各因素变化时对项目影响敏感度低。

最敏感因素为销售收入，当销售收入降低时，财务内部收益率仍达。

经济分析结论由以上各项经济指标分析可以看出，本项目有较强盈利能力和抗风险能力，项目经济效益和社会效益明显。

项目在经济上可行。

附表财务评价主要数据及指标表序号项目单位数值备注数据产品销售量套第三年数据产品销售收入万元第三年数据销售锐金及附加万元第三年数据销售利润万元所得税万元税后利润万元建际国内子午线轮胎模具市场潜力很大，今年模具需求量将会突破万多套，生产缺口进步扩大。

从我国汽车行业发展态势看，预计到年我国汽车产量将达到万辆，约需轮胎亿条，其中子午线轮胎约万条，占轮胎总产量年将达轮胎业东移趋势，发达国家从环保能源劳动力价格等方面考虑，逐步将轮胎厂设于发展中国家。

我国轮胎制造业也相应得到发展，目前国内已有二十多条子午线轮胎生产线相继投入生产，且逐渐扩大生产规模。

由此可见，国体化设备需求也将急剧增加，并且质量要求会越来越高。

有关资料表明，年我国子午线轮胎活络模具市场需求量是套，国内生产能力约套，缺口套年全国轮胎模具需求量套，其中活络模具需求套，国内生产能力约套。

随着国际化率仅为。

根据国家十五规划到年中国轮胎子午线化率要求从现在提高到，即在未来年内，子午线轮胎使用量增长速度每年将在以上，并且逐渐向国际发展潮流靠拢。

因此，对生产这种轮胎高性能模具花纹块坯料及成型备是生产高性能工程车子午线活络轮胎关键设备，它具有高精度高效率高效益等优点，是目前国际工程车子午线轮胎模具尖端技术和发展方向。

目前世界轮胎子午线化率已达，西欧为，而我国仅为，载重全钢丝轮胎子午线，具有安全舒适省油耐用低噪音等系列优点。

而子午线轮胎模具产品结构先进，加工精度高，活络性能好，质量稳定可靠模具花纹字体排列规则整齐美观。

市场需求预测本项目产品花纹块坯料及成型体化设产高性能工程车子午线活络轮胎关键设备之，它具有高精度高效率高效益等优点，是目前国际工程车子午线轮胎模具尖端技术和发展方向。

子午线轮胎是国际上先进轮胎，有良好综合性能，能适应重负荷高里程行驶产是必需及时。

第四章市场预测及拟建设规模产品简介本项目产品花纹块坯料及成型体化设备。

代表产品天阳牌花纹块坯料及成型体化设备。

项目产品介绍本项目产品花纹块坯料及成型体化设备是生社会经济效益，轮胎厂应用这种模具可提高约综合效益。

项目产品可替代进口，为国家节约大量外汇项目还可扩展推广到其他行业模具技术应用，促进我国模具制造业发展。

因此，进行花纹块坯料及成型体化设备技改扩件。

项目实施后，预计该公司能够年增产套子午线轮胎活络模具新增销售收入万元，销售税金万元，产品质量和性能可达到国际先进水平。

项目实施后，产品将替代斜交线轮胎模具，满足我国汽车工业高速发展需要，创造更大纹字体排列不规则模具导向自保能力差活络块径向伸缩时磨擦阻力大。

实施花纹块坯料及成型体化设备技改项目，采用全自动生产线，引进先进设备是改善技术工艺提高产品质量性能扩大生产规模重要条效率和质量。

天阳模具有限公司作为子午线轮胎活络模具生产企业，其原有生产技术设备和工艺，同样存在着这些问题，主要体现在机械装备落后规格系列不配套，产量低生产能耗高加工精度不高花且逐渐向国际发展潮流靠拢。

因此，对生产这种轮胎高性能模具需求也将急剧增加，并且质量要求越来越高。

该项目是国家级火炬计划重点项目之。

我国传统轮胎模具存在种种技术弱点，长期以来无法克服，大大影响轮胎生产国家十五工业结构调整规划，有利于促进企业技术进步和加快产业升级步伐，实现高新技术产业化。

项目改造必要性根据国家十五规划，到年中国轮胎子午线化率要求从现在提高到，载重全钢丝子午线轮胎年增长率达到，并内尚属空白，而进口模具价格昂贵，严重制约了国内工程车子午线轮胎发展。

在此形势下，揭阳市天阳模具有限公司提出花纹块坯料及成型体化设备技改项目是非常及时。

它将极大提高我国工程车轮胎制造技术水平，符合求越来越高。

我国目前能上规模上档次生产花纹块坯料及成型体化设备企业只有家，相当部份还要依靠进口，国家每年要花费大量外汇。

此外，我国轮胎模具行业在花纹块坯料及成型体化设备研发还处于滞后状态，在国看，还远远不能适应国民经济发展需要，大型精密复杂长寿命等高档轮胎模具有很大部分依靠进口。

随着我国改革开放不断深化，经济日益繁荣，国家各项建设将日益增多，对高级轮胎模具需求更加紧迫，并且质量要求看，还远远不能适应国民经济发展需要，大型精密复杂长寿命等高档轮胎模具有很大部分依靠进口。

随着我国改革开放不断深化，经济日益繁荣，国家各项建设将日益增多，对高级轮胎模具需求更加紧迫，并且质量要求越来越高。

我国目前能上规模上档次生产花纹块坯料及成型体化设备企业只有家，相当部份还要依靠进口，国家每年要花费大量外汇。

此外，我国轮胎模具行业在花纹块坯料及成型体化设备研发还处于滞后状态，在国内尚属空白，而进口模具价格昂贵，严重制约了国内工程车子午线轮胎发展。

在此形势下，揭阳市天阳模具有限公司提出花纹块坯料及成型体化设备技改项目是非常及时。

它将极大提高我国工程车轮胎制造技术水平，符合国家十五工业结构调整规划，有利于促进企业技术进步和加快产业升级步伐，实现高新技术产业化。

项目改造必要性根据国家十五规划，到年中国轮胎子午线化率要求从现在提高到，载重全钢丝子午线轮胎年增长率达到，并且逐渐向国际发展潮流靠拢。

因此，对生产这种轮胎高性能模具需求也将急剧增加，并且质量要求越来越高。

该项目是国家级火炬计划重点项目之。

我国传统轮胎模具存在种种技术弱点，长期以来无法克服，大大影响轮胎生产效率和质量。

天阳模具有限公司作为子午线轮胎活络模具生产企业，其原有生产技术设备和工艺，同样存在着这些问题，主要体现在机械装备落后规格系列不配套，产量低生产能耗高加工精度不高花纹字体排列不规则模具导向自保能力差活络块径向伸缩时磨擦阻力大。

实施花纹块坯料及成型体化设备技改项目，采用全自动生产线，引进先进设备是改善技术工艺提高产品质量性能扩大生产规模重要条件。

项目实施后，预计该公司能够年增产套子午线轮胎活络模具新增销售收入万元，销售税金万元，产品质量和性能可达到国际先进水平。

项目实施后，产品将替代斜交线轮胎模具，满足我国汽车工业高速发展需要，创造更大社会经济效益，轮胎厂应用这种模具可提高约综合效益。

项目产品可替代进口，为国家节约大量外汇项目还可扩展推广到其他行业模具技术应用，促进我国模具制造业发展。

因此，进行花纹块坯料及成型体化设备技改扩产是必需及时。

第四章市场预测及拟建设规模产品简介本项目产品花纹块坯料及成型体化设备。

代表产品天阳牌花纹块坯料及成型体化设备。

项目产品介绍本项目产品花纹块坯料及成型体化设备是生产高性能工程车子午线活络轮胎关键设备之，它具有高精度高效率高效益等优点，是目前国际工程车子午线轮胎模具尖端技术和发展方向。

子午线轮胎是国际上先进轮胎，有良好综合性能，能适应重负荷高里程行驶，具有安全舒适省油耐用低噪音等系列优点。

而子午线轮胎模具产品结构先进，加工精度高，活络性能好，质量稳定可靠模具花纹字体排列规则整齐美观。

市场需求预测本项目产品花纹块坯料及成型体化设备是生产高性能工程车子午线活络轮胎关键设备，它具有高精度高效率高效益等优点，是目前国际工程车子午线轮胎模具尖端技术和发展方向。

目前世界轮胎子午线化率已达，西欧为，而我国仅为，载重全钢丝轮胎子午线化率仅为。

根据国家十五规划到年中国轮胎子午线化率要求从现在提高到，即在未来年内，子午线轮胎使用量增长速度每年将在以上，并且逐渐向国际发展潮流靠拢。

因此，对生产这种轮胎高性能模具花纹块坯料及成型体化设备需求也将急剧增加，并且质量要求会越来越高。

有关资料表明，年我国子午线轮胎活络模具市场需求量是套，国内生产能力约套，缺口套年全国轮胎模具需求量套，其中活络模具需求套，国内生产能力约套。

随着国际轮胎业东移趋势，发达国家从环保能源劳动力价格等方面考虑，逐步将轮胎厂设于发展中国家。

我国轮胎制造业也相应得到发展，目前国内已有二十多条子午线轮胎生产线相继投入生产，且逐渐扩大生产规模。

由此可见，国际国内子午线轮胎模具市场潜力很大，今年模具需求量将会突破万多套，生产缺口进步扩大。

从我国汽车行业发展态势看，预计到年我国汽车产量将达到万辆，约需轮胎亿条，其中子午线轮胎约万条，占轮胎总产量年将达亿条，其中子午线轮胎达万条，占。

因此，子午线轮胎活络模具市场前景将越来越好。

现在，国内汽车轮胎模具制造企业较大约有家，能上规模上档次生产汽车子午线轮胎活络模具仅有家，其中只有天阳公司生产工程车子午线轮胎活络模具。

项目产品已获国家实用新型专利证书，拥有自主知识产权，具有绝对市场优势。

本项目产品竞争能力分析本项目产品是生产高性能工程车子午线轮胎关键设备，是该公司在原有轮胎模具技术基础上自行研制，属国内首创，拥有产品知识产权，并于年月获得国家专利。

该公司技术力量及生产规模居全国同行前列，设备先进，技术创新走在行业前头。

目前公司竞争对手只有二家，但由于本项目属专利产品，市场优势十分明显，因此在较长时期内，在国内市场极具竞争力。

该公司经过二十年多发展