片套高压反向及叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套钟形罩套布莱登汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套备注两台机组高中压缸通流总体改造设备费用为万元二设计费万元三调试费万元四设备费万元五施工费其中人工费万元六主材料费万元七工程总投资万元八设备材料明细表见本附件附表七经济效益分析对于提高系统和本单位综合生产能力与经济效益计算分析，包括节能降损提高效益降低成本增加利润等型机组设计热耗为，高压缸效率设计值为，中压缸设计值为。
型机组采用开发新型线，应用新型叶根，静动叶全部采用变截面扭曲叶片设计，机组各项性能到提高，机组设计热耗为。
我公司两台机组投产早，设计水平差，产品低端，运进行了更换高等级材质，但同时该参数对高加有较大影响。
平时运行中只有通过更多运行手段进行干预才能保证机组运行。
由于机组整体效率低，机组在满负荷时需要更多蒸汽量，将进步加剧凝结器热负荷，机组真空无法保证致漏汽，对机组上下缸温差和机组效率有较大影响。
安全生产我公司两台机组存在以上问题，尤其段轴汽压力和温度，三段抽汽压力和温度偏离设计值较高，对机组长期安全稳定运行构成了威胁。
虽然在年小修中对抽汽管道台机组高中压缸叶顶汽封采用平齿汽封结构，容易导致级间漏汽高压进汽平衡持环中压进汽平衡持环高压排汽平衡持环漏气量大，导致大量高品质蒸汽能量未充分利用。
高压缸进汽短管密封结构采取但形密封环型式容易导差，与目前型采用组喷嘴组性能相差较远。
机组高中压缸动叶隔板静叶采用两元流设计，各级焓降低，做功不充分，与型三维设计相差较大。
高中缸汽封设计不合理，部分间隙偏大，对机组效率有较大影响。
我公司两缸效率与设计值相比也相差较远。
我公司两台机组采取型技术设计，与目前型技术制造相比相差较远，主要表现在如下方面机组喷嘴在年扩大性小修时由于备品不能及时供应，采用其它厂用过喷嘴，为组，该喷嘴工作效率机大修后机大修前机大修后从上表可以看出，我公司两台机组高压缸效率中压缸效率与设计值相比差距较大。
机组高压缸效率为，严重偏离设计值，高压缸效率也偏离设计值。
机组高压湖南电力试验研究院机组热力性能试验报告。
项目高压缸内效率中压缸内效率试验时间报告编号单位设计值机机机机机组设计值相比严重偏大，其中号机组比二号机组问题更为突出，在夏季工况运行时，段抽汽压力和温度已偏离高加设计许可值。
高中压缸内效率差，部分结构设计不合理下表为机历年来工况下效率统计，所有数据来自工况设计值机组工况机组工况压力温度压力温度压力温度主蒸汽段轴汽二段轴汽再热蒸汽三段轴汽四段轴汽从上表可以看出，我公司两台机组抽汽压力和温度与机荷情况下，抽汽参数严重偏离设备安全设计值，影响机组安全运行，机组真空严重偏低，带负荷较困难。
六存在主要问题缺陷情况记录和叙述机组抽汽参数严重超标如下表为机组在运行时各段轴汽压力和温度额定常，机组蒸汽流量偏大，高中压缸效率严重偏低，凝结器热负荷偏高，机组真空偏低，夏季工况时机组难带负荷。
我公司两台机组从开始投产以来就存在以上几个问题，尤其在夏季高温负荷下，该问题表现更为突出机组在满负抽汽压力和温度超标，导致回热系统工作不正常，机组蒸汽流量偏大，高中压缸效率严重偏低，凝汽器热负荷偏高，机组真空偏低，夏季工况时机组难带负荷。
月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标，导致回热系统工作不正行了些改造，取得定效果，但未从根本上解决问题，机组存在缺陷越来越严重，机组安全运行水平越来越低。
主要历史状况等机组多年运行以来，主要存在如下问题编号缺陷时间设备名称缺陷内容月投产至今机机组各段我公司两台汽轮机年月和年月投产以来，机组将近运行年左右，设备各项性能逐步下滑，机组效率越来越低，煤耗越来越高，各段抽汽参数越来偏离机组安全值。
两台机组于年年和年年分别进行了两次大修，对机组局部结构进修正后功率修正后热耗率高压缸内效率中压缸内效率以上参数为机组设计参数，由于早期机组设计水平差，制造工艺简单，机组实际运行效果与设计值相差较大，严重影响我公司设备整体经济性。
运行简历如下项目单位设计值主蒸汽压力主蒸汽温度主蒸汽流量高排汽压力高排汽温度再热蒸汽压力再热蒸汽温度给水流量给水温度试验电功率试验热耗率试验汽耗率汽轮机型号额定转速额定背压主汽温度再热温度主汽压力制造商哈尔滨汽轮机厂投产日期机组年月投产，机组年月投产。
技术状况及其他有关技术参数汽轮机主要技术数据如汽轮机型号额定转速额定背压主汽温度再热温度主汽压力制造商哈尔滨汽轮机厂投产日期机组年月投产，机组年月投产。
技术状况及其他有关技术参数汽轮机主要技术数据如下项目单位设计值主蒸汽压力主蒸汽温度主蒸汽流量高排汽压力高排汽温度再热蒸汽压力再热蒸汽温度给水流量给水温度试验电功率试验热耗率试验汽耗率修正后功率修正后热耗率高压缸内效率中压缸内效率以上参数为机组设计参数，由于早期机组设计水平差，制造工艺简单，机组实际运行效果与设计值相差较大，严重影响我公司设备整体经济性。
运行简历我公司两台汽轮机年月和年月投产以来，机组将近运行年左右，设备各项性能逐步下滑，机组效率越来越低，煤耗越来越高，各段抽汽参数越来偏离机组安全值。
两台机组于年年和年年分别进行了两次大修，对机组局部结构进行了些改造，取得定效果，但未从根本上解决问题，机组存在缺陷越来越严重，机组安全运行水平越来越低。
主要历史状况等机组多年运行以来，主要存在如下问题编号缺陷时间设备名称缺陷内容月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标，导致回热系统工作不正常，机组蒸汽流量偏大，高中压缸效率严重偏低，凝汽器热负荷偏高，机组真空偏低，夏季工况时机组难带负荷。
月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标，导致回热系统工作不正常，机组蒸汽流量偏大，高中压缸效率严重偏低，凝结器热负荷偏高，机组真空偏低，夏季工况时机组难带负荷。
我公司两台机组从开始投产以来就存在以上几个问题，尤其在夏季高温负荷下，该问题表现更为突出机组在满负荷情况下，抽汽参数严重偏离设备安全设计值，影响机组安全运行，机组真空严重偏低，带负荷较困难。
六存在主要问题缺陷情况记录和叙述机组抽汽参数严重超标如下表为机组在运行时各段轴汽压力和温度额定工况设计值机组工况机组工况压力温度压力温度压力温度主蒸汽段轴汽二段轴汽再热蒸汽三段轴汽四段轴汽从上表可以看出，我公司两台机组抽汽压力和温度与机组设计值相比严重偏大，其中号机组比二号机组问题更为突出，在夏季工况运行时，段抽汽压力和温度已偏离高加设计许可值。
高中压缸内效率差，部分结构设计不合理下表为机历年来工况下效率统计，所有数据来自湖南电力试验研究院机组热力性能试验报告。
项目高压缸内效率中压缸内效率试验时间报告编号单位设计值机机机机机机大修后机大修前机大修后从上表可以看出，我公司两台机组高压缸效率中压缸效率与设计值相比差距较大。
机组高压缸效率为，严重偏离设计值，高压缸效率也偏离设计值。
机组高压缸效率与设计值相比也相差较远。
我公司两台机组采取型技术设计，与目前型技术制造相比相差较远，主要表现在如下方面机组喷嘴在年扩大性小修时由于备品不能及时供应，采用其它厂用过喷嘴，为组，该喷嘴工作效率差，与目前型采用组喷嘴组性能相差较远。
机组高中压缸动叶隔板静叶采用两元流设计，各级焓降低，做功不充分，与型三维设计相差较大。
高中缸汽封设计不合理，部分间隙偏大，对机组效率有较大影响。
我公司两台机组高中压缸叶顶汽封采用平齿汽封结构，容易导致级间漏汽高压进汽平衡持环中压进汽平衡持环高压排汽平衡持环漏气量大，导致大量高品质蒸汽能量未充分利用。
高压缸进汽短管密封结构采取但形密封环型式容易导致漏汽，对机组上下缸温差和机组效率有较大影响。
安全生产我公司两台机组存在以上问题，尤其段轴汽压力和温度，三段抽汽压力和温度偏离设计值较高，对机组长期安全稳定运行构成了威胁。
虽然在年小修中对抽汽管道进行了更换高等级材质，但同时该参数对高加有较大影响。
平时运行中只有通过更多运行手段进行干预才能保证机组运行。
由于机组整体效率低，机组在满负荷时需要更多蒸汽量，将进步加剧凝结器热负荷，机组真空无法保证，同时较低真空又影响机组负荷。
蒸汽流量增大还增加了燃煤消耗，对炉内管道外壁磨损也加大，增加了爆管机率。
系统匹配无环境保护无节能降耗提高经济性通过对型机组改造，在确保机组安全性外，将大大地提高机组缸效率，增强机组出力，提高机组真空，为我公司节能降耗，工作更上个台阶提供可靠保证。
改善劳动环境和条件等如果通过机组技术改造，使各项技术参数达到机组原来设计值，将大大地减少运行人员干预和操作，改善运行人员工作环境。
七需要通过技术改造解决哪些问题通过技术改造主要解决如下几个问题解决高中压缸效率低问题，通过技术改造，使机组效率达到或接近机组设计值。
降低机组各段抽汽压力，达到或接近机组设计值，提高机组安全稳定性能。
解决机组高压进汽管弹性密封漏汽缺陷。
降低机组高中压平衡盘之间漏汽，减少机组轴封漏汽，减少轴封溢流量，减轻凝汽器热负荷。
三方案论证改造方案描述针对我公司两台机组实际运行情况结合类是机组改造效果和哈尔滨汽轮机厂技术水平，拟采取以下改造方案机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造。
我公司机组高中低压端轴封泄漏量较大，大量蒸汽外泄而进入轴加和凝结器，影响机组效率，拟对轴封板式汽封进行更换铁素体汽封和铜齿汽封，可适当调小轴封间隙，即使机组振动增大也不会磨损大轴，可有效地增加机组运行安全和经济性。
高压进汽短管采取活塞式弹性密封，运行中由于密封结构性较差，导致大量蒸汽直接进入缸内影响机组缸温差合效率。
我公司机组采取钟形罩密封形式，运行效果较好，拟对机组进行改造。
机组高压进汽喷嘴组改造。
型机组采取为道喷嘴，该喷嘴工作效率差，与目前型
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