1、是后期所产生的维护 费折旧费修理费管理费人工费等等，根据分析 净利润占总营业额的左右，这样以来，资金回 收会比较慢。 第六部分项目建设的必要性和可行性 项目提出的背景和依据 项目基地的地理优势项目基地承建于金凤区工业 园中心，于金凤区西南部，北起长城中路南至南环高 速东起通达南街西至包兰铁路，距银川市区公里 距银川火车站公里距银川机场公里，该选址交 通便利。 项目基地的便利交通目前，银川市已初步形成了 以铁路公。
2、，无论是分拣还是运输效率都 第部分快递物流项目总论 项目背景 项目名称金凤区工业园物流快递项目 项目建设地点项目选址于金凤区工业园六号路以 南四号路以东，于金凤区西南部，北起长城中路 南至南环高速东起通达南街西至包兰铁路，距 银川市区公里距银川火车站公里距银川机 场公里，该选址交通便利，在金凤区工业园与新 城旧城的连接处，靠近省内外高速公路，快捷到 达服务城市，可以带动城市建设，将在地区的发展 战略中。
3、佳奇石化物流中心等引领银川物流业快速发 展，随着银川市东中西部共四个产业带，即东部能 源化工产业带中部综合产业带沿黄河产业带和西部 沿山旅游休闲生态产业带产业布局的逐步形成，宁东物 流园区望远物流园区空港物流中心公铁联运物流 中心等正在加紧建设，银川市物流业发展的框架基本构 成。 物流仓储市场的前景是客观的，可是在考虑市场前景的 同时我们定要做到对这个项目的认真规划和后期运 营中存在的问题以及土地性质的分析和项目本身的可。
4、和参考，我们 的项目场地面积太小，不适合建物流园 就场地周边环境来讲场地与住宅区恒大 名都只有路之隔，在运输是出现的鸣笛 和杂音会影响到居民的正常居住，容易引起 投诉 就运输通道来讲道路面积太窄，不容许两辆大车同事进入，道路有限高设施 就以上几点来考虑，此次金凤区物流园项目不 具备建设条件，初步确定为小型仓储服务和快递服 务。 第二部分项目市场分析 物流仓储市场容量 全市从事物流运输仓储等业务的工商局注册企 。
5、。有级物流企业家， 级物流企业家，级物流企业家。主要有本土 传统运输企业货代企业从大型国企中分离出来的专 业物流公司大型商贸农资连锁配送企业第三方物 流企业国内知名物流企业驻银川分支机构等六类，已 初步形成结构多元化服务多样化内外结合充分竞 争的市场主体。 二物流仓储市场前景 目前，银川市已初步形成了以铁路公路航空为主体 的物流运输通道。银古物流众物流原野物流银 川陆港佳奇石化物流中心等引领银川物流业快速发 展，随着。
6、挥积极的作用。 二项目内容规模情况 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,项目内容物流仓储快递速运 项目规模项目场地总面积为亩，建筑面积为 平方米， 项目情况就面积来讲，最根本的要求是物流园区 要有定的规模，因为规模大小将决定物 流园区所能够承载的设施功能与服务。 上海的第个保税物流园区是平方公里 左右即百万平方米第个保税物流 中心是平方公里左右，而宁夏的银古 物流的战地面积为亩即平 方米，就这些数字做借。
7、路航空为主体的物流运输通道。而我们地理位置距公铁航三路都非常方便 项目基地周边环境的优势金凤区工业园内已初步 形成了以机械电子服装纺织新型材料清真食品及 高新技术为代表的产业集群。这样密集的产业基地决定 了我们的物流仓储有定的发展趋势和快递服务的走 向。 政府的支持市委市政府把现代物流业作为全市 经济和社会发展的重点之，围绕增强区域中心城市聚 集辐射功能，积极构建以银川为中心的西北地区区域性 现代物流服务体系。 银。
8、市内同等项目的运用情况 由于政府的大力支持，宁夏省的物流行业已形成 了基本的框架，相比较而言，银古物流目前属于 级物流企业，已成为宁夏和西北地区知名的大型综合 性物流企业，已形成覆盖全国的公路运输网络，是我 区目前最大的家电仓储配送中心，所包含的服务范围也比较广泛，而和我们同等规模大小的物流行业目前 都是以货运配送宁夏周边地区及附近城市中转 和仓储为主体的去发展。如东环货运站文昌路货 物储运站永青公铁联运站银古货运站良田货。
9、 就场地周边环境来讲场地与住宅区恒大 名都只有路之隔，在运输是出现的鸣笛 和杂音会影响到居民的正常居住，容易引起 投诉 就运输通道来讲道路面积太窄，不容许两辆大车同事进入，道路有限高设施 就以上几点来考虑，此次金凤区物流园项目不 具备建设条件，初步确定为小型仓储服务和快递服 务。 第二部分项目市场分析 物流仓储市场容量 全市从事物流运输仓储等业务的工商局注册企 业家，占全区数量的以上，注册资金在 万元以上的有家。
10、川市东中西部共四个产业带储前期的投资会比较大，建设费材料费 人工费公益费维护费等等都会产生不小的费用。 而在效益方面快递的运转很慢，在两年之内能小有成 就，但是在除去成本的前提下，效益不是那么明显，要 带动我们整个基地的日常开支存在很大的问题，而在仓 储上面计算，租用费用平均以元平方米每天计算，我们的仓储面积在抛去其他规划建设的情况下大概有 平方米也就是每年的收益在 元，这个效益是在保证所有 仓库都被利用起来的前提下，。
11、业家，占全区数量的以上，注册资金在 万元以上的有家。有级物流企业家， 级物流企业家，级物流企业家。主要有本土 传统运输企业货代企业从大型国企中分离出来的专 业物流公司大型商贸农资连锁配送企业第三方物 流企业国内知名物流企业驻银川分支机构等六类，已 初步形成结构多元化服务多样化内外结合充分竞 争的市场主体。 二物流仓储市场前景 目前，银川市已初步形成了以铁路公路航空为主体 的物流运输通道。银古物流众物流原野物流银 川陆。
12、 站，但是我们的区域位置有定的局限性，在非快递 形式的物流运输这方面已经限制了我的发展。 第七部分项目研究中存在的问题及结论 项目建设中存在的问题由于没有个全国性的统组 织，快递行业缺乏自律，使得国内行业市场竞争很混乱， 同时民营快递企业在经营理念服务水平和网络结构等 各方面与外资巨头有很大的差距，我国民营快递总体呈 现散小弱差多现象。 规模效益是所有企业都追求的，当然也包括快递业。当 快递数量达到定规模时。
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工业园物流快递项目立项投资可行性分析报告(word文档)