项目背景 十五期间，我国提出了节能与新能源汽车重大项目的总体目标是在十五计划电动汽车重大专项和攻关计划清洁 汽车关键技术研究与示范应用重大项目成果的基础上，重点突破关 键技术，掌握知识产权，壮大研发产业化基地与人才团队，争取 相关政策技术标准和地方与行业的配套支持，构建技术创新公共 支撑平台，建立以企业为主体的产学研结合的技术创新体系，加强 自主创新和国际合作，提升我国节能与新能源汽车整车和关键零部 件的核心竞争能力。

经过组织攻关，我国电动汽车研发诸多方面取得了重要成果， 初步实现了电动汽车的人才聚集，建立了支结构合理年富力强 的高水平攻关队伍。

但离商业化和产业化的期望目标相距甚远。

仍 然停留在示范状态。

主要制约因素有电动汽车的续驶里程能 耗问题造价过高问题核心部件的寿命问题以及配套建立的供 电系统问题。

其中次充电续驶里程的水平反映出电动汽车整车及 核心部件的技术水平。

它只能从两个方面着手解决从供电系统 解决，突破价格低廉蓄电容量大寿命长充放电特性好的动力 电源技术。

从用能器部分着手解决轻量化，减少无效驱动消 耗实现各用电驱动执行器件的科学匹配空调系统的高效率。

电动空调是电动汽车不可或缺的重要系统组成，在空调设备投 入运行时，其能耗约占整车能耗的视车辆的热负荷特性和 空调系统本身的水平而定，是电动汽车除驱动系统外的第二大耗能 部分。

要实现电动汽车的产业化，解决电动汽车现存在的续驶里程 短电池寿命短造价高三大难题，就必要认真研究电动汽车空调 的特性。

项目建设内容和产能规模 建设内容 项目建设电动汽车空调的产业化研发生产基地，成为具有省内最高水平的电动汽车空调研发和生产基地，同时为培养省内电动 汽车空调研发人员提供后援支持。

项目总占地约万，建设生产厂房，改造 的生产厂房，建设物流仓库，试验中心，办公楼， 员工宿舍，动力站房。

区内道路按，绿化面积按 规划。

生产厂房内建设微通道换热器生产线管件生产线铆焊生产 线和装配生产线。

产能规模 项目达产年将实现电动客车空调达到，台年电动轿车 及其他电动车辆空调达到，台年。

总投资及资金来源 项目投资规模 项目建设投资估算 本项目建设投资合计为万元。

其中建筑工程费用 万元，设备购置和安装工程费万元，工程建设其他费用 万元，预备费用万元。

建设投资估算见表。

建设期利息 项目拟申请银行贷款万元，建设期利息万元。

流动资金估算 流动资金估算按分项详细估算法进行估算，计算期的铺底流动 资金为万元。

流动资金估算表。

项目总投资 项目总投资万元。

其中建设投资为万元，建设期 利息万元，铺底流动资金万元。

投资使用方案资金筹措方案及其落实情况 项目投入总资金为万元，资金来源如下 企业自有资金万元，其中万元用于建设投资， 万元用于铺底流动资金，万元用于建设期利息。

本项目目前已投 入资金万，其中用于购置土地万设备万厂房及辅 助设施万其他投资万。

银行贷款万元，用于建设投资。

拟申请广东省发改委战略性新兴产业专项资金新能源汽车 产业项目万元，如专项资金不能全额拨付，企业将通过自有 资金来补足差额。

投资计划及资金筹措见表 技术工艺各项建设条件落实情况等 成果来源及知识产权情况 成果来源 精益公司电动汽车空调研发中已初步形成的自有知识产权 公司的主导产品全部拥有自主知识产权，技术水平均处于国内 领先水平，高端产品的技术水平达到国际先进，部分核心产品的技 术水平国际领先，具有较高的竞争力。

公司已有产品的技术来源与经济效益状况如下表所示。

公司已有产品的技术来源与经济效益状况表 表 序号产品名称技术来源年销售收入万元备注 电动热泵变频客车空调产学研合作 电动热泵客车空调产学研合作样品 迎风式空调企业自有技术 迎风式空调企业自有技术 式顶置空调企业自有技术 以压缩天然气为动力的企业间合作机组 间接偶合式客车空调动力机组企业自有技术 节能型空调企业自有技术 以压缩天然气为动力的机组企业自有技术 迎风式空调企业自有技术 迎风式空调企业自有技术 迎风式空调企业自有技术 迎风式空调企业自有技术 迎风式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 顶置式空调企业自有技术 机场摆渡车用空调企业自有技术 合计 知识产权情况 已有专利项发明项实用新型项外观专利 项目已有专利览表 表 序 号专利号类型专利名称 受理或授权 情况 发明电动客车空调机授权 发明种电动客车空调机授权 发明种汽车热泵空调系统授混 合动力汽车的销量达到万辆，占本年度乘用车全球总销量的 。

美国咨询公司汽车行业分析师预计，到年电动汽车的 销量将会占乘用车全球总销量的。

预计到年电动汽车和混合 动力汽车的销量将会占乘用车全球总销量的。

目前美国欧洲日本和中国的汽车制造商及政府都在花大量资 金发展使用很少或几乎不用石油作为动力之源的绿色汽车，以减 少温室气体的排放和应对所面临的石油价格波动风险。

据悉，奥巴马 政府已宣布将花费至少亿美元的资金，帮助日产福特 泰斯拉汽车公司及其他电动汽车制造商 生产电动汽车。

国内电动汽车市场需求 业内人士表示，中国国内客车市场每年的需求都在万台左右。

如果全部都是对电动客车的需求，那么电动客车的年销售额将超过 亿元。

国内汽车制造商都试图在此开拓出份市场份额。

华南地区，因气候炎热经济发展水平高等原因，对于家用商 用车用的制冷产品有着旺盛的需求，在客车空调方面也是中国最大 的市场，并汇聚了全球各地最优秀的客车空调产品。

电动汽车空调市场需求 中国的客车空调市场，上世纪年代时中期时基本上由美国 欧洲日本等国际品牌统天下。

然而经过余年的发展，诞生了 数十家国内的客车空调企业和品牌，并且占领了中国市场甚至更 高的市场份额。

精益，正是中国客车空调企业的突出代表。

精益空调是国内外领先的主流的客车空调供应商。

精博制冷 的空调部件仅用年的时间就成功进入了江淮集团金华尼奥普兰等 余家知名企业的配套体系。

目前，国内有数十家客车制造商，以及数百家公交客运和旅游 运输企业多年来长期指定选用精益客车空调产品，精益空调在国内同 类产品的市场占有率在左右，产销规模和品牌影响处于行业领先 地位，是行业的领导品牌。

经济和社会效益分析 本项目具有良好的经济和社会效益有利于建设和谐节能环保型社会 电动汽车空调替代非电动车空调后，可使纯电动车实现零排放， 完全符合世界卫生组织国家环保政策。

随着我国汽车保有量的快速 增长，汽车销售量也逐渐猛增，我国的石油进口急剧增加，需求矛盾 日益突出，能源安全受到严重挑战。

我国是蒙特利尔条约和京 都议订书缔约国，对温室气体排放要严加控制，要求使用新型清洁 环保节能汽车的呼声愈来愈高，我国有成为温室气体排放最大国的趋 势。

项目承担单位研发出了两大系列节能环保产品电动客车空调。

电动客车空调则完全排除了汽车尾气的污染，是把握住行业发展脉 膊满足市场需求符合国家的产业政策紧扣环保节能主题的。

项目承担单位已在广东省各地区销售此类顶置式空调约台 左右，以每年开空调运行的时间为个半日月日， 平均每天运行小时与同类空调比较，每年共可节约费用万 元。

目前这种顶置空调机的销售量正在扩大，节约能源的费用更可观。

因此，无论从节能，节约开支，减少污染各方面来看均有相当可 观的社会效益和经济效益，对社会的稳定与经济繁荣都有所促进，对 建设和谐节能环保型社会均能做出定的贡献。

有利于增加政府税收和并创造定的就业机会，促进项目 所在地经济社会发展。

项目的建成和运营可以为当地政府创造税收， 为政府改善当地经济社会环境提供经济基础，在定程度上影响居民 的消费意识和消费结构。

项目的社会影响分析本项目建设的社会影响表现较为积极，基本不会造成负面影响， 能取得较好的社会效益。

项目的社会影响分析详见下表。

项目社会影响分析表 表 序号社会因素影响的范围程度 对居民收入的影响直接或间接增加当地居民收入，影响程度很好。

对居民生活水平与生活质量的影响 为当地政府创造税收，为政府改善当地经济 社会环境提供经济基础，有利于居民生活水 平与生活质量提高 对居民就业的影响直接或间接增加所在地区居民的就业机会，影响程度很好。

对不同利益群体的影响对不同利益群体的影响程度般。

对脆弱群体的影响对脆弱群体如各类伤残人士有积极正面的影响 对地区文化教育卫生的影响有利于卫生事业发展，促进生物医学工程产业化，影响程度较好。

对地区基础设施社会服务容量和城市化程度的影响 项目依托现有成熟工业园区基础设施和服 务，对当地基础设施社会服务容量和城市 化程度的影响程度较小。

对少数民族风俗习惯和宗教的影响项目执行制度中不存在对宗教或种族的歧视条款，不会对少数民族风俗和宗教产生影响。

社会适应性分析 互适性分析主要是分析和预测项目能否为当地的社会环境人文 条件所接纳，以及当地政府居民支持项目存在与发展的程度，考察 项目与当地社会环境的相互适应关系。

社会对项目的适应性和可接受 程度分析详见下表。

社会对项目的适应性和可接受程度分析表 表序号社会因素相关者适应程度可能出现的问题措施建议 不同利益