1、车行业经受了严峻的考验，全行业还没有完全走出金融危机的阴影，又迎来了国Ⅲ排放标准的实施，行业发展表现出短期波动。国内市场需求动力明显不足，出口发展总体稳定，全行业经济效益状况不容乐观。详细情况如下全年产销小幅增长，下半年产销量明显低于上半年。据统计，年全行业完成摩托车产销万辆和万辆，同比增长和，其中摩托车出口万辆，同比增长五大排量继续占据主流市场，和两个品种市场占有率提高。年，全行业产销排名前五位的摩托车品种依次为和二轮车。上述五个品种累计产销万辆和万辆，约占摩托车产销总量的和。与上年相比，和两个品种市场占有率分别提高和个百分点，其他三个品种市场占有率呈不同程度下降。摩托车出口实现恢复性较快增长，从而带动行业产销的增长。年，随着全球经济的恢复好转，我。
2、推进，城乡交通道路的改善，人民生活的稳步提高，摩托车市场需求会有所增加，摩托车这轻便快捷的交通代步工具会得到越来越多消费者的青睐与厚爱。三摩托车市场现状及前景分析摩托车交易拥有量据调查芜湖目前摩托车经销有多家，其中有不少国内外知名品牌。如钱江雅马哈豪爵力帆新大洲宗申五羊建设太阳等多家进驻芜湖，配件销售多家，电动车销售多家。市场交易现状芜湖的摩托车电动车销售分布在市内的各个街道网点，零星分散，点多线长，苦着的是顾客，难着的是经销商，并直接影响经济效益。市场上还存在着些突出的问题是些经营者受利益驱动，不时出现销售假冒伪劣商品现象，直接或间接地损害了广大用户的利益，用户使用这些假冒伪劣商品潜伏着严重的安全隐患，随时可能酿成事故。虽然近几年各级有关部门加大了。
3、现国内生产总值亿元，进入千亿元城市行列，同比增长。总量保持全省第二位，增速居全省第。占全省的比重由年的，上升到年的，提高了个百分点。芜湖以占全省的国土面积的人口，实现占全省的的财政收入。年全市人均按户籍人口计算为元，比上年增长按年末汇率计算已达到美元。全年城市居民人均可支配收入元，比上年增长，位列安徽第三位人均住房使用面积平方米。农村居民人均纯收入元，比上年增长，位列安徽第二位。交通便利芜湖是座区位优势明显的交通枢纽城市。境内有条铁路交汇，目前正在推进宁安京福等条快速铁路和条铁路扩能电气化改造项目，加强以芜湖为枢纽的铁路站场建设，建成后实现铁路小时到上海小时到北京。芜湖是华东公路交通中心，国道穿境而过，沿江高速合杭高速在此交汇，芜湖至江苏溧阳的高速正。
4、调整四是由于缺乏统的市场监督和制约机制，出现以多种方式侵蚀国有权益的违法违纪行为。要解决上述问题，进场交易是规范的前提。进场交易好处多，是信息得到充分披露二是规范操作阳光交易三是交易手段新，促进我市摩托车行业的发展。我市目前还没统规范的摩托车交易市场，广大群众对进场交易有着迫切需求，希望有个规范的市场来规范买卖双方的交易行为。据调查，的农户希望到规范地摩托车市场购置摩托车，由此可以看出，在本市范围内建设个专业的摩托车市场有利于芜湖经济发展和城市规划。市场预测从年的销售情况看，全市摩托车销售量约为辆，营业额约为万元电动车销售量约为辆，营业额约为万元配件营业额达多万元。根据我市周边的摩托车市场的发展速度来看，年升率在左右。这个预测，还不包括摩托车零配件的。
5、占据主流市场，和两个品种市场占有率提高。年产销量明显低于上半年。据统计，年全行业完成摩托车产销万辆和详细情况如下全年产销小幅增长，下半国内市场需求动力明显不足，出口发展总体稳定，全行业经济效益状况不容乐观。车市场行情据中国汽车工业协会统计分析，年，我国摩托车行业经受了严峻的考验，全行业还没有完全走出金融危机的阴影，又迎来了国Ⅲ排放标准的实施，行业发展表现出短期波动。万元亩经分析研究，本项目税后年利润为万元第二章摩托车市场分析摩托总投资万元人民币核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,投资强度四主要经济指标总建筑面积平方米通过规范化的统管理统服务，形成芜湖乃至周边范围内颇具规模的摩托车市场，促进经济的发展，提高城市品质。率规划功能根据规划方案新建综合性。
6、打假力度，市场秩序得到了定改善。但是，由于经营地域分散，商品来源复杂，价格混乱难以全部遏制假冒伪劣产品进入市场，规范管理难以到位。二是由于经营分散，不能形成定气候的规模经营，不能做大交易，不能吸引周边各县市相关行业，不能发挥大市场的优势，所以做不了大生意。进场交易需求实践证明，场外交易存在不透明不公开的弊端，缺乏有效监管，容易产生不规范不公正的现象。场外交易不规范主要表现在是场外交易信息不公开不透明，在转让过程中容易出现暗箱操作违规操作，造成国有集体资产流失逃废银行债务损害农民权益等问题二是场外交易在转让过程中协议定价，没有市场发现价格的机制，缺乏判断转让价格合理性的客观依据三是大量的场外交易还容易产生地域行业等人为分割，不利于整体布局和结构的战略性。
7、国摩托车出口比上年有较大提升，月平均出口超过万辆，同比实现较快增长。但与年相比，出口量仍处于恢复阶段，没有达到年的出口量水平。据统计，年，全行业累计出口摩托车万辆，同比增长累计出口金额亿美元，同比增长，摩托车出口量占全年销售量的比重达到，比上年提高个百分点。全行业经济效益状况不容乐观，主要效益指标增速下滑比较明显。据对全国家摩托车生产企业经济指标月快报统计，年前个月，摩托车生产企业实现营业收入亿元，同比增长，增速比上半年下滑个百分点实现利润总额亿元，同比下降，利润总额均由上半年的正增长转为负增长。企业经营面临较大压力，盈利能力普遍下降。年，在营业收入排名前家生产企业中，有家企业成本费用利润率同比呈不同程度下降，有家增长有家企业销售利润率同比下降，家增。
8、长有家企业流动资金周转率下降，家增长。销售收入大幅度增加二项目建设的政策背景汽车摩托车下乡实施方案发布据悉，汽车摩托车下乡是继家电下乡之后，国家推行的又新举措。为将这惠及千家万户的新政策落实到位，财政部等部委局相继下发了汽车摩托车下乡操作细则汽车以旧换新实施办法。国家政策出台后，我省下发了安徽省汽车摩托车下乡操作办法，我市财政部门积极发挥职能作用，研究制定相关措施，加大政策宣传力度，强化监督检查，全力推进汽车摩托车下乡工作。根据实施方案，年月日至月日，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车，以及购买微型客车的，按换购轻型载货车或微型客车销售价格的给予补贴，单价万元以上的，每辆定额补贴元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴元，报废低速货车每辆定额补贴。
9、额补贴元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴元，报废低速货车每辆定额补贴元。每户农民限购辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。三轮汽车指原三轮农用车低速货车指原四轮农用车轻型载货车指总质量大于吨但不超过吨的载货汽车微型客车指发动机排量在升以下的载客汽车。年，随着全球经济的恢复好转，我国摩托车出口比上年有较大提升，月平均出口超过万辆，同比三个品种市场占有率呈不同程度下降。摩托车出口实现恢复性较快增长，从而带动行业产销的增长与上年相比，和两个品种市场占有率分别提高和个百分点，其他上述五个品种累计产销万辆和万辆，约占摩托车产销总量的和年，全行业产销排名前五位的摩托车品种依次为和二轮车。万辆，同比增长和，其中摩托车出口万辆，同比增长五大排量继续。
10、的摩托车电动车零部件维修服务仓储物流产品展示等为体的摩托车市场。项目位置弋江北路边占地面积亩，均为商业用地建筑面积平方米容积总论总论项目名称芜湖摩托车交易市场二项目开发单位基本情况三项目规划概况项目位置弋江北路边占地面积亩，均为商业用地建筑面积平方米容积率规划功能根据规划方案新建综合性的摩托车电动车零部件维修服务仓储物流产品展示等为体的摩托车市场。通过规范化的统管理统服务，形成芜湖乃至周边范围内颇具规模的摩托车市场，促进经济的发展，提高城市品质。四主要经济指标总建筑面积平方米总投资万元人民币核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,投资强度万元亩经分析研究，本项目税后年利润为万元第二章摩托车市场分析摩托车市场行情据中国汽车工业协会统计分析，年，我国摩托。
11、交易量，我市的摩托车市场总需求将是非常可观的。与此同时，我国连续多年经济高速增长，职工工资大幅度提高，芜湖人民生活水平从过去的温饱型，逐步向小康水平迈进，人民经济条件稳步提高，消费购买力旺盛，此时建设该项目具备了较好的市场条件。第三章项目建设选址芜湖市情芜湖市是安徽省的经济，文化，交通，政治次中心，是国务院批准的沿江重点开放城市皖江城市带承接产业转移示范区核心城市南京都市圈成员城市。有长江巨埠，皖之中坚之称。地理位置芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，中心地理座标为东经度分北纬度分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。经济发展年，芜湖实。
12、。每户农民限购辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。三轮汽车指原三轮农用车低速货车指原四轮农用车轻型载货车指总质量大于吨但不超过吨的载货汽车微型客车指发动机排量在升以下的载客汽车。年月日至年月日，农民购买摩托车按销售价格的给予补贴，单价元以上的，每辆定额补贴元。每户农民限购两辆享受补贴的摩托车。各级政府鼓励汽摩托车市场的建设国家发改委第号令产业结构调整指导年本中在第二十五类其他服务业的第项农林业社会化服务体系建设和第项专门强调闲置设备旧货旧机动车调剂交易市场建设。同时，各地也十分鼓励支持包括汽车摩托车交易市场农民再就业市场等在内的涉农专业市场的建设，纷纷在政策上给予倾斜，从而为摩托车的市场化发展创造了良好的条件。随着全面建设小康社会的。
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【BD-20】芜湖摩托车交易市场项目20页可研性报告.doc文档