doc 【BD-20】车用LED灯具光源系统组件生产项目20页可研性报告.doc文档 ㊣ 精品文档 值得下载

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产生了很好的经济效益和社会效益。


汽车信号灯也是光源应用的重要领域。


年,我国开始在汽车上安装高位刹车灯,由于响应速度快纳秒级,可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况,减少汽车追尾事故的发生。


车灯。


而上海的汽车工业是支柱产业之,在全国也是举足轻重的。


人,而比亚迪电力研究院中央研究院工程研究院光电子研究院四大研究院为产品设计提供了技术支持,涉及到的光学测试热学测试电源设计等方面。


,以及下游的照明应用,充分发挥比亚迪贯的产业垂直整合优势。


目前比亚迪研发团队已超过场。


日前,我国自主汽车品牌比亚迪已经已全面涉足全产业链,从上游的外延片到中游的封装其二是国内汽车行业的制造商及消费者对车灯的认识不够,习惯于用车灯与传统车灯进行成本比较,影响了车灯产业快速发展的步伐,同时,也助长了些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入车灯市目前芯片的主要产地为我国台湾地区,占有市场的,而在中国大陆的厂多为树脂封装加工,芯片需要大量进口,是成本高的个主要原因芯片生产技术难度大,门槛高,养晶过程的温度湿度供电除尘要求都十分严格,初期需要投入巨资建工厂。


灯具在中国市场发展的主要阻力是成本问题。


虽然车灯的市场前景十分广阔,但从销售状况来看国产汽车灯具所占比例却并不高,而且车灯在国内汽车上的使用率不足。


专题报告,预计到年全球约的新车将会在个或以上的尾灯照明中采用。


欧司朗光电半导体亚洲有限公司亚太区市场总监钟介聪则表示,根据在年发布的。


年国内汽车灯具的市场规模已经超过亿元,年内可能会形成每年亿元的产值。


除了目前应用较普遍的尾灯高位刹车灯等,将来转向灯倒车灯也会大规模应用灯具。


目前,汽车灯具应用市场的销售额,每年约保持超过的增长速度,前景十分广阔。


车灯相比于传统车用灯具有光效率高无延迟节能长寿低热抗震色纯度高等诸多优点,因此它势必会成为新能源汽车乃至传统汽车市场的主流灯具。


目前汽车灯具已经由传统的钨丝灯卤素灯逐步向车灯过渡。


前言随着全球汽车工业的不断壮大,汽车的安全系统也得到了长足发展,而汽车灯具是汽车安全系统的重要前言随着全球汽车工业的不断壮大,汽车的安全系统也得到了长足发展,而汽车灯具是汽车安全系统的重要组成部分,关系到车辆的行驶安全人员安全。


目前汽车灯具已经由传统的钨丝灯卤素灯逐步向车灯过渡。


车灯相比于传统车用灯具有光效率高无延迟节能长寿低热抗震色纯度高等诸多优点,因此它势必会成为新能源汽车乃至传统汽车市场的主流灯具。


目前,汽车灯具应用市场的销售额,每年约保持超过的增长速度,前景十分广阔。


除了目前应用较普遍的尾灯高位刹车灯等,将来转向灯倒车灯也会大规模应用灯具。


年国内汽车灯具的市场规模已经超过亿元,年内可能会形成每年亿元的产值。


欧司朗光电半导体亚洲有限公司亚太区市场总监钟介聪则表示,根据在年发布的。


专题报告,预计到年全球约的新车将会在个或以上的尾灯照明中采用。


虽然车灯的市场前景十分广阔,但从销售状况来看国产汽车灯具所占比例却并不高,而且车灯在国内汽车上的使用率不足。


灯具在中国市场发展的主要阻力是成本问题。


芯片生产技术难度大,门槛高,养晶过程的温度湿度供电除尘要求都十分严格,初期需要投入巨资建工厂。


目前芯片的主要产地为我国台湾地区,占有市场的,而在中国大陆的厂多为树脂封装加工,芯片需要大量进口,是成本高的个主要原因其二是国内汽车行业的制造商及消费者对车灯的认识不够,习惯于用车灯与传统车灯进行成本比较,影响了车灯产业快速发展的步伐,同时,也助长了些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入车灯市场。


日前,我国自主汽车品牌比亚迪已经已全面涉足全产业链,从上游的外延片到中游的封装,以及下游的照明应用,充分发挥比亚迪贯的产业垂直整合优势。


目前比亚迪研发团队已超过人,而比亚迪电力研究院中央研究院工程研究院光电子研究院四大研究院为产品设计提供了技术支持,涉及到的光学测试热学测试电源设计等方面。


而上海的汽车工业是支柱产业之,在全国也是举足轻重的。


比亚迪在全力发展车用灯具,上海定不会甘居下游,落后于他人。


上海的汽车工业定会积极发展使用灯具。


当然我国的车用灯具还存在些问题需要解决,但体积小耐震动节能长寿命等优势使其在汽车领域中应用领域将十分广泛。


目前,国内灯具在汽车上的应用才刚刚起步,潜力巨大。


各类下游应用产业中,用于汽车的占比仅为,而从全球范围看,在汽车的应用占比已经超过。


年中国成为世界第汽车生产和消费国,汽车照明市场的规模已超过亿元,汽车灯具市场的潜力不言而喻。


因此,我国需要上下游企业积极配合,致力于汽车产业链融合以及技术研发,共同打造国内车灯行业的美好前景。


第二章项目概况车用灯具简介年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识,第个商用二极管产生于年。


是英文发光二极管的缩写,它的基本结构是块电致发光的半导体材料,置于个有引线的架子上,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,所以的抗震性能好。


灯具光源的特点电压使用低压电源,供电电压在之间,根据产品不同而异,所以它是个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。


效能消耗能量较同光效的白炽灯减少。


适用性尺寸体积均很小,每个单元小片是的正方形,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。


稳定性万小时后,光衰为不小于初始的。


响应时间白炽灯的响应时间为毫秒级,而灯的响应时间为纳秒级。


对环境污染无有害金属汞。


颜色改变电流可以变色,发光二极管方便地通过化学修饰方法,调整材料的能带结构和带隙,实现红黄绿兰橙多色发光。


如小电流时为红色的,随着电流的增加,可以依次变为橙色,黄色,最后为绿色。


价格目前的价格比较昂贵,较之于白炽灯而言,价格相差约倍。


车用灯具样品图车用刹车灯车用示宽灯车用转向灯车用内饰灯最初用作仪器仪表的指示光源,后来各种光色的在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用,产生了很好的经济效益和社会效益。


汽车信号灯也是光源应用的重要领域。


年,我国开始在汽车上安装高位刹车灯,由于响应速度快纳秒级,可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况,减少汽车追尾事故的发生。


车灯。


节约能源,照明强度高,视线范围好,寿命长,具备很强的抢占卤素灯市场的优势。


车灯照明强度高,可以挑战更严酷的环境,强亮度和具备耐用性的灯做示宽灯,将会增加夜间行车的安全系数,减少事故发生。


高亮车灯每单位电能具备较高的光输出。


最新型的具备出色的每瓦流明数值。


车厂配套是车灯主要市场,已经被广泛用于配套车型了,如国内本田雅阁日产天籁皇冠锐志凯迪拉克系列别克荣御等车型都已采用了照明技术。


还有后装市场也很火,车灯改装,把卤素灯改装成车灯。


照明效果好,大大提高夜间识别度,颜色丰富,散发与众不同的美艳,造型也时尚,所以被年轻消费者喜爱。


汽车灯具已成为市场关注的热点应用。


目前,在汽车内饰照明中已经有比较广泛的应用,而在刹车灯中的应用也逐步增多。


现阶段,在逐步向汽车大灯示宽灯尾灯等产品中过渡,市场上已经出现了些使用车灯的车型。


在汽车应用中呈现出由内向外由后向前的发展趋势。


预计年全球车灯市场规模将成长到亿美元,市场渗透率可达,年复合成长率有望超。


其中,刹车灯目前全球渗透率已很高,预计后续成长力道相对减缓,至于头灯目前灯尚难与竞争,预计到年渗透率仅左右。


尾灯将是未来几年内成长最快速的车用灯,随着汽车普及年尾灯市场渗透率将大幅提高到,亚洲将是成长性最大的地区。


目前车灯市场主要区分为车内和车外两大领域,而车灯主要结构包括机壳和光源系统组合,但随着先进光源系统发展,车灯产品结构日趋复杂。


到年全球汽车市场规模约万辆,亚洲由其中国大陆市场仍将是成长重心。


而在能源成本因素下,汽车节能技术是未来发展重心。


由于车灯市场发展也进入成熟期,先进光源系统已成为车灯发展关键,组合尾灯刹车灯转向灯等将会成为我国轿车车灯的主流配置。


到年全球车灯市场规模可望成长到亿美元规模。


其中车灯市场规模将可达到亿美元亚洲车灯市场规模约亿美元。


项目简介本项目主要是生产车用灯具光源系统组件产品。


抓住车用灯具即将市场突破,大规模应用的机遇,利用上海高新技术集聚人才集聚信息集聚市场资源集聚的优势,建立工厂,组织产品生产。


根据目前车用灯具技术成熟状况,首先组织生产刹车尾灯和示宽灯光源系统组件。


刹车尾灯在世界汽车领域已经呈现加速应用的趋势,很快产品会有个供货的高峰,现在切入这个产品的生产应该是最佳的时点。


车用示宽灯以及转向灯倒车灯等都会很快被汽车制造企业所采用,因为若干年后汽车是否装有灯具成为该类车的卖点了。


由此可见,抢占生产的先机和制高点是至关重要的。


本项目拟建立年产万套刹车灯光源系统组件和万套示宽灯光源系统组件。


计划建设用地平方米,建设高标准厂房平方米,其中净化车间平方米,办公辅助用房平方米。


项目投资约计达万元项目建设周期约年含办理土地手续项目达产后产值约万元第三章市场分析自十九世纪末,世界上第辆汽车在卡尔奔驰手中诞生以来,人们始终在为汽车照明进行不断的探索,特别是前照灯始终是汽车灯具研究的重点,经历了乙炔气照明白炽灯卤钨灯氙气灯后,年公司在型汽车上使用了只作为中央高位刹车灯。


标志着灯具开始进入了汽车领域中的应用,发展到现在前照灯刹车尾灯示宽灯转向灯内饰灯均已经进入公众的视野。


据世界汽车制造商协会之前发布的世界汽车产量统计数据,年世界汽车产量合计为万辆。


其中中国上升至世界第大汽车生产国,全年产量同比增长,以万辆遥遥领先。


预计年中国汽车产销量将突破万辆再创历史新高。


而据相关研究机构预测伴随着亚洲尤其是中国汽车市场的持续增长以及背光及照明应用的日趋成熟和成本持续降低,全球车用市场在年将以每年大于的速度扩张。


未来年车用灯具年销售额将是现在的两倍以上。


此前在汽车内饰照明中已经有比较广泛的应用,现在的性价比在快速提升,成本大幅下降,技术更加成熟,使

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