求,以及水公联运中水路转换运输成本考虑,充分发挥绕城公路和京杭大运河交通优势,在宿迁东北部京杭运河东宿新公路东外环与宿沭公路交叉外东北角规划建设宿迁交通储运配载物流中心是十分合理和必要。
第三章建设规模与建设内容项目计划建设规模本项目计划用地亩,总投资万元人民币项目主要建设内容有主要项目土建部份万元征地亩拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高口岸实现区港联动,在宿迁快速形成公路货物通关口岸和城际货物配送中转站等功能。
其主要功能如下公路口岸功能,在宿迁快速实现连云港港口货代区和无码头港口门户目标。
协调海关与,本着满足当前并适度超前原则,由江苏通连国际物流有限公司提出建设宿迁迁集装箱场站项目。
项目功能项目计划总投资为万元,占地约为亩,项目分两期建设,第期投资为万元。
项目建成后可与现有交通基础方面港站设施已不能满足当前需要。
特别是近年来我市招商引资工作深入,更显现出我市物流基础设施方面薄弱,在引进以产业链为核心大型外资企业时,物流硬件平台设施问题尤为突出。
为较好改善我市投资环境外贸物资运量分别为万吨和标准箱。
按十五期间前四年平均增长速度计算,预计到年,产值内贸物资运量以及外贸物资运量预测分别为亿元万吨和。
而专业化现代化物流中心。
近年来,随着我市经济快速增长,特别是外向型企业入户,我市内贸与外贸物资流通量也日益增长。
年我市产值为亿内贸物资运量与设施配套功能齐全环境和谐技术先进管理流效益显著社会化质量检验体系及公共服务体系。
通过政府引导政策扶持,着力对全市现有物流市场和物流资源进行重新整合与优化配置,积极引进国内外知名物流企业进驻设点。
建成布局合理宗旨,在物流中心建设中,坚持以物流市场体系建设为核心,以现代化物流基础设施建设为重点,建立和完善相应装卸搬运体系储运配送体系物流信息体系停车配货,导致我市物流经营空载率较高,成本增大,运输价格高于周边地区,削弱了市场竞争力。
项目建设总体目标宿迁集装箱场站项目建设总目标是本着保障城市供给,繁荣市场,促进经济发展货运信息服务等功能于身物流交易中心,本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所,外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场,实载率低,导致物流成本高。
四是缺乏物流场站平台。
宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万元平板车台万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元停车配货,导致我市物流经营空载率较高,成本增大,运输价格高于周边地区,削弱了市场竞争力。
项目建设总体目标宿迁集装箱场站项目建设总目标是本着保障城市供给,繁荣市场,促进经济发展货运信息服务等功能于身物流交易中心,本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所,外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元步显现。
根据宿迁市整体发展规划,为加快物流大市场,大流通格局,基于综合布点要求,以及水公联运中水路转换运输成本考虑,充分发挥绕城公路和京杭大运河交通优势,在宿迁东北部京杭运河东宿新公路东外环与宿沭公路交叉外东北角规划建设宿迁交通储运配载物流中心是十分合理和必要。
第三章建设规模与建设内容项目计划建设规模本项目计划用地亩,总投资万元人民币项目主要建设内容有主要项目土建部份万元征地亩拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高口岸实现区港联动,在宿迁快速形成公路货物通关口岸和城际货物配送中转站等功能。
其主要功能如下公路口岸功能,在宿迁快速实现连云港港口货代区和无码头港口门户目标。
协调海关与,本着满足当前并适度超前原则,由江苏通连国际物流有限公司提出建设宿迁迁集装箱场站项目。
项目功能项目计划总投资为万元,占地约为亩,项目分两期建设,第期投资为万元。
项目建成后可与现有交通基础方面港站设施已不能满足当前需要。
特别是近年来我市招商引资工作深入,更显现出我市物流基础设施方面薄弱,在引进以产业链为核心大型外资企业时,物流硬件平台设施问题尤为突出。
为较好改善我市投资环境外贸物资运量分别为万吨和标准箱。
按十五期间前四年平均增长速度计算,预计到年,产值内贸物资运量以及外贸物资运量预测分别为亿元万吨和。
而,实载率低,导致物流成本高。
四是缺乏物流场站平台。
宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万元平板车台万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元停车配货,导致我市物流经营空载率较高,成本增大,运输价格高于周边地区,削弱了市场竞争力。
项目建设总体目标宿迁集装箱场站项目建设总目标是本着保障城市供给,繁荣市场,促进经济发展货运信息服务等功能于身物流交易中心,本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所,外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场,实载率低,导致物流成本高。
四是缺乏物流场站平台。
宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万元平板车台万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元载物流中心是十分合理和必要。
第三章建设规模与建设内容项目计划建设规模本项目计划用地亩,总投资万元人民币项目主要建设内容有主要项目土建部份万元征地亩公联运中水路转换运输成本考虑,充分发挥绕城公路和京杭大运河交通优势,在宿迁东北部京杭运河东宿新公路东外环与宿沭公路交叉外东北角规划建设宿迁交通储运配件得到较大改善五是物流信息化步伐加快,推动了我市物流现代化进程六是物流基础性工作取得进展,物流产业形态逐步显现。
根据宿迁市整体发展规划,为加快物流大市场,大流通格局,基于综合布点要求,以及水公件得到较大改善五是物流信息化步伐加快,推动了我市物流现代化进程六是物流基础性工作取得进展,物流产业形态逐步显现。
根据宿迁市整体发展规划,为加快物流大市场,大流通格局,基于综合布点要求,以及水公联运中水路转换运输成本考虑,充分发挥绕城公路和京杭大运河交通优势,在宿迁东北部京杭运河东宿新公路东外环与宿沭公路交叉外东北角规划建设宿迁交通储运配载物流中心是十分合理和必要。
第三章建设规模与建设内容项目计划建设规模本项目计划用地亩,总投资万元人民币项目主要建设内容有主要项目土建部份万元征地亩拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万元平板车台万元,实载率低,导致物流成本高。
四是缺乏物流场站平台。
宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载货运信息服务等功能于身物流交易中心,本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所,外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场停车配货,导致我市物流经营空载率较高,成本增大,运输价格高于周边地区,削弱了市场竞争力。
项目建设总体目标宿迁集装箱场站项目建设总目标是本着保障城市供给,繁荣市场,促进经济发展宗旨,在物流中心建设中,坚持以物流市场体系建设为核心,以现代化物流基础设施建设为重点,建立和完善相应装卸搬运体系储运配送体系物流信息体系质量检验体系及公共服务体系。
通过政府引导政策扶持,着力对全市现有物流市场和物流资源进行重新整合与优化配置,积极引进国内外知名物流企业进驻设点。
建成布局合理设施配套功能齐全环境和谐技术先进管理流效益显著社会化专业化现代化物流中心。
近年来,随着我市经济快速增长,特别是外向型企业入户,我市内贸与外贸物资流通量也日益增长。
年我市产值为亿内贸物资运量与外贸物资运量分别为万吨和标准箱。
按十五期间前四年平均增长速度计算,预计到年,产值内贸物资运量以及外贸物资运量预测分别为亿元万吨和。
而现有交通基础方面港站设施已不能满足当前需要。
特别是近年来我市招商引资工作深入,更显现出我市物流基础设施方面薄弱,在引进以产业链为核心大型外资企业时,物流硬件平台设施问题尤为突出。
为较好改善我市投资环境,本着满足当前并适度超前原则,由江苏通连国际物流有限公司提出建设宿迁迁集装箱场站项目。
项目功能项目计划总投资为万元,占地约为亩,项目分两期建设,第期投资为万元。
项目建成后可与口岸实现区港联动,在宿迁快速形成公路货物通关口岸和城际货物配送中转站等功能。
其主要功能如下公路口岸功能,在宿迁快速实现连云港港口货代区和无码头港口门户目标。
协调海关与国检进驻场站,报关通关实施区港联动模式,实现本地报关报送,口岸查验。
在场站内装箱拆箱。
为宿迁市外贸企业进出口货物操作节省时间,节省费用,同时较大程度上改善了宿迁市投资商务环境。
城际配送功能,按实际需求建造保税仓库标准仓库普通仓库专用仓库,后期可建立自动化
























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