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此外随着远期港口后方集疏运通道进步建设,以及西部大开发日益深入,将可吸引部分西部地区及中南地区外贸集装箱货物从港运输,预计这部分箱量年及将达万和万。


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通过对市外贸进出口额预测和集装箱生成机制分析,采用多因素动态生成系数法,预测未来年及年市外贸集装箱生成量分别为万和万。


目前市外贸集装箱生成量中都通过公路运至深圳港转运,从本地港口走箱量所占比重偏低,未来随着港口规模扩大,相关配套设施完善以及服务水平和质量进步提高,将开辟更多集装箱航线,航班密度也将逐渐增加,将可吸引更多集装箱货物从港运输。


此外随着远期港口后方集疏运通道进步建设,以及西部大开发日益深入,将可吸引部分西部地区及中南地区外贸集装箱货物从港运输,预计这部

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