务站养护部分主要数据汇总比较表表 综合服务站规划建设指 南推荐值或最小值 理论计算值实际设计值 管理用房 运政办公用房 路政办公用房 站务管理办公用房 养护管理办公室 资料室 会议室 车辆检验检修 养护设备仓库 养护材料堆场 总体布局 根据综合服务站的建设标准和功能要求，服务站主要分为综合服务区车辆作业区 养护生产区和附属生活区。

综合大楼为主体功能分布区，建筑内分布着客运站候车区 售票处调度室以及各管理部门办公室等功能场所车辆作业区包括客运生产货运生 产停车场车辆检修等养护生产区主要包括材料堆场设备仓库等附属生活区包括 职工宿舍和职工食堂。

取 值项 目信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第章概述 图推荐方案方案平面布局图 实施方案 站址所在地块尚未进行开发，基本上无拆迁，为工程开工建设创造了极为有利的条 件，因此工可设计等前期工作完成及资金落实后便可直接施工建设，综合以上两点， 本建设项目工期定为个月，拟于年月开工，至年月底完工。

具体安 排如下所未 年月年月完成设计监理施工招标投标，施工图设计， 开工前三通平准备工作 年月年月完成基础底层楼面工程施工，工期个月 年月年月完成土建工程施工，工期个月 年月年月完成安装工程施工，工期个月 年月年月完成室内外装修工程施工，工期个月 年月年月完成站前广场，停车场发车区等砼地面施工及 场外给排水绿化工程施工，工期个月 年月，完成安装工程设备调试土建工程自检整修工作，工期个 月。

投资估算与资金筹措信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第章概述 本工程建设项目总投资估算为万元。

财务评价与敏感性分析 财务评价 本项目内部收益率财务净现值投资回收期等财务状况见表。

资金财务评价指标表 评价指标评价结果 净现值万元 内部收益率 投资回收期年含 建设期 静态 动态 敏感性分析 由于项目中存在许多不确定因素，为判断项目承受风险能力，针对营业收入和经营 成本两项变化较大因素做敏感性分析，结果见表。

资金敏感性分析表表 风险指标内部收益率财务净现值万元 收益不变费用上升 收益下降，费用不变 收益下降，费用上升 分析结果表明在不利经济因素的情况下，财务净现值仍小于零，收益率也不小于基 准折现率，证明此项目的抗风险能力较差，但从正常财务角度分析，本项目仍是可行的。

问题与建设 建设资金方面农村公路综合服务站是项耗资较大，回收期长的公用基础设 施项目。

综合服务站项目能否如期建设，资金是建设中的核心问题。

建议建设单位尽早 落实建设资金，确保工程尽快建成投入使用。

市政配套设施建设方面建议有关部门抓紧站场附近的市政设施建设，力争本 综合服务站建设与正平镇的市政设施建设同步完成，以利于加速本工程建设进程和今后 的营运需要。

政策保障方面政府在政策方面给予大力扶持，制定有利于站场建设运营 管理税收等优惠政策，以利于站场在个良好的政策环境下运营，使其建设运营 管理进入良性循环。

环境保护方面综合服务站建成投入使用后管理部门需要注意对站场周边交通环 境的治理，对容易形流车流交织的地段要注意疏导，避免出现拥挤混乱安全隐 患等交通问题另外还要加强对车站进出车辆的管理，尽量减少对居民生活的影响，包 括汽车鸣笛等噪声排放气体控制等。

信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第二章发展现状与趋势分析 第二章发展现状与趋势分析 区域经济社会现状及发展 区域经济社会现状 项目地处信丰县正平镇，根据服务站类型及功能确定项目间接辐射区为信丰县，直 接辐射区为正平镇小河镇嘉定镇西牛镇大阿镇及油山镇。

信丰县 基本概况 全县辖个镇个乡嘉定镇大塘埠镇古陂镇大桥镇新田镇正平镇 小江镇铁石口镇大阿镇油山镇小河镇西牛镇正平镇虎山乡崇仙乡万隆 乡，共有个居委会个行政村。

县政府驻嘉定镇市政路，距南昌千米，距赣 州千米，距广州千米。

地势由南向北倾斜，南岭山脉的大庾岭九连山余脉分别从县境西南绵延，周围群山 环绕，中部地势低平，桃江河由南流经北境。

信丰县属中亚热带季风潮湿天气，年均日气 温，年均降雨量毫米，为国家商品粮基地县。

并且信丰县盛产脐橙，而且有 煤石灰石，麦饭石稀土钨等矿产资源。

京九铁路赣粤高速公路国道，信池信雄信寻三条省道过境，距赣州机场 千米。

人口面积及城市建设 全县总人口万余人，其中非农人口万，总面积平方公里。

城市建设基础设施日臻完善，精神文明措。

促进项目所在区域经济社会和城镇体化发展的需要 综合服务站为旅客与货物的运输提供了便利交通条件，将吸引众多的外来客商与外 来投资，大力发展当地丰富的煤炭等工业产业。

并且由于服务站人流集中，物资进出频 繁，在服务站周边可自发形成自由贸易市场甚至还能成为当地体育文化等社会活动的 中心场地，促进区域地方经济的发展。

综合服务站的建设还将加强区域乡镇与丰城的联系，促进两者之间的交流。

并且服 务站内管理机构的调协又能确保市级对区域客运货运运政及路政养护的统筹管理， 从而规范地方市场，优化运输组织，缩小城市差距，促进城镇体化的发展。

项目功能分析 项目功能定位 农村公路综合服务站是集农村客运货运运政路政公路建设与养护为体并 具有健全的综合管理服务功能的交通基础设施。

其组成内容主要分为四大部分，如图 农村公路综合服务站 综合服务区车辆作业区养护生产区附属生活区 综 合 大 厅 服 务 用 房 管 理 用 地 辅 助 用 房 车 辆 检 修 停 车 场 货 运 生 产 客 运 生 产 材 料 堆 场 设 备 仓 库 职 工 宿 舍 职 工 食 堂 信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第三章项目建设必要性及功能定位 图正平农村公路综合服务站组成内容框架图 项目服务范围 建成之后的综合服务站主要提供客运货运运政及路政养护管理与服务，服务范 围为正平镇小河镇嘉定镇西牛镇大阿镇和油山镇。

客运主要以中短途为主，覆 盖信丰县境内外内乡镇信丰及周边县市，可兼顾考虑往广东方向长途客流。

货运服务 主要是对综合服务站覆盖范围内的区域提供货物的集散中转仓储配送等服务。

服 务站内设置管理办公室，明确了职责权限，对服务范围内的乡镇实行区域的运政和路政 管理，并对管辖内的农村公路提供日常养护服务。

第四章需求预测与规模预测 需求预测 客运量及适站量预测 客运量适站量预测思路 客运量预测是确定场站建设规模投资估算及安排建设时序的重要依据。

它的职能 在于通过现有拟研究区域的社会经济活动以及交通情况，推断出来预测年该地区的规划 数据，并使该数据成为评价未来年该地区交通情况的基础。

客运量发展预测是在分析经 济增长社会发展同交通运输的相关关系的基础上，对规划地区的社会经济交通运输 的发展趋势进行研究，并预测客运量的期望值。

统计历史资料客运量历史值信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第四章需求预测与规模预测 客运量及适站量预测方法 预测年限 根据信丰县年鉴年提供的信丰县货运量历史资料，客运量预测收集了 年的客运量数据，以年为预测基年，预测年限从年场站投入运营至 年共年，预测的特征年份为年年。

信丰县往年客运量情况表 项目客运量万人客运周转量万人公里 年年年年年年年年 客运量 预测模型 根据信丰县往年的客运量建立时间客运量曲线表，从而得出信丰客运增长率，进 适站量分析 竞争性分析 信丰客运量 正平镇客运量嘉定镇客运量小河镇客运量西牛镇客运量大阿镇客运量 油山镇客运量 相关性分析 推荐最佳预测模型 人口历史值 多项式回归 线性回归 指数回归 综合服务站 客运适站量信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第四章需求预测与规模预测 年份 客运量人数万人 增长曲线 客运量 而推断信丰县今后的客运量。

图信丰县客运量预测模拟曲线 通过对预测模拟曲线与现有经济指标数据进行比较，并结合信丰县未来经济社会发 展规划，得出较符合经济发展趋势的预测曲线对客运量指标进行预测，预测结果见下表。

信丰县客运量预测结果表 项目 年份 客运量备注 万人 建设期 营运期 信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第四章需求预测与规模预测 项目辐射区客运量预测 项目辐射正平镇小河镇嘉定镇西牛镇大阿镇和油山镇六个乡镇，目前乡镇 级政府统计客运量的资料比较困难，无法根据乡镇的客运量占全市客运量的比重来预 测未来这些乡镇的旅客运输量。

因此，本项目采用根据基年年各乡镇的人口占全县 人口的比重，结合各乡镇发展的规划，通过定性分析可以得到各乡镇客运量。

适站量分析 正平镇综合服务站辐射范围包括正平镇小河镇嘉定镇西牛镇大阿镇和油山镇 六个乡镇，综合服务站设置在正平镇。

项目所在区域乡镇街道客运量适站量比例表 区域正平