化和全天候化有了较大发展。

特别是为了适应节能及环境保护 方面的要求，新型高性能轮胎绿色轮胎智能型轮胎等不断 出现。

上世纪年代以来，人们更加重视节能和环境保护要求，因而出 现了以下新型轮胎。

新型高性能轮胎 德国公司近年来推出的轮胎美国 公司推出的轮胎法国公司推出的全 天候轮胎等，都是这类高性能轮胎的代表。

这些轮胎具有很高的抗湿 指性和耐磨性，并且胎面花纹设计新颖，具有优良的排水性能。

绿色轮胎 近年来，由于广泛采用 技术，即子午线安全可靠环保的概念，公司推出了 ，应力分散子午线轮胎，和， 子午线燃料效率较高轮胎公司推 出电动汽车用由生态学和乌托邦而来轮胎 公司推出燃料效率较高轮胎公司推出 ，能量优化技术轮胎等。

智能型轮胎 近年来，公司推出了完全用计算机设计和制造的智 能型轮胎，这种轮胎有着优异的综合性能，重量轻，滚动阻力小， 湿抓着性能好，操纵性舒适性优异，据称是子午线轮胎中具有革 命性的产品。

未来汽车对子午线轮胎的性能提出了更高的要求，要求未来的子 午线轮胎既是舒适性好的低断面轮胎，又是泄气保用性好的安全轮胎 既是滚动阻力低的节能轮胎绿色轮胎，又是耐磨性好寿命长的 终身轮胎既是操纵稳定性好的高速轮胎又是于湿冰面抓着性好 的全天候轮胎。

把以上诸多高新要求尽量集中于体，是今后子 午线轮胎的发展趋势。

这对当今的子午线轮胎无疑是个严竣的挑战， 也给世界轮胎工业指明了方向。

二国内子午线轮胎发展现状与建议 发展现状 年代初我国就开始研制子午线轮胎。

从起步时间上来说，并不 比美国和日本晚，但由于种种原因，发展速度缓慢，子午化率直很 低，到年，我国累计生产的子午线轮胎只有万条。

六五和 七五期间，国家组织了子午线轮胎攻关及国产化，批准了若干家轮胎 生产企业率先引进国外技术与装备。

经过十几年的发展，已形成了 定的生产规模。

至八五末，从国外引进子午线轮胎生产技术的企业 已有多家，分别来自意大利的美国的等公司。

另 外，企业与有关科研院所合作，走出了条子午线轮胎国产化的开发 路子，推动了我国轮胎子午化的进程。

我国已有多家化工部轮胎定 点企业，另外未统计的轮胎生产厂估计还有多家。

但是，许多厂 的生产规模太小，年超过万条的仅有上海桦林荣成 家年耗胶量超过万即国际上认为的最小规模效益的也只有家。

在多家定点企业中尚有不少企业未能实现斜交胎向子午线轮胎的 转轨，更不用说其他数以百计的小厂子。

因此，我国子午线轮胎的生 产无论规模还是效益，与国外都还存在不小差距。

从生产技术来看， 仍处于第代有内胎和部分第二代无内胎的水平上，极少数开发 扁平化的第三代子午线轮胎。

设计技术大多属于传统方法，而电子计 算机和有限元分析等现代轮胎开发技术的使用尚不普及。

发展建议 根据国外子午线轮胎的发展趋势及国内现状，专家就些大的方 面提出几条建议。

生产集团化大型化 世界轮胎工业新三强米西林普利斯通固特异的形成及六 大集团大陆住友皮列里横滨东洋库珀的发展充分说明了 轮胎生产集团化和大型化的发展趋势。

目前，世界的轮胎产量集 中在家大公司，其中新三强和六大集团的轮胎产量占全球的近 。

世界轮胎生产的实践表明，为了达到规模效益，轮胎企业的大 型化势在必行。

因此，对国内现有轮胎生产企业合理地整顿和合并， 走集团化发展道路是增强竞争力的措施之。

这方面，上海轮胎集团 等公司率先迈开了第步。

增加资金投入和科技开发投入 子午线轮胎已列入我国化学工业发展的个重点产品之中，到 年，子午化率计划达到但现在还不到，任务尚很艰巨。

政府应逐年增加资金投入，并且在税收等方面给以倾斜的优惠政策， 同时鼓励企业增加科技开发的投入，建立自己的技术开发体系，并不 断有所创新。

国外轮胎公司每年科技开发投入约占销售额的 ，甚至高达，对此企业应引起足够重视。

进步强化技术开发及消化吸收工作 对现有老企业进行更新改造，使之逐步转向子午线轮胎生产，同 时强化技术开发，使生产工艺合理化装备现代化，这是国内企业长 期而艰巨的课题。

国内企业已习惯于引进国外先进的设备，但忽略了 自身的消化和吸收，结果引进人家的二流设备生产的产品马上就缺乏 市场竞争力，只得重新引进。

这样老是跟在人家后面跑，无先进性可 言，企业在这方面已吃亏不少，值得深思。

积极拓展国内外市场 目前，世界子午线轮胎生产大公司纷纷把目光投向发展中国家 并谋求在亚洲号 标准名称代号类别污染物名称数据极限最高允许排放速率 单位 数值排气筒 速率 大气污染物综合排放标准 碳黑粉尘 其他粉尘 非甲烷总烃 火电厂大气污染排放标准 锅炉烟尘 污水综合排放标准 石油类 工业企业厂界噪声标准 Ⅱ类 厂界噪声昼间 夜间 环境空气质量标准 环境保护措施 锅炉排放物由于采用燃煤锅炉，燃煤含硫量为， 锅炉燃煤脱硫剂采用石灰石粉，锅炉除尘用静电除尘器，除尘效率为 。

粉尘本项目采用密封管道输送，自动称量自动投入密 炼机。

用于碳黑输送的系统自身带有除尘系统，在有碳黑外泄的密炼 机投料口处，设置了集尘罩，用离心通风机将含尘气体抽进袋式除尘 器过滤进化后由屋面米以上高空排放。

炼胶烟气炼胶车间的开炼机压片机和胶片输送皮带及双钱集团重庆轮胎有限公司高等级子午线轮胎生产扩能技术改造项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 胶片冷却装置排出的炼胶烟气，从屋面米以上高空排至大气。

硫化烟气设计在硫化区的屋面设置轴硫化式屋顶排风机， 及时将烟气抽至屋面排出。

生产废水生活废水厂区排水采用雨污分流，生产废水 和生活废水工具当地环保部门要求，达到国家三级排放标准后，排入 市政污水管。

工艺设备噪声工艺设备噪声主要来自密炼机压片机。

设备噪声基本不超标，经建筑物阻隔和距离衰减，预计厂界噪声可以 符合标准。

其他噪声水泵离心风机进口处加柔性接头，安装采用 减震基础。

固体废物本项目主要固体废物在专门对方场地分类收集， 交环卫部门同意处理。

有毒有害物质的处理办法 本项目作业场所有毒有害物质包括碳黑粉尘烟气汽油溶 剂射线设备噪声等，主要处理办法见下表。

双钱集团重庆轮胎有限公司高等级子午线轮胎生产扩能技术改造项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 表作业场所有毒有害物质防治措施表 序 号 有毒有害物质作业场所防范治理措施治理后浓度 控制标准 名称代号标准值 碳黑尘碳黑解包 输送称量 设置密炼机上辅 机系统，除尘 工作场所有 害因素职业 接触极限 粉尘小粉料秤小粉料自动称量 局部排风系统 工作场所有 害因素职业 接触极限 热胶烟气 非甲烷总烃 混炼热炼 压延压出 机械排风设施微量无无 硫化烟气 非甲烷总烃 轮胎硫化机械排风设施微量无无 汽油溶剂胎圈制造轮 胎成型 机械送排风设施 工作场所有 害因素职业 接触极限 射线成品检测设铅屏壁隔离操 作间 达到标准放射卫生防 护基本标准 设备噪声密炼机 开炼机 风机房 减震及隔声设施地于标准工业企业噪 声控制设计 规范 作业场所 控制室双钱集团重庆轮胎有限公司高等级子午线轮胎生产扩能技术改造项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 空压站等 水泵房 锅炉房 四环境绿化 绿化不仅能美化环境，而且有调节气候净化空气降低噪音 防沙除尘防止水土流失等功能。

其投资小，见效快，是保护环境 美化环境的行之有效的措施之。

本项目绿化设计本着绿化为主， 美化为辅的原则，充分利用改建厂房地段附近的零星空地进行绿化， 在建筑物周围有序地种植草坪和花灌木，形成环境优美的厂区环境， 绿化树种应选择耐寒防尘减噪抗污染能力强的树种，并采取乔 灌木结合，草坪绿篱搭配，花卉盆景错落等形式。

五环境影响评价 本项目不论是大气环境还是水环境，项目实施后对现有项目所在 地周围环境都不会造成不良影响，从环保角度看，本项目是可行的。

双钱集团重庆轮胎有限公司高等级子午线轮胎生产扩能技术改造项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 第九章劳动安全卫生 工程概述 本项目位于双桥区双桥工业园区，厂区所在地周围环境较好。

本工程遵照国家规定的安全卫生设施与主体工程同时设计同 时施工同时验收投产的三同时规定，按照国家规定的工业安 全卫生标准及有关规范，对可能危及生产和生活的不安全因素和影 响生产操作人员身体健康的有害因素采取措施，以达到国家有关规 定，保证安全生产，并保障操作人员的安全和身体健康。

二设计依据 中华人民共和国安全生产法 二中华人民共和国劳动部令第号建设项目工程劳动 安全卫生监察规定年月日施行 三国发号国务院关于加强劳动安全卫生的通 知 四工业企业设计卫生标准 五工业企业噪音控制设计规范 六国家有关劳动安全卫生的法令和法规。

三劳动保护 该项目工艺设计，设备选型安装，材料选购制造检双钱集团重庆轮胎有限公司高等级子午线轮胎生产扩能技术改造项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 验等严格按照国家有关规范