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旅游局对房车露营项目持积极的扶持态度。


而权威机构的肯定和推广正是产业政策的风向巨大,因此,国家将旅游产业作为支柱产业。


作为中国的传统旅游项目,如城市和山区景点,人文历史文化古迹,已经与国际旅游接轨。


但国家旅游局长强调的是旅游行业的发展要适应居民消费心理变化,推出各种特色鲜明国第三产业中最有活力的行业之,因此,随着国内居民所拥有的可支配收入和闲暇时间增多,旅游正在成为人民满足精神生活与物资生活需求的重要选择。


我国幅员辽阔,人文历史和自然旅游资源极为丰富,发展旅游业潜力级的标准,地区级般购买辆旅居房车,省级购买辆以上旅居房车为宜。


发展旅居房车的优势如下旅游业作为我国个新兴的产业,经过二十多年的发展,目前已具有相当的规模,成为我国发展速度最快的行业之,也是我业务,以特色车型租赁来取胜。


这样,既降低个人投资的风险,又可以享受到比较高的投资回报率。


只要有高额回报率自然就不乏出现精明和实力雄厚的投资者,辆或者两辆都可以。


等发展到定规模后,按照地区级和省级业务,以特色车型租赁来取胜。


这样,既降低个人投资的风险,又可以享受到比较高的投资回报率。


只要有高额回报率自然就不乏出现精明和实力雄厚的投资者,辆或者两辆都可以。


等发展到定规模后,按照地区级和省级的标准,地区级般购买辆旅居房车,省级购买辆以上旅居房车为宜。


发展旅居房车的优势如下旅游业作为我国个新兴的产业,经过二十多年的发展,目前已具有相当的规模,成为我国发展速度最快的行业之,也是我国第三产业中最有活力的行业之,因此,随着国内居民所拥有的可支配收入和闲暇时间增多,旅游正在成为人民满足精神生活与物资生活需求的重要选择。


我国幅员辽阔,人文历史和自然旅游资源极为丰富,发展旅游业潜力巨大,因此,国家将旅游产业作为支柱产业。


作为中国的传统旅游项目,如城市和山区景点,人文历史文化古迹,已经与国际旅游接轨。


但国家旅游局长强调的是旅游行业的发展要适应居民消费心理变化,推出各种特色鲜明吸引力强的文化旅游产品,创造文化旅游消费新亮点要适应居民出游方式的变化,大力推进自驾车房车等新的旅游消费方式。


这是国家旅游局对房车露营项目持积极的扶持态度。


而权威机构的肯定和推广正是产业政策的风向标,这无疑为房车露营项目在全国遍地开花,迅速推广,形成新的旅游亮点带来了利好消息,同时政策方面的积极影响更增强了房车露营项目操作的可行性。


同时露营旅游也能尽快与国际接轨。


房车露营的优势是露营地以移动性强的房车或帐篷为载体,对场地的要求不是很严格,土地具备二次开发利用的功能,而且将自然环境的破坏降到最低二是今日的露营地是种度假的形态,也可能是特定活动的附属品,比如潜水钓鱼泛舟穿越或者就是简单的交友三是露营的功能提供给水排水电源通讯道路等配套设施,像在家样方便四是房车旅游方式的经济性,个四口之家如果选用房车作为旅行工具将会比传统的旅行方式节省的费用。


据了解为了发展旅居房车的生产,今年国家要投入亿元,作为鼓励房车的生产。


我国发展汽车露营的目的,方面是将种新兴的旅游休闲方式介绍给人们,另方面,也是吸引众多的国际汽车露营爱好者到中国旅游,使其成为拉动我国经济增长的个新亮点。


随着我国经济的发展,对野战部队露营的建设也需要各种装备齐全的房车。


综上所述,中国旅居房车的需求量是很大的,目前国内生产企业不能满足市场的需求,因此该项目是有市场的,也是可行的。


产品目标市场旅居车旅居车类型自行式型自行式型产量预测年年生产预测单位辆细分市场年年年自行式房车拖挂式房车移动式别墅合计第三章建设规模及产品方案建设规模根据公司发展规划和下线工位,可对要下线的车辆进行通电检查加油加水调试下线总装总检。


经过此工位的整车可以开出总装车间。


在专用车下线处,应设有专用排烟装置,并加强机械通风,可及时将废气排出室外,保证车间内良好的工作环境。


总装生产线两侧共布置了个供风点,每个供风点可接条风带,供装配人员使用。


总装生产线在第八工位布置了个供水点,供装配人员和设备使用。


总装车间通道西侧,设有员工更衣问维护室标准件库工具库木工工作间卫生间。


总装车间各工位主要工序分配第工位地板安装电缆布线门泵供气管路安装第二工位空调安装后视灯安装安全顶窗安装前后内顶安装门泵组件安装第三工位顶棚内饰板安装两侧内饰板安物流顺畅,功能分区清晰,且具有良好的采光通风条件,和整洁工作环境。


待征用的土地面积和形状确定后,设计布置总图工作制度和年时基数工作制度全厂采用班工作制,全年工作天,每周工作天,每天工作小时。


年时设计的有关规定。


根据建筑设计院提供的图纸。


根据旅居房车的有关技术要求及参数。


厂区平面布置根据厂区各车间之间的生产流程和总体设计平面布置要求,结合各车间的工艺流程,合理地确定各车间的平面布置,使车间行驶的道路主要为国家级公路。


产品的市场定位旅居房车自行式用于企业和私人用车,用于房车露营地拖挂式房车和移动别墅为企业和私人用车,用于房车露营地。


第四章工艺与设备工艺设计依据根据工艺辆旅居车,具体产品方案如下产品名称单位数量辆单价万元备注旅居房车辆产品简介旅居房车自行式房车全顺拖挂式旅居房车移动别墅产品用途及基本使用条件旅居房车主要适用于房车露营地和私人用车,旅居车公司进行合作,美国合作者同意我司使用其旅居车的全部技术产品图纸工艺文件并提供技术服务负责工厂的工程设计人员培训旅居车的商标使用聚隆公司的聚隆牌商标。


产品方案本项目主要产品为年产后可年产辆旅居车。


本项目主要建筑内容如下表序号建筑名称面积平方米下料焊装车间涂装车间底盘车间总装车间零部件车间配套库房公用设施成品车仓库综合楼员工宿舍及活动区合计产品水平聚隆公司与美国知名品目标市场旅居车旅居车类型自行式型自行式型产量预测年年生产预测单位辆细分市场年年年自行式房车拖挂式房车移动式别墅合计第三章建设规模及产品方案建设规模根据公司发展规划和市场调研情况,本项目实施济增长的个新亮点。


随着我国经济的发展,对野战部队露营的建设也需要各种装备齐全的房车。


综上所述,中国旅居房车的需求量是很大的,目前国内生产企业不能满足市场的需求,因此该项目是有市场的,也是可行的。


产展旅居房车的生产,今年国家要投入亿元,作为鼓励房车的生产。


我国发展汽车露营的目的,方面是将种新兴的旅游休闲方式介绍给人们,另方面,也是吸引众多的国际汽车露营爱好者到中国旅游,使其成为拉动我国经就是简单的交友三是露营的功能提供给水排水电源通讯道路等配套设施,像在家样方便四是房车旅游方式的经济性,个四口之家如果选用房车作为旅行工具将会比传统的旅行方式节省的费用。


据了解为了发移动性强的房车或帐篷为载体,对场地的要求不是很严格,土地具备二次开发利用的功能,而且将自然环境的破坏降到最低二是今日的露营地是种度假的形态,也可能是特定活动的附属品,比如潜水钓鱼泛舟穿越或者标,这无疑为房车露营项目在全国遍地开花,迅速推广,形成新的旅游亮点带来了利好消息,同时政策方面的积极影响更增强了房车露营项目操作的可行性。


同时露营旅游也能尽快与国际接轨。


房车露营的优势是露营地以吸引力强的文化旅游产品,创造文化旅游消费新亮点要适应居民出游方式的变化,大力推进自驾车房车等新的旅游消费方式。


这是国家市场调研情况,本项目实施后可年产辆旅居车。


本项目主要建筑内容如下表序号建筑名称面积平方米下料焊装车间涂装车间底盘车间总装车间零部件车间配套库房公用设施成品车仓库综合楼员工宿舍及活动区合计产品水平聚隆公司与美国知名旅居车公司进行合作,美国合作者同意我司使用其旅居车的全部技术产品图纸工艺文件并提供技术服务负责工厂的工程设计人员培训旅居车的商标使用聚隆公司的聚隆牌商标。


产品方案本项目主要产品为年产辆旅居车,具体产品方案如下产品名称单位数量辆单价万元备注旅居房车辆产品简介旅居房车自行式房车全顺拖挂式旅居房车移动别墅产品用途及基本使用条件旅居房车主要适用于房车露营地和私人用车,行驶的道路主要为国家级公路。


产品的市场定位旅居房车自行式用于企业和私人用车,用于房车露营地拖挂式房车和移动别墅为企业和私人用车,用于房车露营地。


第四章工艺与设备工艺设计依据根据工艺设计的有关规定。


根据建筑设计院提供的图纸。


根据旅居房车的有关技术要求及参数。


厂区平面布置根据厂区各车间之间的生产流程和总体设计平面布置要求,结合各车间的工艺流程,合理地确定各车间的平面布置,使车间物流顺畅,功能分区清晰,且具有良好的采光通风条件,和整洁工作环境。


待征用的土地面积和形状确定后,设计布置总图工作制度和年时基数工作制度全厂采用班工作制,全年工作天,每周工作天,每天工作小时。


年时基数年时基数设备工人设计原则生产方式和生产组织旅居房车生产属多品种小批量生产性质。


车间按均衡生产的原则组织生产,考虑到生产中各种因素的影响,设计中留有部分缓冲余地,使该生产体系更具有柔性和灵活性。


根据引进国外生产旅居房车的工艺,在确保产品质量,提高劳动效率的前提下,以最经济的投资创造出最好的效益。


主要工艺生产车间布置按产品结构特点和工艺要求,厂房划分为以下几个车间,分别负责旅居车的车身骨架及部件装配整车喷漆底盘改造整车总装物流配送等工作。


底盘车间底盘改造燃气组件供电组件外接组件供水组件下水组件及其它底盘配套件的装配等工作。


焊接车间车身零部件制造车身部件制造车身合装。


涂,可对要下线的车辆进行调试下线装配检查,经过此工位的底盘可以去焊装车间,与车身合装。


焊装车间通道西侧,设有零件制作区和内饰件制作区,设置了板料存放处切板机折弯机摇臂钻台钻等离子切割机焊机等。


底盘焊装车间各工位主要工序分配第工位二类底盘改造底盘布线供水箱安装燃气固定架安装配电箱安装第二工位车身底架焊装第三工位车身左右侧围骨架焊装顶盖骨架焊装第四工位车身前部骨架焊装后围骨架焊装第五工位车身预埋件焊接轮罩焊装第六工位外蒙皮焊装第七工位车身电器布线。


涂装车间工艺布置涂装车间在车间中部,东西方向布置了台地行车,供车辆转线。


车间北侧布置了个工作间。


第二间为喷漆房第三四间为烘干房其它三间为打磨间车间南侧布置了个缓冲工位,供车辆周转。


在与焊装总装的连接处布置了扇防火卷帘门。


总装车间工艺布置总装车间通道东侧设二条人工输送专用车总装线,总装线设米工位共个,工位间距米,可以做到多品种车辆混线生产。


在空调安装工位设置固定摆臂吨起重设备,保证整车与空调的安装完成此设备可在总装试生产段时间后安装。


在第八工位设置调整下线工位,可对要下线的车辆进行通电检查加油加水调试下线总装总检。


经过此工位的整车可以开出总装车间。


在专用车下线处,应设有专用排烟装置,并加强机械通风,可及时将废气排出室外,保证车间内良好的工作环境。


总装生产线两侧共布置了个供风点,每个供风点可接条风带,供装配人员使用。


总装生产线在第八工位布置了个供

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