危险货物运营管理研究背景和意义。第二部分，在分别阐述铁路危险货物定义和特点，国内外铁路危险货物运输现状，进而对呼和浩特铁路局危险货物运输现状进行综合分析。第三部分，针对呼铁局现行运营中存在问题进行分析，进行战略定位，并以模型为基本框架提出战略规划。第四部分，针对战略规划，分别从整合优化利用铁路货运既有资源，重组危险货物业务流程，搭建危险货物信息化平台，加强危险货物从业人员队伍建设四个方面提出具体实施方案。第五部分，通过推行全面质量管理，加强安全文化建设完来善呼铁局危险货物运营管理，增强呼铁局危险货物运输在市场中竞争能力，并得出本文结论。第二章企业现状及行业分析第二章企业现状及行业分析铁路危险货物定义和特点危险货物定义众所周知，随着世界经济发展，人类消耗这大量资源和物品，其中有相当部分物品在促进社会发展和人类生存中起着积极作用，但同时因他们固有特性和防护不当给人类社会带来能力。年月日，我国第条具有世界先进水平，运营时速京津城际铁路正式开通运营，宣告了我国高速铁路时代到来。按照中长期铁路网规划，到年我国高速铁路营业里程将达到万，高速铁路带来重要作用之是既有线货运能力释放。目前全国已开通运营高速铁路使既有线增加图定货物列车对，等于年增加货运能力亿吨。呼和浩特铁路局以下简称“呼铁局”管内呼和浩特张家口客运专线预计年底开通，届时既有京包线呼和浩特大同段货运能力将得到极大释放，曰均可增加对货物列车，货运能力将大幅提升，能够更好满足区内医药化工等行业铁路危险货物运输需求。以碳化钙俗称电石为例，内蒙古自治区年产量约万吨左右，通过铁路运输约为万吨，仅占产量，既有货运能力得到释放后，将进步缩小供需需求矛盾。巨大安全压力将对铁路危险货物运输提出更高要求铁路危险货物具有爆炸易燃毒害感染腐蚀放射性等特点，其中绝大部分是危险化学品。目前，我国铁路危险货物品名已达个列入正式品名个左右，年运量已达亿吨，其中呼铁局年危险货物运量达万吨，占全局年运量。众所周知，危险货物由于本身固有危险第章绪论性，导致生产储存运输过程及其复杂性，稍有不慎就会造成严重后果。在铁路运输全过程中，危险货物除了货物本身客观存在“内因”，由于“外因”环境调车冲撞等情形影响，发生爆炸火灾中毒腐蚀以及爆炸品剧毒品放射性物品丢失和罐车泄露等事故已不为鲜。如年月日，呼铁局白音察干站承运电石，其中辆用英尺集装箱装载，因为发货人使用旧铁桶包装，且未安装呼吸阀，导致该在大同站发生爆炸，造成巨大经济损失。危险货物运输在有利于社会经济发展同时，也对铁路危险货物运输企业提出更高要求。科技进步为确保铁路危险货物运输安全提供技术保障年至今，铁路营运里程增长超过，列车运行速度提高超过，客货运输量增长超过，但铁路重大和大事故却稳中有降，这与铁路大力倡导信息化管理有必然联系。以计算机为代表科技进步，为铁路运输信息化提供了技术保障，从种程度上讲，铁路现代化就是铁路信息化，而铁路信息化又为危险货物运营体制转变创造条件。大批高科技含量铁路货运设备投入将有助于充分挖掘运输潜能保障安全运营和提高服务质量。近年来，呼铁局大力推进科技保安全设备保安全信息化进程。仅年呼铁局在货运安全设备上投资约亿元，安装危险货物运输安全监控管理货车超偏载检测货检预检等系统，极大地保障了货物运输安全。研究目和意义研究目本文研究包括是通过研究，制定具有前瞻性系统性科学性可操作性呼铁局危险货物运营发展战略规划，指导呼铁局危险货物运营管理今后发展方向二是通过整合优化利用铁路货运既有资源，重组危险货物业务流程，搭建危险货物信息化平台，加强危险货物从业人员队伍建设来提升呼铁局危险货物运营管理水平三是通过推行全面质量管理，加强安全文化建设完来善呼铁局危险货物运营管理，增强呼铁局危险货物运输在市场中竞争能力。第章绪论研究意义大力推进呼铁局危险货物运营体系变革，对确保铁路危险货物运输安全，提高危险货物铁路运输经济效益，具有十分重要意义。同时，呼铁局危险货物运营体系变革，也将为今后全路危险货物发展方向提供种思路。危险货物运营体制转变，提升企业市场竞争力内蒙古中西部地区铁路危险货物运输工作主要由呼铁局负责，方面是贯彻落实国家和铁道部各项法律法规和行业标准，并根据铁道部授权对管内国家地方合资铁路危险货物运输安全日常监管另方面是负责国家铁路危险货物运输日常运营。现行危险货物运营体制由于长期受计划经济影响，在运力资源配置，管理信息化建设等方面逐步落后于市场上其他运输方式变化，和公路运输相比，在提供相应专业运输活动中处于比较被动地位，并逐渐在运输市场中失去主动性。因此，为了在竞争激烈复杂多变市场环境中求得长期生存和持续发展，呼铁局应根据外部环境变化和自身条件特点，运用现代物流理念转变危险货物运营体制，进步强化铁路危险货物运输运量大运距远全天候优势，提升自身市场竞争力，实现更快更便捷更安全服务目标，为内蒙古自治区经济发展贡献力量。危险货物运营体制转变，提升危险货物运输管理信息化水平科技进步为推进危险货物运输管理体制转变提供技术支持，同时危险货物运营管理体系变革也将极大提升危险货物运输管理信息化水平，真正实现危险货物运输安全监管由“人控”转为“机控”重大变革。建立铁路局车务段办理站三级联网监控，在危险货物受理装车在途卸车交付等诸多环节加强自控互控联控，实现对危险货物车辆实时监控，将压缩运输时间减少安全隐患有效制止了不执行规章制度不严格管理和不负责任行为，是呼铁局危险货物运营体制变革重要内容。危险货物运营体系变革，提高危险货物运输经济效益危险货物运营体系应建立在充分落实相关法律法规和技术标准前提下进行变革，采取有效措施消除或控制在运输过程中危险危害因素，从而最大限度地保证危险货物铁路运输安全，只有保证安全才能实现经济效益。第章绪论传统铁路运输方式经营模式和经营方式正在面临国内外物流企业强有力挑战，只有根据外部环境变化和自身条件特点，重新制定具有前瞻性系统性科学性可操作性危险货物运营体系制度，才能保证铁路运输在市场竞争中占据主导地位，只有保持住市场主导地位才能最大限度实现铁路危险货物运输经济效益最大化。论文结构第部分，介绍了高铁陆续投入运营，以及各行业对铁路运输需求逐步增加情况，进而引出呼和浩特铁路局铁路危险货物运营管理研究背景和意义。第二部分，在分别阐述铁路危险货物定义和特点，国内外铁路危险货物运输现状，进而对呼和浩特铁路局危险货物运输现状进行综合分析。第三部分，针对呼铁局现行运营中存在问题进行分析，进行战略定位，并以模型为基本框架提出战略规划。第四部分，针对战略规划，分别从整合优化利用铁路货运既有资源，重组危险货物业务流程，搭建危险货物信息化平台，加强危险货物从业人员队伍建设四个方面提出具体实施方案。第五部分，通过推行全面质量管理，加强安全文化建设完来善呼铁局危险货物运营管理，增强呼铁局危险货物运输在市场中竞争能力，并得出本文结论。第二章企业现状及行业分析第二章企业现状及行业分析铁路危险货物定义和特点危险货物定义众所周知，随着世界经济发展，人类消耗这大量资源和物品，其中有相当部分物品在促进社会发展和人类生存中起着积极作用，但同时因他们固有特性和防护不当给人类社会带来展到企业理念形象目标制度制定及为此开展安全多种形式宣传，职工思想职工教育等。坚持“以人为本安全第预防为主综合治理”方针，全面执行国家铁道部有关法律法规紧密结合呼铁局危险货物运输实际，以危险货物运输专项整治为载体，把专项整治和法规建设规范管理科技兴安相结合，坚持创新思想和长效原则，不断完善危险货物运输安全监管体系规章及标准体系技术保障体系信息化管理体系技术培训体系事故应急救援体系，努力实现“杜绝”“二提高”“三消灭”奋斗目标。即杜绝货运责任危险货物运输行车事故提高危险货物运输基础管理水平，提高危险货物运输科技管理水平消灭货运责任危险货物火灾爆炸事故，消灭货运责任剧毒品爆炸品丢失事故，消灭货运责任危险货物重大中毒伤亡事故。依法加大监管力度，着力解决突出问题依法对管内铁路危险货物承运人和托运人资质进行监管。对全局危险货物托运人和承运人资质审查条件严格把关，对不符合铁路危险货物运输管理规则以下简称危规，生产经营许可证过期或内容不符管理制度不健全人员未经培训合格应急预案制定不完善或应急演练走过场，律按退出机制予以限期整改和吊销资质。同时，加强对危险货物专用线办理条件审查，凡办理品名与规定不符，办理条件设备设施不符合安全要求及运量小隐患多影响运输效率，甚至长期不办理危险货物，坚决予以“关停并转”凡危险货物年发到运量不足万吨专用线及年以上未办理危险货物第五章铁局危险货物运输中长期发展建议品名，原则上应采取关停并转等整合措施。强化规章制度落实，夯实安全管理基础不断完善危险货物运输规章制度。是根据国家新颁布和修订法规，对既有规章规定进行补充修订和全面清理，明确有效和废止规定具体名目，并对有关工作落实情况进行检查。二是对包装试运到期项目进行清理，并结合实际对铁路危险货物包装表进行补充完善。三是结合危险货物运输实际，完善防止危险货物匿报普通货物运输和普通货物夹带危险货物运输办法和措施。四是切实加强爆炸品剧毒品气体类硝酸铵等危险货物运输管理。从受理承运挂运编组隔离途中押运装卸车保管交付等各个环节实行全过程监控。严格执行“铁路禁止溜放和限速连挂车辆表”和“车辆编组隔离表”规定，对规定中车辆严禁违章编组，严禁上峰溜放。认真落实危险货物罐车运输安全管理规定是受理承运要严格执行罐车装运品名充装量及自备罐车受理承运“四统”等有关规定。二是装车作业前要认真对罐车阀件进行安全检查，对于罐体有漏裂，阀盖垫及仪表等附件配件不齐全或作用不良罐车，严禁使用。三是罐车装卸作业后，要及时关严阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，防止运行过程中螺栓松动或人孔盖开启。四是常压罐车充装后，充装量大于罐体标记容积或小于罐体标记容积禁止上路运输。五是货检站要严格执行货检作业标准，加强对危险货物车辆和装载状态监视，发现人孔盖开启等问题要按规定及时处理。严格执行重点危险货物运输押运人管理规定和区段负责制发站要对押运工具备品防护用品以及押运间清洁状态等进行严格检查，不符合要求禁止运输中途发现押运人员未持证上岗未按规定着装未携带必备安全防护用品和处置工具以及擅离职守等律甩车，同时电报通知有关方面严肃处理车辆在临修辅修段修厂修时，要严格按有关规程加强对押运间检查修理，气体类危险货物罐车检修完毕出厂前，要按规程标准对押运间检修质量进行交接签认，并做好记录，确保气体类危险货物罐车押运间第五章铁局危险货物运输中长期发展建议状态良好督促车辆产权单位对气体危险货物罐车押运间进行改造，内衬材料要具备阻燃和保温性能。加强技术管理，强化技术支撑是要落实危险货物运输技术咨询培训管理办法及导则规定，建立健全危险货物技术咨询各项管理制度及受理审核工作程序和时限，加强行业自律和内部管理，充实师资力量，提高工