1、试结果图复合膜与膜电导率图图复合膜质子交换膜电导率变化规律图结构示意图图制备示意图图玻璃瓶图碳纸图电极图喷笔装置万方数据图喷涂法制备电池性能。为极化曲线，为功率密度图刷涂法制备电池性能。为极化曲线，为功率密度图热压时间与关系图图热压温度与关系图图热压压力对影响图复合膜极化曲线图复合膜极化曲线图复合膜循环寿命图膜循环寿命表清单表燃料电池技术状态表主要实验试剂表主要实验仪器表所有样品比表面积表样品电导率活化能表制备得复合质子交换膜组分比例表复合膜电导率与含量关系表热压参数万方数据中国计量学院硕士学位论文绪论文献综述能源作为经济发展动力，也是衡量个国家综合。
2、颖教授学科材料物理与化学中国计量学院二〇四年三月万方数据,万方数据中图分类号学校代码密级公开硕士学位论文掺杂介孔导电性能研究及其质子交换膜电池性能初探作者杨乐斌导师沈杭燕舒康颖申请学位工学硕士培养单位中国计量学院学科专业材料物理与化学研究方向燃料电池二〇四年三月万方数据独创性声明本人声明所呈交学位论文是本人在导师指导下进行研究工作和取得研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过研究成果，也不包含为获得中国计量学院或其他教育机构学位或证书而使用过材料。与我同工作同志对本研究所做任何贡献均已在论文中作了明确说明并表示了。
3、复合质子交换膜时，质量分数大于复合膜具有较好机械性能。此外，当膜内质量分数大于时，复合膜电导率随着含量增加而升高。在质量分数大于情况下，电导率最高复合膜各组分质量百分数为。分别采用刷涂法和喷涂法制备催化剂层。通过观察发现，喷涂法能够制备得到分布更均匀性能更好催化剂层。热压温度时间压力对影响主要在质子通道建立和复合膜完整性保持。当热压参数为时，热压性能最好。复合膜在低温区和中温都能测试得到电池性能，表明复合膜有应用于质子交换膜燃料电池可能性。通过比较发现，复合膜比膜具有更长循环寿命。关键词燃料电池质子交换膜复合材料电导率电池性能分类号中图分类号万方数据。
4、度，永远值得我学习他们缜密思维以及对待祖国教育事业献身精神，必将影响我终身，永远激励着我不断前进。同时，还要感谢研究生同学周曼施远驰冯赫在实验和生活上帮助以及王雪丹师姐郭冰老师宝贵经验。最后感谢父母在学习直给予我大力支持，支撑我完成了学业。杨乐斌年月万方数据掺杂介孔导电性能研究及其质子交换膜电池性能初探摘要本文采用不同方法来制备和介孔复合质子导体，并研究不同制备方法对复合质子导体电导率影响。然后，以聚偏氟乙烯作为基底，添加复合质子导体，制备复合质子交换膜改变复合质子导体量，探索性能优异复合质子交换膜。最后，使用不同工艺参数，将复合质子交换膜制备成膜电。
5、料电池氧化钇稳定氧化锆净化煤气天然气空气电池结构选择,万方数据万方数据目次摘要目次图和表清单绪论文献综述催化剂层制备气体扩散层发展本文研究目及思路研究目研究思路本文主要研究内容及创新点研究内容创新点实验部分实验所用仪器及药品实验材料制备介孔制备制备热重差热分析吸脱附分析扫描电镜及能谱分析电导率测试电池性能测试复合质子导体电导率性能本章引言复合质子导体制备复合质子导体结构分析表面形貌孔隙结构万方数据热稳定性分析电导率分析本章小结不同比例复合质子交换膜性能探索本章引言复合质子交换膜制备膜结构分析膜外观及微观形貌膜电导率性能复合质子交换膜与膜电导率比较不同。
6、意。学位论文作者签名签字日期年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解中国计量学院有关保留使用学位论文规定。特授权中国计量学院可以将学位论文全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印缩印或扫描等复制手段保存汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文复印件和磁盘。保密学位论文在解密后适用本授权说明学位论文作者签名导师签名签字日期年月日签字日期年月万方数据致谢深深地感谢我导师沈杭燕教授和舒康颖教授。在我攻读硕士学位期间，学习上和生活上都得到了两位导师热心帮助和关心爱护。两位老师渊博学识，严谨治学态度，对待科研教育认真负责创新态。
7、经济实力个重要指标。随着石油煤炭等次性能源枯竭，研究和开发新能源已经成为影响世界各国经济发展重点。在研究和开发过程中，人们逐渐发现了种新能源体系，能够满足高效节能环保可持续发展等系列特点，即燃料电池。燃料电池是个直接将化学能转化为电能发电装置。迄今为止，已经产生多种燃料电池。通常，科学家会以燃料电池电解质材料作为划分燃料电池种类个标准。因此，可将燃料电池划分为以下几类碱性燃料电池磷酸盐燃料电池质子交换膜燃料电池固体氧化物燃料电池熔融碳酸盐燃料电池。若以工作温度范围来区分，也可以将燃料电池分为低温燃料电池。各种燃料电池技术参数如表所示。表燃料电池技术状。
8、类型电解质导电离子工作温度燃料氧化剂技术状态可能应用领域碱性燃料电池纯氢纯氧高度发展高效航天，特殊方面应用磷酸盐燃料电池重整气空气高度发展成本高，余热利用率低特殊需求，领域性供电质子交换膜燃料电池全氟磺酸膜室温氢气甲醇空气高度发展需降低成本电动车可移动电源固体氧化物燃料电池氧化钇稳定氧化锆净化煤气天然气空气电池结构选择万方数据中国计量学院硕士学位论文万方数据作者简历姓名杨乐斌，性别男，民族汉，出生年月，籍贯浙江省乐清市。至中国计量学院材料科学与工程学士至中国计量学院材料物理与化学硕士。申请项目负责人中国计量学院年浙江省新苗人才科技创新推广项目燃料电池。
9、电池。通常，科学家会以燃料电池电解质材料作为划分燃料电池种类个标准。因此，可将燃料电池划分为以下几类碱性燃料电池磷酸盐燃料电池质子交换膜燃料电池固体氧化物燃料电池熔融碳酸盐燃料电池。若以工作温度范围来区分，也可以将燃料电池分为低温燃料电池。各种燃料电池技术参数如表所示。表燃料电池技术状态类型电解质导电离子工作温度燃料氧化剂技术状态可能应用领域碱性燃料电池纯氢纯氧高度发展高效航天，特殊方面应用磷酸盐燃料电池重整气空气高度发展成本高，余热利用率低特殊需求，领域性供电质子交换膜燃料电池全氟磺酸膜室温氢气甲醇空气高度发展需降低成本电动车可移动电源固体氧化物燃。
10、比例复合膜电导率比较本章小结复合质子交换膜电极组件制备工艺探索本章引言制备催化剂制备电极制备压制喷涂法刷涂法制备性能比较系列复合膜性能比较系列复合膜开路电压复合膜与膜循环寿命本章小结总结与展望本文研究工作总结本文研究工作展望参考文献作者简历万方数据图清单图工作原理图图介孔制备过程图图测试结果图离子溅射仪图阻抗测试夹具图燃料电池测试系统图电池夹具图复合质子导体测试结果图介孔图图样品图图结果图吸脱附测试所得样品孔径分布结果图和样品测试结果图和样品测试结果图样品电导率随温度变化曲线图图膜测试结果图膜测试结果图膜测试结果图复合膜直观图图复合膜测试结果图复合膜。
11、组件通过检测电池性能，探索发现最优制备工艺参数。研究得到主要结论如下熔融法制备复合质子导体中，和介孔完全反应研磨法干球磨法湿球磨法制备复合质子导体，保留了和介孔。但是，摩擦破坏了部分介孔孔隙，使其比表面积发生了不同程度下降其中，湿球磨法能够最好地保护介孔孔隙结构，使样品具有最大。此外，在范围内，介孔电导率随温度升高而降低复合质子导体电导率随温度升高而升高。添加使介孔高温电导率大幅度提升，其中湿球磨法制备复合质子导体具有最高电导率。在，膜和复合质子交换膜电导率都随着温度升高而升高。复合质子导体添加，使复合质子交换膜电导率比相同温度下膜高了个数量级。制备。
12、新型中温质子交换膜组件制备工艺研制。攻读硕士学位期间发表学术论文参照参考文献格式,杨乐斌，沈杭燕，舒康颖质子交换膜燃料电池膜电极组件评述材料导报,已录用王雪丹，杨乐斌，沈杭燕等中温质子交换膜电解质材料研究进展材料导报第卷,第期周锐，杨乐斌，王雪丹等固体酸对介孔氧化铝导电性能影响中国计量学院学报第卷,第期万方数据掺杂介孔导电性能研究及其质子交换膜电池性能初探作者杨乐斌学位授予单位中国计量学院引用本文格式杨乐斌掺杂介孔导电性能研究及其质子交换膜电池性能初探学位论文硕士,硕士学位论文掺杂介孔导电性能研究及其质子交换膜电池性能初探作者杨乐斌导师沈杭燕教授舒康。
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