企业投资利润率为 项目投资回收期为年。 计算结果表明，由于园区项目建设本身是项公益性很强的工程，其建设意义主要反映 在支持和促进市经济发展的社会效益上，而物流园区建设的直接财务效益较低。但根据 目前国内成功的物流服务企业以上的平均投资利润率计算，园区企业年平均利润水平 将达到万元，年均上缴所得税将达到万元。 因此，物流园区建设具有较好的投资建设前景，物流有限公司完全能够保证投入资 产的保值增值，具有较强的实施可行性。实际上，物流园区的建设效益，并不是通过物流园 区的开发建设企业自身的赢利体现出来的。而是从转移获利的角度，通过创造良好的物流发展环境和培育现代物流新兴产业，使市获取经济发展环境，改善条件下的整体经济 利益，即可持续经济发展效益。 为此，希望市政府及相关部门能从经济发展的整体高度，对园区建设项目的实施提 供宏观环境支持。明确物流园区在物流开发和发展中的地位，抓紧落实园区开发优惠政策及 运作保障，积极引导和培育市场需求。批准设立物流园区启动建设项目，充分发挥示范带动 作用，发挥启动项目的示范效应。 物流有限公司要对启动示范项目进行科学合理运作，建立科学的园区建设发展机制， 认真做好园区项目建设的前期准备工作，合理安排建设时序，滚动发展，建立风险防范机制， 规避风险。 第二章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为物流是为满足消费者需要 而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存最后产品和相关信息有效流动和储存的计 划实施和控制管理过程。这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用的基础上所下 的定义。 物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通过企业及社会经济活动的 紧密结合，物流己不仅仅是般意义上的，与运输和仓储有关的传统组织管理技术，而是可 以创造更高经济价值的经济管理活动。现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的创 造增值价值的经济活动，物流既是项管理技术，也是现代条件下新的经济发展理论，因此， 对物流概念的理解应更为宽泛和多角度多侧面。 整个链，而不 是如同过去那样只管理各链节之间的接口，或只管其中部分链节。供应链管理实际上 就是把物流和企业全部活动作为个统的过程来管理。供应链是现代物流管理的重要特 征，也是现代物流的核心理论和技术所在。 供应链管理也称为体化物流管理，它是世纪末最有影响的物流趋势之。其基本 含义是指不同职能部门之间或不同企业之间，在物流上的广泛或全方位合作，以达到提高物 流效率降低物流成本的目的。 现代物流发展的推动因素 现代物流的发展是经济发展到定阶段的产物，特别是后工业化社会对通过资源劳动 生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后，对流通环节利益的获得既有动力，也是现实 的途径。从现代物流发展的规律分析，其发展的推动因素主要来自于企业发展战略的改变 企业物流能力的培养需要物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作等几个方面。 企业发展战略的改变 随着现代经济发展逐渐呈现出注重长期效益规模效益区域及全球战略。全球经济在 现代信息产业发展和信息技术的支撑下，愈发注重体化发展和知识经济发展。当前，在经 济发达国家和部分经济发展水平较高的发展中国家和地区，企业除注重技术产品市场和客户开发能力的培植外，更加注重维持稳定而有效的供应链使产品的服务更贴近用户建 立即时供应系统实现零库存等物流战略的建立。物流战略己成为现代企业，在通过加强资 源管理和技术改造等措施降低成本潜力被极大挖掘之后，充分挖掘第三利润源物流 利润和提高服务水平的重要因素。 因此，导致现代物流管理技术得到空前重视的原因，主要来自于以下几个方面 企业注重长期发展战略和长期稳定利益的获得 跨区域全国性全球性销售网络逐步扩大 原材料采购产品生产产品销售三地分离或异地结合逐渐普遍 企业从事销售储运采购的人员越来越多 企业的规模越来越大，生产经营管理的范围和难度越来越大。 在我国实现两个转变和进行国有企业改革攻坚的大背景下，我国经济正在告别短缺 而面临产品相对过剩，加快经济结构调整进程的任务十分艰巨，需要采取积极稳妥的财政金 融政策扩大内需拉动经济发展。在这种经济转轨条件下，现代物流业在我国生逢其时， 将与我国工业商业流通交通运输信息等构成国民经济重要支柱和基础，为各类产业克 服困难解脱困境获得新的经济增长点带来机遇和挑战。 面对我国经济发展区域化特征日益突出和东中西部经济发展差距较大的现实形势， 如何提高我国经济的整体实力，加强我国各行业的竞争能力，全面参与加入后的国际竞 争和迎接国外优势企业的挑战，是我国企业面临的重要战略课题。物流管理技术的应用是构 成企业核心竞争力的重要因素，随着经济向纵深层次发展和我国企业对物流认识的加深，物 流业的发展问题也必将会得到我国政府部门和企业的高度重视。 企业物流能力的培养 在现代经济条件下，企业之间的竞争己不再是获得廉价的原材料产品生产技术销 售市场的简单竞争，往往是企业面对市场和客户建立的快速响应系统与供应链优劣的竞争， 即企业在物流能力方面进行生存的较量，企业物流能力的培养，成为现代物流发展的重要推 动力量。 物流能力 物流能力通常是指开展物流运作和提供物流服务的企业，在实现创造顾客价值的过程 中所具备的对物流的计划控制实施过程进行的能力 物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含了企业管理与 经营物流的动态能力，以及企业对上述二者协调运作的综合控制能力物流能力可以具体表现为企业的市场营销能力物流组织与操作能力对顾客的适应 能力和服务效率与保证率 物流能力涵盖了物流活动所涉及的各个层面。因此，在现代经济发展越来越强调长期 效益和良好的顾客服务，以及各企业与各地区间经济联系越来越紧密的经济发展趋势下，物 流能力己成为物流企业进行市场竞争的最主要的手段。 物流与企业的核心竞争能力 在现代经济条件下，物流己成为企业的第三利润源。在技术人力资源生产能力 生产效率不大可能在较短的时间内大幅度提高的情况下，企业以物流为核心构筑的供应链的 能力，将成为企业的核心竞争能力 现代物流服务实践说明，个企业没有必要也不可能占有全部可涉及的物流资源 企业所追求的最高境界，应该体现为企业对于其所面对的可控制的可利用的物流 资源进行最大限度上的合理化开发与利用 这种合理化表现为企业对于自身物流能力的客观评估与正确定位，对外部环境与市场 需求供给的深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机的准确把握 企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作中以各类有效方法 与措施使上述两种资源始终处于相互协调相互支持的动态平衡状态，使之成为推动和促进 企业实现其总体发展战略目标的重要原动力。 物流新技术的应用 现代物流发展的动力除来自于企业发展战略的改变及企业物流能力的开发因素外，计算 机信息网络技术现代交通运输仓储管理等技术在物流管理与运作领域的应用，特别是 信息技术的发展和广泛应用，是其迅速发展的重要动力。 由于现代物流活动的范围地理意义上的空间范围和物流管理技术渗透的经济活动范 围被极大地拓展，使大量的多变的物的位移储存状态和性质相关的数据信息的快速 准确及时的采集分析和处理变得非常重要。因此，提高信息反应速度，增强供应链的透 明度，提高物流的控制管理能力，客户服务水平和系统效益，将是物流管理和运作必须解决 的问题。而计算机和信息网络技术，既使这种需求得到满足，也使物流的发展因此而得到极 大地推动。 近年来，在物流技术发达国家中，物流信息技术己成为相对的信息技术领域。其应 用包括依托计算机的物流战略计划模型体化的配送信息系统在仓库管理中应用计算 机采集和分析数据无人拣选和无纸拣选自动识别条形码技术和分拣系统仓储模拟运输车辆线路安排和运输安排道路数据库交互式计划颜色图形技术和车辆数据库等。信 息技术几乎含盖了物流管理活动的各个环节，促进了物流整体水平的提高，使物流管理技术 的适应范围和服务领域得到拓展，推动了现代物流的发展。 现代运输技术，包括高速公路航空海上国际集装箱运输多式联运等，均在能力和 效率方面成为物流管理和运作的重要支持手段，使物流活动可以在更为广阔的地域范围内开 展，从而促进了物流的快速发展。 物流服务的专业化分工与协作 在欧美国家，现代物流发展的重要原因之是物流服务的外部化趋势，即工商企业与物 流企业以及与物流的需求供给相关的企业，在物流运作上的专业化分工与协作。这种分工 与协作既可以是基于供应链的体化物流运作，也可以是单纯意义上的物流单项环节的服 务，专业化的分工与协作程度与物流服务供需双方面临的压力密切相关。在物流实际运作中， 上述分工与协作可分为两个方面 物流服务需求的推动 物流服务需求的推动表现为从成本服务及灵活性角度所反映的对外部物流服务的需 求，减少物流设施投入或提高资产收益率获得高水平的物流管理技能和企业经营管理方式 的调整。 物流服务供给的推动 物流服务供给的推动表现为，第三方物流企业服务的改进与第三方物流企业服务方式的 灵活性。 物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出，是由于现代物流发 展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养计算 机及网络等物流新技术的应用，物流服务的专业化分工与协作不断走向深化的产物。 自年以来，发展现代物流的积极性和热情在全国被唤醒，工业商业及物流企业 运用物流技术的领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良好势头，物流园区或物 流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展的。 物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在日本德国等发 达国家已经得到了快速发展。随着我国传统储运业向市场化及现代物流业方向