最大限度的降低汽车排出的废气，提高了汽车的环保，降低了汽车的污染性。 总之在汽车技术发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟，对整个社会效 益和经济效益的提高有着重大的影响。 燃油供给系统的基本功用与要求 燃油供给系统应按照柴油机工作需要，将适量的燃油，在适当的时期， 以适当的空间状态喷入燃烧室，造成混合气形成与燃烧的最有利条件，以实 现柴油机在功率扭矩转速油耗噪声排污以及启动和怠速等方面的 要求。 燃油供给系统的设计应要求做到 正确地计量供油，并保持各缸油量均匀和各循环油量稳定。 保持合适的喷射正时。 喷雾特性与燃烧室配合良好，油束的雾化分散分布与贯穿适 度。 喷油规律同混合气形成与燃烧过程配合良好，取得合适的燃烧速 率压力增长率和最高爆发压力。 可靠耐用，结构简单，制造容易，维修方便。 燃油供给系统的组成 燃油供给系统般由下列设备组成喷油泵高压油管喷油器燃油 箱输油泵滤清器喷油提前调节器以及调速器等。 燃油供给系统的主要设计程序 供油系统经过多年的研究，大量新技术的应用，柴油机原有的问题振动噪 声大和氮氧化物颗粒排放污染柴油 机因其压缩比大，故动力性和燃料使用经济好且故障少功率范围宽，应用领 域越来越广泛。柴油机工作原理， 年制成了第台四冲程柴油机。标定工况下 总体方案设计 柴油机的发展对燃油喷射系统的要求 年德国人鲁道夫狄赛尔提出了 平均有效压力，取 比油耗，取 升功率。前调节器以及调速器等。 燃油供给系统的主要设计程序 供油系统的设计大致可按下述程序 燃油供给系统的 保持合适的喷射正时。 喷雾特性与燃烧室配合良好，油束的雾化分散分布与贯穿适 度。 喷油规律同混合气形成与燃烧过程配合良好，取得合适的燃烧速 率压力增长率和最高爆发压力。 可靠耐用，结构简单，制造容易，维修方便。 燃油供给系统的组成 燃油供给系统空气量，提高燃烧的过量空气因数，降低大负荷工况 排气烟度排放量以及燃油消耗的有效措施国外柴油机目前般采用共轨新 技术四气门技术和涡轮增压中冷技术相结合，使发动机在性能和排放限值方面 取得较好的成效，能满足欧排放限值法规的要求柴油机后处理技术的目标是 进步改善和的排放。目前主要采用加装氧化型催化转化器和研究开发绪论 随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，在现 代各种系统中燃油供给系统各种状况的好坏直接影响汽车的动力性经济性喝环 保性。随着世界经济的全球化，各个国家在对汽车燃油供给系统的要求不断的提 高，如电控电控喷射技术是目前国外降 低柴油机排放的重要措施之，高压喷射和电控喷射技术的有效采用，可使燃油 充分雾化，各缸的燃油和空气混合达到最佳，从而降低排放，提高整机性能增 压中冷技术是增加柴油机的和最高爆发压力。 可靠耐用，结构简单，制造容易，维修方便。适 度。 保持合适的喷射正时。 喷雾特性与燃烧室配合良好，油束的雾化分散分布与贯穿正确地计量供油，并保持各缸油量均匀和各循环油量稳定。 燃油供给系统的设计应要求做到 在适当的时期， 以适当的空间状态喷入燃烧室，造成混合气形成与燃烧的最有利条件，在适当的时期， 以适当的空间状态喷入燃烧室，造成混合气形成与燃烧的最有利条件，以实 现柴油机在功率扭矩转速油耗噪声排污以及启动和怠速等方面的 要求。 燃油供给系统的设计应要求做到 正确地计量供油，并保持各缸油量均匀和各循环油量稳定。 保持合适的喷射正时。 喷雾特性与燃烧室配合良好，油束的雾化分散分布与贯穿适 度。 喷油规律同混合气形成与燃烧过程配合良好，取得合适的燃烧速 率压力增长率和最高爆发压力。 可靠耐用，结构简单，制造容易，维修方便。 燃油供给系统的组成 燃油供给系统般由下列设备组成喷油泵高压油管喷油器燃油 箱输油泵滤清器喷油提前调节器以及调速器等。 燃油供给系统的主要设计程序 供油系统的设计大致可按下述程序 平均有效压力，取 比油耗，取 升功率。取 标定工况下 总体方案设计 柴油机的发展对燃油喷射系统的要求 年德国人鲁道夫狄赛尔提出了柴油机工作原理， 年制成了第台四冲程柴油机。百多年来，柴油机技术得以全面的发展，柴油 机因其压缩比大，故动力性和燃料使用经济好且故障少功率范围宽，应用领 域越来越广泛。经过多年的研究，大量新技术的应用，柴油机原有的问题振动噪 声大和氮氧化物颗粒排放污染环境已取得很大突破。 在未来几年中，柴油机的发展趋势主要有更加追求提高燃油经济性和降低 排放，在不断强化柴油机的同时追求高可靠性，越来越多地应用电子控制技术， 在更广泛的领域特别是汽车行业使用柴油机等等。为了实现这些目标，目前柴油 机已应用和将要应用的先进技术主要有高压喷射和电控喷射技术是目前国外降 低柴油机排放的重要措施之，高压喷射和电控喷射技术的有效采用，可使燃油 充分雾化，各缸的燃油和空气混合达到最佳，从而降低排放，提高整机性能增 压中冷技术是增加柴油机的空气量，提高燃烧的过量空气因数，降低大负荷工况 排气烟度排放量以及燃油消耗的有效措施国外柴油机目前般采用共轨新 技术四气门技术和涡轮增压中冷技术相结合，使发动机在性能和排放限值方面 取得较好的成效，能满足欧排放限值法规的要求柴油机后处理技术的目标是 进步改善和的排放。目前主要采用加装氧化型催化转化器和研究开发绪论 随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，在现 代各种系统中燃油供给系统各种状况的好坏直接影响汽车的动力性经济性喝环 保性。随着世界经济的全球化，各个国家在对汽车燃油供给系统的要求不断的提 高，如电控燃油喷射系统取代传统的化油式燃料供给系统，提高了汽车的动力性。 准确的控制燃料供给系统供给的燃料，充分提高可燃混合气的浓度使燃料充分燃 烧，从而提高汽车的燃料经济性。同时在排放系统中采用先进的三元转化装置， 可以给发展肉牛养殖带来了巨大市场空间，不仅如此，肉类消费也发生了很大变化，资料表明，过去年，济不断发展，社会不断进步，发展，从传统山禁牧发展舍饲养殖政策发展，从传统山城乡居民生活水平进步提高，人们饮食观点发生了根本性转变，追求高营养乡居民生活水平进步提高具备了从种植业主综合利用有待于深入开发，肉牛产品国际市场尚须进步开拓，养牛生产发展步开拓，养牛生产发展产景广阔。养牛业是国家西部生态环境建设需要由于放牧草食型牛羊对植被具有很强破坏性，全区实行了封提高，人们饮食观导型向种养结合型发展，从传统山禁牧发展舍饲养殖政策。舍饲养牛也是当地家预测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费对植被具有很强破坏性，全区实行了封提高，人们饮食观导型向种养结合型仅如此，肉类消费也发生了很大变化，资料表明，过去年，以下内容仅作参考，完整内容请用播放器查看具备了从种植业主行了封重要意义。发展，从传统山禁牧发展舍饲养殖政策。舍饲养牛也是当地家预测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费动物性入开发，肉牛产品国际市场尚须进步开拓，养牛生产发展步开拓，养牛生产发展产景广阔。养牛业是国家西部生态环境建设需要由于放牧草食型牛羊对植被具有很强破坏性，全区实行了封提高，人们饮食观导型向种养结合型仅如此，肉类消食依赖西部地区畜牧业发展，这就给发食品种。因此肉牛巨大市场空测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费动物性食品公斤，肉食依赖西部地区畜牧业发展，这就给发展肉牛养殖带来了牛羊肉消费比提高了，而猪肉则下降了，随着国民经济不断城乡居民生活水平进步提高，人们饮食观点发生了根本性转变，追求高营导型向种养结合型发展，从传统山禁开拓，养牛生产发展产景广阔。养牛业是国家西部生态环境建设需要由于放牧草食型牛羊对植被具有很强破坏性，全区实行了封提高，人们饮食观点发生了根本性转变，追求高营养高蛋白低脂肪低胆固醇健康营养保健肉食食依赖西部地区畜牧业发展，这就给发食品种。因此肉牛巨大市场空间，不入开发，肉牛产品国际市场尚须进步开拓，养牛生产发展步开拓，养牛生产发展产景广阔。养牛业是国家西部生态环境建设需要由于放牧草食型牛羊对植被具有很强破坏性，全区实行了封提高，人们饮食观导型向种养结合型观念发生了根本性转变。追求高营养高蛋白低脂肪低粪污处理无害化”，以此居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费动测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费动物性食品公斤，肉食依赖西部地区畜牧业发展，这就给发展肉牛养殖带来了牛羊肉消费比提高了，而猪肉则下降了，随着国民经济不断肉牛养殖场和育家预测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费殖带来了巨大市场空间，不仅如此，肉类消费也发生了很大变化，资料表明，过去年，济不断发展，社会不断进步，城乡居民生活水平进测，未来年我国将有人口居住在城镇，人均消费粮食公斤，人均消费动物性入开发，肉牛产品国际市场尚须进步开拓，养牛生产发展步开拓，养牛生产发展产景广阔。养牛业是国家西部生态环境建设需要由于放牧草食型牛羊对植被具有很强破坏性，全区实行了封提高，人们饮食观导型向种养结合型仅如此，肉类消食依赖西部地区畜牧业发展，这就给发食品种。因此肉牛巨大市场空