房，而且所居住的房屋价值不高，所以沿线村镇居民点对公 路建设的影响不大。 征地拆迁的难度 大别山区经济基础相对较差，受各种因素制约，交通发展缓尚无直达铁路，项目影响区 内水运有小河座，连通附近村民组。航空港在合肥与本项目相隔较 远。 与公路网的关系 本项目附近有省道线，东康路村村通水泥路，本项目建成后直接 连接东康路，将作为通往外界的主要道路和该地区东西向交通的辅助 道路。综合评价本项目建成后，区内的公路网有机地融为体，极大地改 善了当地的交通状况，对促进当地扶贫开发增加贫困人口收入加 快脱贫步伐带动沿线经济更快地发展将起到积极有力的推动作用。 第三章项目建设规模和主要内容 项目建设规模 根据规划要求，依据公路工程技术标准，并结合该地区交通状况 及地方发展的需要，拟按照山区四级公路标准建设，行车速度公 里小时，路基宽米，路面宽米，全长公里的水泥路。 二项目建设内容 畈心路全长公里，拟按照山区四级公路标准建设，为新建水泥路， 经前期测算需拓宽路基至米，行车道宽米，改建涵洞通 计延米，挡土墙工程立方米，路面结构为天然砂砾石基 础厚钢筋砼方。 第四章投资估算及资金筹措 编制依据及说明 编制依据交通部颁发的自年月日起施行的公路基本建设工程 投资估算编制办法公路工程估算指标和公路基本建设工程 概算预算编制办法。 安徽省人民政府交通厅公路局的有关文件。 项目建设书中根据沿线设计方案计算的工程量。 编制范围畈心路，全长公里。 编制说明 人工工资根据安徽省交通厅皖交基号文关于印发 安徽省公路工程概算预算编制办法补充规定的通知，人工工 资以元工日计。 材料单价本工程项目建设所用筑路材料的产地都由近期实地 调查和沿线当地定额站物资站以及交通公路部门提供。按当地的实 际价格计算。 其他工程费按交通部批准的公路工程估算指标中附录 的规定进行计算。 其他直接费率间接费率按省交通厅皖交基号文 的规定进行计算。 施工技术装备费计划利润税金均按省交通厅皖交基 号文的规定进行计算，费率分别为。 二投资估算 本项目预计总投资需万元详细见附表三资金来源 本工程项目所需总投资万元，拟从以下几个渠道筹措 申请以工代赈及事议项目资金万元 地方政府自筹配套资金万元。 第五章后期管理与保障 组织管理 个得力的组织机构和领导班子是项目实施的关键。因此，本次项目 实施，强化领导，成立乡公路建设工程领导组，全面负责组织指挥 协调工作。乡长为组长，分管领导为副组长，水利计划财政卫 生环保国土资源城建等部门同地为成员。领导组下设办公室， 并内设工程技术组财务组后勤组和督查组，具体负责项目的实施 管理和协调工作。 二资金管理 为加强对以工代赈项目建设资金的管理，应设立银行专户存储，实行 专款专用。地方配套资金自筹资金必须足额汇入银行专户后，工程 方可按计划开工。并严格按财经制度和有关政策制定资金运行方案， 杜绝项目外投资。工程进度款必须由监理签证工程量后按计划审批， 大额资金指出需经领导组集体研究，工程预决算必须由有资格的造价工程师编制，报领导组审核，并定期向受益群众公示项目资金使用情 况，确保资金足额使用到位。 三质量管理 项目实施过程中，可通过以下几种途径来加强质量管理。是把好项 目工程公示关。项目实施前，可采取媒体公告或张榜公布等方式，将 项目建设的地点内容投资等基本情况进行公示，让社会都来关注 安全建设，共同监督项目工程的实施。二是把好施工单位选择关。在 确定施工单位时，应通过招标择优选择有经验有实力的专业队伍施 工，并优先考虑具有三级以上资质的施工企业，严禁违法分包转包。 三是把好大宗材料采购关。对工程中所需的大宗材料，如水泥钢材 机电设备等，对工程的质量和今后的运行有很大的影响，因此为保证 质量，降低成本，由办公室负责统采购。四是把好质量监督监测关。 为确保工程建设质量，应参照公路工程施工基建程序管理，推行监理 制，严把每道施工工序，加强对关键部位的质量控制。特别是要推 广受益农户和技术人中代表全程跟班的方式，参与建设过程的监督检 查，以防止“豆腐渣”工程的出现。五是把好竣工验收审计关。工程 完工后，办公室应依据有关项目建设管理办法及验收评分标准，及时 组织由设计质检监理管理等单位人员组成的验收小组进行初验， 并填好验收卡，签字后存档备案。 四后期管理 第章总论 项目概况 项目名称霍山县单龙寺乡畈心路工程 项目建设地点霍山县单龙寺乡东风桥村 二项目编制依据 霍山县单龙寺乡总体规划年 霍山县单龙寺乡村庄规划年 交通部颁发的水运公路建设项目可行性研究报告编制办法 国家减，气温由地势 高向低递增。区域内太阳辐射总量分布在年之中夏季最多，春季 气候条件 项目区沿线属亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过。 二项目建设可行性 自然条件 地理位置 东风桥村位于佛子岭水库上游，由原小龙岗康皮畈两村合并而成， 是典型的库区村山区村，辖个村民组，现有户人，人 均耕地面积仅亩，村级集体经济薄弱，而基础设施差是造成该 村贫困的主要原因之。 气候条件 项目区沿线属亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过渡地 带，四季分明 地质构造 本区构造隶属扬子淮地地台淮阳台隆岳西台拱，大别复背斜的核部， 附近地区主要断裂有磨子潭晓天断裂，西段，东段， 表现为岩石破碎，糜棱岩化和硅化现象发育，控制岩浆活动为活动断 裂。 土壤 土壤多以黄棕壤山地棕壤黑壤为主，河石和山间平畈多为沉积土， 水利条件较好，属于以岩浆岩汪变质岩为主的地质区。 水利条件本项目沿线地表水资源丰富，可为项目的建设提供丰富的地表水资 源，保证工程用水。。岩性为紫色或紫红色厚层砾岩砂砾岩与紫红 或灰绿色中厚层砾层泥质粉岩组成。组，现有户人，人 均耕地面积仅亩，村级集体经济薄弱，而基础设施差是造成该 村贫困的主要原因之。地理位置 二项目建设可行性 自然条件 该路的建设，将极大改善该地区道路网建设，使 沿线村民组融 有利于完善全乡公路网结构，增强道路连通性 公路运输是该地区唯的交通运输形式，目前，公路密度低，道路等 级差，连通性不强。不仅提高了农民收入，还将改变长期依靠产 的单收入的结构。不仅提高了农民收入，还将改变长期依靠产 的单收入的结构。 有利于完善全乡公路网结构，增强道路连通性 公路运输是该地区唯的交通运输形式，目前，公路密度低，道路等 级差，连通性不强。该路的建设，将极大改善该地区道路网建设，使 沿线村民组融入到全乡公路网结构中。 二项目建设可行性 自然条件 地理位置 东风桥村位于佛子岭水库上游，由原小龙岗康皮畈两村合并而成， 是典型的库区村山区村，辖个村民组，现有户人，人 均耕地面积仅亩，村级集体经济薄弱，而基础设施差是造成该 村贫困的主要原因之。 气候条件 项目区沿线属亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过渡地 带，四季分明，季风气候显著，冬寒夏热，夏雨集中，雨量充沛，光 照充足，无霜期长，严寒期短，光热资源由南向北递减，气温由地势 高向低递增。区域内太阳辐射总量分布在年之中夏季最多，春季次 之，秋季较少，冬季最少。全年平均气温，最高气温，大 多发生在月份，最低气温，大多发生在月。区域内多年平均降雨量为左右，且集中在月份，大气相对湿度， 全年无霜期平均天。 梅雨暴雨和夏季高温炎热形成本区公路的明显不利气候，区内洪涝 灾害多发生在梅雨季节，公路建设应特别注意路基的排水与防护，应 设置足够的桥涵构造物，以渲泻洪水，保护路基稳定。夏季高温炎热， 地温高湿度大，路基压实也不易得到保证。 地质条件 地层 据安徽省地层区划，本区地层分区属扬子地层下扬子地层分区。线路 经过地区均为白垩系，距今亿年，分布在黑石渡与儿街 毛坦厂线以南地区。岩性为紫色或紫红色厚层砾岩砂砾岩与紫红 或灰绿色中厚层砾层泥质粉岩组成。 地质构造 本区构造隶属扬子淮地地台淮阳台隆岳西台拱，大别复背斜的核部， 附近地区主要断裂有磨子潭晓天断裂，西段，东段， 表现为岩石破碎，糜棱岩化和硅化现象发育，控制岩浆活动为活动断 裂。 土壤 土壤多以黄棕壤山地棕壤黑壤为主，河石和山间平畈多为沉积土， 水利条件较好，属于以岩浆岩汪变质岩为主的地质区。 水利条件本项目沿线地表水资源丰富，可为项目的建设提供丰富的地表水资 源，保证工程用水。 二筑路材料和运输条件 石料 沿线石料丰富，道路途径点有二座大型石料场，所需石料也可采用土 质挖方开采出来的石料，石质主要为石灰岩。 砂料 石料主要分布在扫帚河，资源丰富，且质地纯净，粒轻较佳，且附近 有石料厂可就近取材，常年开采可供施工使用。 工程用水 沿线水质很好，水量可满足工程需要 工程用电 项目所在地区电力充足，用于本项目施工用电必须与当地电力部门协 商，以满足工程用电的需求。 四大材料和燃油来源及供应 钢材由合钢马钢供应水泥主要来源于巢湖水泥厂铜陵水泥厂 木材来源于本地山区汽车柴油由霍山县供应。 运输条件 本工程为改造工程，附近有东康水泥路，筑路材料运输方便快捷。 三社会环境 沿线村镇居民点农林布局重大建筑物对公路建设的影响村镇居民点对公路建设的影响 本项目沿线由于地形和沿河的原因，沿线村镇居民点较少，所经地区 均分散住极性， 也制约着畜牧业的进步发展。因此畜牧业必须实行产业化开发才能实现跨越式发展。而培育批能起带动作用的骨干企业以 基地建设和规模经营为基础，走产业化经营的路子。逐步形成市 场牵企业，企业带基