，再生的热塑性塑料的流动性能提高其熔体粘度下降。

再生料的 分子量降低故熔体粘度下降，相应地的原有性能及再生品的使用目标综合考虑来设计再 生料的适宜用途，可以做到物尽其用。

如输水管材再生后可做建筑上的电线套管，电线套管 废弃后可制地板砖。

将废弃品因再生塑料 发生过降解，故不宜用在对力学性能要求较苛刻的场合，除非经过改性技术达到 了其力学性能高分子材料的性能除取决于高分子的自身结构外，还与制品 的设计成型工艺条件的选择加工设备和模具等因素有关。

高分子结构的基本 参数包括平均分子量分子量分布结晶及结晶度立构规整性如 的等规间规无规结构的分布共聚物分子链的构造玻璃化温度 熔点软化点等。

再生塑料的结构变化主要表现为降解，即结构参数中的树脂大分子量下 降，物理力学性能中的拉伸强度模量皆趋下降，其降低幅度与该制品的使用环 境时间有关，也与制品中防老化体系的设计配合有关。

物理改性通常采用活化无机粒子的填充改性增韧改性增强改性塑料 合金化等方式。

化学改性指通过接枝共聚等方法在分子链中引入其他链节和功 能基团，或是通过交联剂等进行交联，或是通过成核剂发泡剂进行改性，使废旧塑 料被赋予较高的抗冲击性能，优良的耐热性，抗老化性等，以便进行再生利用。

再生 料改型后，可以获得优良的性能，拓宽了再生料的应用领域和范围，并可以做为 种专用料使用。

改性后材料的应用 加入活化无机粒子填充常用的改性方法有种种是物理改性，另种是化学改性。

降，其降低幅度与该制品的使用环 境时间有关，也与制品中防老化体系的设计配合有关。

般说来， 再生塑料 参数包括平均分子量分子量分布结晶及结晶度立构规整性如 的等规间规无规结构的分布共聚物分子链的构造玻璃化温度 熔点软化点等。

自身结构外，还与制品 的设计成型工艺条件的选择加工设备和模具等因素有关。

明，高聚物大分子的结构决定其性能，反之， 性能又反映其结构。

高分子材料的性能除取决于高分子的部分内容简介。

部分内容简介。

再生塑料的用途及应用领域 高分子材料科学的基本原理表明，高聚物大分子的结构决定其性能，反之， 性能又反映其结构。

高分子材料的性能除取决于高分子的自身结构外，还与制品 的设计成型工艺条件的选择加工设备和模具等因素有关。

高分子结构的基本 参数包括平均分子量分子量分布结晶及结晶度立构规整性如 的等规间规无规结构的分布共聚物分子链的构造玻璃化温度 熔点软化点等。

再生塑料的结构变化主要表现为降解，即结构参数中的树脂大分子量下 降，物理力学性能中的拉伸强度模量皆趋下降，其降低幅度与该制品的使用环 境时间有关，也与制品中防老化体系的设计配合有关。

般说来，因再生塑料 发生过降解，故不宜用在对力学性能要求较苛刻的场合，除非经过改性技术达到 了其力学性能要求。

如输水管材再生后可做建筑上的电线套管，电线套管 废弃后可制地板砖。

将废弃品的原有性能及再生品的使用目标综合考虑来设计再 生料的适宜用途，可以做到物尽其用。

另方面，再生的热塑性塑料的流动性能提高其熔体粘度下降。

再生料的 分子量降低故熔体粘度下降，相应地再生料的熔体流动指数 比使用前的值高。

结晶性树脂例如再生塑料的结晶度也比 其使用前降低，熔点也随之向低温方向移动。

包装用废旧塑料的循环利用主要有直接再利用和改性再利用两大方法。

废旧 塑料直接再生利用的主要优点是工艺简单再生品的成本低廉，其缺点是技术含 量低，再生塑料的力学性能和成型性能不好，制品力学性能下降较大，不宜制作 高档次的制品。

为了改善废旧塑料再生料的基本力学性能，满足专用制品的质量 需求，研究人员采取了各种改性方法对废旧塑料进行改性，以达到或超过原塑料 制品的性能。

常用的改性方法有种种是物理改性，另种是化学改性。

物理改性通常采用活化无机粒子的填充改性增韧改性增强改性塑料 合金化等方式。

化学改性指通过接枝共聚等方法在分子链中引入其他链节和功 能基团，或是通过交联剂等进行交联，或是通过成核剂发泡剂进行改性，使废旧塑 料被赋予较高的抗冲击性能，优良的耐热性，抗老化性等，以便进行再生利用。

再生 料改型后，可以获得优良的性能，拓宽了再生料的应用领域和范围，并可以做为 种专用料使用。

改性后材料的应用 加入活化无机粒子填充改性，增加其硬度。

加入弹性体的增韧改性，增加其塑性和韧性。

加入玻璃纤维，增加其刚度和模量。

加入另外种树脂，形成合金化树脂。

废旧塑料包装物加工成再生颗粒后可以应用到各种领域，例如 服装工业方面再生颗粒可用来制造服装领带纽扣拉链 建筑材料方面再生塑料可用来制造各种建筑构件建筑工具塑料门窗 泥灰桶 农业方面再生颗粒可用来制农膜抽水管农机具肥料包装袋水泥 包装袋 机械工业方面再生颗粒经特殊配方后，可用于制造机器零部件各种形式 的轴承齿轮凸轮异轮各种叶片各种水泵叶轮。

本项目主要是利用回收的包装废旧塑料制得再生料，并添加原生料及助剂， 通过自主研发的全新的增强增韧抗老化及纳米复合等系列新技术，进行改 性，形成各种高品质再生改性塑料。

有效地解决废旧塑料因长期使用，受到力化 学作用热氧老化作用及光老化等作用而导致的拉伸强度降低材料变脆加工 流动性变差等种或几种问题，使混合原料具有优异的性能。

产品广泛应用于汽 车电子电器通讯航空石油建材市政工程等领域，属国家大力发展 的循环经济项目。

尤其利用回收的废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改 性塑料技术在发达国家中已成为个新兴热点行业。

项目实施的必要性分析 我国每年大约有万吨塑料包装废弃物没有得到回收利用，回收利用率 只有，直接资源浪费高达亿元年。

个中等城市年产生的塑料包 装废弃物回收利用后可满足二十来家中小型塑料制品企业的原料需求。

因此，从 我国的国情国力出发，塑料包装废弃物的回收和利用将带来更多的社会经济效 益，是十分可行和必要的。

而伴随着全球经济体化，我国的汽车工业也得到了迅猛的发展，汽车产业 的发展水平在定程度可以代表国家工业的综合实力。

自二十世纪八十年代初我 国就确定了把汽车工业做为我国经济发展的支柱产业来优先发展的国策。

随 着技术的发展，新材料在汽车整车生产中也得到了越来越广泛的应用，其中各种 汽车专用改性塑料新材料的使用最为广泛，它可以减少钢铁的使用，降低汽车自 重，提高操控性节油降低尾气排放减轻污染，还可以大量回收后进行综合 利用，所以各国都把汽车专用改性塑料新材料作为重点来发展。

发达国家将汽车 用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的个重要标志。

新的汽车产业发展政策年版中已明确汽车产业要结合国家 能源结构调整战略第八条，要注重发展和应用新技术新材料提高汽车的燃 油经济性。

年前，乘用车新车的平均油耗要比年降低以上。

第 十条。

随着汽车产量及保有量大大提高，各种汽车零部件需求量也随着汽车产 量的增加而大大增加，为汽车专用改性塑料生产企业提供广阔的市场空间。

根据我国产业政策的要求，开发种既能满足高档次应用，又能节约资源 减少能源消耗，同时又的形成将会有力的拉动原料原料贸易商塑料机械模具助剂辅料等所有 企业的发展将会带动整个塑料产业供应链系统所有环节的系统提升。

对能源 交通环保建材包装业机械加工加工工艺等领域都将产生深远的影响。

第二章项目的技术可行性分析 国内外现状和技术发展趋势 国内外现状 美国是世界塑料生产大国。

据统计，到年，美国年生产塑料余 万吨，废旧塑料超过万吨。

美国早在世纪年代就已展开废旧塑料 回收利用的广泛研究，但若不加速回收废旧塑料的步伐，也将无法承受日益增长 的废旧塑料所产生的环境污染及给经济带来的损失。

美国回收利用废旧塑料品种 的比例为包装制品占，建筑材料占，消费品，汽车配件， 电子电气制品，其塑料品种所占比例分别为聚烯烃类占，聚氯乙烯占 ，聚苯乙烯占，聚酯类占，其他占。

年代末，美国的废 旧塑料回收率近。

据统计，美国在世纪末废旧塑料回收率达以上。

其中，燃烧废旧塑料回收能源由年代的增至废旧制品的掩埋率从 下降到。

日本是塑料生产第二大国。

世纪年代，其年均废旧塑料排放量占生 产量的。

可见，废旧塑料的回收已成为日本的严重社会问题。

而且日本是 能源短缺的国家，所以对废旧塑料的回收利用直保持积极态度。

年代初， 日本回收利用废旧塑料率为，燃烧利用热能率为。

日本在混合废旧塑 料的开发应用方面也处于世界领先地位。

如三菱石油化学株式会社研制的 设备可以将含有非塑料成分达如废纸的混合热塑性废旧塑 料制成各种再生制品，如栅栓排水管电缆盘货架等。

日本约有多台这 样的设备，世界上有多家公司使用这种设备加工再生制品。

意大利是目前欧洲回收利用废旧塑料工作做得最好的国家。

意大利的废旧塑 料约占城市固体废弃物的，其回收率可达。

意大利还研制出从城市固 体垃圾中分离废旧塑料的机械装臵。

意大利对废旧塑料回收般是将塑料碎片和 纸片起收集，并用干法分眩分离后的废旧聚乙烯制品经粉碎后，用磁筛除去铁 等金属杂质，经清洗脱水干燥后，通过螺杆挤出机进行造粒。

这种回收料加 入新料，可保证其具有足够的力学性能，可生产垃圾袋异型材中空制品等。

据海外新闻媒体报道，欧洲委员会最近建议，将欧盟各国的包装和塑料包装 废弃物回收再利用率目标从年的提高到年的 。

据报道，欧洲委员会建议塑料包装废弃物的回收再利用率从年的 提高到年的。

塑料制造回收通过机械性回收再利用或化学性回 收再利用进行，以保留所回收塑料制品的化学结构或化学成分。

对于塑料原