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为客户提供高水平的物流系统服务建立集物流商流信息流于体的新 型物流配送中心等三个方面。
物流园区发展的运作保障系统,主要包括园区建设与发展的政策规章制度运作 手段措施保障及园区发展的管理运营环境的保障等。
保证物流园区健康高效运行的政 策和规章制度涉及到物流园区开发建设的商业模式设计中提及的发展机制建设机制管理 机制运营机制等有关的政策和管理机制。
物流园区要积极争取盘锦市政府及相关部门的支 持,以经济开发区建设的经验为借鉴,通过对园区发展政策及规章制度的研究,颁布具有法 律效力的政策文件,在制度上确保园区的发展。
物流园区可行性分析及评价 物流园区的建设内容包括园区物流设施建设园区通道建设和物流信息系统建设三 大主要任务,其中物流设施建设为分期实施,园区通道系统和物流信息系统为次性建成。
预计总投资规模,万元。
其中,物流信息系统投入为,万元。
根据中华人民共和国交通部公路水运建设项目可行性研究编制办法和国家计 委建设部颁布的建设项目经济评价方法与参数及其他相关材料,本次研究中经济评价 指标选用财务内部收益率财务净现值静态投资回收期和投资利润率四 项评价指标。
根据计算,本次园区建设项目的财务分析结果为企业财务内部收益率为 在基准收益率定为的条件下,企业财务净现值为万元企业投资利润率为 项目投资回收期为年。
计算结果表明,由于园区项目建设本身是项公益性很强的工程,其建设意义主要反 映在支持和促进盘锦市经济发展的社会效益上,而物流园区建设的直接财务效益较低。
但根 据目前国内成功的物流服务企业以上的平均投资利润率计算,园区企业年平均利润水 平将达到万元,年均上缴所得税将达到万元。
因此,物流园区建设具有较好的投资建设前景,物流有限公司完全能够保证投入资 产的保值增值,具有较强的实施可行性。
实际上,物流园区的建设效益,并不是通过物流园 区的开发建设企业自身的赢利体现出来的。
而是从转移获利的角度,通过创造良好的物 流发展环境和培育现代物流新兴产业,使盘锦市获取经济发展环境,改善条件下的整体经济 利益,即可持续经济发展效益。
为此,希望盘锦市政府及相关部门能从经济发展的整体高度,对园区建设项目的实施 提供宏观环境支持。
明确物流园区在物流开发和发展中的地位,抓紧落实园区开发优惠政策 及运作保障,积极引导和培育市场需求。
批准设立物流园区启动建设项目,充分发挥示范带 动作用,发挥启动项目的示范效应。
物流有限公司要对启动示范项目进行科学合理运作,建立科学的园区建设发展机制, 认真做好园区项目建设的前期准备工作,合理安排建设时序,滚动发展,建立风险防范机制, 规避风险。
第二章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点,通常意义上的物流概念为物流是为满足消费者需 要而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存最后产品和相关信息有效流动和储存的 计划实施和控制管理过程。
这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用的基础上所 下的定义。
物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵,即通过企业及社会经济活动 的紧密结合,物流己不仅仅是般意义上的,与运输和仓储有关的传统组织管理技术,而是 可以创造更高经济价值的经济管理活动。
现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的 创造增值价值的经济活动,物流既是项管理技术,也是现代条件下新的经济发展理论,因 此,对物流概念的理解应更为宽泛和多角度多侧面。
对物流运作功能的理解 物流是将企业的原材料采购半成品产成品库存销售相关的运输仓储配送 包装等进行体化管理的生产活动。
对物流增值功能的理解 物流是对企业的生产销售组织管理及相关资源进行重新整合,以优化企业资产结构 及经营活动的资本升值活动。
对物流信息功能的理解 物流是为企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需求分析产品流通运作等 经营环节具有决策支持功能的信息服务活动。
④对物流价值功能的理解 物流是通过降低企业运输及配送费用,实现零库存优化资金流等途径,实现企业经 营成本节约的创造增值价值的活动。
对物流概念理解的不同,因物流在不同企业及不同经营活动环节的作用存在差异,表 现为物流组织管理方法的多样性,如准时制生产零库存供应链管理等。
随 着物流作为种专业化服务方式的出现,其具体经营业态也呈现出多元化趋势。
现代物流的特点及发展趋势 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。
战后发达国家经济的逐 步繁荣,出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要,并要求尽可能地把运输同库存 仓储包装和销售等相关作业协调进行,以便加速物资流通和降低运销成本。
这经济发展 形势,为西方物流业的起步奠定了基础。
进入年代,由于石油危机的打击,发达国家企 业纷纷将生产基地设在国外原料产地,或者在产品的主要消费地就近组装,从而在客观上促 进了物流业地区范围的扩大和物流业的快速发展。
日益发展的交通基础设施和运输条件以及 先进的运和直接参与政府,与园区内物流服务经营企业以及中介企业 关系的沟通。
第八章物流园区总体发展规划 总体功能规划 根据物流园区的市场定位,物流园区的总体功能规划,将围绕物流服务运作物流环 境建设和物流发展推进三大功能进行。
物流园区总体功能 物流服务运作功能 以园区内物流基础设施为依托,以园区物流信息系统为支持,以园区管理系统为保 障,以进驻园区的各类物流企业为服务主体,以园区影响范围内物流需求为服务目标,构建 全方位多元化的物流园区物流组织管理与服务运作系统。
以设立和提供共性化个性化 差异化相结合的综合性物流解决方案,作为园区内物流服务企业的发展方向,为盘锦市域范 围内的物流服务需求提供高质量的服务支持。
物流环境建设功能 以物流园区建设可行性研究为发展指导,依照功能强大运作协调服务便捷和可 持续发展原则。
对物流园区的相关基础设施,进行突出重点兼顾全面的有序和分步滚动式 建设以园区运作管理为核心,发挥园区内各类企业间沟通桥梁和联系纽带作用在承担园 区内基础设施环境与市场运作环境建设,进行技术与政策保障任务的同时,在园区内积极推 广各类先进的物流运作与管理技术,使企业的物流运作能力在公平竞争高效高质的基础 上得到充分发挥。
物流发展推进功能 通过园区内各类物流服务企业的经营运作,为盘锦市现代物流服务提供示范,促进盘 锦全市范围内各类传统物流企业向现代物流服务的转型进程通过推进园区政策环境建设, 包括园区企业准入与汰出规则的制订与执行进入园区企业优惠政策的制定与执行以及调 节和处理企业运作中遇到的各类困难和问题,支持和培育园区内物流服务企业的健康发展 并以优良的服务实践效果推动和鼓励盘锦市工商企业发掘物流需求空间和利润空间,使物流 服务成为越来越多的工商企业发展的支持,从而扩展物流园区的服务领域和影响力。
总体结构规划 物流园区总体结构的发展设想为根据园区总体功能的定位,依照发挥其总体功能的 基本原则。
在物流园区管委会的直接领导和组织下,通过园区基础设施建设和园区管理系统 建设,按照园区系统建设设想,将物流运作企业引入园区,构建物流园区服务运作系统。
通过服务功能与服务内容的不同组合,最终构成物流园区的三大服务运作功能平台,即区域物 流中心群城市配送中心群和公路联运中心群。
总体规模规划 预测依据及参数 本次计算中,物流园区适用货物类物流服务量,将作为物流园区规模估算的基础数据。
同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量,适用货物类物流库存量对公用设施的需求 程度,最终确定物流园区的基本规模。
根据前文中的预测分析,物流园区未来服务范围与服务功能,将主要针对盘锦市商贸 物流需求及地区分销服务。
其建设目标对应的物流需求总规模适用货物类物流服务量 年,万吨年,万吨和年达到,万吨。
上述预测中,已包括盘锦市 域物流需求,盘锦作为区域经济中心担负的区域分拨服务需求以及园区建设诱发的新生物流 服务需求。
根据国内外文献资料显示,欧美发达国家第三方物流服务量约占其物流服务总量的 社会物流服务量对需求公用设施的程度大约在考虑到盘锦市目前的经济发展水 平和企业物流自我服务比例库存对公用设施的需求程度货物类特性对物流操作的适应程 度以及物流操作的可能性与必要性,如石油砂石散粮等大宗散货,仍应以传统运输方式 解决。
盘锦物流园区核心区域实际物流操作量占盘锦物流园区,适用货类物流服务量总量 比例分别确定为 年盘锦物流园区核心区域实际物流操作量占盘锦市物流园区适用货物类物流服 务量总量比例,实际物流操作总量为万吨,其中库存量约为万吨第 三方物流服务量占其物流服务总量的比例,社会物流服务量对公用设施的需求比例为 预计进入设施量占物流库存总量中的比例盘锦物流市场可运作的货物类物流服 务总量为万吨。
年盘锦市物流园区核心区域实际物流操作量占盘锦市物流园区适用货类物流服 务量总量比例实际物流操作总量为,万吨,其中库存量约为万吨第三方物 流服务量占其物流服务总量的比例社会物流服务量对公用设施的需求比例为预 计进入设施量占物流库存总量中的比例盘锦物流市场可运作的货物类物流服务总量为 万吨。
年盘锦物流园区核心区域实际物流操作量占盘锦物流园区适用货物类物流服务 量总量比例,实际物流操作总量为,万吨,其中库存量约为,万吨第三方物 流服务量占其物流服务总量的比例为,社会物流服务量对公用
