1、场 输油工艺 管道采用密闭顺序输送工艺，主要输送汽油柴油两类油品，根 据不同地区成品油消费情况，确定输送汽柴比为。在将来随下 游市场需要，可以输送煤油等其他油品。 站场设置 期工程 全线共设座工艺站场，均在石油公司油库内改扩建。在长辛店 设调度控制中心座。管道抢维修依托当地油气管道公司已有的抢维修队伍。 全线站场输油泵按串联配置，共设置输油泵套和给油泵套长 辛店首站，新建储罐顺义分油站座内浮顶罐，沙河末站 座内浮顶罐。 二期工程 年后，由于燕山石化供应北京市区的汽油数量已不能满足 系统经营量的需求，拟建设天津北京成品油管线，到那时同期建设 通州泵站座，用以接转天津来的汽油。 表站场设置类型表 序号站名里程类型备注 。
2、混油长度 式中 混油长度 雷诺数 其余符号意义同前。 混油量 每个界面的混油量为 式中 混油量 其余符号意义同前。 每批次混油量 管道输油时每批次按两个混油界面计算混油量与间忽略不 计，同时考虑初始混油对混油量的影响系数ξ，因此，每批次混油量为 总ξ 最大批次数 汽油的最大批次为 汽汽 柴油的最大批次为 柴柴 式中 对半切割汽油中含柴油的混油量 对半切割柴油中含汽油的混油量 汽油的质量潜力 柴油的质量潜力 汽末站接收油品中汽油的运输量柴末站接收油品中柴油的运输量 其余符号意义同前。 为保证混油在末站全部回掺，最大批次数取两者中较小值。。
3、果表 序 号站名 里程 高程 管径壁厚 重量流量 体积流量 进站压力 出站压力 轴功率 电耗 年 长辛店首站 黄村分油站 通州泵站 顺义分油站 沙河末站 年 长辛店首站 黄村分油站 通州泵站 顺义分油站 沙河末站 年 长辛店首站 黄村分油站 顺义分油站 沙河末站 备注表中通州泵站为二期工程于年建设。 表方案二柴油水力计算成果表 序 号 站名里程 高程 管径壁厚 重量流量 体积流量 进站压力 出站压力 轴功率 电耗 年 长辛店首站 黄村分油站 通州泵站 顺义分油站 沙。
4、情况 根据年长辛店首站入口输量确定长辛店首站出站 压力，进行泵的台数扬程优化组合，确定输油泵轴功率，并核算以 年年市场需求量为输量的水力工况 批次罐容计算 根据混油量油品的质量潜力末站接收油品的年输量，确定管道顺 序输送的最大批次数然后根据首站分油站及末站建罐总投资较低混 油损失较少，求出顺序输送的较佳批次最后根据较佳批次进行首站分 油站和末站罐容的计算。三工艺计算成果 根据年管道预测输量消费柴汽比，以及沿线各分油点的分输量 进行工艺计算，再用年和年的预测输量进行核算，计算主要参 数及计算结果见表。 从表可以看出顺序输送工况下方案二的年运行能耗高，在 年时长辛店首站出站压力接近设计压力，管输增量空间较小。 而方案四在年时。
5、 石油天然气工程总图设计规范 油罐区防火堤设计规范 工业企业厂界噪声标准 城市区域环境噪声标准 大气污染物综合排放标准 石油化工企业环境保护设计规范 石油化工企业职工安全卫生设计规范 厂矿道路设计规范 中华人民共和国劳动部第号令建设项目工程劳动安全 卫生监察规定 国务院第号令石油天然气管道保护条例 第三节工程概况 北京油管道起点为北京西郊长辛店油库，终点为沙河油库。管道 输送汽油柴油两大类四个品种，长辛店 首站入口启输量为，年首站设计输量。 沿途逐站分输，干线管径和，管道全长。管道 干线的设计压力确定为。线路工程 线路走向 输油管道主干线起点为建在长辛店油库内的长辛店首站，终点为 沙河油库内的沙河末站，沿途沿。
6、 二工艺计算工况 根据顺序输送管道的特点，主要分以下几种工况进行计算 根据调查，北京市成品油市场需求较为均衡，年四季用油波动不 大，沿线又有较多的库容作缓冲，基本上不存在峰值问题。因此，工艺计 算按年预测输量定为设计输量选择管径，通过对各种因素分析，确定 合理的管径方案。长辛店黄村顺义沙河段管径共有五种组合方案 方案长辛店黄村顺义沙河段均为 方案二长辛店黄村段为，黄村顺义段为顺义沙 河段为 方案三长辛店黄村顺义段为，顺义沙河段为 方案四长辛店黄村顺义段为，顺义沙河段为 方案五长辛店黄村段为，黄村顺义沙河段为 根据确定的管径方案，以年长辛店首站入口输量 进行工艺计算以工况较为恶劣的柴油计算各站出站压力，并用汽油校核翻 越。
7、干线 长辛店首站首站干线进入量 黄村分油站分油站下载量 通州注入泵站注入泵站 顺义分油站分油站下载量 沙河末站末站到达量 三自动化系统 系统 环北京成品油管道自控系统主要由调度中心站控中心现场仪 表组成。全线自动控制采用系统，调度控制中心的任务是通过 各站的站控系统对全线进行数据采集及控制，编排批次批量计划和 输送方案，跟踪批量，处理混油，管理库存，检测泄漏和优化运行等 等。 为提高系统的安全性与可靠性，对环北京成品油管线的控制和管 理分为三级 调度控制中心监视控制及调度管理 站控制室远方控制 就地手动控制。 各站场配置先进的电视监控系统，实现调度中心对全线各站的实 时监视。水击控制与保护 由和操作站组成的站。
8、控系统主要完成的控制保护功能有 进出站压力调节系统分输分油站分油流量调节系统出站压力 超高泄放系统进出站压力超限停泵联锁保护系统。在调度中心设置 水击超前保护与控制系统。 顺序输送控制界面检测及跟踪 顺序输送控制 管道的自动控，也在较 合理的工作压力范围。 从控制工程总投资费用净现值年营运成本输油能耗等方面综合 对比，推荐采用顺序输送方案。 第三节工艺计算 工艺计算 水力计算 沿程摩阻损失 式中 摩阻系数 管线长度 管道中液体流速 管线内径 重力加速度，。 强度计算 输油管道直管段的钢管管壁厚度按下式计算 式中 钢管的计算壁厚 管线设计内压力 钢管。
9、仪表选型设计规范 石油化工仪表配管配线设计规范 原油管道输送数据采集与监控系统技术规范 同步数字系列长途光缆传输工程设计 暂行规定 工业企业调度电话和会议电话工程设计规范 会议电视系统工程设计规范 工业企业程控用户交换机工程设计规范 通信电源设备安装设计规范 电信专用房屋设计规范 修订版建筑给水排水设计规范 污水综合排放标准 生活饮用水卫生标准建筑灭火器配置设计规范年修订版 二氧化碳灭火系统设计规范 低倍数泡沫灭火系统设计规范 室外给水设计规范年修订版 修订版室外排水设计规范 自动喷水灭火系统设计规范 采暖通风与空气调节设计规范采暖部分局部 修订版 版建筑设计防火规范 建筑抗震设计规范 构筑物抗震设计规范。
10、京六环路经过丰台区房山区大 兴县通州区顺义区昌平区，连接长辛店黄村通州顺义 沙河座中心油库。干线全长。 管径 结合年预测消费量，经优化选定采用和管 径。 线路敷设 管道主材为直缝电阻焊钢管，材质为，根据所经地段的实 际工作压力和敷设条件确定管道壁厚。 管道将主要采用沟埋敷设的方式，根据管线稳定的要求，结合地 形地质条件，管线埋设深度为管顶覆土，石方段管沟超挖， 用以铺垫细土管床，管线回填后地貌恢复原样。 管道所经地段均在平原地区。根据沿线地形地质条件，土壤腐蚀 程度和穿越工程情况采用不同等级的环氧粉末防腐层。全管线采用强 制电流为主牺牲阳极为辅的阴极保护方法保护管道。 全线共设阴极保护站座，线路截断阀室座。 二工艺站。
11、通州泵站出站压力接近设计压力，几乎没有 管输增量空间，则年后必须及时进行增输改造。 方案三与方案相比，方案三全线管径均为，管线清管易于实 施，但管线的利用率较低初期投入高，年通州泵站出站压力仅为 。方案虽然采用了变径管，但管线利用率较高，年长辛店首 站出站压力通州泵站出站压力 通过对上述四个管径方案优化比较，推荐采用方案的管径方案。 各段推荐管径方案见表。 表各管段管径览表 管段 管径 折合至长辛店首站管段最 大输量 站间距 长辛店黄村通州 通州顺义沙河 干线各管段及支线管径情况见表。按照本管道推荐管径方案和推 荐布站方案条件下，管道最大输送能力为折算至长辛店首站。 表方案柴油水力计算。
12、直径 设计系数，站内站外分别为和 焊缝系数 材料的最低屈服强度根据各段的管材确定。输油泵轴功率计算 输油泵轴功率按下式计算 式中 输油泵轴功率 输送温度下泵的额定排量根据各启泵站年输量确 定 输送温度下泵的额定扬程根据各启泵站年 年输量对应的出站压力经分析组合确定 输送温度下油品密度 重力加速度 η输油泵额定排量为时的效率。 罐容计算 输油首站注入站分油站末站储罐容积按下式计算 式中 每批次，每种油品或每种牌号油品所需的储罐容积 每种油品或每种牌号油品的年输送量 储存温度下每种油品或每种牌号油品的密度 ε油罐的容积利用系数，取 循环次数次 循环周期。 混油量计算 。
参考资料：
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北京成品油管线建设项目可研计划书.doc