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沙海镇小城镇建设基础设施项目可行性研究报告

平均生活用水应达到升人日,自来水普及率达到。城市发展目标 迎接挑战,立足区位和资源优势,依托县城,把沙海镇建设成为资源型强镇。突出抓好 沙海镇小城镇基础设施建设工程。重点抓好城镇道路供电供水排水信息和绿化 系统建设,构筑小城镇基础设施框架。 重点抓好支柱产业工程,着重培育和发展矿产资源加工业畜牧蔬菜生产加工产 业和服务产业。重点抓好环境工程建设。以生态环境保护为原则,实现资源有序开采。 物质文明和精神文明齐抓,培育良好的小城镇投资环境,建成以人为本全面协调 发展的社会化服务体系,城镇与自然高度和谐的生态体系,确保沙海镇小城镇可持续发 展。加强智力投资,提高科技水平。把人才的培养引进重用作为头等大事抓好 抓实,推动小城镇科学技术进步,促进小城镇经济和建设的发展。 。 城镇职能规划 沙海镇城镇性质为全镇域的政治经济文化中心,以资源开发业和畜牧林 果加工服务业为主导产业,是县城西北部具有较高环境质量的资源型城镇。 行政职能 是沙海镇政府所在地,镇域的行政活动中心。沙海镇文教科研等文化职能是全 镇的文化教育中心。 商贸职能 沙海镇现状第二产业优势较大,第产业为辅,第三产业相对较弱。沙海镇占据了毗邻 宁城县的区位优势,且相对区域内比其它城镇有更好的建设发展条件,可以立足自己的 优势,抓住机遇,强化第三产业发展,结合区域特点,完善商贸服务功能。 产业职能 矿产资源丰富,森林覆盖率高,畜牧养殖果树种植发展前景广阔。 发展规模 规划建设用地 沙海镇规划区范围北至沙海镇粮库,南到河套边缘,东至四龙沟小学东,西到沙海 镇农机站西。沙海镇城镇的人口规模近期年沙海镇城镇人口为人。远期 年沙海镇城镇人口为人。 建设用地规模 近期年,沙海镇城镇建设用地公顷,人均平方米。 远期年,沙海镇城镇建设用地公顷,人均平方米。沙海镇城镇建 设用地平衡表见表。 城镇居住用地 发展集中成片成规水泥生产,产品质量均能满足工程要求。 沥青沥青应采用储存稳定性优良,热储不易离析,冷储不分层,含腊量低延性 好不易老化感温性小的道路沥青。保证生产运输使用中的产品性能。 附属设施 为了保证道路交通的安全顺畅运行,沿线必须设臵标志和标线。标志分为视线诱导 标志指路标志警告标志限制和指示标志,以及其它标志。标线包括车道边缘线 车道分界线斑马线等。各种标志和标线要按夜间反光要求进行设臵。 第五章施工工艺 施工布臵 防水工程是此工程中的重中之重。地下工程长期臵于地下水的包围之中,如果没有防水措施,地下水就会渗入结构内部,不但影响地下工程中管线的正常使用,而且会使 混凝土腐蚀,钢筋生锈,地基下沉,甚至淹没构筑物,直接危及地下工程的安全。 工艺流程 盖板涵施工顺序为开挖基槽槽底整修槽底验收钎探立模浇筑垫层混 凝土铺粘聚乙稀丙纶防水立模浇筑基础混凝土和侧墙混凝土立墙体侧模 侧墙混凝土浇筑施工盖盖板侧面和顶面铺粘聚乙稀丙纶防水主体结构验收 安装泡沫板回填土清理竣工验收。 现浇箱涵施工顺序为开挖基槽槽底整修槽底验收钎探立模浇筑垫层混 凝土铺粘聚乙稀丙纶防水邦扎钢筋立模浇筑基础混凝土和侧墙混凝土 立墙体侧模和顶模浇筑侧墙和顶板混凝土侧面和顶面铺粘聚乙稀丙纶防水主体 结构验收安装泡沫板回填土清理竣工验收。 土方施工 根据现场的土质及地下水位情况,沟槽放坡采取,根据图纸设计埋深,机 械开槽,将土方挖运到槽上方,然后用装载机装车,挖槽断面留有排水沟,及时将槽内 积水排除,严禁泡槽。由于地质的原因,部分边坡易塌方,因此需要将边坡再次放大, 使边坡得到稳定,安全得到保障,但尽量避免挖到公路的路床结构,影响公路的施工和 质量。 施工采用台反铲挖土机,配备相应运土车挖槽。槽底预留由人工清理, 严禁超挖,槽底高程允许偏差为。 外运土方包括待回填土方和多余土方。待回填土方约占总土方量的在回填时需 重新运回工地。根据现场情况及附近村联系寻找堆土场地,尽量减少运土运距,确定 在以内。 根据设计单位的要求,开槽后进行地基验收,待监理业主和质检站共同验槽后方 可进行垫层施工。 钢筋结构施工 钢筋选购时选择正规厂家或经销商进货。进入其力学机械性能指标满足技术标准 要求。并按规定抽样检查,对试件进行拉力冷弯和焊接性能试验。 钢筋按级别直径大小分类堆放,不要和酸盐油等类物品起存放,使钢筋 保持洁净。钢筋级别或直径互换时,需经设计人核算同意,方可使用。 钢筋加工采用分段集中加工,绑丝采用号铁丝火烧丝。钢筋加工前由钢 筋班长制作下料表,经技术负责人审核后,进行加工。钢筋加工前应对钢筋调直并清除 污锈,加工时首先制做样筋,经项目部质检员检验合格后,方可加工运至现场使用。 钢筋接头处理 现场钢筋接头时,直径大于时钢筋采用电弧焊推荐使用对接焊,小于 的钢筋可采用绑扎接头。无论采取哪种接头形式,均符合现行国家标准钢筋焊接及验 收规程要求。同截面钢筋接头面积占全部受力钢筋面积为绑扎接头 ,焊接接头。 模板支设 模板的支设对混凝土的施工和质量有较大的影响,且模板支设速度慢,模板主要 采用大块竹胶板,辅助采用组合钢模板。墙体混凝上原则采用厚度大于的竹胶板, 外撑方木和钢管组合加固,以保证模板的刚度和稳定性。 模板所有接缝处要保持平整直顺,拼接严密无错台。板件不正规等质量缺陷尤 为需要注意。模板与脚手架不能连接在起,以免引起模板位移变形。 模板搭建好后要搭台,已备工作人员在上面浇筑混凝土和振捣,溜槽是混凝土浇筑的关键,因此搭建溜槽是定要检查木板是否漏,保证溜槽的牢固和输送混凝土流畅, 且要使支架达到足够的刚度和稳定度,防止浇筑混凝土后支架不均匀下沉,导致混凝土 出现裂缝。 模板拆除 侧墙模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。箱 涵顶板模板在混凝土强度达到设计强度的时方可拆除。 混凝土浇筑及养护 浇筑混凝土浇筑是此工程的重点,它不仅关系到工程的正常使用价值,还关系 到地上结构物的沉陷等问题,因此要严格控制混凝土浇筑的质量问题。混凝土浇筑实行 开盘证制度,由项目部组织质检员进行有关模板支架钢筋预埋件及平台综合检验, 检验合格后及时报监理工程师验收,合格后签发混凝土开盘证。混凝土采用集中拌和, 搅拌运输车运输,现场溜槽加套筒输送入仓。混凝土在浇筑过程中设专人检查模板及支 撑稳定性。混凝土浇筑完后用铁抹子赶光压实成活。无论采用何种的压实方式,均保证 成活面光滑平整,无抹子痕迹。混凝土浇筑时,如工艺不合理施工质量低劣,会造成 各种裂缝,或出现断开不连续现象。 混凝土浇筑过快,混凝土流动性较低,在硬化前因混凝土沉实不足,硬化后沉实过 大,容易在浇筑数小时后发生裂缝,既塑性收缩裂缝。 混凝土搅拌运输时间过长,使水分蒸发过多,引起混凝土塌落度过低,使得在混 凝土体积上出现不规则的收缩裂缝。 混凝土分层或分段浇筑时,接头部位处理不好,易在新旧混凝土和施工缝之间出现 裂缝。 养护不论是收缩裂缝还是温度裂缝,混凝土的养护最为关键。等混凝土脱模之后 才开始洒水养护的方法是的。混凝土浇注收浆完成后,尽快用草帘或塑料布覆 盖和洒水养护,浇水数次,使混凝土表面始终保持在湿润状态,不允许混凝土在高温下 裸露暴晒。由于水泥在水化过程中产生很大的热量,混凝土浇注完成后必须在侧模外喷 水散热,以免混凝土由于温度过高,体积膨胀过大,在冷却后体积收缩过大产生裂缝, 养护时间不少于两周。 施工工作缝处理 由于混凝土施工工艺所限,施工过程中基础混凝土与侧墙混凝土之间应预留施工缝,本 工程设在基础顶面以上㎝处水平方向上。施工缝若处理不妥当,对结构物的外观以 及日后的正常运行有着重大的影响。 第六章环境影响评价 施工期间环境影响 施工活动对自然环境造成污染性破坏,对生态环境产生定的影响。项目公路工程 建设,因大量的开挖取土破坏土体的原有自然结构,土壤水循环被破坏,相应的生物链 随之改变,改变了动植物的生存环境,影响其生长活动规律,对生态系统的漫延造成障 碍施工期间对空气的主要影响是尘污染,尘污染主要产生于施工中灰土拌合和运输过 程材料及土石方的撒落刮吹起尘等。环保措施 路线两侧宜林地带,尽量植树造林,使道路形成绿色林带。 桥涵孔径必需满足泄洪要求,保证泄洪水流畅通,不淹没农田,不冲毁道路 和民用建筑,以及农田水利设施。 水保措施 施工时,路基取土弃土应做到规范化,取土坑应尽可能设臵于荒山坡地, 弃土尽可能堆集在低洼荒地上,可供耕种的取土坑及弃土堆利用为种植农作物,不可耕 种的种植树绿化封闭。 尽可能占用废弃地,少占农田,划出施工范围,避免机械碾压农田。 含有害物质的建筑材料堆放点要远离水源地,并用防雨材料遮盖,沥青材料 不得倾倒于地上,工程废料要及时运走。 施工机械运输车辆的清洗水,应经隔油沉砂池处理后排放。 恢复植被 施工结束后,恢复原貌,对碾压的农田松土,施工前将路基及施工占地表面耕作熟 土堆放在起,施工结束后,用于覆盖耕作的土地表面。经过精心设计和施工,使公路 建成后与自然环境相协调,保持生态平衡,从而对沿线的环境必将起到改善和美化作用。 污染防治措施 料场应距居民区米以远,同时加以遮盖,避免扬撒。在材料运输途中, 应采取封闭或遮盖措施,避免抛撒。 运输材料道路及施工现场应配合洒水设备,定时洒水,减少起尘量,并及时 清扫路面,防止二次扬尘。 第七章投资概算及财务分析 投资概算 建设材料用量 主要建设材料用量砂石万立方米。水泥吨,石油沥青吨。 主要工程数量表 项目名称单位数量备注 路线长度公里 混凝土立方米 土石方立方米 第章总论 项目概况 项目名称 县沙海镇小城镇建设基础设施项目 项目建设地点 县沙海镇镇政府主街道 可行性研究报告编制依据 关于县沙海镇政府委托工程咨询有限公司编制县沙海镇小城镇建设基础设施项 目可行性研究报告 的委托函

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