【EN98页】新城区城市道路网工程建设项目备案立项报告.doc文档分享㊣精品文档值得下载

城区人口的需要萍乡市老城区现有面积为平方公里，人口为万人。

从上面的分析可以看出，本项目的建设在萍乡市总体规划中，也是将此区域作为萍乡市城市建设用地的。

地面积占，农田水塘面积占。

质基岩属于三迭纪灰岩株罗纪砾岩，城市用地建设成本极高，不适宜城市建设用地。

在萍乡市中心城区的西部即上栗县福田镇安源区的青山镇，此区域在城市规划中属于建材工业区，在该区域内有大大小小的建材企业余家，最有影响力的是萍乡市正大水泥厂萍乡市水泥厂，此区域内的地形地貌属于河川平原和丘陵地形为主，此区域不宜作城市建设用地。

在萍乡市的北部即上栗县的彭高镇赤山镇本项目建设区域，该区域内的地形地貌为河流阶梯丘陵地形为主，相对高差米之间。

区域内农田面积内的地形地貌为河流阶梯丘陵地形为主，相对高差米之间。

区域内农田面积较少，山地林地旱此区域不宜作城市建设用地。

福田镇安源区的青山镇，此区域在城市规划中属于建材工业区，在该区域内有大大小小的建材企业余家，最有影响力的是萍乡市正大水泥厂萍乡市水泥厂，此区域内的地形地貌属于河川平原和丘陵地形为主，灰岩株罗纪砾岩，城市用地建设成本极高，不适宜城市建设用地。

在萍乡市中心城区的南部即郊区管委会长兴馆村略下村，此区域内均属于山地，相对高差米，地质基岩属于三迭纪部分内容简介部分内容简介岩属于株罗纪砾岩，不作为城市扩展用地。

在萍乡市中心城区的南部即郊区管委会长兴馆村略下村，此区域内均属于山地，相对高差米，地质基岩属于三迭纪灰岩株罗纪砾岩，城市用地建设成本极高，不适宜城市建设用地。

在萍乡市的北部即上栗县的彭高镇赤山镇本项目建设区域，该区域内的地形地貌为河流阶梯丘陵地形为主，相对高差米之间。

区域内农田面积较少，山地林地旱地面积占，农田水塘面积占。

地质基岩埋深较大约米，是良好的城市用地。

在萍乡市总体规划中，也是将此区域作为萍乡市城市建设用地的。

从上面的分析可以看出，本项目的建设区域是萍乡市城市扩展的唯途径。

合理疏散老城区人口的需要萍乡市老城区现有面积为平方公里，人口为万人。

自改革开放以来，老城区的面貌发生了巨大的变化，萍乡市老城区原有的房屋建筑除萍乡市博物馆孔庙外均已拆除改造，城区的道路狭窄，交通拥挤，特别是在早中晚人车流量较大时，道路堵塞严重，拥挤不堪，现有的城市道路难以满足萍乡市中心城区人车流量增长的需求。

随着萍乡市城市服务功能的增长，将有大量的农村人口转入到城市，使城市人口增长速度较快。

为了缓解这矛盾，萍乡市人民政府拟定般迁至新城区项目建设所在地，随着萍乡市人民政府的搬迁，相当部分政府职能部门也相应搬至新城区。

这样来，可以大大缓解萍乡市老城区人口容量较大，城市道路拥挤的这状况。

因此，萍乡市新城区地建设，为缓解这矛盾有着积极的作用。

二建设规模及主要技术标准本项目的建设规模萍乡市新城区城市道路网期工程建设项目共计条道路路线全长约米以及相应的城市给水管道排水管道污水管道弱电多孔管城市道路交通设施照明绿化美化等工程。

各段道路规划如下序号道路名称长度路面红线宽行车道宽非机动车道人行道路面结构备注高新路沥青混凝土玉湖路原米拓宽面积工业大道原米拓宽面积齐民路郑和路江南路通久路原米拓宽面积合计亩建设规模包括道路工程给排水管道铺设工程污水管道铺设工程弱电多孔管铺设工程城市道路交通设施工程照明工程绿化美化工程。

本项目采用的主要技术标准为道路等级城市主干路级城市主干道二级。

城市干道设计时速。

路面结构类型沥青混凝土，设计年限年。

道路排水排水体制采用道路两侧水管排水制，实行雨污分流，雨水设计重现期年。

绿化在车行道中央两侧，非机动车道两侧实行绿化植树木。

三主要建设方案路基最小填土高度在满足路基设计洪水频率以及路基本身需要的稳定条件下，结合地形地质地下水及城市开发等因素综合考虑确定。

结构组成如下沥青混凝土沥青混凝土厚度厘米水泥混凝土面层，厚厘米水泥稳定石渣灰，厚厘米级配碎石，厚厘米结构总厚度厘米非机动车道结构沥青混凝土，厚厘米水泥稳定石渣灰，厚厘米级配碎石，厚厘米结构总厚度厘米人行道结构水泥混凝土彩色人行道板厘米水泥砂浆卧底，厚厘米混凝土垫层厚度为厘米结构总厚度厘米道路排水体系采用道路两侧水管排水雨。

四建设工程内容萍乡市新城区城市道路网期工程建设项目汇总表序号项目名称单位数量备注道路土石方工程挖土石方万土石填方万二路面工程车行道非机动车道人行道人行道侧石三沥青路面工程沥青路面四给水工程管道铺设管道铺设管道铺设管道铺设消防栓安装只五排水工程道路排水管道路排水管道路排水管雨水井座雨水检查井座六污水工程污水管污水管污水管污水检查井座七照明工程电缆铺设工程路灯杆根节能灯具安装套八弱电工程多孔管铺设工程九交通设施交叉路口交通信号装置处十道路绿化道路绿化十征地亩购山地亩购旱地亩购林地亩十拆迁工程户砖瓦结构民房户砖混结构民房户钢混结构民房户十二拆迁补偿拆迁补偿征地亩安置区基础设施建设林地补偿亩其它补偿亩菜地五投资估算及资金筹措方式投资估算本项目总投资为万元。

其中土建工程万元，安装工程万元，其它费用万元，其中基本预备费万元，银行贷款利息万元利率为。

资金筹措方式本项目建设资金来源银行贷款万元和建设单位自筹万元。

第二章现状及发展研究区域概况萍乡市位于江西省西部，地处东经†，至†，北纬 ††之间，南北长公里，东西宽公里，总面积平方公里，市中心城区面积平方公里，辖上栗芦溪莲花三县和安源湘东两区及省级安源经济开发区。

东邻宜春，南毗吉安，西基本身需要的稳定条件下，结合地形地质地下水及城市开发等因素综合考虑确定，设计标高为道路设计中心线高程。

路基填筑前，应先进行清淤，填前碾压和夯实处理，路基应分层填筑碾压。

压实度要求如下表填挖类型路面底面以下深度压实度挖方上路床下路床填方上路床下路床以下零填与路堑路床土路基设计回弹模量大于，弯沉值小于毫米。

路面结构路面采用沥青混凝土路面，结构层组成如下沥青混凝土沥青混凝土厚度厘米水泥混凝土面层，厚厘米水泥稳定石渣灰，厚厘米级配碎石，厚厘米结构总厚度厘米非机动车道结构沥青混凝土，厚厘米水泥稳定石渣灰，厚厘米级配碎石，厚厘米结构总厚度厘米人行道结构水泥混凝土彩色人行道板厘米水泥砂浆卧底，厚厘米混凝土垫层厚度为厘米结构总厚度厘米人行道路面人行道采用厚混凝土预制彩色道板厚混凝土垫层。

无障碍设计同步进行。

路面设计抗折强度不小于。

道路排水道路排水是道路建设系统的个重要组成部分。

道路排水的目的是为了防止道路积存雨水，保证沿道路正常使用，保证车辆和行人正常通行，减轻道路养护管理工作，保证路基稳定，延长路面使用年限。

雨水管雨水管设在道路两侧铺设，坡度与路面纵坡基本致，雨水管采用，雨水管主要汇集路面及两侧街坊雨水，根据萍乡市城市总体规划分别分段经道路排水系统集中排入萍水河五丰河。

雨水管每隔约米处设处雨水口，米设检查井，道路低洼和易积水地段应根据需要适当增加雨水口。

雨水口间距约米，雨水口井的深度宜小于或等于。

根据需要设沉泥槽。

雨水口连接管采用管径为。

连接管坡度应大于或等于，覆土厚度大于或等于。

雨水口的间距宜为，其位置应与检查井的位置协调，连接管与干管的夹角宜接近斜交时连接管应布置成与干管的水流顺向。

平面交叉口应按竖向设计布设雨水口，并应采取措施防止路段的雨水流入交叉口。