【MT47】县城道路建设工程项目可行性研究报告.doc文档 ㊣ 精品文档 值得下载

城镇建设成为带动农村经济社会发展的重要 力量。

建立了以县城为中心，以中心镇 目前，正在扩建年产万吨冻干速冻保鲜黄花菜 生产线，预计今年月期工程可以投产。

湖南开福家具有限 公司，已形成年产万套件家具生产能力，年销售收入 近万元。

为满足市场需要，该企业已在洪丰工业区征地 亩，使家具生产能力达到年产万套件。

年，全 县实现工业增加值亿元，占全县的比重达。

三城镇化步伐加快。

增加值亿元，占全县的比重达。

三城镇化步伐加快。

场需要，该企业已在洪丰工业区征地 亩，使家具生产能力达到年产万套件。

湖南开福家具有限 公司，已形成年产万套件家具生产能力，年销售收入 近万元。

为满足市目前，正在扩建年产万吨冻干速冻保鲜黄花菜 生产线，预计今年月期工程可以投产。

万吨的规模，产品类型有黄花菜系列粉丝产品 系列香芋干粉系列等三大类余种产品，年实现销售收入 亿元以上。

部分内容简介部分内容简介部门认定为国家农业产业化重点龙头企业，已形成年加 工黄花菜万吨的规模，产品类型有黄花菜系列粉丝产品 系列香芋干粉系列等三大类余种产品，年实现销售收入 亿元以上。

目前，正在扩建年产万吨冻干速冻保鲜黄花菜 生产线，预计今年月期工程可以投产。

湖南开福家具有限 公司，已形成年产万套件家具生产能力，年销售收入 近万元。

为满足市场需要，该企业已在洪丰工业区征地 亩，使家具生产能力达到年产万套件。

年，全 县实现工业增加值亿元，占全县的比重达。

三城镇化步伐加快。

建立了以县城为中心，以中心镇 为骨干，以乡村集镇为基础的规划科学，布局合理产业兴旺 的城镇体系。

坚持走工业小区市场建设和城镇发展三位 体的路子，使小城镇建设成为带动农村经济社会发展的重要 力量。

突出抓好县城扩容提质，县城建成区面积达到平方 公里，县城人口达到万人。

祁丰新区于年月开始建 设，新区骨架已经拉开。

批机关事业单位开始在祁丰新区 落户，批企业开始在划定的区域置业。

改造旧城出现大动作。

制订和颁布了县城镇管理暂行办法县城镇管理 处罚实施细则等规范性文件，重新组建了县城清洁工队伍， 镇容镇貌和城镇投资环境逐步改善。

四信用环境变优。

人深刻认识到守信，是市 场经济的基本特征。

随着国家和地方对基础设施投入力度的加 大，经济发展环境的优劣特别是信用环境的改善将对个地方 的经济建设和社会事业发展产生深远的影响。

经济发展环境特 别是信用环境，作为生产力的组成要素越来越受到全县上下的 广泛认同。

前段，在优化信用环境方面采取的主要措施是坚决 支持银信部门行使审贷的职权规范企业改制行为，坚决 制止各种逃废金融债务的行为，依法落实金融债权司法机关 依法帮助银信部门落实债权，维护金融债权完善社会信用体 系建设，营造良好的明礼诚信环境。

信用建设已取得可喜的成就。

近三年来，县政府法制办 县人民法院系统共帮助银信部门收回不良贷款万元，有效 地防范和化解了金融风险县合同仲裁机关和县人民法院系统共 受理经济合同纠纷余起，结案率达县委还对批逃废 金融债务的干部采取了组织处理措施。

逐步树立了信用 新形象。

五可持续发展能力增强。

坚持计划生育保护环境和 保护资源的基本国策。

稳定低生育水平。

近几年，人口自然增 长率直保持在以下，计划生育工作连续年保持全省 类县位置，县计生协会被评为全国计生协会先进县级单位。

对土地森林矿藏草地等自然资源依法进行保护和开发， 努力实现资源可持续利用。

林业重点工程世行贷款造林和长江 防护林期工程通过国家验收，万亩退耕还林工程进展如期。

对污染严重的工业已实行关停并转，新上工业项目做到三 同步。

加紧对紫色页岩地区水土流失严重地区生态环境脆 弱地区的生态环境建设，到年，基本控制人为因素产生 的新的水土流失，新增治理水土流失面积平方公里。

三县城区概况 县于年月析自祁阳县，因县境区域大部分地 方位于祁阳县之东而故名。

县城设洪桥洪桥镇。

城区地处山 区丘陵交接地带，为狭长河谷盆地。

北面高山屏列，南面小丘 绵延，中部谷地宽平，整个城区呈狭长，自然环境优美。

国道和湘桂铁路从境内自东向西并行通行，形成城区南北区域 自然分界线。

已建成火车站交通涵富绅路交通涵已将县城连 为体。

今日之县城区不仅是政治经济文化中心，交 通枢纽，而且在衡阳市经济社会发展战略格局中有着重要的地 位。

城区距衡阳市仅公里，乃衡阳之西大门，是湖南通往 云桂的重要门户，交通地位十分重要。

县旧城区只有北面山麓条直街，城区面积不到平 方公里。

街道狭窄，类皆连墙小店，木架牙行。

解放后，特别 是年以来，城区建设发展较快。

年城区总面积扩大 到平方公里，年代初，扩大到平方公里，常住人口 万人。

进入九五以来，县城经济社会面貌发生了很大的变 化。

县委县政府突出抓好县城扩容提质，努力推进城镇化进 程。

到目前，已建成城区面积平方公里，人口达万人。

为适应经济社会发展和改革开放的需要，县人民政府 于年组织编制了县城总体规划第次修编，衡阳 市人民政府于年月批准了这个规划。

根据规划，到 年，要将县城建成经济繁荣环境优美功能完善的现代化工 贸城市，规划人口为万人，用地规模为平方公里。

根 据党的十六大提出的全面建设小康社会的需要，县委县政府 拟将县城控制面积扩大到平方公里，城区人口达到万人。

四县城道路交通现状及发展规划 道路建设发展现状 建国前，县境内仅有公路公里即 年修建的湘桂公路，现改名为线，交通十分不便。

建国 后，党和政府努力加大对公路建设的投入力度，努力缓解交通 瓶颈制约。

全县公路通车里程达公里年底，其中 国道线计公里，省道两条线计 公里，县道条，计公里，乡道计公 里，村道计公里，专用公路计公里，还有即将建 成通车的衡枣高速公路计公里，基本上实现了以高速公 路国道省道为依托，以县乡公路为基础，连接乡镇村庄 村村通公路的交通网络。

公路密度公里，公里 万人。

县城区道路建设自年以来出现了大动作。

先后 打通了两处跨铁路交通涵，新修建了莲花路等城区道路，硬化 了沿江路，硬化并打开了进出县城的东西两个卡口，使县正路 成了里长街。

目前，已 本工程项目，系县城市总体规划道路网工程中的 部分新建项目，属城区近期开发拓展区含部分老城区面积，其直接经济效益如下 路网密度增大，平均行程距离缩短，客货运输单位成 本降低，产生效益。

表十路网密度增大平均行程缩短效益 特征年度新路网交通量辆日缩短行程上的周转量千万吨老路网成本元千吨缩短里程效益万元 旅客在途时间节省而受益 表十旅客节约在途时间价值 特征 年度 新路客车交通量 辆日 新路旅客周转量 万人 原速 新速 节时 每客国内生产 总值元人 效益 万元 货物运输在途时间节省而产生效益六路桥 直接效益部分表十货物节约在途时间价值 特征 年度 新路货车交通量 辆日 新路货物周转量 原速 新速 节时 在途货物平均价格 元吨 效益 万元 新建道路两厢土地开发升值受益 新建道路两厢可开发土地面积 六路桥建成后，根据上级有关政策法规和城镇规划 部门的规划，可以出让开发范围内的土地，仅道路两箱各 以内的可供开发转让的土地面积就达公顷。

可供开发出 让的土地面积见下表。

表十六路桥两箱可开发出让的土地面积览表 序 号路名 长度 可开发面 积公顷备注 合计 竹苑路 湘潇路 朝阳路 新丰大道 高速公路连接县城段和桥 南山路线段，无土地可开发 表十县县城年大宗土地出让情况明细表 单位亩万元亩 序 号年份宗地位置 宗地 性质 出让 面积 出让 方式 出让 价格 出让 成本备注 县佳美食品有限公司国有协议 县中华家俱厂国有协议 县华夏建安公司国有协议 县鼎山汽修厂国有协议 县水果批发市场国有拍卖协议 晨旭食品股份有限公司国有协议 衡阳洪城变压器厂国有协议 南山街工程建设指挥部国有拍卖 县宏蔚家俱厂国有协议含基设费 县曙光针织总厂国有协议含基设费 县三鑫玩具厂国有协议含基设费 县黄花集团公司国有协议含基设费 祁丰大道国有拍卖 祁丰新区国有拍卖 此表为国土局提供表十祁丰新区基准地价表 单位元 用途 区域 价格 临街两侧商住 综合用地区片内土地 市府大道 祁丰大道 莲花路 竹苑路 曙光路高速公路连接线起点接此处 富民路 永昌路莲花路至祁丰大道段 永安路莲花路至祁丰大道段 潇湘路莲花路至祁丰大道段 永昌路竹苑路至莲花路段 永安路竹苑路至莲花路段 潇湘路竹苑路至莲花路段 湘莲路富华街 说明临街两侧商住综合用地是指临街规划红线米以内的地层 建造商业门面高层住宅和其它用途的用地。

区片内土地是指不临街用于住宅工业或具有综合用途性质 的用地。

以上土地价格为三通平后的熟地价格。

未临街的区片内土地的价格，以其信道位于哪条街道就取哪 条街中的价格，如几个方向均相通的，则取其通向地价最高 街道中的价格。

土地升值效益 从年至年县协议出让的土地情况看，单价 从万元亩到万元亩不等，加权平均后，综合地价 为万元亩，随着六路桥的建设及三通平 和绿化工程的全部到位，道路两厢和祁丰新区范围内的生地将 变成熟地，其土地价格也将相应提高。

据县政府在年和 年分别发布的祁丰新区的土地基准价每亩土地价已达 万