1、 汽油组分罐甲醚溶剂油 汽油组分罐叠合甲醚 汽油组分罐混苯混苯 汽油组分罐甲醚甲醚 汽油组分罐甲醚甲醚 高辛汽油罐高辛汽油高辛汽油 高辛汽油罐高辛汽油高辛汽油 催化汽油罐催化汽油催化汽油 催化汽油罐催化汽油催化汽油 催化汽油罐催化汽油催化汽油 混烷罐叠合油叠合油 混烷罐叠合油，减少汽油辛烷值质量过剩等，提高次调成率，为炼油厂创造 较大的经济效益。 可见为保证炼油厂出厂的汽油合格的同时最大限度地减少质量 过剩提高汽油调合的次调和成功率，减少炼油厂的经济损失，同时增 加对炼油厂罐资源的合理调度和管理能力，没有先进的汽油调和优化系统 仅仅依赖人工经验是无法做。
2、辛烷值 目标 抗爆指数 目标 硫含量 目标 苯含量 目标 芳烃量 目标 烯烃量 目标 蒸汽压 目标 单位 乙醇 海输 乙醇 总工艺流程 根据公司汽油产品方案及调合技术特点，主要考虑以下因素组份结构催化汽油量 大，烯烃含量高，重整汽油量相对较少 保留原来的手工调合流程这样可以保证在任何情况下调和都不会间断。 高低两牌号汽油能够同时调合，提高生产的灵活性提高对市场的应对能力。 采用近红外分析仪的汽油在线优化调合系统，正式投用之前，首先要建立数学模型，即通过对 每种汽油及组分油的多次检测数据，建立每种组分油性质。
3、过路交库线将调 合成功成品汽油送入到不同的成品罐。 根据对炼厂现有管线的分析，充分利用原有旧管线。根据以往经验，保留原手工调合管线的独 立性，以实现在手工调合向自动调合的中间过程。 目录 总论 项目及建设单位基本情况 编制依据及原则 编制范围及编制分工 项目背景及建设理由 研究结果 市场分析 建设规模产品方案及总工艺流程 建设规模 产品方案 总工艺流程 调和工艺技术及设备方案 调和工艺技术 公用工程消耗 平面布置说明 主要设备情况 设计中采用的主要国家标准和行业标准 装置定员 自动控制 建设地区自然条件 总图土建 总图部分 。
4、分别经调节阀控制流量后分别进入两条基础油线中高辛汽油由泵从高辛汽油罐 中抽出分为二路，路经电动阀自动控制后循环回高辛汽油罐中，另路经电动阀自动控制后去调 合，调合的这路高辛汽油管线先经过在线采样后再分为二路，分别经调节阀控制流量后分别进入 两条基础油线中混苯由泵从混苯罐中抽出分为二路，路经电动阀自动控制后循环回混 苯罐中，另路经电动阀自动控制后去调合，调合的这路混苯管线先经过在线采样后再分为二路， 分别经调节阀控制流量后分别进入两条基础油线中由泵从罐中抽出分为二路， 路经电动阀自动控制后循环回罐中，另路经电动阀自动控制后去调合，调合的这路 管线分为二路，分别。
5、 芳烃量 目标 实际 烯烃量 目标 实际 蒸汽压 目标 实际 单位 乙醇 海输 乙醇 公司目前共有汽油成品罐台，共计万立方米，油罐集中在西山 罐区，具体明细见表。 表汽油成品罐明细表 罐号名称容积现品种拟品种使用机泵 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐直馏汽油 汽油产品罐直馏汽油 汽油产品罐直馏汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 公司生产成品汽油的组分共有下列几种催化汽油 高辛油混烷油头尾轻石脑拔头叠合油混苯含 天元重。
6、数据库，确定每种牌号的汽油组分油调合 比例，在调合过程中对各种组分油的性质进行在线测量，通过反馈修正比率控制器和流量控制器的 设定值，实现优化控制，使次调合成功率达到。 利用现有的路基础油线，催化汽油由泵从催化汽油罐中抽出分为二路，路经电动阀自动控 制后循环回催化汽油罐中，另路经电动阀自动控制后去调合，调合的这路催化汽油管线先经过 在线采样后再分为二路，分别经调节阀控制流量后分别进入两条基础油线中混烷油头 尾轻石脑拔头叠合油由泵从混烷罐中抽出分为二路，路经电动阀自动控制后循环回 混烷罐中，另路经电动阀自动控制后去调合，调合的这路混烷汽油管线先经过在线采样后再分 为二路。
7、到的。 研究结果 本工程建设尽量依托原有已建设施，投资低，建设条件优越。 根据国内外些炼油厂汽油调合的经验，本工程采用的是目前国内 成熟的工艺，经济合理，无环保问题，是可行的。 新增汽油在线调合控制系统可提高汽油调合精确度，减少质量过剩， 提高次调合合格率 装置定员 本装置共设定员人，其中管理人员人，操作人员人。上述 人员全部由公司内部解决。 投资 本装置总投资万元，年增销售收入为万元，年增税金为 万元，年增税后利润为万元，平均投资利税率为， 内部收益率为，投资回收期为年含年半建设期。 市场分析 本项目为汽油在线调合，。
8、调合后供应国内市场。分公司目前的成品油的销售流向是由其特 殊的地理位置决定的，东北地区过剩的成品油要入关销售，是进入华北的门户南临渤海，港 油码头为成品油由海上运输到东部沿海，提供了海上通道。分公司成品油运输手段齐全灵活，成 品油销售渠道畅通，有利于成品油的销售。 表近年来分公司成品油销售流向表 年份 品种 销售情况 单位 东北 华北 南方或出口 合计 汽油 销售量 万吨 比例 汽油 销售量 万吨 比例 汽油 销售量 。
9、 设计内容。全部由公司设计院编制完成。 项目背景及建设理由 公司汽油调合现状 目前公司的生产的成品汽油品种有低烯烃低烯 烃乙醇汽油乙醇汽油，同时也生产过少量的和低烯烃汽 油，生产的成品汽油产量及质量现状见表及表。 表成品汽油产量 年产量 汽油牌号 年产量 吨 年产量 吨 年产量 吨 年产量 吨 低烯烃 低烯烃 低烯烃 乙醇汽油 乙醇汽油 海输 合计 表成品汽油质量现状 汽油 牌号 辛烷值 目标 实际 抗爆指数 目标 实际 硫含量 目标 实际 苯含量 目标 实际。
10、芳烃及烷基化汽油明年投产。年各组分油产量及 性质见表及表。 表年汽油组分年产量 年汽油组分年产量吨 催化汽油 催 混烷 头尾 二催轻石脑 三催拔头 高辛汽油 混苯叠合油 合计 表年汽油组分分析数据 组分性质密度 苯 芳烃 烯烃硫含量 氧含量 三稳 拔头油 重整高辛 平均 公司目前共有汽油组分罐台，共计万立方米，油罐集中在西 山罐区，具体明细见表。 表汽油组分罐明细表 罐号名称容积现品种拟品种使用机泵 汽油组分罐甲醚溶剂油。
11、经调节阀控制流量后分别进入两条基础油线中烷基化汽油由泵从烷 基化汽油罐中抽出分为二路，路经电动阀自动控制后循环回烷基化汽油罐中，另路经电动阀自 动控制后去调合，调合的这路烷基化汽油管线先经过在线采样后再分为二路，分别经调节阀控制 流量后分别进入两条基础油线中。 催化汽油烷基化汽油混烷油高辛汽油混苯油及都进入两条基础油线后， 分别在两条基础油线上加静态混合器，几种组分油经静态混合器混合后，由近红外分析仪对汽油 成品辛烷值烯烃含量芳烃含量苯含量密度馏程蒸汽压等质量指标进行在线分析，合格 成品油进入汽油成品罐。 系统采用先进的路调合头方案，可同时在线调合任意个牌号的汽油。经。
12、 万吨 比例 汽油 销售量 万吨 比例 汽油 销售量 万吨 比例 建设规模产品方案及总工艺流程 建设规模 汽油的设计能力为 年操作时数 产品方案 汽油的产品方案为汽油组分在线调合成汽油产品。各种汽油组分分析数据及汽油产 品质量指标分别见表及表。 表汽油组分分析数据 组分性质密度 苯 芳烃 烯烃硫含量 氧含量 三稳 拔头油 重整高辛 平均 表成品汽油质量指标 汽油 牌号 。
参考资料：
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天然气公司汽油在线调和项目可行性研究报告