1、 取暖面积平方米 项目定员人 燃料动力消耗 水立方米 电 总投资万元 固定资产投资万元废旧电瓶对环境的危害是不可估量的。而不当的汽车拆解也会废弃许多塑料制品，塑料制品是以石油为原料的，塑料工业的原 料本身是石油工业的副产品，塑料生产不仅消耗大量的不可再生资 源，而且产生大量污染。在环境中不易生物降解据研究表明，掩 埋于地下的塑料需要上百年时间才能降解，焚烧处理又会造成二次 污染。不当处置，降低了土地质量浪费了资源增加了环境压力， 不仅会使我们这代生活在垃圾的包围之中，而且也将使我们的子孙 失去生存的土地，这与我国可持续发展战略是严重相违背的。 报废汽车规范回收多方收受益，经过合理拆解加工，可以使其材 料得到二次充分利用。
2、发生，给人民生命财产 安全造成严重危害，特别是报废汽车常常被利用从事违法犯罪活动，给社会安定也带来了影响，新闻中经常能看到的大客车群死群伤事 故，大部分都是拼装车超期服役车造成的。使用报废汽车上路，害 人害己不说，还会对社会造成了不可估量的损失。人们把重新上路的 报废车叫马路杀手流动的定时炸弹污染源，这些更 与我市的社会经济建设发展极不协调。 不当的拆解对环境的污染是不可估量的，所以规范报废汽车回收 活动，加强对报废汽车回收的管理，严厉打击拼装车上路，保障道路 交通秩序和人民生命财产安全，保护环境是至关重要的。 十五期间，通辽市社会和经济建设取得了突飞猛进的发 展，实现了较长时间的高增长，全市综合经济实力迈上了新台阶。我 市十五期。
3、靠。严格执行国家地方对环境保护消防及劳动安全卫生的规 定，做好消防环保劳动安全卫生的设计，确保达到有关标准规范， 提高综合治理的水平。 采用先进的生产工艺和设备，达到提高资源利用率，提高工 效节约能源环境友好，实现经济与环境的可持续发展。 三编制范围 受项目承办单位通辽市哲里木物资有限公司的委托，内蒙古博连 知识服务有限责任公司会同上级有关部门和相关单位，对项目涉及的 有关问题进行了认真的调查和分析，并在企业已有工作的基础上，根 据当地的发展规划，按照建设项目经济评价方法与参数以及国家 和行业的有关规定，编制了本项目的可行性研究报告。本项目报告编 制范围包括 项目建设的背景和必要性 市场分析及建设规模 建设条件与厂址 建设。
4、施建设 项目 二项目承办单位通辽市哲里木物资有限公司 三项目法人代表张富 四项目负责人张富 五项目所在地点通辽经济技术开发区三家子村西侧，国道 线以东。 六建设内容新建年拆解汽车辆设备及配套设施。 七投资规模项目总投资万元。 八资金构成固定资产投资万元，流动资金 万元。 九资金筹措总投资万元，建设单位全部自筹。 十经济效益项目年销售收入万元，利润总额 万元，净利润万元，增值税 万元，销售税金及附加万元项目 投资财务内部收益率所得税前。 十建设期年 十二可行性研究报告编制单位内蒙古博连知识服务有限责任 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,公司 十三法人代表乌日娜 十四资格证书编号工咨乙 十五资质等级国家综。
5、部门统计，年通辽市机动车保有量近万 辆，随着企业增多，交通网络的完善，人们生活水平提高，通辽市机 动车数量将日益增加，因此报废汽车拆解建设项目的建设对于通辽市 社会和经济发展具有重要的意义。 本项目的建设有利于通辽经济技术开发区及周边合理布局，便民 利民。项目建设符合国家与地方标准与规划，项目规模适度，设计合 理，符合国家的技术安全要求，收益良好，项目可行。 项目完成后，年拆解报废汽车辆。 项目总投资万元。其中项目固定资产投资万元， 流动资金万元。 项目年销售收入万元，利润总额万元，净 利润万元。 主要评价指标 静态指标 投资利润率投资利税率 销售利润率 销售利税率 资本金利润率 资产负债率 项目盈亏平衡点正常年。。
6、地区生产总值增长倍，地方财政总收入增长近 倍，城乡居民收入翻番，三次产业结构演进为。随着人 民生活水平的提高，全市汽车保有量特别是近两年来的私人拥有汽车 数量迅猛增长，年通辽市机动车保有量近万辆。 十二五期间，通辽市提出在自治区东部率先崛起，在东北 振兴中率先融入，在农牧业资源富集的少数民族地区率先发展，这 三个率先，是通辽市十二五规划提出的最响亮的号召，也是 最重要的战略目标。其中特别是在东北振兴中率先融入，在农牧业 资源富集的少数民族地区率先发展均与交通建设密切相关，因此通 辽市哲里木物资有限公司提出通辽市中信年辆报废汽车拆解 建设项目是十分必要的。 第章总论 项目基本情况 项目名称新建年拆解汽车辆设备及配套设。
7、，推行汽车回收工程，发展循环经济，不仅可以 促进汽车回收行业的发展，而且更是解决废旧汽车引发社会公害问题 的重要途径。因此，从可持续发展的观念出发，依托科技手段，研究 对废旧汽车的有效回收再生利用和妥善处置，对节约资源和保护环 境，推动社会经济环境的协调发展具有十分重要的现实意义。我 国报废汽车的回收利用效益虽大，但还处于较低水平，与国外相比差 距很大。有关资料显示，目前，发达国家报废汽车的材料回收率普遍 都在以上。在美国，从事汽车零部件回收已形成了个年获利 达数十亿美元的废旧汽车回收行业。年底在全德国建起了回收 废旧汽车的经营网络，能回收每年产生的近万辆废旧汽车。汽车 是由钢铁组成的，还有是由铜铝组成的，其他是塑料，我国 每年的。
8、车报废总量约为万辆，报废汽车的拆解和重复利用有巨 大经济价值，日本已经将这个产业称之为新兴行业。同理报废汽车回 收也是我国重要的再生资源，同时也是个朝阳产业。据了解，辆汽车上的钢铁有色材料零部件以上可以回收利用，玻璃塑 料等回收利用率也可达以上，与构建节约型社会息息相关， 产业前景十分喜人。世纪汽车厂家的竞争是环保技术方面的竞争。 国外先进经验表明，环保技术已被应用到从汽车的设计生产使用 及报废后回收整个生命周期中。 据资料显示目前通辽市拥有各类汽车将近万辆，报废汽车按 拥有各类汽车的计，全市报废汽车达到万辆，根据资料显示， 我市小型车回收率约，大型车回收率只有。也就是说尚有 的小型报废汽车不知去向，而更为严重的是大型报废汽车的回收。
9、政许可。 自治区报废汽车回收拆解企业升级改造工程实施方案要求回 收拆解企业重点进行以清洁环境安全生产节约资源推进技术和 管理现代化为重点的改造升级，达到提高企业技术水平环保水平和 资源利用水平，使我区的报废汽车回收拆解行业水平得到整体提高。 根据上述要求，本项目建设内容有二项，期建设报废汽车拆解中心，建设拆解车间平方米，内设精粗细拆解平台各台，存 储可再生利用的汽车配件车间平方米等。二期建设旧机动车交易 中心，建设旧机动车交易大厅平方米，驻场商户用房平方 米等。总建筑面积约平方米。 四结论与建议 本项目的建设，是为了落实通辽市经济和社会发展十二五规 划要求，适应当地及周边地区公路建设规模扩大，车流量逐年增多的 发展态势。根据有关。
10、 动态指标 全部投资 项目投资财务内部收益率所得税前 项目投资财务内部收益率所得税后 项目投资财务净现值所得税前万元 项目投资财务净现值所得税后万元 自有资金 财务内部收益率。 由以上指标看出，项目投资利润率较好，说明项目投资对国家积 累的贡献水平较高投资回收期估算表明项目投资能尽快回收项目 内部收益率大于基准收益率，其他指标也高于行业基准要求， 并有超额盈余。 财务评价表明，项目的建设能够取得好的经济效益，在财务上是 可行的，建议采取措施，尽快实施。 五主要技术经济指标 详见表主要技术经济指标汇总表。主要技术经济指标汇总表 表 序号项目单位指标备注 基础数据 建设规模 报废汽车拆解辆 厂区新增占地面积平方米。
11、乙级 十六发证机关国家发展和改革委员会 二编制依据原则与范围 编制依据 国家发展和改革委员会建设部颁发的建设项目经济评价 方法与参数第三版。 国家发展和改革委员会产业结构调整指导目录年本。 通辽市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。 国家现行的财会税收制度。 国家有关技术标准及规范。 报废汽车回收拆解企业技术规范。 般工业固体废物贮存处置场污染控制标准。 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法。 通辽市哲里木物资有限公司委托编制的内容及范围。 二编制原则 认真贯彻执行国家有关政策，严格执行国家和有关部门及地 方的有关法规和设计标准规范等。 本着节约投资减少占地节约能耗降低成本的原则，使 装置设计经济合理，安全可。
12、率只 有。据了解，大部分报废车被非法收购。我市报废汽车回收量不 断下降，有资质的部门很难收到报废汽车，能主动将报废汽车送到有 关资质回收部门的也基本上是国家机关行政事业单位和管理比较规 范的运输部门和大型企业。在二手车黑市上，些收来的报废车经简 单的修理后被送到些管理松懈的城市，或者送入些乡镇农村等 二级市场，在那些地方重新简易装修又可以再上牌照重新上路了。有 些不具备资质的回收公司和流动人员也趁虚而入，非法收购报废车， 并将五大总成私自倒卖，有的甚至将报废汽车进行拼装和改装成工程 车，使其进入社会，参与营运。 二项目建设的必要性 目前应报废汽车流失已经到了非常严重的地步。近年来由于拼装 上路的报废汽车行驶造成重特大交通事故时有。
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新建年拆解汽车3000辆设备及配套设施建设项目可行性研究报告