【MT47】某物流产业园基础设施工程项目立项可行性分析.doc文档 ㊣ 精品文档 值得下载

第二路。

次干路条，为号和号路。

支路条，为包括基础设施建设区域内建设用地整理等内容，基础设施建设主要为项目区主次干道及支路共有 条 该园区的首要任务，搭建平台，才能使具 有特色和优势的产业集团落户该园区，使西部区域成为有活力迸发的 新增园区，加快规划建设园区基础设施形成城区功能，才能建设西部 新城。

六项目区域位置及范围 区域位置 本次规划的物流产业园位于市县镇区域内，由陆 主任填写。

用地范围 园区规划总用地公顷亩平方米，本项目 占地面积为公顷亩平方米， 物流产业园用地，由陆主任填写。

项目建设规模及内容 物流产业园主要建设内容 物流产业园用地，由陆主任填写。

项目建设规模及内容 物流产业园主要建设内容。

六项目区域位置及范围 区域位置 本次规划的物流产业园位于市县镇区域内，由陆 主任填写该园区的首要任务，搭建平台，才能使具 有特色和优势的产业集团落户该园区，使西部区域成为有活力迸发的需求，提高物流服务供给能力和水平，有利有效扩大物流服务 的市场需求。

搞好基础设施建设，是部分内容简介部分内容简介将依据该区域的各项优势，将有效引导和转化市潜在 的物流需求，提高物流服务供给能力和水平，有利有效扩大物流服务 的市场需求。

搞好基础设施建设，是该园区的首要任务，搭建平台，才能使具 有特色和优势的产业集团落户该园区，使西部区域成为有活力迸发的 新增园区，加快规划建设园区基础设施形成城区功能，才能建设西部 新城。

六项目区域位置及范围 区域位置 本次规划的物流产业园位于市县镇区域内，由陆 主任填写。

用地范围 园区规划总用地公顷亩平方米，本项目 占地面积为公顷亩平方米， 物流产业园用地，由陆主任填写。

项目建设规模及内容 物流产业园主要建设内容包括基础设施建设区域内建设用地整理等内容，基础设施建设主要为项目区主次干道及支路共有 条 其中主干路条，为号和号路。

次干路条，为号和号路。

支路条，为路。

主要工程内容有道路工程排水工程给水工程照明工程 人行道板工程绿化工程土地整理及动迁安置等。

第二章项目建设的必要性及可行性 项目建设的必要性及可行性 提升城市功能 园区建设刚刚成立，区域内的基础设施建设相对比较落后，随着 经济持续快速增长，园区内现有道路已不能满足日益增长的交通量与 居住的需求，而且原有的路网也没有达到四通八达的程度，制约了经 济区的发展。

随着经济区的快速发展，全面加快完善物流产业园 基础设施建设，形成布局合理功能完善设施先进管理科学适 度超前的物流产业园基础设施综合体系，对于提升城市功能，增加承 载能力至关重要。

道路是个地区的门面，是连接内外交通的载体。

凡是经济比较 发达的地区，它的道路和内外交通也都比较发达。

所以，道路建设是 各项基础设施建设中的重中之重，要溯本求源，统筹规划。

结合优化 现在市区的城镇布局，实现市域总体规划对其进行的用地调整，最终 达到交通负荷均匀并适应城市可持续发展的完善的道路交通体系。

同 时，为了避免拉锁工程，减少资金的大量投入和浪费，提高城市 的整体品质，消除目前由于各种设备陈旧管线老化所带来的安全隐 患，在道路建设的同时，要将给水污水雨水电力热力燃气 通讯等基础设施次规划建设到位，只有这样，才能更有利于城市可 持续发展，提升城市功能。

提升城市竞争力，全面推进园区现代物流业的健康发展 物流产业园是生态经济区的重要园区，完善市的基础设 施建设，应与市独特文化相匹配，全面提升市的竞争实力，充 分发挥市综合交通枢纽功能和大市场优势，为市建设以综合运 输仓储加工配送和电子商务为支撑的现代物流业，提供积极的 发展契机和实践空间。

有利于大力推进工业商业流通信息服务等 行业运用现代物流技术的改造重组和社会化协作有利于推进传统交 通运输企业向现代物流服务的积极转型，并为之提供良好的发展机遇 与宽松健全的发展环境建设 自然环境良好，景观条件优越。

三建设物流产业园的几点建议 以科学规划引导产业集聚。

要高起点，高水平搞好物流产业 园规划。

物流产业园建设必须坚持布局合理，用地节约，产业集聚， 资源节约型和环境友好型。

要充分发挥沿海经济带的优势，拉粗 拉长产业链。

要以提高土地投资强度，节约用地，推动物流产业 园建设向规模化产业化专业化方向发展，真正把物流产业园 建成为经济发展的带动区，体制和科技创新的机加区，城市发展的新 区。

加大招商引资力度。

要以招商引资吸引企业投入作为物流 产业园建设成效的重要标准。

创造良好的投资环境，制订公开透明 有效的优惠政策结合经济发展的实际，确定好物流产业园产 业发展方向发挥资源优势，建立适宜物流产业园发展的项目库 采取多种形式，定期向社会发布物流产业园开发建设招商引资和 项目指南，建立有效的招商机制。

推进物流产业园体制创新，规范物流产业园管理。

要根据省委省政府精神，成立物流产业园专门管理机构，明确物流 产业园的管理职责和管理权限，有效地指导和管理物流产业园的 开发建设。

政府在推动物流产业园建设的过程中，应发挥好指导协调 和引导作用。

要加强与上级各有关部门沟通联系，争取中央省对 物流产业园建设的支持。

要突出物流产业园在经济发展中的龙 头地位和主导作用，加强组织领导，完善政策措施，加大扶持力度， 营造良好的外部环境。

做好环境资源的统筹。

物流产业园建设应注意资源利用，正确 处理好开发与发展的各种关系，保护好环境，做到不欠生态债，可持 续发展。

第三章综合现状分析 自然概述 本项目区坐落在县境内。

县位于辽宁省西南部，地处东北松辽平原南端的辽河三角洲的 中心地带，即东经，北纬， 濒临渤海，地势平坦，全县地形是弯月状，县城总面积平方公 里，属市管辖。

气象 县地处北湿带，属大陆半湿润季风气候，风热同季干冷同期 光照充足，无霜期为天，年平均气温，最高温度， 最低温度，年平均降水量，主要集中在月份， 暴雨多发时段为月中旬至月上旬，高峰值为月下旬，冬季多西 北风，平均风速，春夏季多南风和西南风，平均风速， 其中四月份风速最大可达。

河流水系 县境内有大小河流条，其中主要的是双台子河外辽河 大辽河新开河太平河绕阳河等，在太平附近的有双绕河沟盘 运河太平河西绕河绕阳河共条河流，绕阳河为溢洪河，最高 水位米，最大流量，平均流速，是对太平地区 构成灾害最危险的河流。

县地处凹陷的核心部分，基底地型由北向南，由西侧向平原中部倾斜，成为自新世界以来的沉降中心，也成为沉降堆积区和周 边地面，地下水的汇集中心，从而决定了区内含水层颗粒细水力坡度 小，水位埋藏浅的水文环境，太平带地下水平均埋深米，全 县地下水资源十分丰富，可供开采量达亿多立方米。

地质 县地质构造位于新华夏系第二区型沉降带内，从地壳结构来 看，是辽东台背斜的次级构造单元辽河台凹，从大地构造来看，则 是中朝地台上的二级构造单元下辽河陷凹。

县所处的下辽河平原，上部覆盖层较厚的第四系堆积物，地 表很难找到断裂迹象，但隐伏在地下深处的地质构造形态较为复杂， 特别是中代到下第三纪断裂活动都非常强烈，晚中生代由于地幔物质 上涌，垂直拱张作用不断加强，引起地壳隆起，并产生较大的拉张应 力，在隆起上产生断裂，该区在全国地震区划带上展属华北地震区郯 城庐江深断地震带，其地震设防基本烈度为度。

县所在的市是辽宁省沿海开放城市之，是辽东半岛经济 开放区与环渤海经济圈的主要组成部分，近年来经济发展极具活力， 建市至今已初步建设成为个综合经济实力较强的新型石油化工城 市，目前已形成了油气头化工与轻纺尾的工业发展格局，正向生 态型城市迈进，市将成为世纪环渤海地区最具发展潜力的经 济增长快和现代化明星城市。

资源 县虽然历史上有东北的南大荒之称，但其自然资源十分丰 第章总论 概论 项目名称物流产业园基础设施工程项目 立项单位生态经济区管理委员会 项目建设地点县镇区域内 园区规划面积亩公顷平方米 项目占地面积亩公顷平方米 项目投资亿元人民币 资金来源全部自筹 项目建设期二年年月开始施工，年月末工程 竣工 二可行性研究报告编制依据 国家扶持东北老工业基地优惠政策 市城市总体规划年 县城镇总体规划 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，镇总体规划年 镇工业园区总体规划年月 物流产业园现状地形图 中华人民共和国城市规划法 城市规划办法实施细则 城市道路交通规划设计规范 市政工程可行性研究投资估算编制办法建标 号 市政共用工程设计文件深度规定 全国市政工程投资估算指标 辽宁省建设工程费用标准 城市道路和建筑无障碍设计规范 公路沥青路面设计规范 建设项目经济评价方法与参数 省政府关于市城市总体规划的批复。

三项目研究内容 对物流产业园基础设施建设项目的用地现状，以及经过整理 后的区域内的基础设施情况进行详细的论述，对道路给水排水 人行路路灯绿化供电征地动迁土地整理等主要工程量 投资估算进行详细计算，对社会效益及经济效益做全面论证。

四项目编制原则 统筹规划分步实施有利施工方便使用合理布置 协调配套，并具有实用性长期性和前瞻