，近三年平均增长 ，年高技术产品出口接近亿元，占全市高技术产业销售收 入的比重由年的提高到。单位亿元 年年年平均增速 高技术产品及服务出口 出口占高技术产业销售收入的比重 三市汽车电子产业发展现状 汽车电子产业简介 汽车电子产业是汽车与电子信息计算机等的交叉产业，涉及汽车 技术电子技术信息技术等诸多领域。 汽车电子产品可按功能大致分为三类第类是汽车电子控制装 臵，包括汽车动力系统电子控制系统汽车底盘与安全电子控制系统 车身电子控制系统第二类是车载电子装备部分，包括娱乐休闲设备如 汽车音响及电视娱乐系统等信息及导航系统第三类是最新发展的 汽车计算网络平台，将车内的控制网络与信息网络如故障信息检测 系统车况自动记录系统实时驾驶信息显示系统智能化数字仪表与 嵌入式因特网互连，使每个汽车有个网页，这是今后汽车计算平 台的关键核心技术。 在汽车市场竞争十分激烈的环境下，电子化成为创造汽车附加价值 与实现差异性的重要进程，促进了车用电子开发及应用的急速发展。 年每辆车搭载的汽车电子金额平均占汽车价格的，而预计 年就可达到达。我国的汽车电子产业起步较晚，但随着我国汽车工 业的较快发展和国外越来越强劲的汽车电子化潮流，我国的汽车电子厂 家如雨后春笋般涌现。据统计，中国汽车电子企业和涉及汽车电子生产的企业有多家，但绝大部分企业规模偏小，产品结构单 且技术含量低。因此，汽车电子行业成为支持汽车工业发展的相对 的新兴支柱产业，在我国属于市场前景较好的个新兴行业。 市汽车电子产业发展现状 市是全国重要的汽车制造基地，长安汽车集团是全国第四大整车 生产企业，五大摩托车企业隆鑫建设嘉陵力帆和宗申分列全国的 第位。 市汽车电子产业在汽车产业的带动下蓬勃发展，汽车电子企业发 展迅猛，目前市汽车电子企业数量超过家，年市场销售额 超过亿元。规模以上企业超过家，销售规模上亿的企业至少 家。但汽车电子化率仅为，与国际名牌汽车电子化率相 比，发展空间很大，汽车电子市场广阔。 市汽车电子制造企业门类较齐全。从动力系统控制底盘与安全 控制车身控制到车载电子产品都有涉足。动力系统控制以合资生产为 主，主要有长安伟世通发动机管理系统等底盘与安全控制系统方面聚 能公司是目前国内唯能够同时生产液压制动和气压制动系列产品 的企业车载和车身电子系统是汽车电子的优势，如徐港电子公 司的娱乐系统超力高科技公司的汽车智能空调秦川汽车电子 公司的照明系统以及长安汽车电气股份有限公司自主研发的与整车配 套的车载电子产品等。车载电子系统和车身电子系统相对动力控制底 盘控制系统，技术门槛低，加之在龙头企业长安集团的支持下，车载电子系统制造企业受权是汽车电子企业得以在该产业生存的重要保障。受技术扩散的影响，企业内部技 术创新逐渐向企业外部技术合作方向发展，技术型企业更偏爱技术创新 活动比较活跃的区域。因此，汽车电子产业基地在布局上应更倾向于科 技创新比较集中的区域。 空间布局以北部新区作为核心区，以西永微电子产业园 区渝北空港工业园区双桥车城工业园区巴南花溪工业园 区作为拓展区 产业基地空间布局分为核心区和拓展区。核心区为北部新区及周边 地区，拓展区为西永微电子产业园区渝北空港工业园区双桥车城工 业园区巴南花溪工业园区。 基地核心区北部新区 十五时期，随着新客站江北国际机场二期工程和寸滩港 的建设竣工，北部新区在交通运输方面占有巨大的优势。目前，北部新 区集中了汽车产能的。在未来数年内，新的汽车项目将陆续落 户该区域，该区域的汽车生产集中度将快速提升。同时，整车制造厂已 经吸引批国内知名的汽车电子企业，如延锋伟世通饰件有限公 司秦川汽车电子航盛汽车电子徐港电子等。未来汽车电子企业的 入驻地将首选该区域。 依托北部新区内整车制造业，重点发展车控电子领域，主要包括 发动机控制系统，变速器电子控制系统，助力转向电子控制系统，制动 系统，行驶系统，悬架系统等。基地拓展区 西永微电子产业园区 依托西永微电子产业园区内电子信息领域的研发平台，重点发展车 载电子领域，主要包括娱乐音像导航与防盗无线网络与办公， 行驶状况显示车载通讯智能交通系统相关器件等。 渝北空港工业园区 依托渝北空港工业园区内安凯汽车客车上海联合汽车电子等 骨干企业，重点发展车身电子领域，主要有总线网络控制自动空调 电动门窗天窗雨刷门锁天线自动座椅电子仪表中 控及防盗系统自动驾驶与泊车自动除霜等，灯光智能控制。 双桥车城工业园区 发挥双桥车城工业园区内红岩汽车集团青专公司等骨干企 业的带动作用，重点发展车控电子领域，主要包括发动机控制系统， 变速器电子控制系统，助力转向电子控制系统，制动系统，行驶系统， 悬架系统等。 ④巴南花溪工业园区 依托园区内建设工业集团宗申集团光宇摩托车制造有限公司 等骨干企业,重点发展安全控制系统领域，主要有自动安全带安全气 囊雷达防撞主动安全控制胎压自动监测等。七主要保障措施 地方政府政策支持 加强组织管理。完善管理机制和运作模式，强化对基地建设和 发展的统领导。成立专家咨询委员会，增加决策科学性。 加大政策扶持力度。研究制定促进产业发展的相关配套政策， 采取普惠特惠个案的政策模式，在人才财税知识产权进出 口收入分配招商引资专业配套等方面给予更有力的支持。 规划和专项引导。坚持规划约束，严格按照规划进行专业指导 和统筹安排。 大力发展风险担保业。采用信用担保机构风险准备金和财政有 限补偿担保代偿损失等多种形式，鼓励国内外企业和其他市场主体依法 设立信用担保机构。 积极培育创业投资业。采取股权或债务融资等多种方式，将市 重大高新技术产业发展项目创业投资资金由亿元扩大到亿元， 提升创业投资能力。 二推动完善投融资体系 引导和支持新能源高新技术产业投融资体系的创新，建立和完善包 括股权融资贴息融资担保融资上市融资政府配套支持等多种融 资方式的高新技术产业投融资体系，扩大产业投融资规模。三完善产业技术创新的动力系统 以提高产业技术创新能力为目标，深化科技体制改革，加强引导 激励促进机制建设，形成产学研紧密结合和知识创新技术创新创 新服务互动的创新机制，逐步完善新能源产业技术创新的动力系统。推 动实施批集成创新工程或专项，引导产学研和产业上中下游联动创 新建立利益激励机制，推进创新行为市场化建立创新体系建设的长 效促进机制，建立创新体系运行效率的评估机构，提高监测体系运行效 率并不断完善薄弱环节。 四实行低税费政策 对新能源高技术产业实施国家或地方许可的最低税费政策，对产业 发展重大项目在用地城市配套等方面实施地方权限范围内的特殊政 策。 五建立和完善财政性资金采购自主创新产品制度 建立和完善财政性资金采购自主创新产品制度，积极推荐并帮助企 业争取进入政府采购自主创新产品目录。建立激励自主创新的地方政府 首购和订购制度。积极对接国防采购，争取更多自主创新产品纳入国防 采购。 六设立高技术人才创业基金 设立高技术人才创业基金，支持优秀科技人才从事新源高技术研究 开发技术创新国内外专利申请等创业活动。加强知识产权保护。设立专项资金，奖励对新能源高技术产业发展有突出贡献的科技人员。鼓 励新能源高技术企业建立股份期权利润分享年薪制和技术管理以 及其他智力要素参与收入分配的制度。 七强化招商引资工作 强化招商引资工作，扎实做好高技术重大产业化项目及产业链配套 项目的策划和项目整合包装工作进步制定和完善鼓励招商引资政 策健全招商工作机制，加强统协调跟踪服务。 八强化产业技术进步促进措施 强化产业技术进步促进措施,积极推进企业逐步成为技术创新产 业化发展和科技投入的主体整合资源，增大市级科技基础设施建设和 前沿技术研究专项资金额度，加大创新能力建设和科技创新投入的引导 力度优化企业自主创新战略高技术产业发展等政策法制环境，推进 落实各项优惠政策。 八市汽车电子领域发展的主要情况 市汽车电子领域销售收入超过亿元企业名单及 年销售收入 单位万元 企业名称年年 长安汽车股份有限公司 建设工业集团有限责任公司 庆铃汽车集团有限公司 中国嘉陵工业股份有限公司 红宇精密工业有限责任公司 青山工业有限责任公司 力帆实业集团有限公司 川仪总厂有限公司 宗申产业集团有限公司 耐德工业股份有限公司 长风机器有限责任公司 长安铃木汽车有限公司 智通电力电子设备厂 深渝电子有限公司 利时德控制拉索系统有限公司 吉力芸峰实业集团有限公司 徐港电子有限公司 伟岸测器制造有限公司 新世纪电气有限公司 爱思帝驱动系统有限公司 中意减振器厂 泰高博森电气有限公司 金仑机械制造有限责任公司 超力高科技有限责任公司 集诚汽车电子有限责任公司 宗申机车工业制造有限公司 汽车空调器有限责任公司 矢崎仪表有限公司 长华汽车线束有限公司 益丰汽车密封条有限公司 合计市汽车电子行业年销售收入前位企业名单及销 售收入 企业名称年 长安汽车股份有限公司 建设工业集团有限责任公司 庆铃汽车集团有限公司 中国嘉陵工业股份有限公司 红宇精密工业有限责任公司 青山工业有限责任公司 力帆实业集团有限公司 川仪总厂有限公司 宗申产业集团有限公司 耐德工业股份有限公司 合计汽车电子行业的省级以上企业技术中心研发机构名单 序号名称级别 四联集团企业技术中心国家级 力帆实业集团企业技术中心国家级 中国嘉陵工业企业技术中心国家级 建设工业集团企业技术中心国家级 宗申产业集团企业技术中心国家级 长安汽车集团企业技术中心国家级 隆鑫工业集团企业技术中心国家级 国家燃气汽车工程技术研究中心国家级 国家仪表功能材料工程技术研究中心国家级 庆铃汽车集团企业技术中心省级 电子技术研究所省级 汽车研究所省级 市机械工业理化计量中