中站投运于年，主设备已运行年配电线路老化严重。

电网自开始建电至今，除近几年电网改造投入了定数量的资金用于农村生活用电外，大部分线路由于资金问题，至今尚无进行过改造，几十年的运行时间和超负荷运行，已使得部分线路老化严重，断线事故频发。

配电线路供电能力严重不足。

过去是个农业大县，乡镇企业欠发达，所以用电负荷中农排和农村生活用电是重要的组成部分，而过去的农业排灌由于水位较浅，取水比较容易，因而人力畜力在农业排灌中还占主导，因而农业负荷基本，年全年限电路次，其中因主变过负荷限电路次，拉闸限电频繁，给工农业生产造成了经济损失，制约了全市经年主变容载比，主变容载比。

电网存在的问题电网经过三次农村电网建设与改造工程后，电网布局日趋合理，大大缩短了配电供电半径和电网设备状况，提高了电能质量和供电可靠性，但是，随着我市工农业生产的发展及人民生活质量的提高，近几年用电负荷同样增长迅速，对供电可靠性的要求也在不断提高，使得电网建设相对与电力需求日显滞后，部分变电站出现不同程度的过负荷。

电力供应不足。

随着工农业生产发展及居民生活用电量的不断增随着工农业生产发展及居民生活用电量的不断增加，市直处于缺电限电情况下，年上级分配电力指标万，而实际负荷已达到万，最高潜在负荷达到万分变电站出现不同程度的过负荷。

电半径和电网设备状况，提高了电能质量和供电可靠性，但是，随着我市工农业生产的发展及人民生活质量的提高，近几年用电负荷同样增长迅速，对供电可靠性的要求也在不断提高，使得电网建设相对与电力需求日显滞后，部部分内容简介站和四条配电线路康兴站由常山站供电，主变台，容量，带邯邰站及负荷，并经康杜线路与杜固站联络。

年主变容载比，主变容载比。

电网存在的问题电网经过三次农村电网建设与改造工程后，电网布局日趋合理，大大缩短了配电供电半径和电网设备状况，提高了电能质量和供电可靠性，但是，随着我市工农业生产的发展及人民生活质量的提高，近几年用电负荷同样增长迅速，对供电可靠性的要求也在不断提高，使得电网建设相对与电力需求日显滞后，部分变电站出现不同程度的过负荷。

电力供应不足。

随着工农业生产发展及居民生活用电量的不断增加，市直处于缺电限电情况下，年上级分配电力指标万，而实际负荷已达到万，最高潜在负荷达到万，年全年限电路次，其中因主变过负荷限电路次，拉闸限电频繁，给工农业生产造成了经济损失，制约了全市经济发展，也给人民生活带来极大不便。

设备陈旧可靠性差，影响电网安全运行。

电网自年代建电以来的承安铺站到现在，经过了四个发展阶段，第二阶段站投运于年，年建设了小型变电站五座，年开始的农村电网改造是电网建设的第四阶段。

由于电网设备运行时间较长，现存在二次设备陈旧老化运行方式单，安全可靠性差等影响电网安全运行的设备隐患，其中站投运于年，主设备已运行年，现除存在主变容量不足外，还存在开关超期服役，隔离刀闸锈蚀严重操作困难，以及二次设备特别是原电磁型继电保护拒动误动等重大安全隐患年代投运的小型简易变电站普遍采用单母线单母线刀闸分段，直流系统为硅整流电容储能的运行方式，也影响着电网安全运行。

变电设备容量不足供电能力差。

随着我市工农业生产的发展和居民生活水平的提高，特别是农村配电网改造后，农村排灌用电设备新增用电负荷万以上，使得部分变电站主变容量严重不足，其中邯邰杜固辛岸及站主变过负荷严重，总体和变电站容载比偏低，供电能力薄弱。

现我市除站和市区长寿安家庄两座变电站具备双电源点供电外，陶家庄康兴站和其它的十座站输电线路均为单回线路供电，陶家庄康兴站为单主变运行，满足要求的变电站仅为，供电可靠性差。

配电线路老化严重。

电网自开始建电至今，除近几年电网改造投入了定数量的资金用于农村生活用电外，大部分线路由于资金问题，至今尚无进行过改造，几十年的运行时间和超负荷运行，已使得部分线路老化严重，断线事故频发。

配电线路供电能力严重不足。

过去是个农业大县，乡镇企业欠发达，所以用电负荷中农排和农村生活用电是重要的组成部分，而过去的农业排灌由于水位较浅，取水比较容易，因而人力畜力在农业排灌中还占主导，因而农业负荷基本上就是农村生活用电负荷，网架建设以此为依据，设计保守，现配电线路采用导线的线路含分支条占全市供电线路的，且存在供电半径超过的线路条。

由于近几年高效农业和乡镇企业发展迅速，用电负荷成倍增长，实际用电负荷已达万，所以部分线路的供电能力出现严重不足，需新建高压配电线路左右。

农排配变容量不足。

现有农业排灌配变台，容量，随着国家农业政策的改变，我市高效农业发展和沙河木刀沟流域荒地开发，使得农排配电设施供电能力严重不足，另随着地下水位逐年下降，原使用柴油机浇地的排灌面积，也将改为电力排灌，加上农排负荷季节性较强，现有的配变容量在抗旱排灌季节已不能保证用电需要。

根据实地调查统计仅农业排灌项就需新增配变容量。

无功补偿容量不足。

我市现有变电站集中并联补偿容量，线路补偿容量，仅为主变容量的，在用电高峰季节力率严重偏低，导致线路无功输送增加电能质量下降，线损增大。

二次设备落后，科技含量低，不能够保证电网安全可靠运行。

电网现有站三座变电站座，其中有站座站六座为继电保护采用的电磁型设备，且运行时间均已超过年站年，操作控制电源采用硅整流电容储能方式站为直流电池，保护拒动误动事故时有发生，严重影响着电网安全运行。

通讯及自动化应用水平落后。

年以前电网的通讯方式主要采用电力载波和双工电台两种方式，年调度与各变电站间开通了光纤通讯，但由于受资金限制，仅开通了点对点通讯，未能实现自愈环网，在电网日益扩大自动化程度要求越来越高时，通道建设将关系到主网的安全运行，另外电网的配网自动化尚未开始。

负荷预测根据市统计局提供的国民经济统计提要及十五计划和年远景目标补充规划等资料，通过对供电区销售收入万元以上工业企业调查，结合电网建设和实际供电情况，确定规划年电量及负荷。

年度站最高负荷，最大负荷利用小时小时，年春季出现短暂过负荷，年城东工业园区引进的工业项目奥星药业冷扎辊富歌药业五新铸造，在年相继投入生产，预计新增用电负荷，根据近二年增长率及利用小时和供电区工农业生产发展规模预测各水平年电网负荷如下单位万水平年年实际年年年年年最大负荷年供电量工程建设必要性站始建于年，于年月投运，室外布置，室内布置。

现有进线两回，分别有东田和常山站供电，正常时东田站为主供电源，常山站热备用，采用单母线双刀闸分段。

主变两台，容量。

出线回，带城东城南象台站气象资料，结合已有设计资料及施工运行经验，最大设计风速按米秒。

覆冰厚度的确定据调查南网已运行的线路覆冰厚度均按设计，从未出现覆冰事故，因此本工程线路设计最大覆冰厚度选择。

各计算气象条件数值本次设计采用典型Ⅳ类气象区数值，详见下表气象条件组合条件温度风速结冰最高气温最低气温导地线复冰最大风速安装情况大气过电压有风无风操作过电压年平均气温年雷电日数导线选择及地线配置导线根据系统规划，本期切改导线采用标称截面为钢芯铝绞线。

因本工程线路地处平原，对导线强度无特殊要求，故本导线采用标准中的钢芯铝绞线。

机械物理特性见下表标称截面铝钢铝股直径钢股直径钢截面铝截面铝钢截面比总截面外径弹性系数线膨胀系数计算拉断力最大使用张力最大使用应力计算重量安全系数电缆采用交联聚乙烯绝缘电力电缆。

采用直埋方式敷设，载流量为。

地线配置东田地线配置根芯光缆根，配合根。

常山地线配置根芯光缆根，配合根。

沿线污秽情况及绝缘配合沿线污秽情况根据南部电力系统污区分布图年月编制的划分，本工程全线处于Ⅳ级污秽区。

根据架空送电线路设计技术规程污秽分级标准，Ⅳ级污秽区线路的爬电比距为。

绝缘配合根据本工程线路所在地区气象地理条件，考虑运行经验，确保线路的运行安全，切改线路推荐绝缘配置为悬垂串耐张塔跳线串采用单串级合成绝缘子串，耐张串采用双串级合成绝缘子串。

杆塔和基础杆塔杆塔型式选择根据沿线地形地貌，结合设计加工运行施工经验，本工程采用地区常用的铁塔型式。

直线砼杆是线路广泛使用的成熟直线杆型，安全可靠，导线水平排列。

单回直线塔采用系列及系列单回路塔，用于导线单回线路。

跨越般公路高速公路铁路电力线果园等。

单回路钢管杆是线路广泛使用的成熟杆型，安全可靠，导线上字型排列，用于般城镇规划区段。

终端塔塔身正侧面坡度相同，刚度大，强度高，承载大，连接可靠，施工维护方便。

用于线路较大转角或终端塔。

为通用设计塔型，工程中广泛使用，连接可靠，施工维护方便。

杆塔型式览表序号塔名呼程高水平档距垂直档距转角度数依据的规程规范架空送电线路设计技术规程架空送电线路杆塔结构设计技术规定铁塔使用的主要材料碳素结构钢低合金高强度结构钢螺栓级级铁塔米以下安装防盗螺栓。

基础工程地质和水文地质概况地形地貌本工程线路全线位于市境内，地势平坦开阔，交通方便。

地层岩性主要以黄土状粉土和细纱为主，黄土类土具有级非自重湿陷性。

黄土状粉土褐黄浅黄色，可塑，。

细纱褐黄色。

地下水埋深以下，地下水年变幅左右。

沿线地震基本烈度度，不考虑地震对线路的影响。

设计采用的地质参数天然容量计算容量计算上拔角容许承载力基础设计基础型式结合地质水文情况，铁塔采用台阶式刚性基础，跨越木刀沟采用两基灌注桩基础。

所有基础按上述参数计算确定。

所有塔腿均做混凝土基础保护帽。

砼杆采用预制底盘拉盘。

钢杆采用钢桩基础或现浇基础。

铁塔基础使用的主要材料基础所用钢材均为普通碳素结构钢水泥选用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥现浇钢筋混凝土基础混凝土用水泥混凝土保护帽混凝土用水泥预制基础混凝土用水泥防腐措施外露钢材全部热镀锌。

电缆构筑物敷设方案电缆沟从旧站东围墙向东转角向南至外环路，长度约为顶管过外环路，道路宽度约为过外环路后电缆沟再向南至规划路南绿化带处，长度为，规划路处须