围大规模推广乙醇汽油在我国并不现实,更遑论在实际推广应用中,乙醇汽油还存在的三个技术问题是百公里耗油量高于同牌号的汽油消耗量二是对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。
因此,车用乙醇汽油在我国的全面推广受到限制。
其次液化气燃,由于我国的天然气储量并不丰富,从长期来看也不能解决原料供应的问题。
同时国内还不能制造加气站的关键设备,所以加气站的建设费用非常高昂,这导致液化气燃料的使用成本非常高昂。
汽车是去年下半年以来,由于国际原油价格的暴跌,国内汽油价格也作了相应调整。
但旦随着经济形势的复苏,加之已实现燃油税政策,国内油价还将提升到个新的高度。
还有环境污染也是汽车高速发展后带来的日显严重的问题。
能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展的重要因素。
面临这两大危机的唯方法,就是减少对石油的依赖,开发绿色高效清洁替代能源,我们不能再重复发达国家过去曾面临这两大危机的唯方法,就是减少对石油的依赖,开发绿色高效清洁替代能源,我们不能再重复发达国家过去曾走过的路,从现在起就应抓紧开发清洁代用燃料,走出条自己的发展道路。
能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展还有环境污染也是汽车高速发展后带来的日显严重的问题。
部分内容简介部分大城市如上海北京广州等地相继出现燃料油短缺,加油站挂牌停售,汽车排队加油现象。
去年下半年以来,由于国际原油价格的暴跌,国内汽油价格也作了相应调整。
但旦随着经济形势的复苏,加之已实现燃油税政策,国内油价还将提升到个新的高度。
还有环境污染也是汽车高速发展后带来的日显严重的问题。
能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展的重要因素。
面临这两大危机的唯方法,就是减少对石油的依赖,开发绿色高效清洁替代能源,我们不能再重复发达国家过去曾走过的路,从现在起就应抓紧开发清洁代用燃料,走出条自己的发展道路。
汽车是消耗能源的主要方向,要调整能源建设方针,应从汽车能源作为起始点。
汽车燃料多元化清洁化是能源发展的大方向。
依靠国内煤炭天然气可燃冰资源优势,发展清洁醇醚燃料,解决石油短缺问题,减少汽车排放和环境污染,是保证我国经济社会与能源环境协调发展的有效途径。
甲醇与汽油按定比例混合就成为甲基替代车用醇醚燃料甲醇燃料,它可以直接代替普通汽油,缓解汽油的紧张局面,同时甲醇燃料燃烧完全,有很好的环保效益,其应用前景非常看好。
甲醇汽油在我国替代普通汽油的优势和地位煤基醇醚燃料是代替石油基普通汽油是我国石油替代战略的首选。
目前新的车用替代燃料的开发主要向三个方向发展,是发展醇醚类燃料,包括甲醇燃料和乙醇燃料二是发展液化气产品包括液化石油气,液化天然气和压缩天然气第三是发展燃料电池,包括氢燃料电池和太阳能燃料电池等。
由于燃料电池的开发时间较短,技术不够成熟,中短期内根本不可能被普遍使用。
实践证明,能够代替石油的首选产品,必须符合以下五条基本原则易大规模量产原材料供应充足成本低廉比石油更环保,通用性好。
对比上述三个发展方向的具体产品,首先乙醇汽油是生物基燃料,主要原料是玉米等粮食作物,而粮食问题在全世界并不亚于能源问题,我国有亿人口,粮食安全尤为重要,因此大范围大规模推广乙醇汽油在我国并不现实,更遑论在实际推广应用中,乙醇汽油还存在的三个技术问题是百公里耗油量高于同牌号的汽油消耗量二是对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。
因此,车用乙醇汽油在我国的全面推广受到限制。
其次液化气燃,由于我国的天然气储量并不丰富,从长期来看也不能解决原料供应的问题。
同时国内还不能制造加气站的关键设备,所以加气站的建设费用非常高昂,这导致液化气燃料的使用成本非常高昂。
而作为煤基醇醚燃料的甲醇汽油显然更符合上述五个原则。
易大规模量产。
我国现有余家甲醇生产企业年的甲醇产能为万吨,预计到年甲醇将达到万吨以上,占世界产能的。
原材料供应充足。
甲醇可以由天然气,油和煤进行生产,我国的能源状况是贫油,少气,富煤。
我国煤炭资源丰富,目前探明煤炭可采储量为亿吨,可以保证甲醇的大规模生产,尤其是我国大量的含高硫低热值不易民用或工业用的煤,都可用来生产甲醇,利于资源综合利用。
成本低廉。
目前我国的甲醇生产成本大约为元吨左右,仅相当于乙醇或者普通汽油的左右。
注年每生产销售吨燃料乙醇,国家补贴元,后逐年降低到年补贴降到元比石油更环保。
甲醇是碳醇,含氧量高,燃烧充分,能有效地降低和减少有害气体的排放,按照国家标准,碳氧化合物下降,碳氢化合物下降通用性好。
使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式的任何款汽油发动机,无须作任何改造即可正常使用整个销售渠道除了作必要的调整外也不用改造。
另外,使用甲醇汽油还对汽车的使用工况有如下改善能有效地消除燃烧系统各部位的积炭,避免了因积炭的形成而引起动力下降燃烧不充分等现象,且可降低各工况排气温度,有利于降低零部件热负荷,延长发动机部件的使用寿命甲醇汽油中的甲醇是种性能优良的溶剂,能有效地消除油箱及油路系统中杂质的沉淀和凝结,有良好的油路疏通作用甲醇汽油辛烷值高,动力强,适用于高压缩比发动机,可提高发动机的效率。
近年内各种车用能源的优势列表对比如下表近年内几种车用能源综合性能优势比较综合性能能源种类国家资源投资省尾气排放温室气体可再生性技术成熟度自主知识产权技术水平渠道适应性车辆适应性投资回报让利消费者安全性通用性总数传统石油石油液化气天然气煤基醇醚燃料大比例甲醇燃料煤制油生物柴油生物质甲醇生物质乙醇太阳能电能氢能源综合以上,以甲醇汽油为主导产品的煤基醇醚燃料是代替石油基普通汽油是当前我国能源多元化和石油替代战略的必然选择,因此,从国家经济发展,能源战略安全保障以及环保方面需要,全面推广甲醇燃料条件已成熟,甲醇燃料的发展已到了关键时刻,相关产业政策出台应是顺理成章的事,甲醇燃料的快速发展势在必行。
甲醇汽油在国内外的应用发展甲醇汽油在国外应用发展从二十世纪年代起,甲醇汽油就开始逐步用作车用替代燃料,在二次世界大战期间,甲醇汽油广泛应用于德国。
二十世纪年代因二次石油危机的影响,美国日本德国和瑞典等国先后投入人力物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。
美国对甲醇燃料和甲醇汽车进行开发和应用,重点开发燃烧含甲醇含甲醇专用甲醇燃料汽车。
年美国福特汽车公司及美洲银行,改装辆福特车,试用甲醇燃产品的工艺流程和质量体系都能做到严格的把关,精益求精。
在质量求生存的过程中,将会为企业树立良好的形象,提高企业的知名度。
主要生产工艺流程框图如下所示助剂甲醇汽油助剂储罐甲醇储罐汽油储罐分析化验成品油储罐静态混合器混合槽车入库槽车发货车用新型高效清洁甲醇燃料生产技术工艺流程简调和原料检验进罐半成品储存半成品检验进罐原料储存抽样检验理化原料检验进罐半成品储存原料检验进罐原料检验进罐调和半成品储存理化调和理化成品检验储存成品出厂产品生产基础设施公司主要产品为甲醇汽柴油,产品工艺采用甲醇和汽柴油按标准比例添加少量合成助剂,物理混合形成车用环保甲醇燃料。
厂区内生产设备生活辅助用房,输配电给排水消防环保节能劳动安全通讯道路和绿化等设施均达到生产建设要求。
原材料供应甲醇。
生产所需的甲醇可采用进口,进口价格约为元吨。
将来随产业规模的扩张,甲醇供应将实现稳定多元化。
汽油。
汽油由中国石化供应,目前市场价格为元吨。
添加剂。
添加剂由公司通过核心专利技术自行生产。
产品性能指标见下表甲醇汽油质量指标如下表序号检验项目名称及单位国标检验结果检验方法抗爆性研究法辛烷值抗爆指数铅含量馏程蒸发温度蒸发温度蒸发温度终留点残留量蒸汽压从月日至月日实际胶质诱导期硫含量硫醇博士试验通过铜片腐蚀级水溶性酸或碱无机械杂质无目测水分甲醇含量苯含量芳烃含量烯烃含量锰含量铁含量四项目市场和竞争分析市场分析车用甲醇燃料同常规汽油处于同市场,面对相同的终端用户,市场需求量巨大并持续增长。
在车用甲醇汽油在刚进入市场的阶段,甲醇汽油的市场需求将会经历由少起步,发展增大的过程,但值得关注的是,随着石油资源的日益减少,国内车用燃油价格的持续提高,中国对替代能源的重视,用户对甲醇汽油环保,性价比高的认识,车用甲醇汽油市场的需求将大幅度提高,并将从目前常规汽油的重要补充部分,逐步成为中国车用燃油市场不可获缺的组成部分。
车用甲醇燃料所面向的终端市场是加油站,浙江绿辰华顿目前对终端市场定位重点依次是中石化中石油其次是社会民营加油站。
此外,其他市场定位是那些具有集团购买力的企事业单位和专业从事物流和运输的单位。
另外,公司还要联合那些长期进行油品贸易的专业公司合作,利用他们的销售渠道,开发市场,提高市场份额。
市场营销规划绿辰华顿在制定了网络化,规模化的市场发展方向后,将在各个重点市场区域内实施营销计划,实现销售。
由于油品销售是个具有相当共性的行为,我们将建立统,规范的销售目标销售计划渠道定价销售服务和品牌培育。
竞争分析市场进入者的威胁分析与对策直以来,中国成品油市场都是由中石油中石化等国有石油企业所垄断,但自从中国加入以后,这领域的市场格局以被打破,中国政府从政策已开始放开石油市场,给民营企业在石油市场的经营开了绿灯。
年月日起我国成品油零售市场已对外全面开放,国家发改委原能源局局长徐锭明先生宣布能源领域企业不戴国企帽子,只要有条件的企业都允许进入能源领域。
年月日颁布的国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见明确指出,中国将在电力电信铁路民航石油等行业和领域引入竞争机制,允许非公有制资本进入这些行业和领域。
截至年底,我国已有个省市区开始推广试使用甲醇汽油,中国替代能源形势片大好。
据内部通讯报道,国家年内将成立部级领导挂帅的国家能源领导小组,并将出台车用燃料代用






























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