作加法机构。

当行星架太阳轮或为原动件时，该轮系又可用作减法机构。

差动轮系可进行运动合成的这种特性被广泛应用于机床计算机构及补偿调整装置中。

研究内容了解差速器的定义，原理，特点及应用齿行星架的转速是轮与轮转速的合成。

惯性力和齿廓间反作用力的径向分力可互相平衡，故主轴受力小，传递功率大。

另外由于它采用内啮合齿轮，充分利用了传动的空间，且输入输出轴在条直线上，所以整个轮系的空间尺寸要比相同条件下的普通定轴齿轮系小得多。

这种轮系特别适合于飞行器。

实现运动的合成运动的合成是将两个输入运动合为个输出运动。

差动轮系的自由度等于，当给定任意两个构件的确定运动后，另构件的运动才能确定。

利用差动轮系的这特点可以实现运动的合成。

差动轮系的自由度等于，当给定。

实现运动的合成运动的合成是将两个输入运动合为个输出运动。

部分内容简介轮因公转而产生的离心惯性力和齿廓间反作用力的径向分力可互相平衡，故主轴受力小，传递功率大。

另外由于它采用内啮合齿轮，充分利用了传动的空间，且输入输出轴在条直线上，所以整个轮系的空间尺寸要比相同条件下的普通定轴齿轮系小得多。

这种轮系特别适合于飞行器。

实现运动的合成运动的合成是将两个输入运动合为个输出运动。

差动轮系的自由度等于，当给定任意两个构件的确定运动后，另构件的运动才能确定。

利用差动轮系的这特点可以实现运动的合成。

行星架的转速是轮与轮转速的合成。

因此这种轮系可用作加法机构。

当行星架太阳轮或为原动件时，该轮系又可用作减法机构。

差动轮系可进行运动合成的这种特性被广泛应用于机床计算机构及补偿调整装置中。

研究内容了解差速器的定义，原理，特点及应用齿轮传动的参数设计计算验算和效率的计算④行星齿轮的强度校核轴承载荷和寿命的校核画装配图，零件图。

拟采取的研究方法技术路线实验方案及可行性分析实验方案多去图书馆找些关于变速器方面的专业书籍，认真揣摩变速器的内部结构。

在变速器的理论基础上，找出如何设计差动变速器的突破口。

研究方法在了传动的空间，且输入输出轴在条直线上，所以整个轮系的空间尺寸要比相同条件下的普通定轴齿轮系小得多。

这种轮系特别适合于飞行器。

实现运动的合成运动的合成是将两个输入运动合为个输出运动。

差动轮系的自由度等于，当给定任意两个构件的确定运动后，另构件的运动才能确定。

利用差动轮系的这特点可以实现运动的合成。

行星架的转速是轮与轮转速的合成。

因此这种轮系可用作加法机构。

当行星架太阳轮或为原动件时，该轮系又可用作减法机构。

差动轮系可进行运动合成的这种特性被广泛应用于机床计算机构及补偿调整装置中。

研究内容了解差速器的定义，原理，特点及应用齿轮传动的参数设计计算验算和效率的计算④行星齿轮的强度校核轴承载荷和寿命的校核画装配图，零件图。

拟采取的研究方法技术路线实验方案及可行性分析实验方案多去图书馆找些关于变速器方面的专业书籍，认真揣摩变速器的内部结构。

在变速器的理论基础上，找出如何设计差动变速器的突破口。

研究方法在行星轮减速器的基础上增加个输入，使其能够实行差动变速。

深入研究差速器的内部结构。

研究计划及预期成果研究计划年月日年月日按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。

年月日年月日填写毕业实习报告。

年月日年月日按照要求修改毕业设计开题报告。

年月日年月日学习并翻译篇与毕业设计相关的英文材料。

年月日年月日计算并校核。

年月日年月日画装配图。

年月日年月日毕业论文撰写和修改工作。

预期成果完成要求的变速传动比，画出差速器的装配图，零件图，完成毕业设计。

特色或创新之处将差动变速器的优良特点运用到此设备上。

采用从设计思路，再计算，最后到成形的设计，思路清晰，简洁明了，行之有效。

已具备的条件和尚需解决的问题书本上的理论知识，软件的掌握。

设计更优的结构满足设计要求。

指导教师意见指导教师签名年月日教研室学科组研究所意见教研室主任签名年月日系意见主管领导签名年月日无锡太湖学院毕业设计论文开题报告题目差动变速器的设计信机系机械工程及自动化专业学号学生姓名戴其贵指导教师唐正宁职称高级教师职称年月日课题来源来自于工厂科学依据课题科学意义差动变数器是行星齿轮的特殊情况。

差动轮系还可以将个原动构件的转动分解为另外两个从动基本构件的不同转动。

差动轮系可进行运动合成的这种特性被广泛应用于机床计算机构及补偿调整装置中。

差动变速器研究状况及其发展前景行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。

但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。

行星齿轮传动中有些类型效率高，但传动比不大。

另些类型则传动比可以很大，但效率较低。

用它们作减速器时，其效率随传动比的增大而减小作增速器时则有可能产生自锁。

轮系在各种机械中得到了广泛的应用。

实现大传动比的减速传动右图所示的行星齿轮系中，若各轮的齿数分别为则输入构件对输出构件的传动比。

可见，根据需要行星齿轮系可获得很大的传动比。

实现结构紧凑的大功率传动行星齿轮系可以采用几个均匀分布的行星轮同时传递运动和动力见左图。

这些行星轮因公转而产生的离心惯性力和齿廓间反作用力的径向分力可互相平衡，故主轴受力小，传递功率大。

另外由于它采用内啮合齿轮，充分利用了传动的空间，且输入输出轴在条直线上，所以整个轮系的空间尺寸要比相同条件下的普通定轴齿轮系小得多。

这种轮系特别适合于飞行器。

实现运动的合成运动的合成是将两个输入运动合为个输出运动。

差动轮系的自由度等于，当给定任意两个构件的确定运动后，另构件的运动才能确定。

利用差动轮系的这特点可以实现运动的合成。

行星架的转速是轮与轮转速的合成。

因此这种轮系可用作加法机构。

当行星架太阳轮或为原动件时，该轮系又可用作减法机构。

差动轮系可进行运动合成的这种特性被广泛应用于机床计算机构及补偿调整装置中。

研究内容了解差速器的定义，原理，特点及应用齿轮传动的参数设计计算验算和研究方法在了器的内部结构。

在变速器的理论基础上，找出如何设计差动变速器的突破口。

差动轮系的自由度等于，当给定任意两个构件的确定运动后，另构件的运动才能确定。

利用差动轮系的这条直线上，所以整个轮系的空间尺寸要比相同条件下的普通定轴齿轮系小得多。

衡，故主轴受力小，传递功率大。

另外由于它采用内啮合齿轮，充分利用了传动的空间，且输入输出轴在部分内容简介实现运动的合成运动的合成是将两个输入运动合为个输出运动。

这种轮系特别适合于飞行器。

研究内容了解差速器的定义，原理，特点及应用齿轮传动的参数设计计算验算和效率的计算④行星齿轮的强度校核轴承载荷和寿命的校核画装配图，零件图。