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交易中心办公区形成交易办公仓储加工于体的大型现代综合型电子化煤炭交易市场。
主要功能完成以接卸堆存加工配送销售五大功能,提供全物流链的服务全封闭接卸区有全封闭条铁路专用线,年接卸煤炭万吨。
条为全列接卸线,另条为部分接卸线设置全封闭及开敞式储存区,全封闭储存区以储存末煤为主开敞式储存区以储存洗煤及加工为主配送区按停放运输车辆台,铲车台计算,占地交易区建筑面积,设有交易大厅化验室监控室办公室后勤部门等,年交易量万吨。
标准要求炭与电子期货交易相结合,在这里不仅可以了解全国煤炭市场,也是很多厂家的交易平台。
上。
鉴于上述原因在庄河地区建设个现代化的多功能的综合性的煤炭储备交易中心项目十分必要。
兴建该项目的计划兴建规模煤炭储存量万吨,年交易量超过万吨,交易总额近亿。
投资总额亿元人民币交易市场经营模式自营与招商租赁及厂矿联营相结合引进有定规模的大型煤炭生产企业入场交易,减少中间流通环节引进专业煤炭销售企业入场交易,使交易正规化整编全市零散销售企业入场交易,使全市煤炭销售有序化与厂矿联合储运煤炭自营配煤或煤炭加工。
业入场交易,使全市煤炭销售有序化与厂矿联合储运煤炭自营配煤或煤炭加工。
交易模式现货煤投资总额亿元人民币交易市场经营模式自营与招商租赁及厂矿联营相结合引进有定规模的大型煤炭生兴建该项目的计划兴建规模煤炭储存量万吨,年交易量超过万吨,交易总额近亿。
部分内容简介江内蒙东部辽西各矿区的路网。
庄河也是辽宁五点线中其中点,又在这个线上。
鉴于上述原因在庄河地区建设个现代化的多功能的综合性的煤炭储备交易中心项目十分必要。
兴建该项目的计划兴建规模煤炭储存量万吨,年交易量超过万吨,交易总额近亿。
投资总额亿元人民币交易市场经营模式自营与招商租赁及厂矿联营相结合引进有定规模的大型煤炭生产企业入场交易,减少中间流通环节引进专业煤炭销售企业入场交易,使交易正规化整编全市零散销售企业入场交易,使全市煤炭销售有序化与厂矿联合储运煤炭自营配煤或煤炭加工。
交易模式现货煤炭与电子期货交易相结合,在这里不仅可以了解全国煤炭市场,也是很多厂家的交易平台。
特别是庄河市海运体系完善后,电子交易将发挥巨大的作用。
综合利用加工区庄河市的煤炭主要是原料直接销售,不符合节能环保要求。
加工区内可以根据工农民用的不同需要进行热量配比添加专用煤炭加工等,使其达到节能环保减排。
煤炭的最终产品是粉煤灰,在这个区域里,主要是利用粉煤灰和庄河市丰富的河沙资源制造建筑产品结合庄河市的设施农业开发有机肥料等,形成个循环利用生态工业链,提高煤炭的附加值。
项目的选址与规划方案选址毗邻海港专用煤码头和铁路货运站以及高速公路,腹地宽阔配套良好是理想的选址地点大郑镇物流园区政策优惠,政府支持,铁路与公路运输便利,毗邻庄河港,具有较为理想的储存煤炭和转运条件故本项目选址在庄河市大郑镇大郑铁路货运编组站南,大郑物流园区内的场地。
地势海拔高度米,能应付大海啸的破坏。
规划方案本项目计划总占地面积亩据测算亩场地,每年煤炭储备量可达万吨。
拟建成个大型的具备先进技术和设备管理的现代化专业化,功能齐全的在国内处于领先地位的煤炭储备交易基地。
包括以下四大功能分区货运区仓储区综合加工生产区电子交易中心办公区形成交易办公仓储加工于体的大型现代综合型电子化煤炭交易市场。
主要功能完成以接卸堆存加工配送销售五大功能,提供全物流链的服务全封闭接卸区有全封闭条铁路专用线,年接卸煤炭万吨。
条为全列接卸线,另条为部分接卸线设置全封闭及开敞式储存区,全封闭储存区以储存末煤为主开敞式储存区以储存洗煤及加工为主配送区按停放运输车辆台,铲车台计算,占地交易区建筑面积,设有交易大厅化验室监控室办公室后勤部门等,年交易量万吨。
标准要求以最少的投资,取得最佳的环境防尘效果,采取封闭与开敞结合储煤基地建成后要达到国内领先水平,充分体现绿色再造理念。
煤基地的初步设计方案储煤基地功能要求庄河储煤基地总图初步设计主要分两大功能区见图接卸区从国铁车站和专用线来煤,集中进入储煤场。
进场后,分为道,靠近国铁的定为道,其次为道,设计考虑到保证整列车机械化接卸,设置个翻车机接卸站,作为全储煤场主接卸区,全部封闭消防尘保证每年主要储煤期小时最大接卸量可达。
道和道,采用螺旋卸煤机,接卸洗末煤或洗块煤,采用封闭图结合喷雾洒水除尘每道设置台螺旋接卸机,年接卸量总计万吨,每道最大小时接卸量吨,道和道可实现随卸随走功能。
转运区道全储煤场主接卸区转运区由翻车机铁轨下煤仓主接卸皮带运输机转载皮带运输机配煤皮带运输机组成。
仓下设置主接卸皮带运输机条,接卸能力。
储运条件储存场地面积东西向顺国铁方向,东西向储运场地储量及接卸量要求总库存量万,库容根据季节变化而调整。
接卸量万最大接卸月份月,月最大接卸量约万,总万吨日最大接卸量万以日接卸小时作业计算,最大小时接卸量吨煤炭进场货运量约束按日最大接卸量万计算,小时需接卸列,每列车按计算每列车长度为节,半列为。
煤炭品种与质量约束品种分类长焰煤褐煤个煤种。
产品分类中块粒煤末煤混煤质量分类。
般约束充分考虑临时储煤,即边卸边出粉尘大处全封闭受投资约束,加工区域暂时淡化,预留二期工程体现绿色环保理念,储煤场区内按区带充分绿化考虑用中水除尘工艺。
其他要求符合国家辽宁省及庄河市政府有关环境保护安全消防通风暖卫等政策和法律法规。
符合有关接卸转运储存等工艺技术规范要求。
项目建设主要原则基于前述各项约束,工艺设计与总图设计遵循如下原则。
工艺设计原则采用最先进的工艺及设备,保证接卸及转载顺畅分煤种分品种分质量储运。
兼顾最高储存时段最高与最低储量的关系,兼顾即卸即走。
兼顾多货主多用户。
受投资限制,暂时弱化配煤及加工,但是预留出场地。
主要机械设备表机械设备装机容量投资汇总表序号机械设备名称规格型号台数装机容量价格万元备注单机总容量单价总价翻车机侧倾式报价含税运费安装调试等费用接卸主皮带运输机含电控钢构件及安装费转载皮含电控钢构带运输机件及安装费皮带运输机含电控钢构件及安装费移动卸料车含运费安装费用螺旋卸煤机桥式螺旋卸车机含导电安全滑触线含安装费铲车斗台汽车衡含税运费调试费电脑打印机称重管理软除尘器等几部分。
从经验和理论分可知在卸煤过程中,扬尘主要发生在翻车机两侧,特别集中在背倒煤侧,而两端很少。
现将总的设计思想说明如下。
翻车机室除尘器风机房烟道图翻车机接卸处除尘平面图提高翻车机下箅子的高度除尘系统设计首先考虑的应该是抑尘,尽量减少扬尘量,而在卸煤过程中,扬尘量与煤的种类干燥程度车厢中的装煤量翻车速度以及煤的下落速度等有关。
煤的下落速度和下落的高度几乎成正比,下落速度越大,则煤排开的空气的动能就越大,空气携带煤粉的能力增强,扬尘量也相应增大,因此可以用提高箅子的高度,利用箅子的缓冲作用来降低煤的下落速度来实现抑尘的目的。
在翻车机两侧设置挡墙两侧设置挡墙是将粉尘的扩散控制在个相对狭小的空间内,并通过从此空间内抽出定量的空气,使其保持定的负压,让外面的空气流入,达到防止粉尘外逸的目的。
翻车机密封得越好,则所需排气量越小,控制效果也就增强。
考虑到车厢的进出,翻车机两端采取密封不是很合适,因此选用敞开的方式,为兼顾方便检修且保证翻车机的安全运行和监控,以及行车运行翻车机室采光等,只在翻车机两侧布置挡墙,顶上部分敞开。
挡墙的结构设计采取可拆卸式的型式,由立柱分成几段,立柱与地面用地脚螺钉紧固连接,挡墙材料用角钢和钢板制作,下面部分垂直,上面弯成弧形,以尽量减少敞开面积,获得好的除尘效果。
挡墙的高度既要考虑行车的运行,又要兼顾抽气量。
抽气量的大小与两侧挡墙的高度有定的关系,每次卸煤时扬尘的最高高度要低于挡墙才能保证粉尘不往外飞扬。
抽气口和管道的布置由于扬尘主要发生在翻车机倒煤侧和背倒煤侧,为此将抽气口分别设置在两侧,考虑到两侧抽气量较大和可调节性,两侧抽气各采用组通风管道,翻车机两端不设抽气口。
背倒煤侧抽气口平面布置的位置,根据理论分析,将其置于平台以下效果较好。
抽气口的数量根据翻车机的结构进行取舍,且每个抽气口加装流量调节装置,以保证运行中各抽风口流量基本保持相等。
倒煤侧在车厢翻转过程中,车厢翻转大约时,由于车厢内的煤翻动会产生部分扬尘,另外,煤落下时排开空气也会造成扬尘,因此在每根抽气支管的上下端都开孔抽气,尽量使抽气口对准尘源发生点,以达到最佳的除尘效果。
风管布置要根据现场实际情况,以不妨碍运行和检修为原则,我们把风管布置于平台之下,从两端引出,穿出翻车机室,到达风机除尘器室。
风管布置要力求简单,避免突扩突缩急转弯及气流冲击等,以减少压力损失。
风机除尘器的选型在布置好风管和确定抽风量的情况下,通过查找有关手册,选取气流速度,进行管道系统的设计计算,得到管道断面尺寸及压力损失,根据输送的介质和系统的总流量以及总压损,选择风机和电动机的类型和型号。
除尘器袋式除尘器,含尘气体由风机经风管进入除尘器,清洁的气体通过除尘器后排出,收集的煤尘回收利用。
机械接卸处除尘在机械接卸处,般情况下主要是洗煤,产生的粉尘量不大,若煤的含水率不大,有粉尘时,采用湿式除尘,在卸煤机的两侧设置四个喷头,使得在卸煤过程中形成个水雾幕,有效抑制粉尘的产生。
储煤区除尘储煤场降尘可按照火力发电厂运煤设计技术规程第二部分煤尘防治规范设计,采用喷枪,对称布置,如图所示。
根据储煤场位置特点,每个储区布有两路水雾发射装置,水雾发射装置的核心部分采用垂直摆臂水雾喷枪,喷射距离为米,旋转角度可任意确定,喷雾时间可在秒之间任意选定。
图该系统的特点喷枪喷头洒水雨雾均匀并自动旋转,角度可调,合理布置避免盲区出现,防尘抑尘效果显著远程全自动控






























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