1、荷较大，容易出现剥落局部点蚀滚动体破碎等故障，当异物进入轴承内部会缩短轴承的正常使用周期。声发射检测技术根据低速重载齿轮箱的基本结构和故障机理可知，低速重载齿轮箱的故障主要发生在齿轮传动轴和轴承中。根据齿轮箱的零件失效比例可知,故障最容易发生在齿轮和滚动轴承上。从摩檫学的角度来看，它们均属于点线接触的摩擦副，磨损是由摩擦引起以致表面磨损和材料损耗。由于摩擦现象发生在表面层，影响因素很多，理论分析和实验研究很困难，目前的研究方法正由宏观进入微观，由静态进入动态，经研究发现，声发射技术可以弥补振动监测在设备诊断中的缺陷。万方数据三峡大学硕士学位论文声发射检测技术的概述声发射检测技术。
2、的故障特征信息来分析故障情况，故障的准确率由特征量的选择和特征分析决定，时域特征参数就是常用的分析方法。把的个采样点分成段,则相应的计算公式如表所示。表时域特征参数计算公式时域特征参数相应的计算公式均值均方值均方差方差峰值峰值指标峭度万方数据三峡大学硕士学位论文脉冲指标波形指标裕度系数低速重载齿轮箱的声发射信号采集人字闸门机械式启闭机卧式减速箱基本构造本文是以船闸人字门启闭机卧式减速器为研究对象，减速器是启闭机的核心部件，其由输入轴中间轴中间轴输出轴两对齿轮四对轴承以及箱体组成。如图为减速器的实物及信号采集过程图。。
3、置原则，按声发射信号传动的方向选择距故障信号源最近信号能量损失万方数据分类号密级硕士学位论文低速重载齿轮箱声发射信号滤波消噪方法的研究学位申请人康晓妮学科专业机械设计及理论指导教师赵新泽教授二四年四月万方数据,万方数据三峡大学学位论文原创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。学位论文作者签名日期万方数据内容摘要齿轮箱是机械传动的核心设备，而低速。
4、轴中间轴中间轴输出轴表船闸人字门启闭机卧式减速箱轴承参数表轴名输入轴中间轴中间轴输出轴轴承型号声发射信号采集系统信号采集采用美国声学物理公司生产的八通道声发射信号采集系统，本次采集使用仪器主要有声发射传感器个共振型声发射传感器和个宽型声发射传感器前置放大器信号采集卡，内置位的转换器，个高通，个低通滤波器声发射加密狗信号电缆电脑显示器。声发射信号采集系统如图所示，声发射检测传感器对应的型号如表所示。万方数据三峡大学硕士学位论文图信号采集系统表声发射传感器型号对应表传感器型号传感器传感器传感器传感器传感器宽频传感器宽频声发射传感器布置传感器在声发射检测中起着关键的作用，是影响低速重。
5、等发生改变，使齿轮的冲击和振动更加强烈，从而把振动通过轴承传到低速重载齿轮箱箱体产生噪声。低速重载齿轮箱的噪声传递过程如图所示。齿轮系轴系轴承齿轮箱体外界噪声产生的噪声产生的噪声产生的噪声外界噪声外界噪声外界噪声噪声图低速重载齿轮箱的噪声传递过程齿轮故障分析由于齿轮的结构材料与热处理运行工况等些因素的不同，产生了断齿齿面的磨损齿面疲劳和齿面胶合和划痕等不同的故障。而发生故障的主要原因如下生产制造和装配过程中产生误差，导致产生齿形误差轴线不对中偏心万方数据三峡大学硕士学位论文齿距偏差齿面端接触等缺陷，这会使噪声在齿轮中产生异常。在重载维护不合理润滑不足等恶劣的环境下运行的齿轮，将。
6、根据减速器的结构合理的布置个声发射传感器，应用声发射采集系统对启闭机减速器进行声发射信号采集。减速箱的实物图声发射信号采集过程图船闸人字闸门启闭机卧式减速箱实物及信号采集过程图船闸人字门机械式启闭机以卧式减速器作为机械传动设备，采用齿轮传动，通过多级传动，降低输出转速，增大输出扭矩。其主要零件是齿轮和滚动轴承。其传动示意图如图所示，表和分别为船闸人字门机械式启闭机卧式减速器的各传动轴转速与齿轮副的齿数及其轴承的参数。万方数据三峡大学硕士学位论文图船闸人字门启闭机减速箱的传动简图表船闸人字门启闭机卧式减速箱各传动轴转速与齿轮副的齿数船闸卧式减速器转速低速转速高速齿轮副齿数轴名输入。
7、是近年发展起来的种新型无损检测技术，机械零件的内部或局部在受力和温度的状态下产生裂纹或塑性变形的时候，能量会快速释放从而产生瞬态弹性波。声发射探测到的能量来自被测试物体本身，该方法为延长机械设备使用寿命和增加可靠性提供新的途径，图为声发射检测原理示意图。声发射检测的主要目的是确定声发射源的位置及声发射发生的时间或载荷，分析声发射源的性质，并对声发射源的严重性进行评定。声发射设备前置放大器传感器声发射源图声发射检测原理示意图声发射检测技术特点声发射检测是种动态检验方法，声发射源主要是塑性变形相变亚临界裂纹扩展压力泄漏摩擦及磨损裂纹面闭合与摩擦撞击等。声发射检测方法的优点主要表现为。
8、声发射是种动态检验方法，它实时的监视检测运行中的设备和受力情况下的部件，同时探测到的能量来自被测试物体本身，并非外部提供，可以得到有关缺陷的丰富信息。因此采集到的低速重载齿轮箱声发射信号是由故障发出的，能较敏感的反映故障随着外界条件的变化而变化，具有很强的抗干扰能力。声发射检测方法对线性缺陷较为敏感，能够十分敏感的反映物质和结构的变化，探测到在外加结构应力下这些缺陷的活动情况，稳定的缺陷不产生声发射信号，检测灵敏度与分辨力高设备早期故障阶段，由于噪声的影响，声发射检测的信号能准确的提取故障的有用信息。因此，对于低速重载齿轮箱的早期故障的检测和预万方数据三峡大学硕士学位论文防，声。
9、,万方数据万方数据引言绪论课集低速重载齿轮箱检测特点分析低速重载齿轮箱是机械传动的核心设备，是由轴齿轮轴承箱体以及些其他零部件组成，齿轮箱中的轴主要有输入轴中间轴和输出轴三种类型，主要支撑轴上的零件，保持其工作位置固定不变，并传递运动和传输动力。因此要对大型低速重载齿轮箱中故障诊断，就先对其故障机理进行研究。在低速重载齿轮箱中的故障发生在轴承和齿轮上，因此本文首先主要对齿轮和轴承的机理与典型故障分析。低速重载齿轮故障机理齿轮机理在生产制造和装配过程中产生的误差会使齿轮在啮合的过程中发生碰撞产生些微弱的冲击。如果齿轮发生故障，齿轮的些固有参数如齿廓齿形裂纹轮齿折断轮齿缺陷齿顶磨损。
10、产生的故障有齿面磨损，齿面点蚀和剥落，齿轮裂纹和断裂，牙粘接等。低速重载轴承故障机理外圈内圈滚动体和保持架等元件组成低速重载齿轮箱中的滚动轴承。内圈起固定作用，安装在轴上与轴做起运动而外圈安装在孔上，同样有支承效果，但是它不转动滚动体是承受负荷的关键零件，是将表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦保持架是对滚动体起控制作用，保证滚动体间距相等，以免彼此发生摩擦，使磨损平均分摊在每个滚动体上，延长了使用寿命。滚动轴承基本结构图如图所示。外圈内圈滚动体图滚动轴承的基本结构图低速重载齿轮箱在运转时转速低承载载荷大，与般齿轮箱相比存在定的缺陷，主要表现在在运行时噪声较大，难以检测到故障噪声承载载。
11、载齿轮箱故障诊断中整体性能的重要因素。如果声发射传感器布置不合理，会使采集的声发射信号和实际的声发射信号有很大的差别，会使采集的数据不真实，在故障诊断中可能造成误判，给人们带来定的困难，甚至重大的经济损失。传感器安装过程中，为了填充接触面之间的微小空隙，减小传感器与检测面之间的声阻抗差，从而减少能量在此界面的反射损失，同时减少接触面间的摩擦，使用耦合剂进行耦合。传感器安装的原则声发射信号传递路尽可能短结合面少，安装表面需清洁和平整。耦合剂使用原则不宜涂得过多或过少，保持较薄的耦合层，并完全浸湿表面。对低速重载齿轮箱的故障信号采集就是传感器的合理布置和频率段的选择，根据传感器的布。
12、发射检测比其他检测技术更加行之有效。可提供活性缺陷随载荷时间温度等外变量而变化的实时或连续信息，可以检测其他方法难以或者不能接近的环境或者形状复杂的被检件。声发射传感器可以检测多个方向的声发射信号，这使检测设备和程序简单化，同时也提高了检测设备微弱故障信号的效率。声发射信号的频率通常情况下高于振动信号。利用声发射技术采集低速重载齿轮箱故障产生的信号时，在进行特征信息的提取时，能够有效的抑制低频噪声的干扰。声发射技术同样存在定的缺点，在静态缺陷的情况不能产生声发射现象，同时根据声发射特点可以看出对材料比较敏感，容易受到各种噪声的干扰。声发射检测分析方法应用时域法提取低速重载齿轮箱。
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与外商打交道的24个秘密武器 编号38