六桥台施工七支撑垫石施工第三章其他管理措施第节质量保证体系第二节桥梁工程质量保证措施混凝土质量保证措施二模板质量保证措施三钻孔桩质量保证措施四墩台身质量保证措施第三节防止质量通病的措施常见质量通病二预防和控制措施第四章确保桥梁施工的主要安全措施主要技术措施二安全措施三起重吊装作业高空作业安全要求结论致谢参考文献兰州交通大学毕业设计论文第章概述工程简介新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线东湾沟特大桥位于青海省乐都县境内,桥址位于湟水河二级阶地上,局部位于三级阶地前缘,地形较平坦,冲沟发育多辟为耕地,两冲沟宽为,较顺直,有常年流水,水量不大,有多条干渠横穿而过。
本工程所处地区交通较为便利,电网通讯网络发达,场地起伏较大,需大量平整后可满足施工要求。
工程所处地区临国道,交通较为便利。
全线大部分地区地表水地下水非常匮乏,冲沟中发育有常年流水,水量不大,接受大气降水及支沟地表水补给。
地下水位埋深为。
桥址地下水具有硫酸盐氯盐侵蚀性,环境作用等级。
施工用水和生活用水采用深井地下水。
线路所经地区已有各级电网为本工程施工提供了有利的电源条件。
施工供电采用以地方电源供电为主自发电为辅的方法沿线通讯发达,移动及有线通讯网络覆盖全区,施工时可充分利用既有通讯网络。
下部结构管段内桥台为矩形空心桥台,所有桥墩均为圆端型桥墩,其中墩是空心墩其余桥墩均为实体墩。
下部基础采用钻孔桩。
二主要工程数量东湾沟特大桥共跨,钻孔灌柱桩基础,桩数根,桩径均为,桩长,主筋保护层厚度均为承台个,墩身个,其中空心墩个,矩形空心桥台个,如表所示。
表工程量汇总表钻孔桩承台墩台身钢筋混凝土兰州交通大学毕业设计论文三主要设计标准正线数目双线速度目标值开通速度曲线半径坡度正线线间距牵引种类电力列车类型动车组到发线有效长列车运行控制方式自动控制行车指挥方式综合调度设计活载活载桥梁设计范围台尾台尾兰州交通大学毕业设计论文第二章各分项分部工程的主要施工方法第节总体施工方案施工总流程图施工准备测量放线钻孔桩施工桩基承台墩身垫石。
二关键线路和主要工序安排经分析关键线路为施工准备东湾沟特大桥灌注桩东湾沟特大桥承台东湾沟特大桥墩身东湾沟特大桥垫石。
三主要分项工程工期安排桥梁钻孔桩施工年月日年月日承台施工年月日年月日墩台施工年月日年月日。
第二节分项施工方法主要分项施工方法钻孔桩施工东湾沟大桥沿线地质情况复杂,钻孔桩施工依据不同的地质情况和设计要求,分别采用旋挖钻机回转钻机和冲击钻机等工法,采取间隔跳打法施工。
二承台施工承台施工采用放坡开挖干施工。
三墩身顶帽施工实体墩身采用大块钢模次浇筑顶帽整体支模,次性浇筑。
空心及处理钻孔桩常见事故预防及处理见表所示。
八桩身质量检测钻孔桩正式开工前按照设计要求进行试桩,验证钻孔桩设计承载力,优化钻孔桩设计长度,选择合适的成孔工艺和压浆工艺,指导全线施工,确保桥梁钻孔桩的施工质量。
所有钻孔桩身混凝土质量均采用无破损法逐根进行完整性检测。
地质条件较差桩长超过的钻孔桩均进行超声波检测。
每根钻孔桩混凝土强度试件不少于规范要求。
对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验。
对大桥和特大桥或结构需要控制的柱桩的桩底沉渣厚度,按柱桩总数钻孔取样检验。
兰州交通大学毕业设计论文表钻孔桩常见事故预防及处理序号类别产生原因预防和处理措施坍孔泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮护筒埋置太浅,下端孔口漏水由于掏渣后未及时补充水或泥浆,或钻孔通过沙砾等强渣水层,泥浆流失造成水头,高度不够松散砂层中进度太快提钻头下放钢筋笼碰撞孔壁。
在松散砂层中钻进时严格控制进尺,投入粘土膏卵石等挤入孔壁起护壁作用。
发生孔口坍塌时,拔出护筒用粘土回填,重新埋设再钻。
发生孔内坍塌,判明其位置,用砂和粘土回填到坍孔处以上米,沉淀物密实后再钻。
清孔指定专人补水,吊入钢筋笼时对准钻孔中心竖直插入。
钻孔倾斜钻孔中遇有较大孤石在有倾斜度的软硬交界处钻头受力不均扩孔较大处,钻头摆动偏向方钻机底座不水平,钻杆弯曲。
遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时,低速钻进,控制进尺,或者改换冲击钻机施工。
经常检查钻机底座水平,钻杆接头,并及时调整。
扩孔孔壁坍塌局部扩孔不影响钻进至设计标高可不处理若扩孔后继续坍塌,按坍孔处理。
缩孔钻锥严重磨损或软塑土遇水膨胀及时焊补钻锤,上下反复扫孔以扩大孔径。
掉钻落物卡钻时强扭钻杆疲劳断裂操作不当,使不应反转的钻机反转,钻杆松脱。
开钻前清除孔内杂物,应用电磁铁或其它方法。
经常检查钻具钻杆钢丝绳和联结装置。
采用打捞钩打捞叉吊出。
九质量保证措施钻孔中防止塌孔措施护筒的埋设深度确保穿透淤泥质软土层,并做好护筒底部密封。
现场钻孔操作人员,仔细检测泥浆比重及粘度,尤其是含砂率的检测,不同地层按要求进行相应调整。
兰州交通大学毕业设计论文控制钢筋笼安装垂直度,安放钢筋笼时,需对准钻孔中心竖直插入,严禁触及孔壁。
清孔措施当地层富含粉砂类土,终孔后粉砂粉细砂快速沉淀,给清孔带来困难,为降低孔底沉淤采取以下措施采用双泥浆泵并联供应泥浆,增大泵量,提高泥浆循环速度,增强泥浆携带钻碴的能力。
用优质膨润土和化学外加剂提高泥浆粘度,以减缓砂粒沉淀速度。
严格控制钻杆接头的密封性,确保泥浆能全部从孔底返回。
④及时排除废弃泥浆,勤捞沉淀池中的沉碴,不断补充优质泥浆。
当钻进砂层时及时开启泥浆分离器,降低含砂率。
加快成孔与成桩速度,缩短从成孔到成桩的作业时间。
二次清孔完成后,立即浇筑水下混凝土,避免泥碴再次沉淀。
钻进中的质量保证措施钻进中严格控制泥浆比重,成孔后采用换浆法清孔。
钢筋笼分节加工制做,吊车起吊安装就位。
严格控制孔内沉碴厚度空孔时间水下混凝土灌注速度和灌注连续性,确保成桩质量。
混凝土在拌合站集中拌制,混凝土输送车运输,导管法灌注水下混凝土。
桩基完成后,按设计要求对桩基进行逐桩检测。
在墩台建成后,进行群桩沉降观测。
钻孔桩清孔完成后,立即用汽车吊吊放钢筋笼,为减少钢筋接头连接时间,钢筋笼接头现场采用直螺纹套筒连接,采用丝扣式导管进行水下混凝土浇筑,确保桩身混凝土能在内浇筑完成。
十施工验收标准清孔达到以下标准孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒,泥浆比重≯,含砂率,粘度浇筑水下混凝土前柱桩孔底沉碴厚度≯摩擦桩≯。
严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。
钻孔桩的允许偏差见表所示。
桩身质量检测钻孔桩正式开工前先进行试桩,验证钻孔桩设计承载力,优化钻孔桩设计长度,选择合适的成孔工艺和压浆工艺,指导全线施工,确保桥梁钻孔桩的施工质量。
钻孔桩除进行静载试桩外,还要按下述要求进行桩身质量检测所有钻孔桩身混凝土质量均作无损低应变动测检测地质条件较差桩长超过的钻孔桩均进行超声波检测兰州交通大学毕业设计论文每根钻孔桩混凝土强度试件不少于组④对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验柱桩底沉碴厚度,按柱桩总数的钻孔取芯检验。
表钻孔桩钻孔允许偏差地质情况泥浆指标相对密度粘度胶体率失水率含砂率泥皮厚静切力酸碱度亚砂土淤泥质亚粘土粘土亚粘土细砂粘土亚粘土三承台施工分项工程概况本标段共有承台个,分为个型号,尺寸及数量分别为长宽高数量,具体见表所示。
表承台尺寸及数量序号尺寸数量工程于年月日开工,计划于年月日完工,日历工期个月。
二工艺流程承台施工工艺流程图详见图所示。
兰州交通大学毕业设计论文采用人工配备风镐凿除桩头砼,凿除至密实的砼面且达到桩顶设计标高,桩检通过后绑扎承台钢筋。
图承台施工工艺流程三主要工序施工方法基坑开挖根据桥梁中心轴线,采用全站仪准确测出承台的正确位置,进行基坑开挖,基坑开挖采用大开挖,开挖基坑各边比设计尺寸增宽左右,挖土深度承台在左右,挖出土方不得堆放在基坑周围,必须及时短驳或外运,以减少今后桥墩立柱施工时对模板支架加固的影响。
根据本工程的土质及工作范围,基坑壁进行适当放坡,基坑内设置集水坑,以便及时排出坑内的水,根据设计要求桩身必须嵌入承台内,嵌入承台的桩均需破碎桩头,因此到设计承台底标高以上米的土,必须采用人工挖土,防止机械挖掘时损伤桩和损伤机械,挖出桩后在桩身上作好凿除标志线,桩的平面位置,高程在自检和监理工程师检查合格后,按规定设计标高凿除桩头,凿除可采用风镐,但要保证桩身砼的完好性,当挖土挖至接近标高尚差左右时应停止挖土,待垫层施工准备工作就绪后以人工突击挖除,采用人施工准备基坑开挖设置钢支撑基坑垫层铺装灌注承台混凝土撤除板桩养护温控定位放线承台测量放线凿除庄头坑内排水基坑检查钢筋安装,支立模板钢筋加工兰州交通大学毕业设计论文工进行夯实后迅速检验,随即施工厚砼垫层。
基坑开挖必须连续不间断进行,突出抢时间。
凿除钻孔桩桩头钢筋施工在加工场制作,运至现场绑扎。
承台钢筋绑扎过程中按设计图纸预埋墩柱钢筋,采用钢管架固定。
模板安装钢模板安装组合钢模拼装时,用槽钢和角铁做肋。
上中下均用对拉螺杆,外侧用方木支撑固定,保证模板的垂直度。
控制中心线位置高程,使其精度满足规范要求。
模板拼缝横平竖直,板缝严密不漏浆。
木模板安装承台的模板均采用竹胶板与钢模结合,立于施工好的垫层上,模板支撑必须牢固,不得支撑在浮土上,必要时应打支撑桩,以防模板走样详见图所示,模板支立好后应及时检查各部位轴线及几何尺寸是否符合图纸要求,并在模板上涂刷适量






























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